Airbus

Weitere Artikel aus der Rubrik

Airbus

Einzige Nonstopverbindung ab Europa: Aer Lingus hat Cleveland aufgenommen

Das irische IAG-Konzernmitglied Aer Lingus hat in der vergangenen Woche eine Nonstopverbindung zwischen Dublin und Cleveland aufgenommen. Diese wird mit Airbus A321LR bedient und ist momentan einzigartig, denn keine andere Fluggesellschaft verbindet den U.S.-amerikanischen Airport mit Europa. Aus der Sicht des irischen Carriers ist es ebenfalls eine zumindest kleine Premiere, denn es handelt sich seit dem Beginn der Corona-Pandemie um die erste Neuerschließung auf der Langstrecke. Aer Lingus geht davon aus, dass sich die Nachfrage noch weiter erholen wird und man deutet zumindest an, dass man den Maschinentyp Airbus A321lR auf weitere sekundäre USA-Strecken schicken könnte. Dublin-Cleveland bietet man jedenfalls viermal wöchentlich an. Das Single-Aisle-Langstreckenflugzeug hebt an den Verkehrstagen Montag, Mittwoch, Freitag und Sonntag jeweils um 15 Uhr 30 Ortszeit ab. Die Flugnummer lautet EI87. Die Rückflüge verlassen als EI86 die Stadt Cleveland um 20 Uhr 20 und erreichen Dublin am Folgetag gegen 4 Uhr 55. Aer-Lingus-Chefin Lynne Embleton sagte anlässlich der Neuaufnahme, dass rund 40 Prozent der USA-Passagiere dem Segment der Umsteiger angehören. Das Vereinigte Königreich soll ein äußerst wichtiger Quellmarkt sein. Nicht zuletzt aus diesem Grund hat man vor einiger Zeit einen lokalen Ableger, der über ein UK-AOC verfügt, gegründet und in die Luft gebracht. Weiters sagte die Managerin unter anderem: „Wir sind sehr stolz auf das, was wir in den letzten zehn Jahren erreicht haben, indem wir unser nordamerikanisches Streckennetz kontinuierlich ausgebaut haben, und wir planen, diesen Wachstumskurs fortzusetzen. Die geografische Lage Dublins ist einzigartig und vorteilhaft für die Fluggesellschaft, da wir Nordamerika mit einigen der nachhaltigsten

weiterlesen »

Qantas nimmt zwei Airbus A330 von Finnair ins Wetlease

Mit zwei Airbus A330 wird Finnair für vorerst zwei Jahre im Auftrag von Qantas fliegen. Anschließend sollen die beiden Flugzeuge 2,5 Jahre lang dry an Qantas verleast werden. Die Zusammenarbeit zwischen beiden Oneworld-Partnern beginnt im Oktober 2023. Dann wird Finnair den ersten Airbus A330 samt Besatzungen nach Australien überstellen. Die zweite Einheit folgt gegen Jahresanfang 2024. Während der Wet-Lease-Periode werden die Flugzeuge im Qantas-Netz auf Strecken von Sydney und Singapur sowie Sydney und Bangkok eingesetzt. Die Finnair-Piloten werden Finnair-Linienflüge von Helsinki nach Singapur und von Helsinki nach Bangkok fliegen; anschließend werden sie auf Qantas-Linienflügen zwischen Singapur, Bangkok und Sydney eingesetzt, bevor sie zu ihrer Heimatbasis in Helsinki zurückkehren. Das Kabinenpersonal wird von Finnair-Partnern in Singapur und Bangkok gestellt, und die Flugzeugwartung wird von Finnair-Partnern an den Qantas-Destinationen durchgeführt. Finnair hat sich ausreichende Pilotenressourcen gesichert, die ihrer Flottengröße entsprechen, einschließlich der an Qantas geleasten Flugzeuge. Die Qantas-Vereinbarung hat keine Auswirkungen auf die Anzahl der Kabinenbesatzungen bei Finnair, da diese vollständig in anderen Bereichen eingesetzt werden. „Wir freuen uns über die Ausweitung unserer Zusammenarbeit mit unserem Oneworld-Partner Qantas. Diese Vereinbarung ermöglicht es uns, unsere A330-Flotte in vollem Umfang im rentablen Betrieb einzusetzen“, sagte Antti Tolvanen, Senior Vice President, Network and Revenue Management bei Finnair.

weiterlesen »

UK: Easyjet kündigt neue Basis in Birmingham an

Die Eröffnung einer neuen Basis in Birmingham hat die Billigfluggesellschaft Easyjet für März 2024 angekündigt. Vor Ort sollen drei Maschinen des Typs Airbus A320 stationiert werden. Dazu Firmenchef Johan Lundgren: „Nachdem wir Birmingham bereits seit vielen Jahren bedienen, ist die Entscheidung, jetzt eine Basis zu eröffnen und am Flughafen zu wachsen, ein Beweis für die starke Nachfrage, die wir sehen, sowie für die Bedeutung des britischen Marktes für unser profitables Wachstum“. Der Carrier bedient bereits wichtige Inlandsverbindungen und internationale Strecken ab Birmingham, darunter Amsterdam, Genf, Mailand, Neapel, Lissabon, Faro und Palma de Mallorca. Durch die Erweiterung der Flotte um weitere Flugzeuge kann Easyjet sein Streckennetz ab Birmingham mit neuen Routen für Freizeit- und Geschäftsreisende weiter ausbauen.

