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United Airlines präsentiert „United Elevated“ in der Boeing 787-9

United Airlines hat mit „United Elevated“ ein neuartiges Konzept für Service und Komfort in seinen künftigen Boeing 787-9 Dreamlinern vorgestellt. Ziel ist es, das Premiumprodukt amerikanischer Fluggesellschaften auf internationalen Strecken auf ein höheres Niveau zu heben. Die neuen Maschinen werden unter anderem zwei Business-Class-Angebote, die größte Anzahl an Premiumplätzen in der Flotte, ein Amuse-Bouche mit Kaviar, Starlink-Internet und größere 4K OLED-Bildschirme bieten. Ein Kernstück des neuen Konzepts sind die „United Polaris Studio Suiten“ in der vorderen Kabine der Boeing 787-9. Diese Suiten sind nicht nur größer als die bisherigen Polaris-Sitze, sondern verfügen auch über eigene Türen für mehr Privatsphäre, eine Sitzbank für Begleitpersonen, kabellose Lademöglichkeiten, Bluetooth und 27 Zoll große 4K OLED-Monitore. Das Angebot wird durch ein erweitertes Speisenangebot inklusive Kaviar, neue Amenity Kits mit Produkten von Perricone MD, geräuschreduzierende Kopfhörer, Pyjama und Bettwäsche von Saks Fifth Avenue ergänzt. Auch die reguläre United Polaris Klasse wird aufgewertet, unter anderem mit eigenen Schiebetüren und neuen 19 Zoll 4K OLED-Monitoren. Die Sitze bieten mehr Komfort und direkten Gangzugang, wobei Passagiere zwischen verschiedenen Ausrichtungen wählen können. Das „United Elevated“-Konzept umfaßt auch Verbesserungen in den anderen Reiseklassen. In United Premium Plus erhalten die Sitze verstellbare Abtrenner, einen Cocktailtisch aus Quarzit, kabellose Ladeoptionen und 16 Zoll 4K OLED-Bildschirme. Selbst die United Economy Kabine wird mit Bluetooth und den mit 13 Zoll größten Bildschirmen in Economy-Rückenlehnen weltweit (ebenfalls 4K OLED) ausgestattet. Zudem wird schnelles Starlink-WLAN verfügbar sein, das MileagePlus-Mitglieder kostenfrei nutzen können. United plant, die ersten Boeing 787-9 mit dem neuen „Elevated“-Konzept bis Ende 2025 in

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Emirates verbucht Rekordjahr in der Gepäckabfertigung dank gestiegener Reiselust

Die Fluggesellschaft Emirates hat im vergangenen Jahr einen neuen Höchststand in der Gepäckabfertigung erreicht, was auf die weltweit gestiegene Reiselust zurückzuführen ist. Zwischen April 2024 und März 2025 bewältigte die größte internationale Fluggesellschaft nach eigenen Angaben jeden Monat über 2,8 Millionen Gepäckstücke, was einem Durchschnitt von 100.000 Gepäckstücken täglich entspricht, die von Dubai zu 140 Zielen weltweit transportiert wurden. Insgesamt verzeichnete Emirates einen Anstieg des abgefertigten Gesamtgepäcks um 3,7 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Trotz dieses hohen Volumens und der Komplexität des Betriebs erreichte Emirates eine bemerkenswerte Erfolgsquote von 99,9 Prozent bei der pünktlichen und korrekten Gepäckabfertigung an seinem Drehkreuz in Dubai. Mit dieser Quote positioniert sich Emirates als eine der leistungsstärksten Fluggesellschaften weltweit im Bereich der Gepäckabfertigung. Lediglich 1,4 von 1.000 Gepäckstücken, die in Dubai ihren Ursprung haben oder dort umgeladen werden, kamen verspätet, verloren oder verlegt an. Dies ist eine signifikant niedrigere Quote im Vergleich zu anderen Anbietern. Global betrachtet konnte Emirates 91 Prozent der verspäteten Gepäckstücke seiner Kunden innerhalb von 72 Stunden wieder mit ihren Besitzern zusammenführen. Diese Leistung ist besonders bemerkenswert, da Emirates hauptsächlich internationales Gepäck und Transfergepäck abfertigt, was längere und komplexere Transportwege und somit höhere Anforderungen an die Logistik bedeutet. Emirates hebt sich auch im Bereich der Fundsachen positiv hervor. Dank eines engagierten Teams werden 94 Prozent aller als wertvoll eingestuften Gegenstände, die in Flugzeugen oder am Drehkreuz in Dubai gefunden werden (wie Pässe, Geldbörsen und Telefone), proaktiv wiedergefunden und den Kunden in Dubai innerhalb von 60 Minuten zurückgegeben. Um den Gepäckservice weiter zu

