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Flyr-Insolvenzverwalter sieht kaum Chancen für Gläubiger

Der Insolvenzverwalter der kürzlich in die Pleite geflogenen Billigfluggesellschaft Flyr hat keine guten Nachrichten für Gläubiger. Nachdem sich der Jurist einen ersten Überblick verschaffen konnte, geht er davon aus, dass für nicht-vorrangige Forderungen keinerlei Finanzmittel vorhanden sein werden. Aus gesetzlichen Gründen muss sich der Masseverwalter zunächst um die Bedienung so genannter bevorrangter Forderungen kümmern. Dabei kann es sich beispielsweise um Löhne der Mitarbeiter und deren Sozialversicherungsbeiträge handeln. Für „normale“ Gläubiger wie Zulieferer und Ticketinhaber sieht er aber regelrecht schwarz: In den klammen Kassen von Flyr soll nur noch so wenig Geld sein, dass keine Mittel mehr für Quoten vorhanden sind.

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Tel Aviv: Arkia sagt Berlin-Flüge ab

Die israelische Fluggesellschaft Arkia hat ihre Planungen für den Sommerflugplan 2023 überarbeitet und sich dazu entschlossen die Destinationen Neapel, Berlin und Bergamo nicht anzubieten. Im Gegenzug legt man den Fokus auf Griechenland. Ursprünglich hatte der Carrier angekündigt, dass man im Sommer 2023 die drei genannten Destinationen regelmäßig ab Tel Aviv ansteuern wird. Diese Planungen wurden nun verworfen. Stattdessen nimmt man Mykonos, Heraklion und Rhodos auf. Teilweise werden diese Routen hochfrequent unter Verwendung von Fluggerät der Beteiligung Tus Airways angesteuert.

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Wizz Air gibt Chişinău-Flüge ab Basel und Hamburg auf

Der Billigflieger Wizz Air gibt ab der Schweiz und ab Deutschland je eine weitere Strecke auf. Dabei handelt sich um die Destination Chişinău, die bislang ab Basel und Hamburg angeboten wurde. Die Flüge ab der Hansestadt werden per 23. März 2023 aufgegeben. Von Basel aus fliegt Wizz Air bereits seit einiger Zeit nicht mehr nach Chişinău. Allerdings war ursprünglich angekündigt, dass diese Route mit Beginn der Winterflugplanperiode 2023/24 reaktiviert werden. Dazu soll es nun nicht mehr kommen Ebenso wurden ab Chişinău die Destinationen Pisa, Turin und Verona aus dem Reservierungssystem entfernt.

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Emirates schickt Zweiklassen-A380 auch nach Düsseldorf

Golfcarrier Emirates Airline wird im Sommerflugplan 2023 auf ausgewählten Europa-Strecken auch Airbus A380, die mit zwei Beförderungsklassen bestuhlt sind, einsetzen. Vorbehaltlich kurzfristiger Änderungen will man mit diesem Muster ab 1. September 2023 auch das Kurspaar EK55/EK56 (Dubai-Düsseldorf-Dubai) bedienen. Weiters ist vorgesehen, dass man mit Superjumbos in Zweiklassen-Konfiguration im Sommer 2023 unter anderem nach Birmingham, London-Gatwick und Manchester fliegt. Diese Maschinen sind mit 615 Sitzplätzen bestuhlt.

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Oster-Reisetrends: Hurghada besonders stark gefragt

Der Tour Operator Tui Österreich verzeichnet derzeit für die Osterzeit 2023 besonders viele Buchungen in Richtung Hurghada, Mallorca und Dubai. Aufgrund der hohen Nachfrage legt man in Richtung Ägypten zwei zusätzliche Flüge auf. Laut aktuellem Buchungsranking bei TUI Österreich liegt auf der Mittelstrecke Hurghada mit großem Abstand vor Mallorca und Marsa Alam, der Taucherregion am Roten Meer.  „Die Strandregionen auf der Mittelstrecke werden mit sieben Destinationen unter den Top 10 Oster-Reisezielen besonders stark nachgefragt. Neben Hurghada und Mallorca sind die Kanaren sowie Antalya und Zypern heuer die beliebtesten Destinationen“, berichtet Katharina Doppler-Reitner, Head of Flug- und Revenue Management bei Tui Österreich. „Auf die hohe Nachfrage zu Ostern haben wir bereits reagiert und bieten zwei zusätzliche Osterflüge mit Austrian Airlines vom 1. bis 9. April und vom 2. bis 10. April ab Wien an“, führt Doppler-Reitner weiter aus. Auf der Fernstrecke hat die Metropole Dubai die Nase vorne, dicht gefolgt von den Malediven und Mauritius. Die Top 10 Oster-Destinationen bei Tui:

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Ita Airways stockt Rom-New York stark auf

Die Fluggesellschaft Ita Airways stockt im Sommerflugplan 2023 zwischen Rom-Fiumicino und New York-JFK die Frequenzen deutlich auf. Man wird künftig bis zu 21 Umläufe pro Woche anbieten. Mit Wirksamkeit zum 1. Juni 2023 fügt Ita Airways sieben weitere Umläufe dem Flugplan hinzu. Dies hat zur Folge, dass der Carrier bis vorläufig 28. Oktober 2023 im Schnitt dreimal täglich zwischen Rom und New York fliegen wird. Unter Berücksichtigung des Angebots von Mitbewerbern gibt es im Hochsommer 2023 bis zu 11 tägliche Flüge zwischen Rom Fiumicino und den Flughäfen JFK bzw. Newark.

