Ryanair

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Slowakei: Ryanair macht Wizz Air Konkurrenz in Poprad

Die Billigfluggesellschaft Ryanair legt im Winterflugplan 2023/24 wieder Nonstopflüge zwischen London Stansted und dem slowakischen Poprad auf. Diese dürften sich primär an Wintersportler richten. Bereits in der Vergangenheit hatte der Lowcoster diese Route im Portfolio. In den letzten Jahren pausierte diese unter anderem aufgrund der Corona-Pandemie. Ab 1. November 2023 will Ryanair wieder an den Verkehrstagen Mittwoch und Samstag zwischen Stansted und Poprad v.v. fliegen. Der Mitbewerber Wizz Air hat bereits Flüge zwischen den beiden Städten im Angebot. Allerdings nutzt man in der Hauptstadt des Vereinigten Königreichs den Luton Airport, jedoch fliegt man an den gleichen Verkehrstagen. Die zusätzlichen Ryanair-Flüge führen daher nicht wirklich zu mehr Flexibilität für potentielle Passagiere.

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Ryanair: Spanisches Höchstgericht bestätigt millionenschwere Geldstrafe

Die Billigfluggesellschaft Ryanair hat in Spanien im Nachgang eines Streiks, der sich im Jahr 2018 ereignet hat, eine saftige Geldstrafe kassiert. Hintergrund ist, dass man sich zunächst geweigert hat die betroffenen Passagiere der beiden Streiktage vom Juli 2018 zu entschädigen. An den beiden Tagen musste Ryanair aufgrund eines Arbeitskampfs des Kabinenpersonals, zu dem Gewerkschaften aufgerufen haben, insgesamt 320 Flüge von/nach und innerhalb von Spanien streichen. Der Carrier weigerte sich aber Ausgleichsleistungen gemäß Fluggastrechteverordnung an die betroffenen Passagiere zu leisten und vertrat die Ansicht, dass ein Fall höherer Gewalt vorliegen würde. Unter anderem der Europäische Gerichthof hat in vergleichbaren Fällen festgestellt, dass angekündigte Streiks eben keine höhere Gewalt, sondern normales unternehmerisches Risiko sind, zumal es genügend Möglichkeiten gibt diese bereits im Vorfeld abzuwenden. Mit anderen Worten: Wenn Unternehmer es bis zu Streiks eskalieren lassen, müssen diese auch damit leben, dass die betroffenen Fluggäste entschädigt werden müssen. Da sich Ryanair weigerte, verhängte die spanische Zivilluftfahrtbehörde ein Bußgeld in der Höhe von 5,6 Millionen Euro. Dagegen zog der irische Billigflieger vor Gericht. Formell handelt es sich um zwei Verfahren. Jenes, das vom Nationalen Gericht Spaniens entschieden wurde, kann der Billigflieger noch mittels Berufung anfechten. Ganz anders sieht es aber beim anderen Teil des Bußgeldes aus, denn hier hat der Oberste Gerichtshof Spaniens bereits die Berufung von Ryanair abgewiesen und die Entscheidung der Vorinstanz bestätigt. Dieses Urteil kann nicht mehr angefochten werden. Vor dem Nationalen Gericht wurde – noch nicht rechtskräftig – entschieden, dass Ryanair 3,04 Millionen Euro an Bußgeld zu entrichten hat. Rechnerisch

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OTA-Dauerstreit: Ryanair mit kleinem Etappensieg gegen Kiwi.com

