7. Juli 2025 – Seite 4 – Aviation.Direct

Lufthansa plant Boeing 787-Einsatz trotz Zertifizierungshürden: Geblockte Business Class ermöglicht früheren Start

Jan Gruber 7. Juli 2025 08:31

Die Deutsche Lufthansa AG bereitet sich darauf vor, ihre lang erwarteten Boeing 787-Flugzeuge trotz anhaltender Zertifizierungsprobleme ab Herbst im Liniendienst einzusetzen. Die Fluggesellschaft plant, die neuen Dreamliner zunächst mit einer vorübergehenden Lösung zu betreiben, bei der die noch nicht zugelassenen Allegris-Business-Class-Sitze von Collins Aerospace geblockt werden. Dieser strategische Schritt soll die Kapazitätsengpässe der Lufthansa lindern und die Integration der hochmodernen Flugzeuge in die Flotte beschleunigen. Der Einsatz der ersten 787-Maschinen auf ausgewählten Strecken wird für den Herbst erwartet, obschon konkrete Ziele und der Buchungsstart noch bekanntgegeben werden müssen. Herausforderungen bei der Zertifizierung: Die Allegris-Sitze im Fokus Die Auslieferung von insgesamt 15 bestellten Boeing 787-9 Dreamlinern an die Lufthansa verzögert sich bereits seit Monaten. Der Hauptgrund für diese Verzögerungen liegt in ausstehenden Zertifizierungen der neuen Allegris-Business-Class-Sitze des Herstellers Collins Aerospace durch die US-Luftfahrtbehörde FAA (Federal Aviation Administration). Die FAA hat ihre Anforderungen für Crash-Tests verschärft, was die Zulassungsprozesse für neue Kabinenprodukte verkompliziert und verlängert. Das „Allegris“-Kabinenprodukt ist Teil einer umfassenden Investition von Lufthansa in die Modernisierung ihrer Langstreckenflotte und des Passagiererlebnisses. Es verspricht einen höheren Reisekomfort, mehr Privatsphäre und eine verbesserte Ausstattung in allen Reiseklassen. Das Herzstück der neuen Business Class sind Sitze, die verschiedene Konfigurationsmöglichkeiten bieten, darunter Suiten mit Türen und besonders geräumige Sitze am Fenster oder mit extra langem Bett. Die Verzögerungen bei der Zertifizierung dieser Schlüsselkomponente stellen eine erhebliche Herausforderung für die Lufthansa dar, da die neuen Flugzeuge dringend benötigt werden, um die gestiegene Nachfrage zu bedienen und die Betriebskosten zu optimieren. Die Lufthansa hat im Jahre 2019

Andrés Heinemann wird neuer Geschäftsführer des Flughafens Münster/Osnabrück

Belinda Borg 7. Juli 2025 08:07

Die Gesellschafterversammlung der FMO Flughafen Münster/Osnabrück GmbH hat in ihrer jüngsten Sitzung einstimmig Andrés Heinemann zum neuen Geschäftsführer bestellt. Er wird sein Amt zum 1. Januar 2026 antreten. Heinemann folgt auf Prof. Dr. Rainer Schwarz, der zum Jahresende aus Altersgründen aus der Geschäftsführung ausscheidet. Prof. Dr. Schwarz leitet den Flughafen seit Anfang des Jahres 2017 und prägte in dieser Zeit massgeblich die Entwicklung des regionalen Airports. Landrat Dr. Martin Sommer, der Vorsitzende des Aufsichtsrates, erklärte, die Personalentscheidung solle den erfolgreichen Weg der letzten Jahre fortsetzen. Die Wahl eines internen Kandidaten unterstreiche das Vertrauen in die gewachsene Kompetenz innerhalb des Unternehmens. Dr. Sommer zeigte sich überzeugt, daß Andrés Heinemann gemeinsam mit dem langjährigen Prokuristen Thorsten Brockmeyer den FMO verantwortungsvoll und mit grossem Engagement in eine erfolgreiche Zukunft führen werde. Er hob Heinemanns langjährige Expertise, tiefe Verbundenheit zum Standort und seine klare Zukunftsorientierung hervor, welche beste Voraussetzungen für die Weiterentwicklung des Flughafens in einem dynamischen Marktumfeld böten. Das Auswahlverfahren wurde von einem Düsseldorfer Personalberatungsunternehmen gesteuert, und die Findungskommission unter Vorsitz von Dr. Sommer sprach sich einstimmig für Herrn Heinemann aus. Der 53-jährige Diplom-Kaufmann Andrés Heinemann studierte Betriebswirtschaftslehre an der Universität Osnabrück. Er verfügt über umfassende Erfahrung in der Luftverkehrsbranche und ist mit den spezifischen Herausforderungen und Potentialen des Flughafens Münster/Osnabrück bestens vertraut. Seit dem Jahre 1996 ist Heinemann in verschiedenen verantwortlichen Positionen am FMO tätig gewesen. In den letzten Jahren war er als Leiter Marketing und Kommunikation massgeblich für die positive Verkehrsentwicklung und die kommunikative Neuausrichtung des Airports in der Region verantwortlich.

