Juli 15, 2025

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Juli 15, 2025

Gerüchte um Air-India-Absturz: Vereinigung Cockpit mahnt zur Vorsicht

Die Vereinigung Cockpit (VC) hat eindringlich vor vorschnellen Schlußfolgerungen zum Absturz einer Air-India-Maschine im vergangenen Monat gewarnt. Nach der Veröffentlichung eines vorläufigen Untersuchungsberichts durch die indische Flugunfalluntersuchungsbehörde am vergangenen Freitag wurden in verschiedenen Medienberichten Vermutungen geäußert, es handle sich zweifelsfrei um den Suizid eines der beiden Piloten. Die VC betont jedoch, daß der bisher vorgelegte Bericht keinen eindeutigen Schluß auf eine absichtliche Handlung zuläßt und wichtige technische sowie systemische Aspekte weiterhin ungeklärt seien. Seriöse Rückschlüsse zur Unfallursache seien zum jetzigen Zeitpunkt nicht möglich. Ein Beispiel für den noch offenen Klärungsbedarf ist der sogenannte „Fuel Control Switch“ (Schalter zur Kontrolle der Treibstoffzufuhr) der verunglückten Maschine. Bei diesem Bauteil könnte die Arretierungsfunktion, das sogenannte „Locking Feature“, nicht intakt gewesen sein. Dies könnte unbeabsichtigte Betätigungen begünstigt haben. Trotz bekannter Sicherheitsbedenken sei dieses spezifische Bauteil bei Air India weder überprüft noch durch eine verbesserte Version ersetzt worden. Die indische Flugunfalluntersuchungsbehörde (AAIB – Aircraft Accident Investigation Bureau) ist für die Untersuchung von Luftfahrtunfällen in Indien zuständig und veröffentlicht in der Regel einen vorläufigen Bericht, gefolgt von einem umfassenden Abschlußbericht. Vivianne Rehaag, Vorständin bei der Vereinigung Cockpit, unterstreicht die Aufgabe der Flugunfalluntersuchung: „Die Aufgabe der Flugunfalluntersuchung ist es, unabhängig sämtliche Faktoren eines Unfalls zu beleuchten – technischer, organisatorischer und menschlicher Art.“ Sie mahnt, diesen Prozeß abzuwarten und zu respektieren, da Vorverurteilungen der Sicherheit nicht dienten – im Gegenteil. Die VC ruft daher zur Zurückhaltung auf, bis der Abschlußbericht vorliegt. In der Luftfahrt gilt die Regel, daß die Ursachen von Unfällen oft komplex und multifaktoriell sind und

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Serie von Vorfällen bei Qantas: Flugzeuge und Personal durch Fluggastbrücken beschädigt

Eine Serie von Zwischenfällen, bei denen Fluggastbrücken in australischen Flughäfen Qantas-Flugzeuge und sogar Personal in Mitleidenschaft zogen, sorgt derzeit für Besorgnis. Am 12. Juli 2025 wurde ein Airbus A380-800 von Qantas am Sydney Kingsford Smith Airport (SYD) beschädigt, als eine Fluggastbrücke mit einem seiner Triebwerke kollidierte. Dieser Vorfall, der zu einer erheblichen Verzögerung eines Fluges nach Johannesburg führte, ist der jüngste in einer Reihe ähnlicher Ereignisse. Insbesondere ein schwerer Unfall im Mai, bei dem eine Qantas-Mitarbeiterin durch eine Fluggastbrücke stürzte und ernsthaft verletzt wurde, rückt die Sicherheit dieser Infrastruktur in den Fokus der öffentlichen Debatte. Fluggastbrücke trifft Airbus A380: Hoher Sachschaden und Flugverzögerung Am Morgen des 12. Juli 2025 ereignete sich am Sydney Kingsford Smith Airport ein Vorfall, der einen Airbus A380-800 der Qantas außer Gefecht setzte. Das Flugzeug, das für den Flug QF63 nach Johannesburg O.R. Tambo International Airport (JNB) in Südafrika bereitstand, wurde gegen 9:30 Uhr Ortszeit beschädigt, als eine Fluggastbrücke aus noch ungeklärten Gründen mit einem der Triebwerke auf der linken Seite des Flugzeugs kollidierte. Die Triebwerksverkleidung (Cowling) erlitt dabei sichtbaren Schaden. Infolge des Vorfalls mußte das Flugzeug aus dem Dienst genommen werden, um die notwendigen Reparaturen durchführen zu können. Dies führte zu einer erheblichen Verzögerung von 21 Stunden für den Johannesburg-Flug, der erst am 13. Juli 2025 um 6:30 Uhr Ortszeit neu angesetzt werden konnte. Für die betroffenen Passagiere bedeutete dies eine unerwartet lange Wartezeit und möglicherweise verpaßte Anschlußflüge. Solche unvorhergesehenen Beschädigungen von Flugzeugen, insbesondere eines Großraumflugzeugs wie des A380, können erhebliche finanzielle Kosten für die

