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Dublin: Bugfahrwerk von Ryanair-B737 versagte bei der Landung

Am 9. April 2023 erlitt die von Ryanair betriebene Boeing 737-800 mit der Registrierung EI-DHH während der Landung in Dublin eine schwere Beschädigung des Bugfahrwerks. Dies hatte zur Folge, dass die Piste 28 einige Zeit blockiert war. Während dieser Zeit mussten ankommende Flüge nach Shannon umgeleitet werden. Die Passagiere von Ryanair-Flug FR5542 wurden mit Bussen zum Terminal gebracht. Aufgrund des Vorfalls wurde der Notfall erklärt. Auch aus diesem Grund musste der Flugverkehr am irischen Hauptstadtflughafen temporär eingeschränkt werden. Offiziellen Angaben nach sollen alle Passagiere und Besatzungsmitglieder die Boeing 737-800 unverletzt verlassen haben. Was das Versagen des Bugfahrwerks ausgelöst hat, ist noch vollkommen unklar. Die irische Flugunfallermittlungsbehörde hat bereits ihre Arbeit aufgenommen. Die EI-DHH wurde einige Zeit nach dem Vorfall auf einen sicheren Platz auf dem Areal des Dublin Airports geschleppt.

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Barcelona: Level stockt drei Routen auf

Die Iberia-Billigmarke Level beabsichtigt im Winterflugplan 2023/24 das Angebot ab Barcelona nach Buenos Aires, New York (JFK) und Santiago de Chile aufzustocken. Die Los-Angeles-Route soll dreimal wöchentlich fortgeführt werden. Mit Wirksamkeit zum 29. Oktober 2023 soll Iberia fünfmal pro Woche unter der Marke Level das Ziel New York (JFK) anfliegen. Ab 31. Oktober 2023 wird Santiago de Chile auf fünf wöchentliche Umläufe erhöht. Ab 2. November 2023 fliegt man neunmal pro Woche nach Buenos Aires.

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Macau lockt Touristen mit kostenlosen Tickets

Nach dem Vorbild von Hongkong will auch die chinesische Sonderverwaltungszone Macau zusätzliche Touristen mit Hilfe kostenloser Tickets für Flüge, Busse und Fähren ins Land locken. Gemeinsam mit der Fluggesellschaft Air Macau hat man in diesem Zusammenhang eine großangelegte Werbekampagne gestartet. Das sich rund 50 Kilometer von der chinesischen Sonderverwaltungszone Hongkong entfernt befindliche Macau stand bis 1999 unter portugiesischer Hoheit. Seit der Rückgabe an die Volksrepublik China wird die Stadt als so genannte Sonderverwaltungszone geführt. Besonders bekannt ist die bis heute vom kulturellen Einfluss Portugals geprägte Stadt für Glücksspiel, aber auch den Macau Grand Prix, der seit 1954 auf dem Stadtkurs Guia Circuit veranstaltet wird. Die Strecke gilt als eine der weltweit schwierigsten. Ab sofort und bis zum 30. Juni 2023 können Touristen von einem zeitlich begrenzten „Buy One Get One Free“-Angebot profitieren. Beim Kauf eines Hin- und Rückflugtickets bei Air Macau für Flüge, die von Singapur, Südkorea, Japan, Thailand oder Vietnam aus starten, erhalten sie ein weiteres Ticket kostenlos. Doch das MGTO möchte nicht nur die Anreise per Flugzeug attraktiver machen, sondern auch mit anderen Verkehrsmitteln. Gemeinsam mit den örtlichen Verkehrsbetrieben hat das MGTO das Programm „Macao Treat“ ins Leben gerufen. Danach erhalten Touristen, die in Macau übernachten, kostenlose Rückfahrtickets, um so einen Anreiz für längere Aufenthalte zu schaffen. Das Angebot gilt für Personen mit Wohnsitz in Hongkong sowie für taiwanesische und internationale Touristen, die Hongkong besuchen. Während der Laufzeit dieser Werbeaktion vom 10. April bis zum 30. Juni gilt das Programm für die meisten Verkehrsbetriebe, wie zum Beispiel für

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Buchtipp: „All you need to know about European Airports“

