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Air New Zealand leitet große Kundenrückholaktion ein

Nicht nur der Airport war von den Auswirkungen eines Unwetters betroffen, sondern auch zahlreiche Flugpassagiere. Air New Zealand hat eine der größten Kundenrückholaktionen in ihrer Geschichte eingeleitet, nachdem 9000 Kunden, die durch das extreme Wetter in Auckland und die Schließung des Flughafens betroffen waren, umgebucht werden mussten. Leanne Geraghty, Chief Customer and Sales Officer von Air New Zealand, bestätigte, dass das Callcenter-Team neu ausgerichtet wurde, um eine schnellere Bearbeitung der Umbuchungen zu ermöglichen. Enorm starke Regenfälle haben dazu geführt, dass der neuseeländische Flughafen Auckland ab Freitag temporär gesperrt werden musste. Der Flughafen Auckland ist mittlerweile wieder geöffnet.

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Alaska-Tochter Horizon Air hat letzte de Havilland Dash 8-400 ausgeflottet

Die Alaska-Tochter Horizon Air hat Ende der vergangenen Woche den Maschinentyp de Havilland Dash 8-400 offiziell ausgeflottet. Die N421QX hatte am 26. Jänner 2023 ihren offiziellen letzten Flug. Der Regio-Carrier ist nun ein reiner Jet-Operator. Bereits vor einiger Zeit hat die Muttergesellschaft Alaska Air angekündigt, dass Horizon Air künftig keine Turbopropflugzeuge mehr betreiben wird. Dieser Schritt wurde am vergangenen Donnerstag vollzogen. Die N421QX wurde nach Portland überstellt. Nun betreibt das Unternehmen eine reine Embraer 175-Flotte, die fast ausschließlich für Alaska Air im Einsatz ist.

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Corendon streicht Las Palmas und Rhodos ab Graz und Linz

Die Fluggesellschaft Corendon Europe wird im Sommerflugplan 2023 die Ziele Rhodos und Las Palmas nicht ab Graz und Linz bedienen. Weiters wurde von Corendon das Ziel Kayseri ab Wien-Schwechat aus dem Reservierungssystem entfernt. Weitere Streichungen wurden in Deutschland und Belgien vorgenommen. So fliegt man ab Erfurt nicht mehr nach Rhodos, in Karlsruhe/Baden-Baden fällt Fuerteventura weg, in Friedrichshafen streicht man Las Palmas, in Brüssel entfällt Teneriffa, in Paderborn fällt Fuerteventura dem Rotstift zum Opfer, ab Rostock trifft es Rhodos, Hurghada und Fuerteventura, in Saarbrücken streicht man Las Palma und in Stuttgart entfallen Rhodos und Las Palmas. Corendon Airlines wird das Ziel Kayseri nicht mehr ab Stuttgart, München, Frankfurt, Hamburg und Wien anbieten.

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New York: Delta fliegt Berlin und Genf ganzjährig an

Die U.S.-amerikanische Fluggesellschaft Delta Air Lines wird künftig die Destinationen Genf und Berlin ganzjährig ab New York-JFK ansteuern. Bislang handelte es sich um saisonale Routen. Ebenso wird man London-Heathrow ganzjährig mit Los Angeles verbinden. Selbiges gilt für Paris-Charles de Gaulle, das bislang ebenfalls nur saisonal mit der Westküsten-Metropole verbunden war. In Richtung Berlin sind ab New York-JFK bis zu fünf wöchentliche Umläufe pro Woche geplant.

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Air Arabia Maroc nimmt Weeze-Fes auf

Ab Anfang März 2023 wird die Fluggesellschaft Air Arabia Maroc den deutschen Regionalflughafen Weeze regelmäßig ansteuern. Man nimmt eine Nonstopverbindung nach Fes auf. Vorerst einmal wöchentlich will man ab 2. März 2023 fliegen. Zwischen 23. Juni und 7. September 2023 sind zwei Umläufe pro Woche geplant. Danach soll wieder in ursprünglicher Frequenz geflogen werden.

