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Ukraine lässt zwei An-148 von Air Ocean Airlines beschlagnahmen

Die Ukraine hat zwei Regionalverkehrsflugzeuge des Typs Antonow An-148-100 an die Kette legen lassen. Es handelt sich um jene zwei Maschinen, die in der Vergangenheit auf dem AOC von Air Ocean Airlines registriert waren. Diese wurden über einen juristischen Umweg nach Russland verkauft. Die Generalstaatsanwaltschaft der Ukraine wirft vor, dass eine zypriotische Briefkastenfirma zur Umgehung der Sanktionen missbraucht worden sein soll. Konkret soll über den Umweg dieser Gesellschaft ein Leasingvertrag mit einer russischen Airline abgeschlossen worden sein. Daher wurde die Beschlagnahme der beiden Antonow An-148 angeordnet. Betroffen sind die Maschinen mit den Registrierungen UR-CTC und UR-CTF, die kurzzeitig auf dem AOC von Air Ocean Airlines, der bereits vor einiger Zeit AOC und Betriebsgenehmigung entzogen wurden, waren. Diese sollen auf juristischen Umwegen an Illjuschin Finance verkauft worden sein.

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Base-Checks: Flyr lässt bei Lufthansa Technik warten

Der norwegische Billigflieger Flyr lässt die so genannte Base-Maintenance künftig von Lufthansa Technik durchführen. In diesem Zusammenhang haben die beiden Unternehmen einen dreijährigen Vertrag abgeschlossen. Die Lufthansa Technik AG übernimmt für die norwegische Fluggesellschaft Flyr AS umfangreiche Base-Maintenance-Leistungen für Flugzeuge der Typen Boeing 737 Max 8 sowie 737-800. Ab Januar wird Lufthansa Technik Budapest an der Flotte der Start-up-Airline die planmäßigen Base Checks durchführen. „Lufthansa Technik hat uns mit dem Komponentenservice unterstützt und ist seit unserem Start im Jahr 2021 ein zuverlässiger Partner“, sagt Magnus Wannebo, Technical Director bei Flyr. „Wir sind sehr zuversichtlich, dass die gute Unterstützung und Zusammenarbeit weitergehen wird, wenn nun die ersten Überholungssarbeiten beginnen.“

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Aegean nimmt Athen-Banja Luka auf

Die griechische Fluggesellschaft Aegean Airlines wird im Sommerflugplan 2023 eine Nonstopverbindung zwischen Athen und Banja Luka anbieten. Diese soll vorerst einmal wöchentlich bedient werden. Der Flughafen Banja Luka soll damit an das Aegean-Drehkreuz in der griechischen Hauptstadt angebunden werden. Derzeit ist vorgesehen, dass der Erstflug am 30. Juni 2023 erfolgen soll. Die operative Bedienung der Neuaufnahme soll jeweils am Verkehrstag Freitag erfolgen. Bei entsprechendem Erfolg ist eine Aufstockung vorstellbar.

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Wizz Air nimmt Luxemburg-Bukarest auf

Die Billigfluggesellschaft Wizz Air legt ab Luxemburg eine weitere Strecke auf. Erst kürzlich kündigte man mit Rom-Fiumicino die erste Route ab diesem Land an. Im Juni 2023 folgt eine zweite Destination. Der pinkfarbene Lowcoster wird ab 13. Juni 2023 zweimal wöchentlich zwischen Luxemburg und Bukarest fliegen. Die Durchführung soll an den Verkehrstagen Dienstag und Samstag erfolgen. Ebenso nimmt man mit Wirksamkeit zum 26. April 2023 eine Nonstopverbindung zwischen Dortmund und Eriwan auf. Auch diese will man zunächst zweimal pro Woche bedienen.

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Sun d’Or stockt Tel Aviv-Zagreb auf

Die El-Al-Ferienmarke Sun d’Or wird im Sommerflugplan 2023 häufiger zwischen Tel Aviv und Zagreb fliegen. Diese Route wird im Regelfall mit Boeing 737-800, die man ins Wetlease nimmt, bedient. Ab 24. April 2023 wird man zwei wöchentliche Umläufe zwischen den beiden Hauptstädten anbieten. Diese sollen an den Verkehrstagen Montag und Dienstag durchgeführt werden. Die Flugzeiten unterscheiden sich an den beiden Verkehrstagen um jeweils etwa 15 Minuten.