weiterlesen »

Winter 2023/24: Air Baltic nimmt Riga-Agadir auf

Von Riga aus wird Air Baltic im Winterflugplan 2023/24 auch Kurs auf Agadir nehmen. Ab 4. November 2023 will man einmal wöchentlich mit Airbus A220-300 die Küstenstadt in Marokko ansteuern. Der Carrier geht davon aus, dass die Flugzeit ab der Hauptstadt Lettlands rund fünf Stunden und 45 Minuten betragen wird. Es handelt sich um die zweite Destination in Marokko, denn seit einiger Zeit bietet man zwei wöchentliche Nonstopflüge nach Marrakesch an. Diese werden an den Verkehrstagen Dienstag und Samstag ab Riga angeboten. Nach Agadir soll es dann jeweils an Samstagen gehen.

weiterlesen »

Konvertierung: USC Aero wird Erstkunde für Navis-PTF

Das deutsche Startup USC Aero hat mit der britischen Avensis Aviation einen Vertrag über die Umrüstung von Langstreckenflugzeugen des Typs Airbus A340 getroffen. Man ist Erstkunde für die angebotene Dienstleistung. Es handelt sich laut Avensis um die Modifikation, die unter dem Namen „Navis PTF“ vermarktet wird. Eigenen Angaben nach baut man die erste steckerfertige Tür sowie einen Frachtraum der Klasse E ein. Weiters sollen die Flugzeuge ein Frachtladesystem und eine starre 9G-Barriere erhalten. Für die Besatzung wird eine spezielle Kabine eingebaut. Allerdings werden die ersten Frachter noch mit der Medius-PTF-Lösung ausgerüstet werden. Das soll es ermöglichen, dass USC Aero früher an den Start gehen kann, denn für Navis-PTF müssen laut Avensis noch einige Teile hergestellt werden. Zu einem späteren Zeitpunkt soll dann auf das zuletzt genannte Produkt umgerüstet werden. Sinn und Zweck ist, dass USC Aero früher an den Start gehen kann. Das zuletzt genannte Unternehmen ist ein deutsches Startup, das unter anderem ab Frankfurt am Main an den Start gehen will. Eigenen Angaben nach will man im Passagierbereich Charter- und ACMI-Dienstleistungen anbieten. Ein starkes Standbein will man sich im Bereich der Fracht aufbauen. Dazu sicherte man sich Airbus A340 aus den Beständen von South African. Diese sollen nun in Cargoflugzeuge konvertiert werden. Wann USC Aero an den Start gehen wird ist aber noch nicht bekannt.

weiterlesen »

Ab Tallinn, Vilnius und Tampere: Air Baltic nimmt Teneriffa auf

Die lettische Fluggesellschaft Air Baltic kündigt für den Winterflugplan 2023/24 ab den Bases Tallinn, Vilnius und Tampere je eine neue Strecke an. Diese führt jeweils nach Teneriffa (Süd). Von der erstgenannten Stadt aus geht es am 30. Oktober 2023 zweimal wöchentlich auf die Kanaren-Insel. Einen Tag später folgen die Flüge ab Vilnius, die in selbiger Frequenz angeboten werden sollen. Per 1. November 2023 legt Air Baltic dann auch ab Tampere die angekündigten Teneriffa-Flüge auf.

weiterlesen »

Nach drei Jahren: Air Serbia ist zurück in Hamburg

Nach über drei Jahren Abwesenheit feierte die Fluggesellschaft Air Serbia am Montag, den 15. Mai 2023 ihr Comeback auf dem Hamburger Flughafen. Ab sofort werden wieder drei wöchentliche Umläufe von/nach Belgrad angeboten. Montags und freitags startet Air Serbia um 17:30 Uhr in Belgrad und landet rund zwei Stunden später in Hamburg. Der Rückflug startet um 20:30 Uhr in der Hansestadt. Der Flug am Mittwoch liegt in den Morgenstunden mit Start in Belgrad um 6:25 Uhr. Abflug in Hamburg ist um 9:25 Uhr. Bedient wird die Strecke mit einem Airbus A319. „Ich freue mich, dass Air Serbia wieder Flüge ab und nach Hamburg anbietet. Mit der neuen Direktverbindung nach Belgrad können unsere Passagiere noch flexibler wählen, an welchem Tag und zu welcher Uhrzeit sie dorthin reisen möchten. Neben Städtereisenden profitieren davon auch Menschen, die Familie und Freunde in Serbien haben. Besuche lassen sich mit viel Flexibilität und auch mal kurzfristig planen“, sagt Dirk Behrens, Leiter Aviation am Hamburg Airport.