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Urlaub und Krankheit: ÖGB klärt über Rechte auf

Mit dem Beginn der Hauptreisezeit und der damit verbundenen Urlaubswelle sehen sich zahlreiche Arbeitnehmer in Österreich mit einer unangenehmen Situation konfrontiert: Sie erkranken während ihres wohlverdienten Urlaubes. Angesichts der Verunsicherung unter den Beschäftigten bietet der Österreichische Gewerkschaftsbund (ÖGB) wichtige Informationen und Ratschläge zum Umgang mit Krankheit im Urlaub, um Mißverständnisse zu vermeiden und die Rechte der Arbeitnehmer zu schützen. Die korrekte Vorgehensweise ist entscheidend, um die nicht genossenen Urlaubstage gutgeschrieben zu bekommen. Verena Weilharter, Arbeitsrechtsexpertin des ÖGB, erläutert die gesetzlichen Bestimmungen: „Wird man während des Urlaubs krank und dauert der Krankenstand mehr als drei Kalendertage, dann werden keine Urlaubstage verbraucht.“ Es ist demnach unerläßlich, nicht nur den Arbeitgeber unverzüglich zu informieren, sondern auch eine ärztliche Bestätigung der Arbeitsunfähigkeit einzuholen. Diese Bestätigung muß dem Arbeitgeber bei Dienstantritt vorgelegt werden, damit die betroffenen Urlaubstage erhalten bleiben und zu einem späteren Zeitpunkt nachgeholt werden können. Die Regelung, daß der Krankenstand mindestens drei Kalendertage dauern muß, ist dabei von zentraler Bedeutung. Ein Beispiel verdeutlicht dies: Erkrankt ein Arbeitnehmer in einer Fünf-Tage-Woche von Freitag bis einschließlich Montag, so liegen vier Kalendertage Krankheit vor, wodurch Freitag und Montag nicht als Urlaubstage gewertet werden. Wichtig ist jedoch zu wissen, daß sich der Urlaub durch die Krankheitstage nicht automatisch verlängert. Der Urlaub endet zum ursprünglich vereinbarten Datum und kann erst mit einer neuen Urlaubsvereinbarung nachgeholt werden. Diese Klarstellung ist entscheidend, um Irrtümer bezüglich der Urlaubsplanung zu vermeiden. Für Reisen ins Ausland gelten grundsätzlich dieselben Regeln, jedoch mit einer wichtigen Besonderheit: Erkrankt man im Ausland und sucht dort einen

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Heathrow plant Milliarden-Investition

