Die Digitalisierung des Luftverkehrs erreicht zunehmend das Wettermanagement während des Fluges. Wie das Schweizer Meteorologieunternehmen Meteomatics vermeldet, ermöglicht das Zusammenwirken von Hochdurchsatz-Satellitenkonnektivität und künstlicher Intelligenz den Übergang von statischen Vorab-Briefings zu dynamischen Echtzeit-Datenströmen im Cockpit. Bislang stützten sich Piloten vor dem Start vor allem auf feste Wetterberichte, während Aktualisierungen in