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2025

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Manchester führt hybriden digitalen Kontrollturm ein

Jan Gruber 28. Februar 2025 06:35

Der Flughafen Manchester wird als erster großer internationaler Flughafen Großbritanniens ein hybrides digitales Kontrollturmsystem einrichten. Dies wurde von der britischen Luftverkehrskontrollbehörde National Air Traffic Services (NATS) in Zusammenarbeit mit dem kanadischen Technologieunternehmen Searidge Technologies bekanntgegeben. Ziel dieses Projekts ist es, die Kapazität des Flughafens zu erhöhen und die Pünktlichkeit zu verbessern. Die Einführung dieses hochmodernen Systems markiert einen bedeutenden Schritt in der Digitalisierung des Flugverkehrsmanagements. Der neue digitale Kontrollturm wird mit hochauflösenden Panoramakameras ausgestattet sein, die den Fluglotsen Echtzeitbilder des Flughafengeländes liefern. Diese Kamerabilder werden mit digitalen Overlays und Radardaten kombiniert, um eine optimierte Überwachung des Flughafens zu ermöglichen. Besonders profitieren soll der Terminal-2-Bereich des Flughafens, der durch bauliche Hindernisse bisher teilweise schwer einsehbar war. Das System umfasst zwei Kamerasysteme mit 4K-Auflösung, die insgesamt 28 Parkpositionen sowie vier Rollwege erfassen. Die von Searidge entwickelte Technologie ermöglicht es, die Turnaround-Prozesse von Flugzeugen automatisch zu überwachen und damit die Effizienz am Boden zu steigern. Eine spätere Integration der künstlichen Intelligenz „Aimee“ ist vorgesehen, um weitere Automatisierungsschritte in den Ablauf einzuführen. Vorteile für den Flughafenbetrieb Durch die neue Technologie sollen Fluglotsen eine verbesserte Situationsübersicht erhalten. „Die Installation der Kameras stellt sicher, dass unsere Lotsen jederzeit eine klare Sicht auf das gesamte Rollfeld haben“, erklärte ein Sprecher von NATS. Die Überlagerung mit Radardaten trägt zur besseren Orientierung und zur Minimierung von Verzögerungen bei. Die Digitalisierung des Kontrollturms ist Teil des groß angelegten Umbaus von Manchester Airport. Das sogenannte „Manchester Airport Transformation Programme“ sieht Investitionen von insgesamt 1,3 Milliarden Pfund vor, um die Infrastruktur zu

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Warnstreik am Flughafen München: Hunderte Flüge fallen aus

Amely Mizzi 28. Februar 2025 06:03

Am Donnerstag und Freitag (27. und 28. Februar 2025) kommt es am Flughafen München zu massiven Einschränkungen im Flugverkehr. Aufgrund eines Warnstreiks werden nach aktuellen Berichten fast alle geplanten Flüge gestrichen. Der Flughafen München zählt zu den wichtigsten Luftverkehrsdrehkreuzen Deutschlands, sodass zahlreiche Passagiere – darunter Geschäftsreisende und Urlauber – betroffen sind. Viele Reisende sind unsicher, ob sie umbuchen sollten oder welche Rechte ihnen im Falle einer Annullierung oder Verspätung zustehen. Fluggäste sollten sich zunächst an ihre Airline oder bei Pauschalreisen an den Reiseveranstalter wenden. Eine vorschnelle Umbuchung auf eigene Kosten kann riskant sein, da sie möglicherweise nicht erstattet wird, wenn der ursprüngliche Flug doch stattfindet. Werden Flüge gestrichen, sind die Airlines verpflichtet, ihren Kunden eine alternative Beförderung anzubieten. Dies kann eine Umbuchung auf einen späteren Flug oder ein anderes Verkehrsmittel wie die Bahn sein. Zudem steht Passagieren ab einer Abflugverspätung von mehr als zwei Stunden eine Verpflegung zu, bei längeren Verzögerungen auch eine Hotelunterbringung. Ein finanzieller Ausgleich ist unter bestimmten Bedingungen möglich. Die europäische Fluggastrechteverordnung sieht Entschädigungen zwischen 250 und 600 Euro bei Annullierungen oder mehrstündigen Verspätungen vor – allerdings nur, wenn die Ursache nicht auf außergewöhnliche Umstände zurückzuführen ist. Ob ein Streik als solcher gilt, hängt von der individuellen Prüfung des Falls ab. Zudem sind Airlines verpflichtet, gestrandete Passagiere am Urlaubsort zu betreuen und bei einer notwendigen Übernachtung die Kosten für eine Unterkunft zu übernehmen.