London-Heathrow (LHR), der größte Flughafen Großbritanniens, hat eine umfassende Investition von 10 Milliarden Pfund (rund 13,6 Milliarden US-Dollar) angekündigt. Diese weitreichenden Pläne, die am 11. Juli 2025 von den Eigentümern, der Heathrow Airport Limited (HAL), vorgestellt wurden, sollen die Servicequalität, die Zuverlässigkeit und das Wachstum am Drehkreuz verbessern. Erstmals seit zehn Jahren wird Heathrow zudem mit privaten Investitionsmitteln neue Terminalflächen für Lounges, Geschäfte und Restaurants innerhalb der bestehenden Terminals schaffen. Die Maßnahmen, die der Zivilluftfahrtbehörde (CAA) zur Prüfung vorgelegt werden, sollen Kapazitäten für bis zu 10 Millionen zusätzliche Passagiere pro Jahr schaffen und gleichzeitig die operative Effizienz und das Reiseerlebnis erheblich verbessern. Umfassende Investitionsstrategie: Kundenorientierte Planung für die Zukunft Die nun vorgestellten Pläne von Heathrow stellen die bedeutendste Transformation des Flughafens seit über einem Jahrzehnt dar. Im Zentrum der Strategie steht die Verbesserung der Kundenzufriedenheit und der operativen Abläufe. Nach Angaben von HAL wurde in den letzten zwölf Monaten intensiv mit den Fluggesellschaften zusammengearbeitet. Es wurden über 120 Stunden gemeinsame Planungszeit investiert und Rückmeldungen von mehr als zwei Millionen Passagieren eingeholt, um zu verstehen, was ihnen am wichtigsten ist. Das Ergebnis ist ein kundenorientierter Investitionsplan, der sich über einen Zeitraum von 2027 bis 2031 erstrecken wird. „Der Fünfjahresplan, den wir heute vorstellen, ist der nächste Baustein unserer Strategie, um in den internationalen Rankings wieder aufzusteigen und ein außergewöhnlicher Flughafen zu sein, der für die Zukunft gerüstet ist“, erklärte HAL in einer Stellungnahme. Der Plan zielt darauf ab, die Erwartungen der Kunden zu erfüllen und Heathrow zu einem angenehmeren, widerstandsfähigeren und

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Finland: Einigung im Tarifstreit bei Luftfahrtdiensten

Im finnischen Luftfahrtsektor konnte eine Tarifauseinandersetzung beigelegt werden. Die Arbeitgeberorganisation Palta und die Finnische Luftfahrtgewerkschaft (IAU) haben am 13. Juli 2025 dem Vorschlag des staatlichen Schlichters zugestimmt, welcher die Grundlage für einen neuen Kollektivvertrag für Luftfahrtdienste bildet. Diese Einigung bringt Stabilität in einen wichtigen Wirtschaftszweig und verhindert die ursprünglich geplanten Streiks, die erhebliche Störungen im Flugverkehr Finnlands verursacht hätten. Der neue Kollektivvertrag wird für einen Zeitraum von etwa anderthalb Jahren gelten und am 15. Januar 2027 enden. Die vorgeschlagene Lohnlösung orientiert sich am allgemeinen Rahmen des finnischen Arbeitsmarktes. Diese Art der Einigung ist in Finnland üblich, wo die Sozialpartner oft umfassende Tarifverträge aushandeln, die längere Laufzeiten haben und auf breitere wirtschaftliche Rahmenbedingungen abgestimmt sind. Die Tarifverhandlungen umfaßten mehrere Sektoren innerhalb der Luftfahrt, darunter technische Dienste, Bordküchen und den Kundendienst am Flughafen. Infolge der erzielten Vereinbarung wurden die von der IAU angekündigten Streiks für den 16., 18., 21., 23. und 25. Juli abgesagt. Dies bedeutet, daß Finnair seine Flüge wie geplant durchführen kann und Reisende in der wichtigen Sommerreisezeit keine Beeinträchtigungen befürchten müssen. Jaakko Schildt, Chief Operating Officer bei Finnair, bedankte sich bei den Kunden für ihre Geduld während des langwierigen Arbeitskonfliktes. Er betonte, daß man sich nun auf den regulären Flugbetrieb konzentrieren könne, um die von den Kunden erwartete Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Die schnelle Beilegung des Konflikts ist für Finnair und den gesamten finnischen Luftfahrtsektor von großer Bedeutung, insbesondere während der Hochsaison des Sommerreiseverkehrs. Arbeitskämpfe in diesem Bereich können weitreichende Folgen haben, nicht nur für die Fluggesellschaften selbst, sondern auch

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Hannover als Sommerparadies: Vielfalt für Spontanreisende zwischen Stadt, Natur und Abenteuer