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Freebird nimmt Paderborn-Djerba auf

Die maltesische Fluggesellschaft Freebird Europe nimmt im Sommerflugplan 2023 ab Paderborn/Lippstadt eine weitere Destination auf. Man wird künftig Djerba ansteuern. Die tunesische Stadt soll ab 30. August 2023 bedient werden. Aus vorliegenden Flugplandaten ist ersichtlich, dass die Bedienung am Verkehrstag Mittwoch erfolgen soll. Die Neuaufnahme ist vorerst für die Sommerperiode 2023 befristet.

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Sundair mit neuen Strecken im Sommer 2023

Die Ferienfluggesellschaft Sundair bedient im Sommerflugplan 2023 einige neue Routen. Beispielsweise geht es ab Berlin neu nach Funchal und Hurghada, Palma de Mallorca und Monastir. Ab Bremen fliegt der Carrier neu nach Monatir und Thessaloniki. Ab Lübeck nimmt Sundair das Ziel Korfu auf und von Leipzig aus geht es wieder nach Antalya. Auf zahlreichen Strecken stockt man die Frequenzen auf. Im Vergleich mit dem Sommerflugplan 2022 fallen bei Sundair auch einige Strecken weg. Beispielsweise fliegt man von Kassel-Calden aus nicht mehr nach Fuerteventura und Rhodos. In Düsseldorf entfallen die Ziele Burgas, Heraklion, Kos, Rhodos, Varna, Thessaloniki und Beirut. Ab Dresden wurden Fuerteventura und Burgas gestrichen. In Berlin trifft es die Korfu-Strecke.

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Helvetic übernimmt zwei Ferienziele ab Bern

Im Sommerflugplan 2023 wird Helvetic Airways im Auftrag von Reiseveranstaltern ab Bern-Belp nach Alicante und Jerez de la Frontera fliegen. Die Olbia-Route, die im Vorjahr von Lübeck Air bedient wurde, wird heuer mit de Havilland Dash 8-400 von Skyalps geflogen. Nach Alivante geht es ab 9. Juni 2023 einmal wöchentlich mit Helvetic Airways. Jerez wird ab Anfang September 2023 einmal pro angeboten. Lübeck Air wird im Sommerflugplan 2023 ab Bern-Belp neu das Ziel Bastia ansteuern. Olbia soll im Sommer 2023 von Skyalps bedient werden.

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Ita Airways stockt Rom-Delhi schrittweise auf

Die Fluggesellschaft Ita Airways beabsichtigt im Winterflugplan 2023/24 den Verkehr zwischen Italien und Indien auszubauen. Die Anzahl der Frequenzen soll bereits zuvor schrittweise angeboten werden. Zum 1. Juli 2023 will man viermal wöchentlich zwischen Rom-Fiumicino und Delhi fliegen. Ein Monat später soll ein fünfter Umlauf hinzugeführt werden. Mit Beginn der Winterflugplanperiode 2023/24 will Ita Airways dann auf dieser Strecke täglich fliegen. Im Regelfall sollen Langstreckenflugzeuge des Typs Airbus A330-200 zum Einsatz kommen.

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Fly 91: Indiens neue Regional-Airline steht

Die neue indische Regionalairline Fly 91 will im letzten Quartal des Jahres abheben. Sie will den Betrieb mit zwei Flugzeugen aufnehmen, im ersten Jahr auf sechs Flugzeuge aufstocken und innerhalb von fünf Jahren 32 weitere Flugzeuge einflotten, wie die Zeitung Deccan Herald schreibt. Geplant sind Kurzstreckenflüge mit ATR 72. Hinter Fly 91 steht der ehemalige Vizepräsident von Kingfisher Airlines Manoj Chacko und ein Finanzunternehmen. Sie wollen vor allem auf subventionierten Strecken fliegen.

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