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Eva Air verbietet Nutzung tragbarer Ladegeräte an Bord

Belinda Borg 28. Februar 2025 05:33

Ab dem 1. März 2025 wird die taiwanesische Fluggesellschaft Eva Air die Nutzung tragbarer Ladegeräte auf all ihren Flügen untersagen. Die Entscheidung folgt einer wachsenden Besorgnis innerhalb der Luftfahrtindustrie über die potenziellen Brandgefahren, die durch das Überhitzen von Lithium-Ionen-Akkus entstehen können – ein Phänomen, das als „thermisches Durchgehen“ bekannt ist. Diese Maßnahme markiert eine weitere Verschärfung der Vorschriften für den sicheren Umgang mit Akkus an Bord von Passagierflugzeugen. Bereits zuvor verbot Eva Air das Verstauen tragbarer Ladegeräte und Lithium-Ionen-Batterien im aufgegebenen Gepäck. Diese mussten bislang im Handgepäck transportiert werden. Anlass für die neuerliche Verschärfung sind sicherheitsrelEvante Vorfälle, insbesondere der Brand an Bord eines Airbus A321 der südkoreanischen Fluggesellschaft Air Busan im Januar 2025. Das Feuer brach auf dem Boden am Flughafen Gimhae in Busan aus und breitete sich schnell auf den oberen Teil des Rumpfes aus. Glücklicherweise konnten alle 176 Passagiere rechtzeitig Evakuiert werden. Erste Ermittlungen deuten darauf hin, dass ein tragbares Ladegerät oder eine andere Lithium-Ionen-Batterie in einem Handgepäckstück ursächlich für das Feuer gewesen sein könnte. Eva Air erklärte in einer Mitteilung, dass das Verbot dazu diene, die Sicherheit an Bord weiter zu verbessern. Passagiere werden angehalten, ihre elektronischen Geräte vor dem Boarding vollständig aufzuladen und stattdessen die an den Sitzen vorhandenen AC- und USB-Ladeanschlüsse zu nutzen. Internationale Entwicklung und Reaktionen Eva Air ist nicht die erste Fluggesellschaft, die Maßnahmen gegen tragbare Ladegeräte ergreift. Die ebenfalls in Taiwan ansässige China Airlines rät Passagieren bereits davon ab, während des Fluges externe Akkus zu benutzen. Auch ihre Tochtergesellschaft Mandarin Airlines hat

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Griechischer Tourismus verzeichnet Rekordzahlen für 2024

Belinda Borg 28. Februar 2025 05:09

Der griechische Tourismussektor erlebte im Jahr 2024 ein Rekordjahr mit 35,9 Millionen ausländischen Besuchern und Einnahmen von 21,7 Milliarden Euro. Trotz eines Rückgangs der durchschnittlichen Ausgaben pro Reise stiegen die Gesamteinnahmen aufgrund eines deutlichen Anstiegs der Besucherzahlen. Besonders hervorzuheben ist das Wachstum der Besucherzahlen aus Deutschland, Italien und den USA. Laut Daten der Bank von Griechenland stieg der Reiseüberschuss auf 18,9 Milliarden Euro. Die Einnahmen aus dem Reiseverkehr stiegen um 5,4 Prozent, während die Ausgaben für Reisen um 14,5 Prozent zunahmen. Die Haupttreiber für das Wachstum der Einnahmen waren Besucher aus EU-Ländern, deren Ausgaben um 7 Prozent stiegen. Deutschland und Grossbritannien blieben wichtige Einnahmequellen, obwohl die Ausgaben britischer Reisender leicht zurückgingen. Die Zahl der US-amerikanischen Besucher stieg signifikant. Die Zahl der Touristenankünfte stieg um 9,8 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Besonders stark war das Wachstum bei den Ankünften aus Deutschland, Italien und den USA. Die Zahlen der französischen Touristen stiegen ebenfalls, während die Zahl der russischen Touristen deutlich zurückging. Der Tourismus verzeichnete auch im Winter ein starkes Wachstum, wobei die Einnahmen im Dezember um 33,3 Prozent stiegen.

