Wizz Air erweitert das Flugangebot ab dem Flughafen Varna um vier neue Strecken ab 2025. Ab dem 31. März 2024 wird erstmals Abu Dhabi angeflogen, gefolgt von Verbindungen nach Frankfurt-Hahn, Nürnberg und Tel Aviv ab Mitte April. Die Erweiterung wird durch ein zusätzlich stationiertes Airbus-Flugzeug ermöglicht. Dadurch steigt die Kapazität der Airline in Varna um 90 Prozent auf über 400.000 Sitzplätze. Dies unterstreicht die Bedeutung des Flughafens für die internationale Konnektivität Bulgariens.

Der Flughafen Brüssel testet erstmals in Belgien ein selbstfahrendes, elektrisch betriebenes Shuttle. Im Rahmen eines dreimonatigen Pilotprojekts transportiert das Fahrzeug ausschließlich Flughafenmitarbeiter auf dem Rollfeld. Ausgestattet mit Kameras und Sensoren, überwacht das Shuttle den Verkehr und Hindernisse. Mit einer Kapazität von acht Personen und einer maximalen Geschwindigkeit von 25 km/h wird es durch einen Steward begleitet. Das Projekt, Teil des EU-Programms „Stargate“, soll die Sicherheit und Akzeptanz autonomer Mobilität im Flughafenbetrieb evaluieren.

Die Fluggesellschaft ANA hat in Zusammenarbeit mit Kikuchi Sheet Industries und TOPPAN eine feuerfeste Aufbewahrungstasche entwickelt, die Brände durch überhitzte Batterien in elektronischen Geräten verhindern soll. Bereits auf ANA-Flügen im Einsatz, wird die Tasche ab Jänner 2025 auch für andere Airlines verfügbar sein. Die leichte, kompakte Tasche setzt auf innovative Materialien, die bei Hitze ein Feuer löschendes Aerosol freisetzen. Sie wurde als Antwort auf Sicherheitsbedenken von Kabinenbesatzungen entwickelt, um Brandrisiken an Bord effektiv zu minimieren.

Air Astana wurde kürzlich bei der APEX Awards-Verleihung in Singapur zur besten Fluggesellschaft in Zentralasien gekürt. Die Auszeichnung würdigt die kontinuierlichen Bemühungen des Unternehmens, Passagieren außergewöhnliche Erlebnisse zu bieten. Yelena Obukhova, Vice President of Inflight Services, betonte die Bedeutung der kulturellen Bindung zu den Fluggästen und die Bemühungen um hohe Servicestandards und Innovationen. Bereits Ende Oktober erhielt die Airline bei der APEX/IFSA Global EXPO in Kalifornien den APEX Five Star Award.

Spirit Airlines, die US-amerikanische Fluggesellschaft steht vor einer grundlegenden Restrukturierung. Inmitten von Chapter-11-Verfahren hat das Unternehmen die Zustimmung des US-Konkursgerichtes in New York erhalten, 23 Flugzeuge der Airbus-A320-Familie an GA Telesis zu verkaufen. Dies markiert einen entscheidenden Schritt, um Liquidität in Höhe von rund 225 Millionen USD zu generieren und die finanziellen Turbulenzen zu bewältigen. Das Gesamtvolumen des Geschäfts beläuft sich auf 519 Millionen USD, wobei die Übergabe der Maschinen bis Februar 2025 abgeschlossen sein soll. Die betroffenen Flugzeuge, gebaut zwischen 2014 und 2019, umfassen Modelle des Typs A320-200 und A321-200. Der Käufer, GA Telesis, ein renommiertes Unternehmen für Flugzeug- und Komponentenmanagement, äußerte sich positiv: „Diese Flugzeuge werden erheblichen Mehrwert für unsere Kunden schaffen“, so Marc Cho, Präsident der GA Telesis LIFT Group. Der Verkauf ist Teil einer größeren Umstrukturierungsstrategie. Spirit Airlines, deren Flotte bisher aus 217 Flugzeugen bestand, reduziert mit diesem Schritt etwa 11 % ihrer Kapazitäten. Im Rahmen von Chapter 11 verfolgt das Unternehmen das Ziel, seine Schulden zu konsolidieren und Betriebskosten zu senken. Bereits zuvor hatte Spirit Personalmaßnahmen wie Pilotenkündigungen angekündigt und eine Verlängerung von Zahlungsfristen bei Gläubigern erwirkt.