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Iberia sucht neue Piloten: Kadettenprogramm mit FTEJerez gestartet

Die spanische Fluggesellschaft Iberia hat eine neue Auflage ihres Kadettenprogramms in Zusammenarbeit mit der renommierten Pilotenschule Flight Training Europe (FTEJerez) ins Leben gerufen. Vom 12. bis zum 25. Mai 2025 können sich Interessenten für den Beruf des Piloten über die Jobseite von Iberia bewerben. Das Programm zielt darauf ab, geeignete Kandidaten zu finden und ihnen finanzielle Unterstützung für ihre Ausbildung zur Verkehrspilotenlizenz (ATPL) zu bieten. Die Kooperation zwischen Iberia und FTEJerez sieht vor, daß ausgewählte Bewerber ein Ausbildungsprogramm absolvieren, bei dem Iberia etwa 50 Prozent der Kosten zinsfrei übernimmt. Die Fluggesellschaft begleitet die Ausbildung der Studenten eng und bewertet regelmäßig deren Fortschritte. Ziel des Programms ist es nicht nur, Piloten auszubilden, sondern auch junge Menschen für den Beruf zu begeistern und ihnen günstige Bedingungen für die Erfüllung ihres Traumes zu ermöglichen. Nach erfolgreichem Abschluß in Jerez plant Iberia, diesen Nachwuchspiloten den Einstieg in den Arbeitsmarkt innerhalb der Iberia-Gruppe zu erleichtern und ihnen die Möglichkeit zu geben, die Rückzahlung des von Iberia finanzierten Anteils zu beginnen. Bisher hat Iberia bereits 51 Piloten aus früheren Durchgängen des Programms übernommen. Für die nun gestartete Ausgabe werden zwölf Kandidaten ausgewählt, deren Ausbildung im September 2025 beginnen soll. Ramiro Sequeira, Produktionsdirektor von Iberia, betonte die Notwendigkeit, neue Piloten auszubilden, die höchsten Qualitäts- und Vorbereitungsstandards entsprechen, angesichts des prognostizierten Fachkräftemangels in der Luftfahrt. Óscar Sordo, CEO von FTEJerez, zeigte sich stolz, daß Iberia weiterhin auf die Expertise von FTEJerez bei der Ausbildung ihrer zukünftigen Piloten setzt.

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Emirates verfeinert First Class Erlebnis mit neuen Details und Annehmlichkeiten

Die Fluggesellschaft Emirates, nach eigenen Angaben der größte Anbieter internationaler First Class Reisen, verfeinert ihr bereits luxuriöses Angebot für Reisende der ersten Klasse kontinuierlich. Neben den großzügigen privaten Suiten, die oft als „Hotelzimmer über den Wolken“ bezeichnet werden, führt die Airline zahlreiche Neuerungen ein, die das Reiseerlebnis weiter aufwerten. Dazu gehören neu gestaltete Menükarten, die die Geschichte der Weinauswahl erzählen, die Renovierung des First Class Check-in-Bereichs in Dubai und der unbegrenzte Genuß von Kaviar an Bord. Ein besonderes Augenmerk liegt auf den Details. So wird der unbegrenzt verfügbare Kaviar nun in elegant gravierten Schalen serviert, passend zum übrigen Emirates-Geschirr. Auch die First-Class-Käseplatte wurde aufgewertet und wird mit einer Auswahl an handwerklich hergestellten Käsesorten und Chutneys auf rustikalem Schiefer mit passenden Schälchen und einem hölzernen Honiglöffel gereicht. Das Kabinenpersonal serviert diese Köstlichkeiten mit weißen Handschuhen, um ein noch exklusiveres Erlebnis zu bieten. Auch am Boden wird das First Class Erlebnis optimiert: Der Check-in-Bereich im Terminal 3 des Dubai International Airport wird derzeit umgestaltet, um eine noch exklusivere Atmosphäre zu schaffen. Weltweit profitieren First Class Passagiere von einem durchgängig abgestimmten Reiseerlebnis inklusive Zugang zu 43 Luxuslounges und Chauffeurservice an den meisten Destinationen. Zu den weiteren geschätzten Annehmlichkeiten der Emirates First Class gehören die geräumigen Privatsuiten mit verstellbaren Sitzen, die sich in vollständig flache Betten verwandeln lassen, sowie Annehmlichkeiten wie feuchtigkeitsspendende Pyjamas der Marke Byredo und exklusive Bulgari-Pflegesets auf Langstreckenflügen. Kulinarisch genießen First Class Reisende à-la-carte-Menüs mit hochwertigen Zutaten, inklusive veganer Optionen und erlesener Snacks. Emirates ist zudem die einzige Fluggesellschaft weltweit, die