Der Billigflieger Ryanair hat vor einem Zivilgericht im italienischen Mailand eine Art Etappensieg gegen den Online-Travel-Agent Kiwi.com erzielt. Der Antrag auf Erlass einer Einstweiligen Verfügung, die die „OTA-Verifizierung“ unterbinden soll, wurde abgelehnt. Bereits seit vielen Jahren geht Ryanair gerichtlich gegen OTAs vor. Das Unternehmen wirft diesen vor, dass man Kunden durch vermeintlich niedrigere Preise anlocken würde und anschließend auf Zusatzleistungen wie die Aufgabe von Gepäckstücken saftige Zuschläge erheben würden. Besonders stößt sich Ryanair daran an, dass viele Online Travel Agents die wahren Kontaktdaten des Passagiers nicht weitergeben, sondern E-Mail-Adressen und Telefonnummern des OTAs eintragen würden. Informationen der Airline können den Passagier gegebenenfalls nicht erreichen und ein Gericht hat mittlerweile entschieden, dass die Fluggesellschaft dann dennoch im Falle des Falles Ausgleichleistungen zu bezahlen hat. „Wir begrüßen dieses Gerichtsurteil, das sicherstellt, dass Passagiere, die über OTAs gebucht haben, weiterhin unsere verbesserten Sicherheits-Check-in-Verfahren nutzen können, um persönlich bei Ryanair einzuchecken und über wichtige Sicherheits- und Gesundheitsprotokolle informiert zu werden und die Kontaktdaten der Passagiere zu korrigieren“, sagte Dara Brady, Direktorin für Marketing & Digital bei Ryanair. Weiters betonte die Managerin, dass der Billigflieger keine Geschäftsbeziehungen zu OTAs unterhalten würde und auch Kiwi.com kein autorisierter Vertriebspartner wäre. Ein Sprecher von Kiwi.com sagte: „Es ist enttäuschend, dass das Gericht keine einstweilige Verfügung erlassen und das neue Überprüfungsverfahren von Ryanair ausgesetzt hat, das sowohl den Verbrauchern als auch den OTAs schadet. Bei Kiwi.com glauben wir an eine vereinfachte Erfahrung für Reisende, bei der der Kunde an erster Stelle steht, und dieses unnötig übertriebene und invasive Verfahren

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Eindhoven: Ryanair muss Passagiere wegen betrunkenem Flugbegleiter entschädigen

Der Billigflieger Ryanair hatte am 20. November 2022 am Flughafen Eindhoven aus einem ungewöhnlichen Grund eine 3,5-stündige Verspätung: Ein Flugbegleiter ist betrunken zum Dienst erschienen und man hatte Schwierigkeiten einen Ersatz zu finden.  Das Besatzungsmitglied, das zu tief ins Glas geschaut hatte, wurde bei einer routinemäßigen Kontrolle durch die Polizei erwischt. Für das Vergehen kassierte er eine Geldstrafe in der Höhe von 1.000 Euro. Die Passagiere mussten aufgrund des Umstands, dass durch den Wegfall eines Besatzungsmitglieds ein Flugbegleiter fehlt, etwa 3,5 Stunden lang auf ihren Abflug nach Alicante warten.  Offenbar herrschte akuter Personalmangel, so dass es nicht so einfach war ein Ersatz-Crewmitglied zu finden. 26 Passagiere, die von der Verspätung betroffen waren, haben über die Organisation EU-Claim die Ausgleichszahlung gemäß Fluggastrechten eingefordert. Laut Mitteilung des Dienstleisters habe Ryanair zwischenzeitlich 400 Euro pro Person überwiesen.  Allerdings ist das Geld nicht automatisch an alle betroffenen Reisenden geflossen, sondern nur an jene, die ihren Anspruch auch tatsächlich eingefordert haben. Immer wieder versuchen Fluggesellschaften die Auszahlung von Ausgleichsleistungen gemäß Fluggastrechteverordnung so kompliziert und langwierig wie möglich zu gestalten. Dies hat dazu geführt, dass sich eine auf das Eintreiben derartiger Forderungen spezialisierte Inkassobranche entwickeln könnte. Diese erfreut sich gar – abgesehen von der Corona-Pandemie – jährlich steigender Umsätze. 

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Ryanair und Eurowings kritisieren deutsche Flughafenkosten

Von den zum Teil enorm gestiegenen Ticketpreisen bei gleichzeitig hoher Nachfrage dürfte auch die über viele Jahre defizitäre Lufthansa-Tochter Eurowings profitiert haben. Im Schnitt soll man etwa 20 Prozent mehr eingenommen haben, was laut Firmenchef Jens Bischof dazu führt, dass man ein „auskömmliches Niveau“ erreicht haben.  Allerdings verwehrt sich der Eurowings-Geschäftsführer dagegen, dass man den Flug in die schwarzen Zahlen nur über höhere Preise geschafft habe. Während der Corona-Pandemie habe man die Strategie überarbeitet und den Carrier zu einem Ferienflieger umgebaut. Man wäre in diesem Segment nun deutscher Marktführer. Der Blick auf die Vorausbuchungszahlen stimmt Bischof zuversichtlich, denn diese sollen rund um ein Drittel über dem Vorjahresniveau liegen.  Sofern es zu keinen weiteren enormen Kostensteigerungen kommt, geht die Eurowings-Geschäftsleitung davon aus, dass man das Geschäftsjahr 2023 mit einem Gewinn abschließen wird. In diesem Zusammenhang übt Bischof auch Kritik an den deutschen Flughäfen, denn seiner Ansicht nach würden diese zu den teuersten in Europa zählen. Zwar habe man sich über langfristige Verträge weitgehend abgesichert, jedoch scheint der Manager so alles andere als zufrieden mit dem Umstand zu sein, dass einige Airports und deren Dienstleister kräftig an der Preisschraube gedreht haben.  Auch Ryanair kritisiert hohe Flughafenkosten  Der Konkurrent Ryanair verweist auf eine Studie von York Aviation, die zum Schluss kommt, dass die von der deutschen Bundesregierung geplante abermalige Erhöhung der Luftsicherheitsgebühr negative Auswirkungen auf die ohnehin strauchelnde Wirtschaft haben könnte.   Dazu Ryanair-DAC-Geschäftsführer Eddie Wilson: „Dieser unabhängige Bericht von York Aviation – einem der führenden Luftfahrtberatungsunternehmen in Europa – zeigt, wie kaputt

