2024

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2024

Norwegian Air Shuttle: Gericht erklärt ETS-Strafe für rechtswidrig

Das Bezirksgericht Oslo hat entschieden, daß Norwegian Air Shuttle im Jahr 2020 während seiner finanziellen Sanierung nicht verpflichtet war, die Anforderungen des EU-Emissionshandelssystems (ETS) zu erfüllen. Die verhängte Strafe in Höhe von 400 Millionen NOK (etwa 35 Millionen Euro) wurde für rechtswidrig erklärt. Das Urteil sieht vor, daß Norwegian Air Shuttle Anspruch auf eine vollständige Rückerstattung der Summe sowie auf zusätzliche 82,6 Millionen NOK (rund 7 Millionen Euro) an Zinsen hat, falls die Entscheidung Bestand hat. Zudem wurden dem Unternehmen 9,8 Millionen NOK (etwa 830.000 Euro) an Verfahrenskosten zugesprochen. Geir Karlsen, Vorstandsvorsitzender von Norwegian, begrüßte die Entscheidung und hob hervor, daß das Urteil die besonderen Umstände während der Umstrukturierung des Unternehmens anerkenne. Ähnliche Ergebnisse wurden auch in einem Parallelverfahren vor dem irischen High Court erzielt. Die Entscheidung des Osloer Gerichts ist jedoch noch nicht rechtskräftig. Das norwegische Ministerium für Klima und Umwelt hat die Möglichkeit, Berufung einzulegen. Norwegian erklärte, die Beteiligten weiterhin über den Fortgang der Angelegenheit zu informieren.

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Neue AUA-Lounge punktet mit Relax-Sesseln und Fokus auf leichte Kost

Seit wenigen Wochen wartet Austrian Airlines Passagieren der Business-Class und Status-Kunden der Star Alliance mit einer neuen Lounge im Non-Schengen-Bereich des Terminals 3 des Wiener Flughafens auf. Bereits jetzt steht fest, dass es sich nur um eine temporäre Einrichtung handelt, denn mit der Inbetriebnahme der Süderweiterung soll es auch komplett neue Lounges geben. Bislang befand sich die Non-Schengen-Lounge gleich rechts nach der Passkontrolle. Diesen Standort hat man aufgegeben. Der Grund dafür ist laut Austrian Airlines, dass die Baustelle der Süderweiterung zur Folge hat, dass kein Tageslicht mehr hineingelangt und obendrein der Lärm für die Gäste störend ist. Daher wurde die Lounge in den Bereich der ehemaligen Gates G1 bis G3 verlegt. Für das Projektteam war dies eine große Herausforderung, denn an vielen Stellen wurden elektrische Anschlüsse für Beleuchtung, Steckdosen, Technik und Co benötigt, jedoch waren diese gar nicht vorhanden. Diese mussten zunächst durch Elektriker installiert werden. Mehrere Kilometer Stromkabel wurden also neu verlegt damit zum Beispiel die Kühlschränke Strom haben oder aber Passagiere ihre Smartphones, Tablets oder Laptops aufladen können. Steckdosen an nahezu jedem Sitzplatz In diesem Zusammenhang hat man großen Wert darauf gelegt, dass an allen Sitzplätzen zumindest eine Steckdose vorhanden ist. Ausnahmen gibt es bei freistehenden Sesseln in der Relax-Zone. Die AUA hat somit auf Kritik reagiert, denn vormals waren zu Stoßzeiten die Steckdosen besonders heiß begehrt. Mit der neuen Non-Schengen-Lounge führt Austrian Airlines auch ein neues Catering-Konzept, das sich von den anderen, die man am Wiener Flughafen unterhält, unterscheidet. Konkret achtet man darauf, dass hauptsächlich leichte Speisen

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Wiener Bierlokal setzt im Jänner 2025 auf vegane Küche

