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Austrian Airlines stockt Flüge nach Bangkok auf

Die österreichische Fluggesellschaft Austrian Airlines erweitert die Flugstrecke Wien-Bangkok. Die österreichische Austrian Airlines erweitert die Flugstrecke Wien-Bangkok. Ursprünglich flog die Fluggesellschaft siebenmal wöchentlich mit einer Boeing 777-200ER. Ab dem 27. Oktober soll das Flugausmaß auf neun wöchentliche Flüge erhöht werden. Im Zeitraum zwischen Jänner und März soll die Frequenz auf 13 wöchentliche Flüge aufgestockt werden, so das Portal Aero Routes.

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Austrian Airlines fliegt einmal wöchentlich nach Ivalo

Austrian Airlines plant die Aufnahme einer neuen Strecke nach Finnland. Konkret soll die Strecke Wien-Ivalo aufgenommen werden. Die österreichische Fluggesellschaft Austrian Airlines plant für die Wintersaison die Aufnahme einer weiteren Strecke in Finnland. Konkret plant der Carrier die Aufnahme von Flügen zwischen Wien und Ivalo, ein wöchentlicher Flug soll im Zuge dieser Streckenaufnahme aufgenommen werden. Die Flüge, die zwischen dem 25. Januar und dem 1. März aufgenommen werden sollen, werden mit einem Airbus A320 durchgeführt, berichtet das Portal Aero Routes.

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Wiens Tourismus verzeichnet Zuwächse bei Übernachtungen und Umsätzen

Der Wiener Tourismus konnte im April 2024 rund 1,5 Millionen Übernachtungen verbuchen, was einem Plus von 1% im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Von Januar bis April wurden insgesamt 4,9 Millionen Nächtigungen gezählt, ein Zuwachs von 9% gegenüber dem gleichen Zeitraum 2023. Besonders stark war die Nachfrage aus Österreich mit 292.000 Übernachtungen (+10%), während Deutschland trotz 309.000 Nächtigungen einen Rückgang von 13% verzeichnete. Der Netto-Nächtigungsumsatz der Wiener Beherbergungsbetriebe stieg im März um 20% auf 85,3 Millionen Euro. In den ersten drei Monaten des Jahres erreichte der Umsatz 211 Millionen Euro, was einem Anstieg von 12% im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspricht. Trotz eines leichten Rückgangs der durchschnittlichen Zimmerauslastung im April auf 71% und der Bettenauslastung auf 55,3%, wuchs die Kapazität der verfügbaren Hotelbetten um 6% auf insgesamt 74.600.

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Wien: Tui legt erneut Kapverden-Charterflüge auf

Die Kapverden haben sich mit der Wiederaufnahme des Direktfluges von Wien nach Sal im Winter 2023/2024 auf den vierten Platz der TUI Winter-Flugreiseziele hochgearbeitet. Auch im kommenden Winter wird es wieder Direktflüge mit dem Airline-Partner Smartwings geben. Ab sofort sind Buchungen für die wöchentliche Verbindung von 20. Dezember 2024 bis 2. Mai 2025 möglich. „Der Direktflug nach Sal ist von unseren österreichischen TUI-Gästen sehr gut angenommen worden und es freut mich, dass wir die Flugverbindung im kommenden Winter exklusiv weiterführen werden“, so Gottfried Math, Geschäftsführer von TUI Österreich. Die Flüge starten jeden Freitag ab Wien und dauern rund sieben Stunden. Die Insel Sal lockt mit bis zu 15 Kilometer langen Sandstränden, beeindruckenden Dünenlandschaften und kristallklarem, türkisfarbenem Wasser. Mit etwa 350 Sonnentagen im Jahr und einer Durchschnittstemperatur von 25 Grad bieten die Kapverden ideale Bedingungen für Erholungssuchende und Wassersportfans. Diese Erweiterung des Winterflugplans ist Teil der Strategie von TUI, attraktive und exklusive Reiseziele anzubieten, die sowohl Sonnenhungrige als auch Abenteurer ansprechen.

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Austrian Airlines nimmt E195 von Air Dolomiti ins Wetlease

Air Dolomiti wird im Zeitraum von Juni bis Oktober 2024 die Flugroute von Wien nach Venedig im Rahmen eines Wetlease-Abkommens mit Austrian Airlines übernehmen. Dies ist eine Reaktion auf die Beschädigung eines A320neo der Austrian Airlines im April, wodurch die Maschine ausfällt. Ab dem 1. Juni 2024 wird die Strecke mit einem Embraer E195 von Air Dolomiti bedient. Das Flugprogramm bleibt unverändert, mit vier täglichen Verbindungen zwischen Wien und Venedig. Passagiere können sich an Bord auf das hochwertige Catering-Produkt von Air Dolomiti freuen, das für seinen italienischen Stil und Geschmack bekannt ist. Es werden sowohl Business- als auch Economy-Class Sitze angeboten. „Durch die Wetlease-Kooperation mit Air Dolomiti können wir die Auswirkungen des beschädigten Airbus 320 neo minimieren. Wir freuen uns, dass wir mit Air Dolomiti einen starken Partner innerhalb der Lufthansa Group gefunden haben“, betonte Michael Trestl, Chief Commercial Officer von Austrian Airlines.