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„MQ Tunes“ startet: Neue Musikreihe für junge Talente im Wiener MuseumsQuartier

Das Wiener MuseumsQuartier (MQ) lanciert eine neue Musikreihe namens „MQ Tunes“, die sich auf junge, aufstrebende Bands aus Österreich konzentriert. Den Auftakt macht das Wiener Dreampop-Trio „Lucy Dreams“ am Donnerstag, dem 22. Mai 2025, um 19.30 Uhr auf der MQ Sommerbühne. Ab dem 4. Juni folgen dann jeden Mittwoch um 19.30 Uhr weitere Live-Auftritte verschiedener Bands auf derselben Bühne. Der Eintritt zu allen Veranstaltungen der Reihe ist frei. Die Musikreihe „MQ Tunes“ wurde in Kooperation mit dem österreichischen Musikinformationszentrum mica – music austria ins Leben gerufen. Einem vorangegangenen Open Call folgten über 320 Bewerbungen von Bands unterschiedlicher Genres. Eine Fachjury wählte daraus dreizehn vielversprechende Acts aus, die nun im Rahmen von „MQ Tunes“ ihre Musik präsentieren werden. Die Auftaktband Lucy Dreams, ein Dreampop-Trio aus Wien, hat mit ihren bisherigen Singles einen eigenen, sowohl klanglich als auch visuell neuartigen Zugang zur Popmusik gezeigt und konnte bereits bei Festivals wie Waves Vienna Aufmerksamkeit erregen. Die Konzertreihe bietet bis Anfang September ein vielfältiges musikalisches Programm. Neben Lucy Dreams werden unter anderem Bands wie Dschungeljade, Onk Lou, Edna Million und viele weitere auf der MQ Sommerbühne zu sehen und zu hören sein. Die MQ Sommerbühne selbst, gestaltet von Open Fields, dient tagsüber als frei zugänglicher Aufenthaltsort im Hauptinnenhof des MQ und verwandelt sich abends in eine lebendige Freiluftbühne für Konzerte und andere Darbietungen. Das MuseumsQuartier und mica – music austria wollen mit dieser neuen Reihe jungen österreichischen Musikern eine Plattform bieten und Besuchern die Möglichkeit geben, neue Klänge und Talente zu entdecken.

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Flughafen Nürnberg feiert 70-jähriges Bestehen mit großem Fest

Der Flughafen Nürnberg lädt alle Luftfahrtinteressierten und Freunde des Airports herzlich zu einem großen Fest anlässlich seines 70-jährigen Jubiläums ein. Am Sonntag, den 25. Mai 2025, können Besucher von 11 bis 17 Uhr auf dem Flughafengelände die Faszination der Luftfahrt hautnah erleben. Geplant ist eine umfangreiche Ausstellung von Flugzeugen und Vorfeldfahrzeugen, die zum Bestaunen einladen. Wer selbst abheben möchte, hat die Möglichkeit, an Rundflügen in Kleinflugzeugen teilzunehmen. Für Kinder gibt es ein vielfältiges Programm mit zahlreichen Aktionsflächen und Kinderschminken. Rund 50 Aussteller werden sich an dem Fest beteiligen. Die Veranstalter empfehlen die Anreise mit öffentlichen Verkehrsmitteln. Ein Höhepunkt des Festes wird die Flugzeugausstellung sein, bei der neben Verkehrsflugzeugen und Helikoptern auch Spezialflugzeuge wie ein Eurofighter der Bundeswehr und ein Boeing AH-64 Apache Hubschrauber der US Army präsentiert werden. Zudem werden ganztägig spannende Busrundfahrten über das Vorfeld angeboten, für die online Plätze reserviert werden können. Der Aero-Club ermöglicht Rundflüge in Kleinflugzeugen, für die man sich direkt vor Ort anmelden kann. Neben der Luftfahrttechnik kommen auch andere Aspekte des Flughafens nicht zu kurz. Auf einer „Entdeckerfläche“ gibt die Umweltabteilung Einblicke in die lokale Artenvielfalt und das Energiekonzept des Flughafens. Die Flughafenfeuerwehr, Polizei, das Technische Hilfswerk und das Rote Kreuz stellen ihre Fahrzeuge und Ausrüstung vor, und die Zollhunde demonstrieren ihre Fähigkeiten. Wer selbst ins Cockpit steigen möchte, kann dies in Flugsimulatoren tun, die vom IVAO und dem Aero Club bereitgestellt werden. Der ADAC präsentiert zudem einen Überschlagssimulator. Auch Sportpartner aus der Region und verschiedene Airlines sowie Reiseveranstalter werden mit Ständen vertreten sein.