Für alle, die kurzfristig noch nach einem abwechslungsreichen Ferienziel suchen, präsentiert sich die Region Hannover als ideale Wahl. Mitten in Deutschland gelegen, ist die niedersächsische Landeshauptstadt bestens vernetzt und somit schnell und bequem erreichbar. Ob für einen spontanen Städtetrip, einen erholsamen Kurzurlaub oder einen spannenden Tagesausflug mit der ganzen Familie – Hannover bietet eine Fülle von Möglichkeiten, die Naturerlebnisse, kulturelle Höhepunkte und abenteuerliche Freizeitaktivitäten harmonisch miteinander verbinden. Diese Mischung macht die Region zu einem attraktiven Ziel für unterschiedlichste Interessen und Altersgruppen. Hannover für Kurzentschlossene: Natur, Kultur und Stadtabenteuer Die Region Hannover, bestehend aus der Stadt selbst und ihren 20 Umlandkommunen, erweist sich als ein wahres Paradies für all jene, die die perfekte Kombination aus städtischem Flair, weitläufiger Natur und vielfältigem Freizeitspaß suchen. Dies zeigt sich in einer breiten Palette von Angeboten, die sowohl für Familien als auch für Einzelreisende oder Paare ansprechend sind. Zu den beliebtesten Familien-Ausflugszielen in der Stadt zählt der Erlebnis-Zoo Hannover. Mit seinen sieben einzigartigen Themenwelten, die von der afrikanischen Savanne bis zur australischen Outback-Landschaft reichen, bietet der Zoo nicht nur Unterhaltung, sondern auch lehrreiche Einblicke in die Tierwelt. Nur einen Katzensprung entfernt, lockt das Sea Life Hannover mit einer faszinierenden Unterwasserwelt, die Besuchern ermöglicht, die Bewohner der Meere hautnah zu erleben. Solche Attraktionen sind in vielen großen Städten Europas Anziehungspunkte für Touristen und tragen maßgeblich zur regionalen Attraktivität bei. Nur wenige Gehminuten vom Sea Life entfernt entfaltet sich in den Herrenhäuser Gärten eine grüne Oase von internationalem Rang. Die barocke Pracht der Großen Gartenanlage, die königlichen

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Oper Burg Gars feiert erfolgreiche „La Traviata“-Premiere

Die Oper Burg Gars hat am Samstagabend mit Giuseppe Verdis Musikdrama „La Traviata“ einen weiteren großen Publikumserfolg gefeiert. Unter der Intendanz von Clemens Unterreiner und der Regie von Cornelius Obonya und Carolin Pienkos gelang eine mit großer Begeisterung aufgenommene Premiere. Das Orchester wurde von Maestro Levente Török schwungvoll geführt, und ein gefeiertes Ensemble präsentierte sich mit zahlreichen überzeugenden Rollendebüts. Clemens Unterreiner zeigte sich am Premierenabend dankbar und glücklich über den „sommerlichen Kulturgenuß auf höchstem Niveau“ beim größten akustisch unverstärkten Freiluft-Opernfestival Österreichs. Zahlreiche prominente Gäste aus Politik, Wirtschaft und Kultur folgten der Einladung des Intendanten. Unter den Anwesenden befanden sich Bundespräsident a.D. Heinz Fischer, Landeshauptfrau Johanna Mikl-Leitner, die die Opernsaison feierlich eröffnete, sowie Nationalratspräsident Walter Rosenkranz und diverse Botschafter, darunter US-Botschafterin Kami Witmer und Chinas Botschafterin Qi Mei. Auch bekannte Persönlichkeiten aus der österreichischen Kunst- und Gesellschaftsszene, wie Hotellegende Elisabeth Gürtler und Sängerin Marika Lichter, genossen Verdis Operndrama inmitten der historischen Burgmauern der Babenberger-Burg. Auf der von Devin McDonough konzipierten Bühne und in Kostümen von Laura Madgé Hörmann begeisterte das Ensemble. Angeführt wurde es von Starsopranistin Hila Fahima, die ihr internationales „Traviata“-Rollendebüt gab, und dem aufstrebenden kroatischen Tenor Filip Filipović, der sein Österreich-Debüt als vielschichtiges Liebespaar Violetta und Alfredo feierte. Beide Solisten zeigten sich von der besonderen Atmosphäre des Spielortes unter freiem Himmel angetan. Auch in den weiteren Rollen wartete Intendant Unterreiner mit Top-Stimmen auf, darunter Volksopernbariton KS Morten Frank Larsen als Giorgio Germont und Staatsopernbaß Evgeny Solodovnikov als Doktor Grenvil, die das Premierenpublikum mit stimmlicher und darstellerischer Hingabe in ihren

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Wizz Air verstärkt Präsenz in Bukarest: Umfassende Expansion und neue Routen an beiden Flughäfen