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Wien: Ryanair stockt Herbstangebot auf 24 Strecken auf

Während der österreichischen Herbstferien 2023 wird Ryanair ab Wien-Schwechat auf einigen Routen Zusatzflüge anbieten. Zu insgesamt 24 Destinationen legt der Carrier 67 weitere Umläufe auf, wurde mitgeteilt.  Im Winterflugplan 2023/24 wird man neu auch die Ziele Cagliari, Chania, Heraklion, Kalamata, Kos und Palermo bedienen. Bislang handelte es sich bei den genannten Destinationen um saisonale Verbindungen, die nur jeweils während den Sommerperioden angeboten wurden. Ryanair spart in der Medienmitteilung nicht mit Sticheleien gegen Austrian Airlines: “ Ryanairs größter Oktober-Flugplan von/nach Wien bietet Passagieren die größte Auswahl zu den günstigsten Preisen, wenn sie ihre wohlverdienten Herbstferien buchen. Ohne das Niedrigpreisangebot von Ryanair wären die Einwohner Wiens sowie Besucher und ihre Familien gezwungen, absurd hohe Preise bei der vermeintlichen „nationalen Fluggesellschaft“ AUA zu bezahlen“.  Die Flugplanpassungen auf einen Blick:  Banja Luka   1 WF   Kos     1 WF   Barcelona    6 WF   Malta   1 WF   Bari    2 WF   Mailand   2 WF   Catania   3 WF   Palermo    4 WF   Cagliari    2 WF   Mallorca   15 WF   Chania (Kreta)   2 WF   Paphos   1 WF   Köln   3 WF   Paris    4 WF   Faro   1 WF   Rom   3 WF   Fuerteventura    1 WF   Sevilla   1 WF   Heraklion (Kreta)   5 WF   Thessaloniki   2 WF   Amman   1 WF   Valencia    2 WF   Kalamata    2 WF   Vilnius   2 WF  „Ryanair möchte sicherstellen, dass Sie in den Herbstferien mit Ihrer Familie zu den günstigsten Tarifen und mit einer unschlagbaren Auswahl verreisen können. Wir freuen uns, unseren bereits umfangreichen Flugplan am Flughafen Wien mit zusätzlichen Strecken zu einigen unserer beliebtesten Ziele zu erweitern und sechs neue Strecken für den Winter

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Charleroi: Ryanair-Piloten erneut zum Streik aufgerufen

Für die kommende Woche ist an der belgischen Ryanair-Basis Charleroi erneut ein Pilotenstreik angekündigt. Die Gewerkschaften rufen ihre Mitglieder für den 14. und 15. August 2023 neuerlich zur Arbeitsniederlegung auf. Es handelt sich bereits um die dritte Streikrunde in diesem Tarifkonflikt. Unter anderem fordern die Arbeitnehmervertreter höhere Löhne und insbesondere die Rücknahme der pandemiebedingten Kürzung der Bezüge. Auch fordern die Gewerkschafter eine bessere Verteilung der Ruhezeiten. Mitte und Ende Juli 2023 haben bereits Pilotenstreiks an der Ryanair-Basis Charleroi stattgefunden. Es ist zum Ausfall von hunderten Flügen gekommen. Da der 15. August 2023 in einigen EU-Staaten ein Feiertag ist, rechnen die Arbeitnehmervertreter damit, dass diesmal besonders viele Reisende betroffen sein könnten. Man bittet diesbezüglich um Verständnis. Derzeit ist noch offen wie viele Flugzeugführer sich tatsächlich am Streik beteiligen werden. Jene Flüge, die mit Maschinen und Crews anderer Bases durchgeführt werden, dürften planmäßig stattfinden. Dies schließt das Angebot ab Brüssel ein, denn die dortige Basis wurde bereits vor einiger Zeit geschlossen. Ryanair will in den nächsten Tagen den Notflugplan für Charleroi für die beiden Streiktage bekanntgeben. Die Gewerkschaften haben mitgeteilt, dass man so lange zu Arbeitsniederlegungen aufrufen wird bis der irische Carrier die Forderungen erfüllt.