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Embraer verschiebt E175-E2-Programm erneut um vier Jahre

Amely Mizzi 28. Februar 2025 04:30

Der brasilianische Flugzeughersteller Embraer hat bekanntgegeben, daß sich das Entwicklungsprogramm für das Regionalflugzeug E175-E2 um weitere vier Jahre verzögern wird. Dies geht aus einer Mitteilung des Unternehmens an die US-Börsenaufsichtsbehörde SEC vom 26. Februar 2025 hervor. Damit setzt Embraer die bereits im Jahr 2022 angekündigte dreijährige Verzögerung fort und verschiebt den geplanten Eintritt des Modells in den Markt weiter in die Zukunft. Als Hauptgrund für die Entscheidung nennt Embraer die sogenannten „Scope Clauses“ in den Vereinigten Staaten, die das maximale Abfluggewicht für Regionalflugzeuge mit bis zu 76 Sitzplätzen begrenzen. Diese vertraglichen Vereinbarungen zwischen den großen US-Fluggesellschaften und deren Pilotengewerkschaften verhindern, daß größere oder schwerere Regionalflugzeuge wie der E175-E2 von Tochtergesellschaften dieser Airlines eingesetzt werden können. Neben regulatorischen Hürden verweist das Unternehmen auf die aktuellen globalen Marktbedingungen. Eine anhaltende Nachfrage nach dem Vorgängermodell E175 trägt ebenfalls dazu bei, daß Embraer sich vorerst auf dieses Flugzeug konzentrieren möchte. „Das Unternehmen geht davon aus, die Entwicklungsaktivitäten nach dem genannten Zeitraum wieder aufzunehmen, was eine Neuprogrammierung des Markteintritts des Flugzeugs zur Folge haben wird“, erklärte Embraer in seiner Mitteilung an die SEC. Schwierigkeiten für die E2-Serie Während sich das kleinste Modell der E2-Familie, der E175-E2, bislang nicht am Markt etablieren konnte, haben die größeren Varianten E190-E2 und E195-E2 eine bessere Resonanz gefunden. Besonders die E195-E2 hat in den vergangenen Jahren Bestellungen von mehreren Fluggesellschaften erhalten und ist in verschiedenen Märkten im Einsatz. Der E175-E2 absolvierte seinen Erstflug im Dezember 2019 und sollte ursprünglich bereits 2021 in Dienst gestellt werden. Aufgrund der Gewichtsbeschränkungen in den

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Düsseldorf: Klüh unterstützt weiterhin PRM-Passagiere

Stefan Steiner 28. Februar 2025 04:01

Der Flughafen Düsseldorf hat den Auftrag für die Betreuung von Passagieren mit eingeschränkter Mobilität (PRM-Services) erneut an Klüh Security vergeben. Ab dem 1. März werden speziell geschulte Mitarbeiter des Unternehmens Fluggäste mit Mobilitätseinschränkungen beim Ein-, Aus- und Umsteigen unterstützen und für einen reibungslosen Ablauf am Flughafen sorgen. Die Betreuung erfolgt gemäß der EU-Verordnung 1107/2006, die die Rechte von Fluggästen mit eingeschränkter Mobilität in der gesamten EU regelt. Klüh Security ist bereits seit über 40 Jahren ein erfahrener Partner für Flughäfen und Fluggesellschaften und bietet ein breites Spektrum an Dienstleistungen an, darunter auch die Betreuung von Passagieren mit eingeschränkter Mobilität. Der Flughafen Düsseldorf setzt mit der erneuten Beauftragung von Klüh auf Kontinuität und Qualität. „Wir freuen uns, dass der Flughafen Düsseldorf weiterhin auf unsere Kompetenz in der Betreuung von Fluggästen mit eingeschränkter Mobilität setzt“, erklärt Sven Horstmann, Geschäftsführer bei Klüh Security. „Unser Ziel ist es, Reisenden mit besonderen Bedürfnissen ein hohes Maß an Komfort und Sicherheit zu bieten.“ Der Düsseldorfer Flughafen ist der größte Flughafen in Nordrhein-Westfalen und spielt eine wichtige Rolle für die Mobilität der Bürger und der Wirtschaft in der Region. Mit der erneuten Vergabe der PRM-Services an Klüh Security stellt der Flughafen sicher, dass Passagiere mit eingeschränkter Mobilität auch weiterhin bestmöglich betreut werden. Neben den PRM-Services verantwortet Klüh am Flughafen Düsseldorf seit Februar auch umfassende Reinigungsleistungen sowie weitere Transport- und Logistikdienstleistungen. Dazu gehören die Beförderung von fliegendem Personal, Lost-and-Found-Services und Kurierdienstleistungen. Die erneute Beauftragung von Klüh Security durch den Flughafen Düsseldorf unterstreicht die Bedeutung von professionellen Dienstleistungen im

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Ryanair reagiert auf Streckenstreichung von Wizz Air – Sondertarife für Wien-Neapel