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SOS-Assistance: Neuer „Gipsbomber“-Anbieter am Start

Die seit vielen Jahren etablierte Tyrol Air Ambulance bekommt in Innsbruck Konkurrenz von der SOS-Assistance. Diese wird in Kooperation mit der deutschen Fluggesellschaft Private Wings entsprechende Ambulanzflüge, die umgangssprachlich auch „Gipsbomber-Flüge“ genannt werden, anbieten. Am Freitag, den 24. Feber 2022 hob erstmals eine Maschine im Auftrag der SOS-Assistance in Innsbruck in Richtung Antwerpen ab. Das Unternehmen betont in einer Aussendung, dass der Sonderflug seitens Versicherungsunternehmen, die in Belgien, Luxemburg und den Niederlanden tätig sind, komplett ausgebucht wurde. Die Idee für das neue Unternehmen stammt von Siegfried Binder, der hauptberuflich Prfessor an der Universität „Progress“ Gyumri ist. Dazu erklärt er: „Über viele Jahre wurden verletzte Urlauber vom Skiurlaub von Innsbruck aus nach Hause geflogen. Die SOS-Assistance wird diese Tradition wieder aufleben lassen. Anfangs konzentrieren uns auf skigebietsnahe Abflughäfen wie Innsbruck, Salzburg oder Ingolstadt. Eine Erweiterung der Destinationen für Sommer ist jedoch schon fix geplant. Die Zieldestinationen liegen derzeit in den Benelux“. Da die Neugründung – im Gegensatz zum Mitbewerber Tyrol Air Ambulance – keine Fluggesellschaft ist, muss man mit Partnern zusammenarbeiten. Fündig wurde man bei der deutschen Private Wings, die für die „Gipsbomberflüge“ die Muster Dornier 328-Turboprop bzw. Dornier 328-Jet einsetzt. Beide Flugzeuge verfügen über unterschiedliche Bestuhlungen, sodass Sitzend- und Liegend-Transporte möglich sind. Dank der jahrelangen Erfahrung aus den Intensiv-Patiententransporten der Euroambulance weiß Siegfried Binder über die Bedeutung von qualifiziertem medizinischem Personal. Deshalb wird jeder Flug professionell von Ärzten, Sanitätern und Pflegekräften begleitet. Das deutsche Flugunternehmen Private Wings verfügt über fast 30 Jahre Erfahrung in der Abwicklung von Charterflügen für Industrie-,

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Sichuan Airlines erhöht Rom-Frequenzen

Die chinesische Fluggesellschaft Sichuan Airlines wird im Sommerflugplan 2023 sämtliche Flüge vom Flughafen Chengdu Tianfu aus durchführen. Den bislang ebenfalls genutzten Chengdu Shuangliu Airport wird man dem aktuellen Stand der Dinge nach nicht mehr ansteuern. Im Europa-Verkehr werden die Frequenzen nach Istanbul, St. Petersburg und Rom-Fiumicino erhöht. Weiters wird der Carrier wieder dreimal wöchentlich nach Moskau-Sheremetyevo fliegen. Weitere Aufstocken gibt es in Richtung USA, Kanada und im asiatischen Raum.

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Suid Cargo: Neue Frachtairline in Südafrika gegründet

Unter dem Namen Suid Cargo Airlines geht in Südafrika eine neue Frachtfluggesellschaft an den Start. Zunächst will man eine von Astral Aviation betriebene Boeing 727-200F einsetzen, aber zu einem späteren Zeitpunkt will man selbst modernere Muster betreiben. Die Firmengründer nennen dabei explizit Embraer 190F, Airbus A320F und Boeing 737-800F, die man ab dem Jahr 2024 einsetzen will. Man hat sich aber noch nicht endgültig entscheiden welches der drei Muster es dann werden will. Jedenfalls soll zu Beginn Astral Aviation mit einer betagten Boeing 727-200F aushelfen. Linienmäßige Cargoflüge will man zunächst nicht anbieten. Im ersten Schritt will sich Suid Cargo im Bereich der ad-hoc-Frachtcharter etablieren. Später soll ein etwa 20 Destinationen umfassendes Netzwerk aufgezogen werden. Überwiegend plant man Ziele auf dem afrikanischen Kontinent anzusteuern. Die Homebase der Neugründung soll der Tambo International Airport werden. Bis man AOC und Betriebsgenehmigung selbst erlangt hat, wird die Boeing 727-200F von Astral Aviation auf Charterbasis für Suid Cargo Airlines verkehren. Auch betonen die Firmengründer, dass man vereinbart habe, dass man bei Bedarf auch auf andere Muster der Flotte des Operating Carriers zurückgreifen könne. Die Betriebsaufnahme ist für das zweite Quartal 2023 angekündigt.

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Prag-Paris: Smartwings fliegt verstärkt für CSA

Auf der momentan einzigen Strecke, die CSA unter eigenen Flugnummern anbietet, werden im Sommerflugplan 2023 verstärkt Boeing 737-800 der Konzernschwester Smartwings verkehren. Es handelt sich um die bis zu zweimal täglich bediente Verbindung Prag-Paris Charles de Gaulle. Das Streckennetz von CSA ist seit der Insolvenz stark geschrumpft. Mittlerweile wird nur noch eine Route unter OK-Flugnummern bedient. Einige andere wurden längst von Smartwings übernommen. Zwischen 27. März 2023 und 20. April 2023 sollen verstärkt Boeing 737-800 der Konzernschwester für CSA eingesetzt werden. Derzeit ist geplant, dass die Strecke Prag-Paris mit Wirksamkeit zum 1. Juni 2023 auf einmal täglich reduziert werden soll.

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