Der österreichische Autor Dieter Haselsteiner hat wieder ein für brancheninteressierte spannendes Fachbuch veröffentlicht. Dieses befasst sich mit über 400 europäischen Flughäfen, die tiefgehend analysiert werden. Mit einem Volumen von jährlich annähernd zwei Milliarden abgefertigten Passagieren, zählen Europas Flughäfen zu den Stützen der Verkehrsinfrastruktur betreffend Inlands-, Kontinental- als auch Interkontinentalverkehr. In den letzten zwei Jahrzehnten war die zivile Luftfahrt vielen Änderungen ausgesetzt und konnte dabei stets, auch mit kurzen Unterbrechungen, ihr Wachstum vorantreiben. Das vorliegende Buch zielt vor allem auf das Zusammenspiel zwischen Flughäfen und Fluglinien ab, welche die Grundlage für kommerziellen Flugverkehr darstellen. Dabei werden die Entwicklungen der letzten 20 Jahre beleuchtet, aktuelle Herausforderungen dargestellt und mögliche Szenarien für die Zukunft abgeleitet. Abschließend fast eine umfangreiche Analyse der über 500 portraitierten Flughäfen die wesentlichen Erkenntnisse aus verschiedenen Blickwinkeln zusammen. Auf mehr als 700 Seiten habe ich alle Hintergründe, Fakten und Details in diesem Kontext zusammengetragen und für den Leser spannend aufbereitet. Dieses Buch eignet sich weiters als Enzyklopädie sowie als Reisebegleiter, um unzählige versteckte Plätze in Europa kennen zu lernen. Das neue Buch ist auf Amazon (ISBN: 9798377322276) sowohl als e-book als auch als Taschenbuch ab sofort erhältlich.

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Air Serbia kurz vor erneuter Flottenerweiterung

Ehemaliger Wizz Air A320 steht in Erfurt zur Auslieferung bereit. Er ist dieser Tage ein Blickfang am Flughafen Erfurt – Weimar. Dort steht relativ einsam bereits seit einigen Tagen ein Airbus A320 in vollen Air-Serbia-Farben. Die 12 Jahre alte Maschine mit der Seriennummer 4716 kam am 25.März noch unter Flugnummer und ungarischer Registrierung des vorherigen Nutzers „Wizz Air“ nach Erfurt und wurde vor Ort mit der neuen Kennung YU-APS versehen, nachdem der Osteuropäische LCC die Maschine im Januar dieses Jahrs an den Leasinggeber zurückgegeben hatte. Nach den letzten Modifikationen durch die vor Ort ansässige „Hangar 901 Maintenance” wird die Maschine in kürze Erfurt in Richtung Belgrad verlassen. Damit wird die Flotte des serbischen Nationalcarriers, welche aus Flugzeugen der Muster A319, A320, A330 sowie ATR72 besteht um ein 23stes Flugzeug aufgestockt, dem dann inzwischen vierten – Airbus A320.

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Air Serbia setzt A330-200 auf Belgrad-Zürich ein

Im April 2023 wird Air Serbia an mehreren Terminen den Maschinentyp Airbus A330-200 zwischen Belgrad und Zürich einsetzen. Am 23. April 2023 wird man einmalig mit diesem Langstreckenmuster nach Istanbul fliegen (JU804/805). Am 16., 18., 23. und 30. April 2023 soll Belgrad-Zürich-Belgrad (JU374/375) mit Airbus A330-200 bedient werden. Am 24. April 2023 will Air Serbia auf dem Kurspaar JU370/371 dieses Muster einsetzen. Der Grund für den Einsatz von Langstreckengerät auf der Kurzstrecke liegt weniger im Bereich der Nachfrage, denn der Carrier schult aufgrund der Erweiterung der Long-Haul-Flotte zusätzliche Piloten.