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Ryanair startet neuen Anlauf gegen OTAs

Seit vielen Jahren befindet sich die Billigfluggesellschaft Ryanair im Dauerstreit mit so genannten Online-Travel-Agents, die mittels Screen-Scraping ohne Vertriebsvereinbarung Tickets des Carriers verkaufen. Das Unternehmen ist schon oft – mit unterschiedlichem Erfolg – vor Gericht gezogen.  Nun startet der Lowcoster einen neuen Anlauf, um in der Öffentlichkeit zur Direktbuchung bei der AIrline aufzurufen. Man schreibt auch unter anderem: “ Ryanair unterhält keine Geschäftsbeziehungen zu OTAs, und OTAs sind von Ryanair nicht autorisiert, ihre Flüge zu verkaufen“.  Zuletzt sorgte der Carrier mit zum Teil merkwürdigen Identifikationsverfahren von Passagieren, die über so genannte OTAs gebucht haben, für Aufsehen. Beispielsweise verlangt man ein Video-Ident-Verfahren, das in dieser Form sonst nur bei Bankdienstleistungen zum Einsatz kommt.  

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Deutschland: Ryanair sucht 150 neue Flugbegleiter

Die Ryanair Group befindet sich in Deutschland auf der Suche nach 150 weiteren Flugbegleitern, die ab deutschen Airports eingesetzt werden sollen. Dazu veranstaltet das Unternehmen am 16. August 2023 und am 23. August 2023 offene Bewerbertage.  Die erste Veranstaltung beginnt am 16. August 2023 um 10 Uhr 30 und wird im Leonardo Hotel Köln/Bonn-Airport durchgeführt. Am 23. August 2023 lädt Ryanair im Park Inn by Radisson Nürnberg – ebenfalls ab 10 Uhr 30 – zum offenen Bewerbertag ein.   Vor Ort können sich die Teilnehmer über die Tätigkeit als Flugbegleiter informieren und sich bei Interesse gleich bewerben. Es ist also sinnvoll, wenn aussagekräftige Unterlagen gleich mitgebracht werden. Es ist keine Terminvereinbarung notwendig.  „Wir freuen uns, eine große Einstellungskampagne für 150 Flugbegleiter/-innen in Deutschland ankündigen zu können. Wir laden alle, die sich bewerben möchten, dazu ein, unsere Einstellungsveranstaltungen in Köln am Mittwoch, den 16. August, und in Nürnberg am Mittwoch, den 23. August, zu besuchen, um das Team kennenzulernen und mehr über diese spannenden Aufgaben zu erfahren. Wir freuen uns darauf, im Vorfeld des Winters 2023 und des Sommers 2024 neue Flugbegleiter/-innen an Bord begrüßen zu dürfen, denn Ryanair wird weiter wachsen und bis 2034 300 Millionen Passagiere befördern“, so Ryanairs Chief People Officer Darrell Hughes. 

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Juli 2023: Ryanair Group knackt die 18-Millionen-Passagiere-Marke

Im Juli 2023 hatte die Ryanair Group so viele Fluggäste wie noch nie an Bord. Der Carrier legte im direkten Vergleich mit dem Vorjahresmonat um elf Prozent zu und beförderte rund 18,7 Millionen Passagiere. Die Auslastung war mit 96 Prozent unverändert.  Der irischen Firmengruppe gehören die operativen Fluggesellschaften Ryanair DAC, Ryanair UK, Buzz, Malta Air und Lauda Europe an. Innerhalb der letzten 12 Monate haben die genannten Carrier gemeinsam 175,3 Millionen Reisende befördert. Damit konnte man sich gegenüber der Vorperiode um 23 Prozent verbessern. Die Auslastung steig um sieben Prozentpunkte auf 94 Prozent. 

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