Wizz Air hat kürzlich eine umfassende Erweiterung ihres Flugangebots an den beiden internationalen Flughäfen von Bukarest, dem Henri Coandă International Airport (Otopeni, OTP) und dem Aurel Vlaicu International Airport (Baneasa, BBU), angekündigt. Diese strategische Entscheidung unterstreicht die Bedeutung Rumäniens als größten Markt für die pan-europäische Billigfluggesellschaft und führt zur Einführung von insgesamt elf neuen Routen sowie einer Reorganisation bestehender Verbindungen. Die Expansion umfaßt die Stationierung eines zusätzlichen Flugzeugs in Baneasa und zielt darauf ab, die Konnektivität der rumänischen Hauptstadt mit wichtigen europäischen Destinationen zu verbessern. Otopeni im Fokus: Sechs neue Routen ab Herbst 2025 Der Henri Coandă International Airport in Otopeni, welcher der größte und verkehrsreichste der beiden internationalen Flughäfen der rumänischen Hauptstadt ist, wird im Zuge dieser Expansion eine deutliche Aufwertung erfahren. Ab dem 26. und 28. Oktober 2025 wird Wizz Air von Otopeni aus sechs neue Verbindungen aufnehmen. Diese umfassen Flüge zu den italienischen Städten Brindisi (BDS) und Pescara (PSR), welche die Anbindung Rumäniens an das südliche Europa weiter stärken. Italien ist traditionell ein wichtiger Markt für rumänische Reisende, sei es aus touristischen Gründen oder aufgrund der großen rumänischen Diaspora im Land. Darüber hinaus werden von Otopeni aus neue Dienste nach Köln (CGN) in Deutschland, Danzig (GDN) in Polen, Porto (POR) in Portugal und Bratislava (BTS) in der Slowakei aufgenommen. Die Aufnahme der Strecke nach Köln ist besonders bemerkenswert, da Deutschland ein zentraler Wirtschafts- und Tourismuspartner für Rumänien ist. Danzig und Porto erweitern die Auswahl an osteuropäischen und südwesteuropäischen Zielen, während Bratislava eine direkte Verbindung zur slowakischen Hauptstadt

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Slow Travel: Kroatien wirbt mit „Pomalo“-Kampagne

Pünktlich zum Beginn der Hauptreisezeit hat die Kroatische Zentrale für Tourismus eine neue Werbekampagne mit dem Titel „Find your Pomalo” gestartet. Diese Initiative zielt darauf ab, Urlaubern einen entspannten Lebensstil näherzubringen, der dem hektischen Alltag entgegenwirkt. Die Kampagne wird ausschließlich über soziale Netzwerke wie TikTok, Facebook, Instagram und YouTube verbreitet und soll die Bedeutung von „Slow Travel“ und authentischen Reiseerlebnissen hervorheben. Im Zentrum der Kampagne stehen Videoclips, die das Gefühl vermitteln sollen, den Moment zu genießen, das Tempo zu verlangsamen und die Schönheit des Lebens neu zu entdecken. Das kroatische Wort „Pomalo“ beschreibt eine Lebensart, die Gelassenheit und das Loslassen von Streß betont – eine Philosophie, die Reisende in Kroatien erleben sollen. Kristjan Staničić, der Direktor der Kroatischen Zentrale für Tourismus, erklärte, man beobachte eine steigende Nachfrage nach lokalen Bräuchen und einer friedlichen Lebensweise. Touristen möchten die Kultur des Reiseziels kennenlernen, unberührte Orte entdecken und zur Ruhe kommen. Die Kampagne, die bis Ende August 2025 läuft, deckt alle wichtigen Quellmärkte für den kroatischen Tourismus ab. Damit sollen Besucher aus ganz Europa und darüber hinaus angesprochen werden, um die kroatische Küste und das Inland als Destination für erholsame Reisen zu bewerben. Kroatien hat in den letzten Jahren kontinuierlich in die Entwicklung seines Tourismussektors investiert, um nicht nur die Küstenregionen, sondern auch das kulturell reiche Binnenland attraktiver zu gestalten. Hierbei wird der Fokus zunehmend auf individuelle Erlebnisse und die lokale Authentizität gelegt, abseits des Massentourismus. Die Idee des „Pomalo“ ist tief in der dalmatinischen Kultur verwurzelt und steht für eine entspannte Herangehensweise

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