Spanisches Verbraucherministerium weitet Ermittlungen gegen Billigfluggesellschaften aus

Amely Mizzi 7. Juli 2025 07:39

Das spanische Verbraucherministerium hat seine Untersuchungen gegen Billigfluggesellschaften ausgeweitet und ein Verfahren gegen eine sechste Airline wegen umstrittener Gebührenpraktiken eingeleitet. Im Zentrum der Kritik stehen zusätzliche Kosten für größeres Handgepäck, die Sitzplatzwahl und den Ausdruck von Bordkarten. Des Weiteren wird den Fluggesellschaften vorgeworfen, keine Barzahlungen am Check-in-Schalter oder für Einkäufe an Bord zu akzeptieren. Dieser jüngste Schritt folgt auf bereits verhängte Strafen in Höhe von insgesamt 179 Millionen Euro gegen fünf andere Fluggesellschaften. Während drei dieser Airlines – Ryanair, Norwegian Air und Vueling – die Strafen erfolgreich vor Gericht ausgesetzt haben, bleibt der Konflikt zwischen Verbraucherschutz und den Geschäftsmodellen der Billigflieger eine zentrale Herausforderung für die Luftfahrtindustrie und die Reisenden in Europa. Der Kern der Kontroverse: Gebühren für vermeintliche Basisleistungen Die Praxis, für Dienstleistungen, die einst als integraler Bestandteil eines Flugtickets galten, zusätzliche Gebühren zu erheben, hat sich in den letzten Jahren bei vielen Billigfluggesellschaften etabliert. Das spanische Verbraucherministerium nimmt diese Geschäftsmodelle nun verstärkt ins Visier. Konkret geht es um folgende umstrittene Gebühren: Ein weiterer Kritikpunkt des Ministeriums ist die Weigerung einiger Airlines, Barzahlungen an Check-in-Schaltern oder für Bordkäufe zu akzeptieren. Dies schließt bestimmte Bevölkerungsgruppen aus, die keine Kreditkarte besitzen oder lieber mit Bargeld bezahlen möchten, und schränkt die Wahlfreiheit der Konsumenten ein. Verhängte Strafen und juristische Auseinandersetzungen Das spanische Verbraucherministerium hat bereits gegen fünf Fluggesellschaften Strafen in Höhe von insgesamt 179 Millionen Euro verhängt. Die betroffenen Airlines sind Ryanair, Norwegian Air, Vueling (eine IAG-Tochtergesellschaft), Easyjet und die private Airline Volotea. Der juristische Kampf um diese Strafen ist jedoch noch