Das Wiener Lokal „Hawidere“ im 15. Bezirk plant, im kommenden Jänner täglich wechselnde vegane Gerichte anzubieten. Unter dem Motto „Soul Food statt Fast Food“ erweitert das Restaurant sein Speisenangebot um vegane Optionen, die von Burgern über Suppen und Snacks bis hin zu Desserts reichen. Dominique Schilk, Geschäftsführerin des „Hawidere“, betont, dass das Ziel darin besteht, Gästen eine bewusste Ernährungsweise näherzubringen, ohne dabei eine vollständige Umstellung auf vegane Kost zu fordern. Die veganen Burger des Lokals werden mit hausgemachten Patties aus Bohnen, Kichererbsen und Kohlsprossen zubereitet. Zudem kommen Patties auf Soja- und Weizenproteinbasis zum Einsatz, um dem Trend zu Fleischersatzprodukten gerecht zu werden. Die vegane Speisekarte samt Preisen des Lokals kann unter diesem Link eingesehen werden. Die Aktion des „Hawidere“ reiht sich in die internationale Kampagne „Veganuary“ ein, die Menschen weltweit dazu ermutigt, im Jänner eine vegane Ernährung auszuprobieren. Die gemeinnützige Organisation verzeichnet seit ihrer Gründung 2014 in Großbritannien jährlich steigende Teilnehmerzahlen. Im Jänner 2024 registrierten sich weltweit über 1,8 Millionen Menschen über die Veganuary-Website, um an der Aktion teilzunehmen. In Österreich findet die Kampagne zunehmend Beachtung. Laut einer Umfrage des Meinungsforschungsinstituts YouGov nahmen im Jänner 2024 etwa 3 % der erwachsenen Bevölkerung Österreichs am Veganuary teil, was knapp über 220.000 Personen entspricht. Weitere 11 % reduzierten in diesem Zeitraum aktiv ihren Konsum tierischer Produkte.

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Ocean Infinity setzt Suche nach Flug MH370 fort

Das Unternehmen Ocean Infinity hat die Suche nach dem Wrack von Flug MH370 wieder aufgenommen. Die Boeing 777-200 ER von Malaysia Airlines verschwand 2014 auf dem Flug von Kuala Lumpur nach Peking mit 239 Menschen an Bord. Nach einer erfolglosen internationalen Suchaktion wird nun ein neues Gebiet im südlichen Indischen Ozean untersucht. Sollte ein wesentlicher Teil des Wracks gefunden werden, erhält Ocean Infinity eine Belohnung von 70 Millionen Dollar, wie Malaysias Verkehrsminister Anthony Loke am 20. Dezember bekanntgab.

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Ryanair streicht geplante Strecken ab Paris-Orly

Ryanair hat seine Pläne, neue Routen ab dem Flughafen Paris-Orly im Frühjahr 2025 aufzunehmen, kurzfristig abgesagt. Die Billigfluggesellschaft wollte erstmals Flüge von Paris-Orly nach Bratislava und Bergamo anbieten, nachdem sie neue Flugslots am Flughafen erhalten hatte. Berichten zufolge wurde das Vorhaben jedoch von Ryanairs CEO Michael O’Leary gestoppt, möglicherweise aufgrund hoher Gebühren. Andere Fluggesellschaften wie Volotea, Wizz Air und easyJet werden ihre Pläne für neue Verbindungen ab Orly hingegen beibehalten.