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Wegen Unruly PAX: Air India musste Langstreckenflug abbrechen

Rund drei Stunden nach dem Start musste Air-India-Flug AI111 am 10. April 2023 nach Delhi zurückkehren. Nicht etwa technische Probleme, sondern das Fehlverhalten eines Passagiers an Bord der Boeing 787-8 war die Ursache. Ein Fluggast soll sich gegenüber zwei Flugbegleitern dermaßen daneben benommen haben, dass sich der Kapitän dazu entschlossen hat, dass der Langstreckenflug nach London-Heathrow abgebrochen wird. Gegen 9 Uhr 36 Lokalzeit setzte die VT-ANE wieder in Delhi auf. Dort wurde der Störenfried bereits von der Exekutive erwartet, denn die Fluggesellschaft hat Anzeige erstattet. Auf Anfrage erklärte ein Sprecher von Air India wie folgt: „Air India-Flug AI 111, der am 10. April 2023 von Delhi nach London Heathrow fliegen sollte, kehrte kurz nach dem Abflug nach Delhi zurück, da sich ein Passagier an Bord sehr ungebührlich benahm. Der Passagier hat mündliche und schriftliche Warnungen nicht beachtet und sein ungebührliches Verhalten fortgesetzt, einschließlich der Verursachung von körperlichen Schäden an zwei Mitgliedern der Kabinenbesatzung. Der Kapitän beschloss, nach Delhi zurückzukehren. Nach der Landung wurde der Passagier an das Sicherheitspersonal übergeben“. Nachdem sich vor etwa einem Monat ein Passagier danebenbenommen hatte, in dem er auf eine Pensionistin urinierte, steht der Carrier in Indien unter besonderer öffentlicher Aufmerksamkeit. Der „Pinkel-Vorfall“ schlug derart hohe Wellen, dass sich selbst Firmenchef Campbell Wilson zu Wort melden musste. „Wir betonen, dass die Sicherheit und die Würde aller Menschen an Bord für Air India von großer Bedeutung sind, und entschuldigen uns für die Unannehmlichkeiten, die den Passagieren entstanden sind. Das Personal einer Fluggesellschaft ist im Dienst oft körperlichen

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Mai 2023: Lufthansa setzt A330 und A340 nach Paris-CDG ein

Im Mai 2023 wird Lufthansa dreimal wöchentlich ab Frankfurt am Main Langstreckenflugzeuge der Typen AIrbus A330-300 und A340-400 in Richtung Paris-Charles de Gaulle einsetzen. Es handelt sich um das Kurspaar LH1026/1027. Derzeit ist geplant, dass zwischen 2. und 21. Mai 2023 an den Verkehrstagen Dienstag und Sonntag mit Airbus A340-300 geflogen werden soll. Mittwochs sollen A330-300 zum Einsatz kommen. Selbiges gilt für den 26. Mai 2023, denn auch an diesem Tag ist das betroffene Kurspaar mit diesem Maschinentyps geplant.

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Sun Country Airlines vergrößert ihre Flotte mit fünf Boeing 737-900ER

Die US-amerikanische Fluggesellschaft Sun Country Airlines plant die Vergrößerung der eigenen Flotte: fünf Boeing 737-900ER sollen mit Ende 2024 die Flotte ergänzen. Sun Country Airlines plant mittels dem Kauf von fünf Boeing 737-900ER die Vergrößerung der eigenen Flotte. Die fünf Boeing-Modelle sollen mit Ende 2024 die Flotte bereichern, die Flieger sind momentan Bestand der Flotte von Oman Air. Die aktuelle Flotte der US-amerikanischen Fluglinie umfasst 42 Passagier- und 12 Frachtflugzeugen.

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Wizz Air fliegt zweimal wöchentlich nach Brasov

Wer das Dracula-Schloss schon immer besichtigen wollte, kann sich nun glücklich schätzen: Wizz Air bietet ab dem 2. September zwei 2023 ab Dortmund wöchentliche Flüge nach Brasov an. Die Stadt ist eine halbe Autostunde vom Schloss Bran, besser bekannt als das Dracula-Schloss, entfernt. Ab dem 2. September geht es nonstop von Dortmund zu Dracula: Wizz Air bietet zwei wöchentliche Flüge am Dienstag und Samstag nach Brasov in Rumänien an. Brasov, die einst als Kronstadt bekannt war, fungiert für Touristen als Tor für Transsilvanien. Dort können Siebenbürgen, die Karpaten und die Welt von Dracula besichtigt werden. Das Schloss Bran, auch bekannt als Dracula-Schloss, ist heute zum Museum umfunktioniert worden. Das heutige Museum und frühere Schloss ist eine halbe Autostunde von Brasov entfernt, während das Märchenschloss Peles 60 Minuten von Brasov entfernt ist.

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