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Quartalszahlen: Flughafen Wien konnte zulegen

Die Flughafen Wien AG verzeichnete im ersten Quartal 2024 einen deutlichen Anstieg von Umsatz und Ergebnis. Die anhaltende Reiselust sowie erfolgreiche Ansiedlungsprojekte trugen dazu Unternehmensangaben nach bei. Im ersten Quartal des laufenden Jahres konnte ein 11-prozentiges Passagierplus am Standort Wien-Schwechat erzielt werden. Gemeinsam mit den Töchtern in Luqa und Kosice beträgt der Zuwachs 13,8 Prozent. Für das unmittelbar bevorstehende Pfingstwochenende rechnet der Airport mit etwa 360.000 Reisenden. Dies wird auch als erster Indikator für das Reiseaufkommen im Hochsommer 2024 vermutet. Neben dem Passagierwachstum verzeichnete die Flughafen-Wien-Gruppe auch einen Anstieg bei den Flugbewegungen und beim Frachtaufkommen. Die Umsätze in verschiedenen Segmenten wie Airport, Handling & Sicherheitsdienstleistungen sowie Retail & Properties verzeichneten ebenfalls ein Plus im Vergleich zum Vorjahr. Für das Gesamtjahr 2024 erwartet der Flughafen Wien weiteres Wachstum, mit rund 30 Mio. Passagieren am Standort Wien und etwa 39 Mio. Passagieren in der gesamten Flughafen-Wien-Gruppe. Die Finanz-Guidance für das Jahr 2024 wurde geringfügig angepasst, wobei ein Umsatz von über € 1,0 Mrd., ein EBITDA von über € 400 Mio. und ein Periodenergebnis vor Minderheiten von zumindest € 220 Mio. angestrebt werden.

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Austrian Airlines: Erster Dreamliner in Wien angekommen

Ein Meilenstein in der Geschichte der Austrian Airlines: Der erste Boeing 787-9 Dreamliner ist in Wien gelandet und steht kurz vor seinem Jungfernflug. Dies markiert den Beginn einer neuen Ära für die Fluggesellschaft, die sich auf die Modernisierung ihrer Flotte vorbereitet. Austrian Airlines, eine Tochtergesellschaft des Lufthansa-Konzerns, gab im April letzten Jahres bekannt, dass sie zehn Boeing 787 Dreamliner in ihre Flotte aufnehmen würde. Dieser Schritt war Teil einer umfassenden Flottenerneuerungsstrategie, da die älteren Modelle wie die Boeing 767 und 777 allmählich ausgemustert werden. Die Auslieferung des ersten Flugzeugs erfolgt nun pünktlich im Jahr 2024, wie von der Fluggesellschaft geplant. Der erste Flug des neuen Dreamliners ist für die nächsten Tage geplant, nur drei Tage nach seiner Ankunft in Wien. Die Route führt vom Heimatflughafen der Austrian Airlines zum Frankfurter Flughafen, dem Drehkreuz der Lufthansa. Dieser symbolträchtige Flug wird den Auftakt für eine Reihe von Flügen markieren, die die Leistungsfähigkeit und Vielseitigkeit des neuen Großraumflugzeugs unter Beweis stellen sollen. Nach Angaben des Luftfahrtanalyseunternehmens Cirium wird Austrian Airlines im ersten Monat nach der Ankunft des Dreamliners bereits 50 Flüge mit insgesamt 14.700 Sitzplätzen anbieten. Diese Flüge umfassen Ziele wie den Flughafen Berlin Brandenburg und den Flughafen Marrakesch Menara. Die Daten zeigen auch, dass die Fluggesellschaft plant, ihre Dreamliner-Flüge im Laufe des Jahres deutlich auszuweiten, wobei auch Langstreckenziele wie die Vereinigten Staaten ins Visier genommen werden. Eine interessante Tatsache ist, dass das erste Flugzeug, das an Austrian ausgeliefert wurde, nicht brandneu ist. Die Boeing 787 mit der Registrierung OE-LPL ist bereits 4,53

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Gericht: Flughafen Wien muss dritte Piste bis 2030 bauen