Dortmund: Wizz Air nimmt Flüge nach Niš wieder auf

Stefan Steiner 7. Juli 2025 07:05

Der Dortmund Airport freut sich über die Wiederaufnahme einer ehemals beliebten Flugstrecke: Ab dem 5. Januar 2026 können Reisende wieder zweimal wöchentlich direkt in die südostserbische Stadt Niš fliegen. Die Verbindung wurde bereits von 2016 bis Januar 2024 bedient, jedoch temporär aus dem Flugplan genommen. Nun wird die Strecke durch die Fluggesellschaft Wizz Air wieder aufgenommen und jeweils montags und freitags angeboten. Diese Entscheidung belebt eine wichtige Route für Reisende aus der Region, die familiäre oder geschäftliche Verbindungen nach Serbien pflegen. Die Stadt Niš, mit rund 250.000 Einwohnern, ist ein bedeutendes Zentrum im Südosten Serbiens. Der dortige Flughafen Niš-Konstantin der Grosse ist der zweitgrösste Flughafen des Landes und liegt etwa 250 Kilometer südöstlich der serbischen Hauptstadt Belgrad sowie rund 160 Kilometer westlich der bulgarischen Hauptstadt Sofia. Die strategische Lage des Flughafens macht ihn zu einem wichtigen Einfallstor für Reisende in diese Balkanregion. Niš selbst zählt zu den ältesten Städten des Balkans und blickt auf eine sehr reiche Geschichte zurück, die massgeblich von römischen und osmanischen Einflüssen geprägt ist. Sie war unter dem Namen Naissus eine wichtige römische Stadt und ist bekannt als Geburtsort des römischen Kaisers Konstantin des Grossen. Später stand die Stadt fast 500 Jahre unter osmanischer Herrschaft, was sich bis heute in der Architektur und Kultur widerspiegelt, wie beispielsweise in der gut erhaltenen Festung von Niš. Die Stadt wird vom Fluss Nišava durchflossen und ist umgeben von Gebirgen, dichten Wäldern und eindrucksvollen Wasserfällen, was sie auch für Naturfreunde attraktiv macht. Die Wiederaufnahme der Flugverbindung nach Niš durch Wizz

Malaysia Airlines auf Expansionskurs: Neue Airbus-Bestellung während Ministerpräsidenten-Besuch in Frankreich erwartet

Belinda Borg 7. Juli 2025 06:37

Malaysia Airlines, die nationale Fluggesellschaft Malaysias, steht offenbar kurz vor einer signifikanten Erweiterung ihrer Flotte. Berichten zufolge plant die Airline den Kauf weiterer Airbus A330neo-Flugzeuge. Eine mögliche Bekanntgabe dieser Bestellung wird während des aktuellen zweitägigen Besuchs des malaysischen Ministerpräsidenten Anwar Ibrahim in Frankreich erwartet, wo er mit dem französischen Präsidenten Emmanuel Macron zusammentreffen wird. Diese potentiellen Neuanschaffungen sind Teil einer umfassenden Flottenerneuerungsstrategie, die darauf abzielt, ältere Maschinen zu ersetzen und eine weitere Expansion des Streckennetzes zu ermöglichen. Diplomatie und Flugzeuggeschäfte: Der Besuch des Ministerpräsidenten Der malaysische Ministerpräsident Anwar Ibrahim ist am 3. Juli 2025 zu einem zweitägigen offiziellen Besuch in Paris eingetroffen. Im Rahmen seiner Reise stehen Treffen mit dem französischen Präsidenten Emmanuel Macron auf dem Programm, bei denen vermutlich nicht nur politische und wirtschaftliche Beziehungen, sondern auch die zukünftige Zusammenarbeit in der Luftfahrtindustrie erörtert werden. Solche Staatsbesuche sind oft Gelegenheiten für die Unterzeichnung großer Handelsabkommen, welche die Beziehungen zwischen den beteiligten Ländern stärken. Die Nachrichtenagentur Reuters berichtete bereits am 2. Juli 2025, daß Airbus nach Gesprächen mit Branchenquellen kurz davor stehe, eine weitere Bestellung von Malaysia Airlines für A330neo-Flugzeuge zu gewinnen. Dies deutet darauf hin, daß die Verhandlungen bereits weit fortgeschritten sind und eine offizielle Bekanntgabe unmittelbar bevorstehen könnte. Ein solcher Deal würde die Position von Airbus auf dem asiatischen Markt weiter festigen und die langfristige Partnerschaft mit Malaysia Airlines unterstreichen. Flottenerneuerung: Der A330neo als Rückgrat der Langstreckenflotte Malaysia Airlines befindet sich in einem tiefgreifenden Prozeß der Flottenerneuerung. Im Jahre 2022 hatte die malaysische Staatsfluggesellschaft bereits 20 A330neo-Flugzeuge bei