weiterlesen »

Usbekistan: Centrum Air hat drei Ex-Getjet-A320 erworben

Der auf ACMI- und Charterdienstleistungen spezialisierte Anbieter Getjet Airlines hat den Wetlease-Auftrag für die usbekische Centrum Air abgeschlossen. Die beiden Boeing 737 wurden wieder zurück nach Europa gebracht und stehen für Charter- und ACMI-Aufträge zur Verfügung. Anfang dieses Jahres hat die Fluggesellschaft aus Litauen das usbekische Start-Up unterstützt. Mittlerweile fliegt Centrum Air selbst und hat die ehemals von Getjet genutzten Maschinen mit den Registrierungen LY-OWL, YL-GET und LY-EMU direkt von den Flugzeugeigentümern erworben. Die drei Airbus A320 werden nun auf dem AOC von Centrum Air betrieben und sind daher ins Luftfahrtregister von Usbekistan umregistriert worden.

weiterlesen »

Erkranktes Besatzungsmitglied: Vueling-A320 musste außerplanmäßig in Barcelona landen

Am 15. Mai 2023 musste Vueling-Flug VY1332 auf dem Weg von Alicante nach Brüssel eine außerplanmäßige Zwischenlandung in Barcelona eingelegen. Hintergrund ist, dass ein Besatzungsmitglied aus medizinischen Gründen einsatzunfähig geworden ist. Das Unternehmen machte auch im Hinblick auf den Persönlichkeitsschutz des Mitarbeiters keine näheren Angaben dazu um welches Crewmitglied es sich gehandelt hat. Die Cockpitbesatzung hat jedenfalls entschieden, dass eine Zwischenlandung in Barcelona eingelegt wird. Dort wurde der Vueling-Mitarbeiter vom örtlichen Sanitätsdienst des Airports entsprechend medizinisch versorgt. Dass die außerplanmäßige Landung an diesem Airport eingelegt wurde, ist kein Zufall. Vueling unterhält hier eine große Basis. So war es möglich, dass das ausgefallene Besatzungsmitglied durch einen Standby-Kollegen ersetzt werden konnte. Der Airbus A320 mit der Registrierung EC-KDX landete sicher in Barcelona und setzte nach Komplettierung der Crew den Flug nach Brüssel fort. Der Ausfall des Besatzungsmitglieds bzw. die für ihn notwendige medizinische Versorgung hat dazu geführt, dass sich die EC-KDX eine Verspätung eingefangen hat. Planmäßig hätte der Airbus A320 unter der Flugnummer VY1332 gegen 13 Uhr 10 in Brüssel landen sollen. Tatsächlich angekommen ist die Maschine kurz nach 15 Uhr 30.

weiterlesen »

Corendon Dutch Airlines will mit Wetlease-A350 auf die Langstrecke gehen

Die Fluggesellschaft Corendon Dutch Airlines beabsichtigt ab November 2023 ein Langstreckenflugzeug es Typs Airbus A350 ins Wetlease zu nehmen. Mit diesem sollen Flüge zwischen Amsterdam-Schiphol und Curaçao bedient werden. Bislang kaufte die Tour-Operator-Sparte die für Pauschalreisen benötigten Kapazitäten beim Mitbewerber KLM zu. Das soll sich nun ändern, denn laut dem niederländischen Corendon-Reiseveranstalter habe man seitens Hotels eine besonders hohe Nachfrage. Allein mit den bei KLM zugekauften Kapazitäten komme man nicht mehr durch. Aus diesem Grund will man über die Konzernschwester Corendon Dutch Airlines eigene Flüge auf die Beine stellen. Die genannte Fluggesellschaft hat aber keine Widebodies. Dies führt dazu, dass eine weitere Airline ins Spiel kommt. Diese soll den A350 ins Wetlease nehmen. Momentan besteht die Flotte von Corendon Dutch Airlines ausschließlich aus Maschinen der Boeing-737-Reihe. Diese eigenen sich nicht für Nonstopflüge nach Curaçao, denn der Tour Operator ist der Ansicht, dass die Durchführung mit Tankstopps dazu führen würde, dass man nicht rentabel operieren könne. Momenten waren Nonstopflüge zwischen Amsterdam-Schiphol und Curaçao von KLM und Tuifly angeboten. Neben Corendon Dutch Airlines soll sich Surinam Airways für die Aufnahme der Strecke Paramaribo-Willemstad-Amsterdam interessieren. Endgültige Entscheidungen sind aber noch nicht gefallen. Seitens Corendon Dutch Airlines will man zu den A350-Plänen noch nicht viel sagen, außer dass man auf eine Pressekonferenz am 22. Mai 2023 verweist, auf der es möglicherweise eine Ankündigung geben könnte. Insofern wurde die Identität des ACMI-Operators noch nicht bekanntgegeben. Allerdings kommen, sofern es sich um einen EU-Carrier handeln sollte, ohnehin nur wenige Möglichkeiten in Betracht.

weiterlesen »