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Barcelona: Level stockt die Frequenzen auf

Die Iberia-Billigmarke Level erhöht im Sommerflugplan 2023 das Angebot ab Barcelona. Beispielsweise erhöht man in Richtung Boston, New York (JFK) und Santiago de Chile die Frequenzen. Auf der Kurz- und Mittelstrecke ist man nicht mehr tätig, denn die österreichische Konzernschwester Level Europe musste kurz nach dem Beginn der Corona-Pandemie Konkurs anmelden. Das einstige Level-Langstreckenangebot ab Paris-Orly existiert ebenfalls nicht mehr, denn der IAG-Konzern entschied sich während der Corona-Pandemie dafür, dass die operative Tochtergesellschaft Openskies aufgelöst wird und das Level-Langstreckenangebot auf Barecelona (operated by Iberia) fokussiert wird. Mit Wirksamkeit zum 12. Juni 2023 soll die Destination Boston viermal wöchentlich angesteuert werden. Die New York (JFK) Strecke wird per 7. Juni 2023 auf tägliche Flüge aufgestockt werden. Santiago de Chile soll nun ganzjährig angeboten werden. Allerdings gibt es zwischen 26. März und 31. Mai 2023 keine Flüge. Ab Barcelona hat man weiterhin folgende Ziele im Portfolio: Buenos Aires, Los Angeles und San Francisco.

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Eurowings stellt Linz-Düsseldorf ein

Die Lufthansa-Tochter Eurowings stellt die Nonstop-Verbindung zwischen Linz und Düsseldorf ein. Bereits vor wenigen Tagen zeigte sich der Airport im Zuge der Präsentation der Verkehrszahlen des Jahres 2022 besorgt über die Zukunft dieser Route. Eurowings präsentierte sich seit der Übernahme dieser Verbindung nicht gerade als zuverlässiger Anbieter, denn unter den verschiedensten Vorwänden wurde Linz-Düsseldorf wiederholt ausgesetzt. Die momentane „Winterpause“ wird von Dauer sein, denn sämtliche Hinweise auf die ehemalige AUA-Route wurden mittlerweile von der Firmenhomepage entfernt. Ob sich eine Konzernschwester oder ein anderer Carrier findet, der die betroffene Strecke bedienen wird, ist noch völlig offen. Das Flughafen-Linz-Management geht laut Medienmitteilung davon aus, dass sich der bisherige Einsatz von Airbus-Jets als unwirtschaftlich erwiesen hat.

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Polen: Lot stockt Präsenz in Radom auf

Die polnische Fluggesellschaft Lot stockt die Präsenz am Flughafen Radom weiter auf. Der Carrier wird zusätzlich zu den bereits bekannten Neuaufnahmen zwei weitere Routen aufnehmen. Dabei handelt es sich um Preveza und Tirana. Die beiden Destinationen sollen Mitte Juni 2023 erstmals bedient werden. Derzeit ist vorgesehen, dass Preveza ab 16. Juni 2023 am Verkehrstag Freitag mit Boeing 737-800 angesteuert werden soll. Nach Tirana geht es ab 11. Juni 2023 jeweils an Sonntagen. Vor wenigen Wochen wurde bekannt, dass Lot im Sommerflugplan 2023 ab Radom nach Kopenhagen, Rom-Fiumicino und Paris-Charles de Gaulle fliegen wird.

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Hotelplan-Gruppe konnte Umsatzzahlen steigern

Die Schweizer Hotelplan-Gruppe hat im abgelaufenen Geschäftsjahr eine Umsatzsteigerung in Höhe von 122 Prozent im Vergleich zum Vorjahr und 21 Prozent im Vergleich zu 2019 verzeichnet. Der Umsatz lag bei 1,4 Milliarden Euro. Dieser Anstieg könne auch auf die Aufnahme des Aschaffenburger Veranstalters Vtours in die Gruppe zurückgeführt werden, wie das Unternehmen in einer Aussendung mitteilt. Im Veranstaltergeschäft mit den Marken Hotelplan, Migros Ferien und Vtours konnte die Gruppe einen Umsatz von 703 Millionen Euro erwirtschaften. „Ich freue mich sehr, dass sämtliche Geschäftseinheiten nach den herausfordernden Pandemie-Jahren wieder profitabel wirtschaften konnten. Dies war nur dank der herausragenden Arbeit aller Mitarbeitenden möglich“, so Laura Meyer, CEO Hotelplan Group.

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American Airlines rechnet mit höherem Gewinn

Die US-Fluggesellschaft American Airlines hat angekündigt, auch im laufenden Jahr 2023 beim Gewinn hoch zu fliegen. Das Unternehmen prognostizierte am Donnerstag einen um Sonderposten bereinigten Gewinn je Aktie von 2,50 bis 3,50 US-Dollar. Dies wäre mindestens fünfmal so viel wie im vergangenen Jahr. Analysten hatten bisher einen bereinigten Gewinn von durchschnittlich 2 Dollar je Aktie erwartet. American Airlines plane, im Flugverkehr wieder nah an das Vorkrisenniveau heranzukommen, wie das deutsche Onlineportal Aero berichtet. Das Flugangebot 2023 soll nur noch um 5 Prozent unter dem Vorkrisen-Niveau liegen. Das Unternehmen profitierte zuletzt von einem starken Anstieg der Ticketpreise, insbesondere im Weihnachtsquartal, welches dazu beitrug, dass American Airlines auch im Gesamtjahr einen Gewinn verzeichnen konnte. Dieser belief sich auf 127 Millionen Dollar, nachdem hier im zweiten Corona-Jahr 2021 noch ein Verlust von zwei Milliarden Dollar gestanden hatte.

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