Ryanair fordert Rücktritt von EU-Kommissionspräsidentin von der Leyen

Amely Mizzi 7. Juli 2025 06:01

Die Fluggesellschaft Ryanair hat heute EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen zum Rücktritt aufgefordert, sollte sie nicht bereit sein, den aus Ryanairs Sicht gescheiterten europäischen Flugsicherungsdienst zu reformieren. Anlaß ist ein erneuter Streik französischer Fluglotsen am Donnerstag, dem 3., und Freitag, dem 4. Juli 2025, der zu massiven Störungen im europäischen Luftverkehr führt. Ryanair wirft von der Leyen vor, in ihrer sechsjährigen Amtszeit keinerlei Maßnahmen zur Reform des Dienstes ergriffen zu haben, wodurch jedes Jahr die Reisepläne tausender EU-Bürger beeinträchtigt würden. Ryanair kritisiert, daß der aktuelle Streik der französischen Fluglotsen angeblich aus Protest gegen „Personalmangel“ abgehalten werde, aber paradoxerweise dieses Problem nur weiter verschärfe. Wie bereits in der Vergangenheit schütze die französische Regierung mit ihrer Mindestbetriebsregelung primär inländische Flüge, während ein unverhältnismäßig hoher Anteil an Überflügen gestrichen werde. Dies betrifft zehntausende Passagiere, die gar nicht Frankreich direkt zum Ziel haben, sondern lediglich den französischen Luftraum auf dem Weg zu anderen europäischen Destinationen überqueren. Die Fluggesellschaft betont, daß die Europäische Kommission die Pflicht habe, den Binnenmarkt für Luftverkehr zu schützen und sicherzustellen, daß der Luftraum über Frankreich offen bleibe, um unnötige Streikfolgen für den Durchreiseverkehr zu vermeiden. Michael O’Leary, der Geschäftsführer von Ryanair, äusserte sich scharf zur Situation. Er hob hervor, daß über 400 Ryanair-Flüge und mehr als 70.000 Passagiere durch die Streiks beeinträchtigt würden, obwohl 350 dieser Flüge reine Überflüge seien, die von der EU-Kommission geschützt werden könnten. O’Leary bemängelt, daß von der Leyen sich öffentlich zur Wichtigkeit von „Wettbewerbsfähigkeit“ bekenne, wie im sogenannten Draghi-Bericht gefordert, aber bei Streiks abtauche. Er

Strategische Allianz in der Luft: Estland prüft Einstieg bei Air Baltic nach Lufthansa-Deal

Belinda Borg 7. Juli 2025 05:31

Die baltische Fluggesellschaft Air Baltic steht vor einer umfassenden Neuausrichtung ihrer Eigentümerstruktur. Nach der Freigabe durch das deutsche Bundeskartellamt für eine Beteiligung der Deutschen Lufthansa AG an Air Baltic, hat die lettische Regierung ihren baltischen Nachbarn Estland und Litauen ein formelles Angebot unterbreitet, ebenfalls einen finanziellen Anteil an der Fluggesellschaft zu erwerben. Am 3. Juli 2025 begannen in der estnischen Regierung die Gespräche über diesen Vorschlag. Während die genauen Details der möglichen Anteilskäufe noch nicht bekannt sind, signalisiert dieser Schritt eine Vertiefung der regionalen Zusammenarbeit im Luftverkehr und eine Stärkung der Position von Air Baltic als wichtige baltische Fluglinie. Lufthansa ebnet den Weg: Ein strategischer Minderheitsanteil Die Entwicklungen rund um Air Baltic haben in den letzten Tagen an Fahrt aufgenommen. Am 30. Juni 2025 gab das deutsche Bundeskartellamt bekannt, daß es der Deutschen Lufthansa AG die Genehmigung erteilt hat, eine Minderheitsbeteiligung von bis zu 10% an der lettischen Fluggesellschaft Air Baltic zu erwerben. Der kolportierte Kaufpreis für diesen Anteil beträgt 14 Millionen Euro. Diese Freigabe war ein entscheidender Schritt, da sie Lufthansa die Möglichkeit eröffnet, ihren Einfluß im baltischen Raum zu verstärken und ihre bereits bestehende Zusammenarbeit mit Air Baltic zu vertiefen. Die Beteiligung der Lufthansa Group kommt nicht ohne Zusatzrechte. Laut einer Mitteilung des Bundeskartellamtes sind mit dem 10%-Anteil auch Rechte verbunden, welche es Lufthansa ermöglichen, am Entscheidungsprozeß von Air Baltic teilzuhaben. Solche Klauseln sind bei strategischen Minderheitsbeteiligungen üblich und geben dem Investor einen Einblick in die Geschäftsführung und die strategische Ausrichtung des Unternehmens. Es ist anzunehmen, daß auch