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Hamburg trifft Klagenfurt: Erfolgreicher Start der Winterflüge mit Austrian Airlines

Am Samstag, dem 21. Dezember 2024, eröffnete Austrian Airlines mit einer pünktlichen Landung einer Embraer 195 die diesjährigen Winterflugverbindungen zwischen Hamburg und Klagenfurt. Die vollbesetzte Maschine brachte über 100 Passagiere in das südösterreichische Kärnten und markierte damit den Auftakt einer saisonalen Flugstrecke, die sich schon im zweiten Jahr großer Beliebtheit erfreut. Die neue Nonstop-Verbindung zwischen Hamburg und Klagenfurt wird bis zum 22. März 2025 jeden Samstag angeboten. Mit einer Flugzeit von nur etwas über einer Stunde bietet sie eine schnelle und komfortable Möglichkeit, von der Hansestadt direkt in die Alpenregion Kärnten zu reisen. Maximilian Wildt, Geschäftsführer des Flughafens Klagenfurt, betonte die Bedeutung dieser Strecke: „Die Fortsetzung und Erweiterung dieser Verbindung zeigt das Vertrauen von Austrian Airlines in die Region und den Kärntner Markt. Es ist eine wichtige Anbindung für den touristischen Incoming-Verkehr nach Kärnten, bietet jedoch auch unseren lokalen Reisenden ideale Möglichkeiten für Städtetrips.“ Die Hamburg-Klagenfurt-Verbindung startet strategisch günstig vor Weihnachten und deckt sowohl die deutschen Weihnachtsferien als auch die stark nachgefragten Hamburger Winterferien ab. Neben den Touristen aus Norddeutschland profitieren auch Kärntner Reisende von der direkten Verbindung in eine der bekanntesten Städte Deutschlands. Zusätzlich erweitert Austrian Airlines mit den täglichen Verbindungen über Wien die Erreichbarkeit für weltweite Ziele. Flugplan und Buchungsmöglichkeiten Die Flüge auf dieser Strecke werden zur Mittagszeit durchgeführt. Die Details: Alle Zeiten sind Ortszeiten, Änderungen vorbehalten. Buchungen sind über die Austrian Airlines-Website und in Reisebüros möglich. Flughafen Klagenfurt: Das Angebot wächst langsam Der Flughafen Klagenfurt entwickelt sich zunehmend zu einem regionalen Knotenpunkt für regionale und internationale Verbindungen.

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Transavia France erweitert Streckennetz im Sommer 2025

Die französische Billigfluggesellschaft Transavia France, eine Tochtergesellschaft der Air France-KLM-Gruppe, plant für den Sommer 2025 die Aufnahme neuer europäischer Ziele. Ab April wird Paris-Orly dreimal pro Woche mit München verbunden, zusätzlich kommen neue Verbindungen zwischen Paris-Orly und Amsterdam sowie Bordeaux und Brüssel hinzu. Darüber hinaus werden weitere Strecken von Lyon, Nantes, Marseille, Montpellier und Bastia in den Mittelmeerraum eingeführt.

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Air Canada erweitert Flotte mit fünf weiteren Airbus A220-300

Air Canada hat eine weitere Bestellung für fünf Airbus A220-300-Flugzeuge unterzeichnet und setzt damit ihren Kurs in der Flottenerweiterung und Modernisierung fort. Mit dieser dritten Nachbestellung erhöht sich die Gesamtanzahl der von der Airline georderten A220-300-Maschinen auf 65. Die Ankündigung wurde im Dezember 2024, fünf Jahre nach der ersten Auslieferung dieses Flugzeugtyps an die kanadische Fluggesellschaft, veröffentlicht. Seit der Einführung der A220-300 in ihre Flotte im Jahr 2019 hat Air Canada das Potenzial dieses Flugzeugs für den Kurz- und Mittelstreckenverkehr umfassend genutzt. Laut John Di Bert, Executive Vice President und Chief Financial Officer von Air Canada, hat der A220-300 maßgeblich dazu beigetragen, neue Strecken zu eröffnen und bestehende Verbindungen effizienter zu bedienen. Die Kombination aus Wirtschaftlichkeit, Reichweite und Passagierkomfort macht das Flugzeug zu einem Schlüsselelement in der Wachstumsstrategie des Unternehmens. Mit dieser jüngsten Bestellung betont Di Bert auch die Bedeutung der Produktion in Kanada: Die A220-300 wird in Mirabel, Quebec, unweit des Hauptsitzes von Air Canada in Montreal, gefertigt. Dies unterstreicht die Unterstützung der nationalen Luft- und Raumfahrtindustrie durch die Airline. Hintergrund der A220-300: Eine Erfolgsgeschichte Die Airbus A220-300, ursprünglich als Bombardier C Series entwickelt, wurde 2018 von Airbus übernommen und unter neuem Namen vermarktet. Das Flugzeug ist speziell für Kurz- und Mittelstrecken optimiert und bietet mit seiner geräumigen Kabine und modernster Technologie ein überlegenes Reiseerlebnis. Benoît de Saint-Exupéry, Executive Vice President Sales Commercial Aircraft bei Airbus, lobte die enge Partnerschaft mit Air Canada. „Die A220 ist das effizienteste Flugzeug in ihrer Größenklasse und ideal für Air Canadas Streckennetz“, sagte