Das Bundesverwaltungsgericht (BVwG) hat entschieden, dass der Flughafen Wien nur bis 2030 Zeit hat, um den geplanten Bau seiner dritten Start- und Landebahn zu realisieren. Dies ist eine Reaktion auf den von der Landesregierung Niederösterreich gewährten Aufschub, der angesichts der Unsicherheiten durch die Corona-Pandemie für den Flugverkehr als legitim angesehen wurde. Die vom Gericht genehmigte Fristverlängerung bis 2033 wurde jedoch als zu lang bemessen kritisiert, was zu einer Auseinandersetzung zwischen dem Flughafen und den Behörden führt. Die Entscheidung des BVwG stellt den Flughafen Wien vor Herausforderungen. Ursprünglich hatte der Flughafen im Jahr 2023 eine Fristverlängerung um 9,5 Jahre für den Bau der dritten Piste beantragt, was für die Ausbaustufe 1 genehmigt wurde. Nachdem jedoch eine Umweltorganisation und vier Bürgerinitiativen gegen diese Entscheidung der Landesregierung Niederösterreich Beschwerde eingelegt hatten, sah sich das Bundesverwaltungsgericht mit dem Fall konfrontiert. Das Gericht begründete seine Entscheidung damit, dass die ursprünglich gewährte Frist von 9,5 Jahren nicht angemessen sei. Selbst ein von der Behörde eingeholtes Gutachten ging nur von einem Zeitraum von 6,25 Jahren aus. Daher setzte das BVwG die Frist auf 6,5 Jahre neu fest, wobei bereits die Verfahrensdauer des Rechtsmittelverfahrens vor dem Gericht eingerechnet wurde. Die Reaktion des Flughafens Wien auf die Entscheidung war scharf. Ein Unternehmenssprecher bezeichnete die Rechtsansicht des BVwG als „sachlich und rechtlich nicht nachvollziehbar“ und kritisierte die Entscheidung, Umweltorganisationen im Einparteienverfahren zur Bauzeitverlängerung Parteistellung zuzuerkennen. Der Flughafen Wien AG kündigte an, die Höchstgerichte anzurufen, um gegen die Entscheidung vorzugehen. Diese gerichtliche Entscheidung wird nicht nur Auswirkungen auf den Flughafen Wien

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Imperial Riding School Hotel nach Renovierung wiedereröffnet

Das Imperial Riding School Hotel in der Ungargasse in Wien Landstraße hat nach einer vierjährigen Ruhephase und einem 18-monatigen Umbau seine Tore für Gäste geöffnet. Als erstes Haus der internationalen Marke Autograph Collection Hotels in Österreich vereint das renovierte Hotel Tradition und Zeitgeist. Mit 342 Gästezimmern, einem 450 m² großen Wellnessbereich mit Innenpool und einem Restaurant mit Außenbereich im größten innerstädtischen Privatgarten Wiens bietet es eine Vielzahl von Annehmlichkeiten. Zudem stehen 13 Veranstaltungsräume für Konferenzen, Meetings und private Veranstaltungen zur Verfügung. Die Imperial Riding School, einst das Gartenpalais Harrach aus dem Jahr 1727, hat eine reiche Geschichte. General Manager Jürgen Fleischhacker betont, dass das neue Hotelkonzept die vielfältige Identität des Gebäudes widerspiegelt. Mit einem Investitionsvolumen von rund 45 Millionen Euro zählt das Hotel nun zu den hochwertigen Autograph Collection Häusern. Das Hotel, eingebettet in das umliegende Künstlerviertel, präsentiert sich als eine Mischung aus formeller Etikette und rebellischem Charme. Die Lage zwischen Ungargasse, Linke Bahngasse und Rennweg macht es sowohl für Touristen als auch für Geschäftsreisende attraktiv. Das Herzstück des kulinarischen Angebots wird das Outdoor-Restaurant „Elstar – The Garden“ sein, das an den historischen Obstgarten erinnert. Auch eine stilvolle Bar namens „The Farrier“ und ein Take-Away namens „Cameo“ ergänzen das gastronomische Angebot. Das Hotel legt großen Wert auf Nachhaltigkeit und investiert etwa in eine Photovoltaikanlage auf dem Dach, energieeffiziente Gebäudetechnik und zertifizierte Möbel.

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Wien: Ryanair hat Olbia-Flüge aufgenommen

Am 3. Mai 2024 startete Ryanair den ersten Flug ihrer neuen Sommerfluglinie nach Olbia vom Flughafen Wien aus. Diese neue Route wird viermal wöchentlich bedient und ist Teil des Sommerflugplans von Ryanair. Neben Olbia bietet Ryanair auch neue Verbindungen zu Sonnenzielen wie Agadir, Rijeka, Split und Tirana ab dem Flughafen Wien an. Jade Kirwan, Leiterin der Kommunikationsabteilung von Ryanair, betonte die Freude des Unternehmens über den Start der neuen Verbindung von Wien nach Olbia. Die Passagiere haben nun die Möglichkeit, diese aufregende Destination zu erkunden. Ryanair wird in diesem Sommer insgesamt 78 Strecken vom Flughafen Wien bedienen, darunter auch die neue Route nach Olbia.

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