Skyscanner-Analyse: Last-Minute-Flüge im Sommer 2025 noch erschwinglich

Jan Gruber 7. Juli 2025 05:02

Viele Reisende hoffen auch in diesem Sommer auf attraktive Last-Minute-Schnäppchen für ihren Urlaub. Eine aktuelle Datenanalyse der globalen Reiseapp Skyscanner zeigt, daß solche Angebote im Juli und August 2025 tatsächlich noch zu finden sind. Die Untersuchung liefert Einblicke in die günstigsten Reiseziele und die optimalen Buchungszeitpunkte für beliebte Destinationen. Die Auswertung basiert auf Flugbuchungen und Suchanfragen aus Deutschland für den Reisezeitraum Juli und August. Zu den Top Ten der günstigsten Reiseziele in den Monaten Juli und August zählen insbesondere europäische Städte. Mailand führt die Liste mit einem durchschnittlichen Hin- und Rückflugpreis von 83 Euro an, gefolgt von Danzig mit 87 Euro. Ebenfalls erschwinglich sind Venedig und Budapest, die beide bei durchschnittlich 112 Euro liegen. Auch Ziele wie Girona in Spanien (123 Euro) sowie Zagreb und Zadar in Kroatien (128 bzw. 132 Euro) bieten verhältnismässig günstige Flugpreise. Skyscanner weist zudem darauf hin, daß aktuell Flüge zu beliebten europäischen Zielen für unter 50 Euro verfügbar sind, darunter Verbindungen wie Baden-Baden nach Zagreb ab 30 Euro oder Frankfurt nach Dublin ab 30 Euro. Die Analyse von Skyscanner liefert auch Empfehlungen für den günstigsten Reisetag. Demnach erweist sich der Donnerstag als der vorteilhafteste Wochentag für den Start in den Urlaub, entgegen der verbreiteten Annahme, Samstage seien die teuersten Tage. Überraschenderweise sind Dienstag und Mittwoch laut den Daten die kostspieligsten Abflugtage. Für beliebte Ziele wie Palma de Mallorca liegt die beste Buchungszeit zwischen vier und sechs Wochen vor Reiseantritt (Durchschnittspreis: 158 Euro). Flüge nach Istanbul sind am günstigsten null bis drei Wochen vor Abflug buchbar

Skyalps peilt Frankfurt-Verbindung an: Südtiroler Airline will Lücke am Flughafen Innsbruck schließen