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Falt- und Klappräder im Test: ÖAMTC prüft acht Modelle ohne Elektroantrieb

Fahrräder erfreuen sich großer Beliebtheit als umweltfreundliche und gesundheitsfördernde Fortbewegungsmittel. Ein Manko ist jedoch ihre Sperrigkeit, die den Transport erschwert. Wer sein Rad im Urlaub nutzen möchte oder es in öffentlichen Verkehrsmitteln mitnehmen will, steht oft vor Problemen. Klapp- oder Faltfahrräder versprechen hier Abhilfe durch ihr reduziertes Packmaß. Der Österreichische Automobil-, Motorrad- und Touringclub (ÖAMTC) hat gemeinsam mit Partnerorganisationen acht Modelle ohne Elektromotor genauer unter die Lupe genommen und dabei Kriterien wie Fahrverhalten, Handhabung, Sicherheit und Haltbarkeit geprüft. Im Test des ÖAMTC schnitten vier der acht untersuchten Falt- und Klappräder mit der Note „gut“ ab. Drei Modelle erhielten die Bewertung „befriedigend“, während ein Fabrikat lediglich mit „genügend“ beurteilt wurde. ÖAMTC-Techniker Dominik Darnhofer betonte, daß neben der praktischen Transportierbarkeit eines Klapprads die Sicherheit keinesfalls zu kurz kommen dürfe. Daher wurden alle Räder einem Fahrtest unterzogen sowie auf ihre Handhabung, Sicherheit und Haltbarkeit geprüft. Eine zusätzliche Schadstoffprüfung ergab keine Beanstandungen. Die Wahl des passenden Modells hängt maßgeblich vom geplanten Nutzungsprofil ab. Wer das Rad hauptsächlich für den täglichen Pendelverkehr nutzt und es häufig mit Auto oder Bahn kombiniert, sollte laut ÖAMTC-Experte Darnhofer zu einem kompakten und leicht faltbaren Modell greifen. Hierfür eigneten sich beispielsweise die mit „gut“ bewerteten Räder von Riese und Müller oder Dahon. Wer das Falt- oder Klapprad hingegen wie ein herkömmliches Fahrrad nutzen und gelegentlich auch abseits befestigter Wege unterwegs sein möchte, dem empfiehlt der ÖAMTC den Testsieger Brompton G Line, der ebenfalls mit „gut“ abschnitt. Dieses Modell eigne sich auch für längere Strecken und zeige sowohl auf der

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Experten warnen vor Milliardenausgaben für Umbau von Trump-Jet

Der geplante Umbau einer Boeing 747 aus katarischem Besitz zu einer zukünftigen Air Force One für den ehemaligen US-Präsidenten Donald Trump könnte laut Luftfahrtexperten Kosten von über einer Milliarde US-Dollar verursachen und mehrere Jahre in Anspruch nehmen. Das 13 Jahre alte Flugzeug, dessen Wert auf etwa 400 Millionen Dollar geschätzt wird, müßte vollständig zerlegt, sicherheitstechnisch umfassend nachgerüstet und mit geheimen Verteidigungssystemen ausgestattet werden, wodurch die Kosten seinen Wert deutlich übersteigen würden. Experten weisen darauf hin, daß das Projekt möglicherweise nicht bis 2029 abgeschlossen sein wird, wenn das Flugzeug an Trumps präsidiale Bibliotheksstiftung übergeben werden soll. Zu den wichtigsten Nachrüstungen gehören sichere Kommunikationssysteme, Raketenabwehr, EMP-Abschirmung und Luftbetankung, ein Prozeß, der als „enorm zeitaufwendig“ beschrieben wird. Obwohl Boeing bereits an zwei neuen Air Force One-Flugzeugen im Rahmen eines 5,3-Milliarden-Dollar-Programms arbeitet, das mit Verzögerungen und Kostenüberschreitungen zu kämpfen hat, könnte die Nachrüstung der katarischen 747 eine finanzielle Entlastung für Boeing darstellen, falls das Unternehmen einen neuen Auftrag erhält. Analysten stellen jedoch die Logik und Wirtschaftlichkeit des Umbaus eines älteren Verkehrsflugzeugs in Frage, insbesondere angesichts der anhaltenden Verzögerungen beim offiziellen VC-25B-Ersatzprogramm. Das Weiße Haus hat den Plan bisher nicht bestätigt, und katarische Beamte geben an, daß die Übergabe des Flugzeugs noch in der Prüfung sei.