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Unfall am East Midlands Airport: Flugbegleiterin schwer verletzt

Am East Midlands Airport kam es am 16. Dezember 2024 zu einem Unfall, bei dem eine Flugbegleiterin von Tui Airways schwer verletzt wurde. Laut Berichten von Nottinghamshire Live stürzte die Frau aufs Vorfeld, nachdem ein Bodenmitarbeiter die Flugzeugtreppe vorzeitig entfernte, während sie sich noch darauf befand. Die Verletzte wurde ins Krankenhaus nach Nottingham gebracht. Die britische Luftfahrtbehörde AAIB untersucht den Vorfall, um die genauen Umstände zu klären.

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Absturz einer DHL-Frachtmaschine in Vilnius: Erste Erkenntnisse der Untersuchung

Der Absturz einer Boeing 737-400, betrieben von der spanischen Fluggesellschaft Swiftair im Auftrag von DHL, hat Ende November 2024 internationale Aufmerksamkeit erregt. Die Maschine, ein Frachtflugzeug, stürzte am frühen Morgen des 25. November in der Nähe des Flughafens von Vilnius (VNO) ab. Die vorläufigen Ergebnisse der Untersuchung, die von der litauischen Abteilung für die Untersuchung von Verkehrsunfällen und Zwischenfällen veröffentlicht wurden, schließen unrechtmäßige Eingriffe wie Terrorismus oder Sabotage als Ursache aus. Am Morgen des 25. November 2024 befand sich die Boeing 737-400 auf einem planmäßigen Frachtflug nach Vilnius, als sie kurz vor der Landung abstürzte. An Bord befanden sich vier Besatzungsmitglieder: ein spanischer Pilot, der bei dem Unglück ums Leben kam, sowie drei weitere Personen aus Litauen, Deutschland und Spanien, die Verletzungen erlitten. Nach der Bergung der Flugschreiber durch litauische Behörden und die Polizei am 9. Dezember wurden die Daten des Flugdatenschreibers und des Cockpit-Voice-Recorders in Deutschland von der Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung (BFU) ausgewertet. Beide Geräte lieferten wesentliche technische Details zum Flugverlauf sowie Audioaufzeichnungen aus dem Cockpit. Keine Hinweise auf äußere Eingriffe Die ersten Erkenntnisse der Untersuchung ergaben, daß es keine Beweise für unrechtmäßige Eingriffe, wie etwa Terroranschläge oder Sabotage, gibt. Diese Erkenntnis widerlegt frühere Theorien und verschiebt den Fokus der Ermittlungen auf technische und operationelle Ursachen. Das litauische Justizministerium betonte, daß die Analyse der Daten ein detailliertes Bild der Flugbahn und der technischen Abläufe an Bord ermöglicht habe. Eine abschließende Klärung der Ursache steht jedoch noch aus. Internationale Zusammenarbeit bei der Untersuchung Die Untersuchung wird von einer internationalen Sicherheitsuntersuchungsgruppe

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