Stefan Steiner 7. Juli 2025 04:35

Die italienische Regionalfluggesellschaft Skyalps hat ihr verstärktes Interesse an der Wiederaufnahme einer Flugverbindung zwischen Innsbruck und Frankfurt am Main bekundet. Das Unternehmen sieht in dieser und ähnlichen Strecken ein deutliches Marktpotential und befindet sich bereits in Gesprächen mit namhaften Airline-Partnern. Dieser Vorstoß kommt zu einem Zeitpunkt, da die Lufthansa Group die wichtige Verbindung zwischen ihrem Hauptdrehkreuz Frankfurt und der österreichischen Alpenstadt im kommenden Winterflugplan 2025/26 nicht wieder aufnehmen wird. Skyalps plant zudem, eine eigene Basis in Innsbruck zu eröffnen, was die Bedeutung des Flughafens für die Expansion der Südtiroler Airline unterstreicht. Eine begehrte Strecke: Frankfurt und die Alpenregion Die Flugverbindung zwischen Frankfurt am Main und Innsbruck ist von erheblicher Bedeutung, sowohl für Geschäftsreisende als auch für Touristen. Frankfurt, als eines der größten Luftfahrtdrehkreuze Europas, bietet Zugang zu einem globalen Netzwerk an Destinationen. Innsbruck hingegen ist als Tor zu den Tiroler Alpen bekannt und ein beliebtes Ziel für Wintersportler sowie Sommerurlauber. Die Anbindung an ein so wichtiges Drehkreuz wie Frankfurt ist für den Flughafen Innsbruck, der im Jahre 2025 sein 100-jähriges Jubiläum feiert, von entscheidender Wichtigkeit. Die Lufthansa hatte die Strecke Frankfurt-Innsbruck im Jahre 2024 aufgrund von Kapazitätsengpässen temporär eingestellt. Obschon es für den Winterflugplan 2024/25 eine vorübergehende Wiederaufnahme gab, ist nun klar, daß Lufthansa die Verbindung im Winter 2025/26 nicht fortsetzen wird. Dies schafft eine Lücke im Flugplan des Flughafens Innsbruck und bietet Anbietern wie Skyalps eine Gelegenheit, in den Markt einzusteigen. Lufthansa selbst hat gegenüber Medien bestätigt, daß eine Wiederaufnahme der Linie weder im Sommerflugplan 2025 noch im Winter

Edelweiss nimmt Flüge nach Halifax auf – dritte Kanada-Destination ab Zürich

Jan Gruber 7. Juli 2025 04:02

Die Schweizer Fluggesellschaft Edelweiss hat am 3. Juli 2025 erstmals eine direkte Flugverbindung vom Flughafen Zürich in die kanadische Hafenstadt Halifax aufgenommen. Die Eröffnung dieser neuen Strecke wurde mit einer feierlichen Zeremonie am Zürcher Flughafen gewürdigt. Patrick Heymann, Chief Commercial Officer von Edelweiss, und Rolf Hancock, Vice President Aviation Development des Flughafens Zürich, durchschnitten gemeinsam mit der Flugzeugbesatzung symbolisch ein Band, um die Route offiziell zu eröffnen. Die Flüge nach Halifax werden jeweils donnerstags und sonntags durchgeführt. Diese saisonale Verbindung ist bis Mitte Oktober dieses Jahres geplant. Für Edelweiss ist Halifax nach Vancouver und Calgary bereits die dritte Destination in Kanada. Dies unterstreicht die wachsende Bedeutung des nordamerikanischen Marktes für die Schweizer Ferienfluggesellschaft, die ihre Präsenz im Atlantikraum Kanadas kontinuierlich ausbaut. Patrick Heymann betonte, daß mit Halifax eine neue, faszinierende Region Kanadas erschlossen werde, nämlich Atlantik-Kanada. Er hob die einzigartige Mischung aus maritimem Charme, unberührter Natur und kultureller Vielfalt hervor, die sowohl Reisende als auch Naturliebhaber begeistere. Durch diese neue Verbindung werde das Kanada-Angebot von Edelweiss nicht nur abwechslungsreicher, sondern auch inspirierender. Halifax, die Hauptstadt der Provinz Nova Scotia, ist bekannt für ihre lebendige Kulturszene, ihre charmante Altstadt und geschichtsträchtige Sehenswürdigkeiten wie die sternförmige Zitadelle oder das Maritime Museum of the Atlantic. Von Halifax aus lassen sich die Naturwunder der Region gut erkunden, einschliesslich der spektakulären Klippen des Cape-Breton-Highlands-Nationalparks, malerischer Strände und pittoresker Fischerdörfer. Nova Scotia bietet ein breites Spektrum an Outdoor-Erlebnissen. Die Landschaft zeigt sich besonders im Herbst farbenprächtig, wenn sich die Wälder in leuchtenden Gelb-, Orange- und Rottönen

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