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Falkensteiner übernimmt renommierten Camping Grubhof in Lofer

Die Falkensteiner Michaeler Tourism Group (FMTG) hat heute den mehrfach ausgezeichneten 4-Sterne-Plus-Campingplatz Grubhof in St. Martin bei Lofer übernommen. Der Campingplatz wird künftig unter dem Zusatz „managed by Falkensteiner“ von der bekannten österreichischen Tourismusgruppe betrieben. Dies ist bereits der dritte Premium-Campingplatz im Portfolio der FMTG, zu dem auch Camping Zadar in Kroatien und Camping Lake Blagus in Slowenien gehören. Der Camping Grubhof wurde seit 1998 von Robert und Maria Stainer mit großem Engagement geführt und hat sich zu einem der beliebtesten Campingplätze im deutschsprachigen Raum entwickelt. Otmar Michaeler, CEO der FMTG, zeigte sich dankbar für das Vertrauen der Familie Stainer und kündigte an, das erfolgreiche Konzept mit Respekt vor dem Erreichten fortzuführen. Auch der bisherige Eigentümer Robert Stainer zeigte sich überzeugt, daß der Grubhof bei Falkensteiner in besten Händen sei. Für die Gemeinde St. Martin bei Lofer bedeutet die Übernahme eine Stärkung des Tourismusstandorts. Bürgermeister Michael Lackner dankte der Familie Stainer für ihren langjährigen Einsatz und betonte die positiven Impulse, die durch Falkensteiner für die gesamte Region erwartet werden. Der Camping Grubhof wurde zuletzt im Februar 2025 als „Overall Winner 2024“ bei den Overseas Campsite Awards ausgezeichnet und für seine Lage, Infrastruktur und Gastfreundschaft gelobt. Bis zum offiziellen Start der neuen Falkensteiner-Campingmarke im Herbst 2025 wird der Camping Grubhof unter einer Übergangslösung betrieben. Die FMTG plant schrittweise Weiterentwicklungen im Einklang mit der Natur und der regionalen Verbundenheit.

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Swiss reduziert Flugfrequenz nach Chicago im Spätsommer 2025

Die Schweizer Fluggesellschaft Swiss hat ihren aktuellen Sommerflugplan ab Zürich angepasst und wird die Anzahl ihrer Flüge nach Chicago O’Hare im Spätsommer reduzieren. Wie das Portal „Aeroroutes“ berichtete, wird die Lufthansa-Tochter vom 1. September bis zum 25. Oktober 2025 nur noch einen täglichen Flug nach Chicago anbieten, anstatt der bisherigen zwei. Auf dieser Strecke kommt eine Boeing 777-300ER zum Einsatz. Diese Reduzierung der Frequenz um die Hälfte betrifft den Zeitraum von Anfang September bis Ende Oktober. Gründe für diese Anpassung des Flugplans wurden von Swiss zunächst nicht offiziell genannt. Es ist jedoch nicht unüblich, daß Fluggesellschaften ihre Kapazitäten je nach Nachfrage und Jahreszeit anpassen. Chicago O’Hare ist ein bedeutendes Drehkreuz in den Vereinigten Staaten, und die Verbindung ab Zürich ist sowohl für Geschäfts- als auch für Privatreisende von Bedeutung. Bereits im März dieses Jahres hatte es Berichte über Anpassungen im Sommerflugplan 2025 von Swiss gegeben, die auch andere Langstreckenziele wie Shanghai betrafen. Die nun bekannt gewordene Reduzierung der Chicago-Flüge könnte Teil einer umfassenderen Überprüfung des Streckennetzes sein. Passagiere, die in dem genannten Zeitraum zwischen Zürich und Chicago reisen möchten, sollten sich über die Fahrplanänderungen informieren.

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