Jan Gruber 27. Februar 2025 20:36

Die irische Billigfluggesellschaft Ryanair hat kurzfristig Sondertarife für Passagiere eingerichtet, die von der Streichung der Flugverbindung Wien–Neapel durch Wizz Air betroffen sind. Das ungarische Unternehmen hatte die Strecke mit nur zwei Wochen Vorlaufzeit aus dem Programm genommen. Ryanair bietet nun auf seinen sechs wöchentlichen Flügen zwischen den beiden Städten Tickets ab 39,99 Euro an. Zusätzlich hat Ryanair bekanntgegeben, dass für den Sommer 2025 eine neue Verbindung zwischen Wien und Salerno aufgenommen wird. Die Strecke soll zweimal pro Woche bedient werden und die Anbindung Österreichs an die süditalienische Region Kampanien weiter verbessern. Die Entscheidung steht im Kontext eines verschärften Wettbewerbs zwischen europäischen Billigfluggesellschaften, insbesondere auf Strecken zwischen Mitteleuropa und Italien. „Wieder einmal springt Ryanair ein, um zu verhindern, dass Fluggäste nach der Streichung der Strecke Wien-Neapel durch Wizz Air stranden müssen. Ryanair wird weiterhin zuverlässige und günstige Verbindungen für österreichische Passagiere anbieten, mit 6 wöchentlichen Flügen auf der gleichen Strecke und 2 wöchentlichen Flügen auf unserer neuen Strecke Wien-Salerno im Sommer 25. Die Rettungstarife von Ryanair sind ab sofort unter ryanair.com buchbar“, so Andreas Gruber von Ryanair.

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Indigo startet Großraumflugzeugeinsatz mit geleaster Boeing 787-9

Jan Gruber 27. Februar 2025 14:05

Die indische Fluggesellschaft Indigo hat den Einsatz von Großraumflugzeugen auf ihrer internationalen Route Delhi-Bangkok angekündigt. Ab dem 1. März 2025 wird Indigo eine geleaste Boeing 787-9 von Norse Atlantic Airways auf dieser Strecke einsetzen. Dieser Schritt markiert den Beginn einer neuen Ära für die Airline, die ab 2026 ihre eigenen Airbus A321 XLR und A350 in Betrieb nehmen wird. Mit dem Einsatz des Großraumflugzeugs führt Indigo auch ihr neues Premium-Produkt „Indigo Stretch“ auf internationalen Strecken ein. Diese Klasse bietet den Passagieren mehr Beinfreiheit, bevorzugte Sitzplatzwahl und höhere Freigepäckgrenzen. Zusätzlich werden die Fluggäste mit speziellen Mahlzeiten von Oberoi Catering Services und Getränken von Sula Vineyards verwöhnt. Die Wahl der Boeing 787-9 als Übergangslösung ermöglicht es Indigo, bereits jetzt Erfahrungen mit Großraumflugzeugen zu sammeln und das neue Premium-Produkt auf internationalen Strecken zu testen. Die eigenen Airbus-Flugzeuge werden dann ab 2026 die Flotte ergänzen und die Langstreckenkapazität von Indigo weiter ausbauen.

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Lufthansa Group führt umfassende Änderungen im Vielfliegerprogramm „Miles & More“ ein

Jan Gruber 27. Februar 2025 13:48

Die Lufthansa Group steht vor einer der größten Umstellungen ihres Vielfliegerprogramms „Miles & More“, die am 3. Juni 2025 in Kraft treten werden. Die größte Neuerung ist die Einführung eines dynamischen Preismodells für die Einlösung von Flugmeilen. Künftig werden die Meilenwerte nicht mehr fest und einheitlich sein, sondern sich flexibel nach verschiedenen Faktoren wie Ticketpreis, Flugstrecke und Reiseklasse richten. Diese Entscheidung wird von der Lufthansa Group als eine Reaktion auf die sich verändernden Bedürfnisse ihrer Kunden und den Wunsch nach mehr Flexibilität bei der Nutzung des Programms beschrieben. Das bislang bewährte System von festen Meilenwerten, bei dem die Anzahl der benötigten Meilen für Flugprämien immer gleich war, wird künftig aufgebrochen. Stattdessen wird der Meilenwert für Flugprämien nun von verschiedenen Faktoren beeinflusst. So sollen die Preise der Flugtickets, die jeweilige Flugstrecke und die Reiseklasse in die Berechnung einfließen. Dazu kommen zusätzlich saisonale Unterschiede: Während die Meilen in der Nebensaison günstiger sein sollen, könnten sie in der Hochsaison entsprechend steigen. Das dynamische Pricing bedeutet eine erhebliche Veränderung im bisherigen System und stellt sicher, dass der Meilenwert flexibler an die Marktbedingungen angepasst wird. Die Lufthansa Group hält sich bei der genauen Höhe der Meilenwerte zurück. Es ist bislang nicht bekannt, ob die Meilen in der Nebensaison tatsächlich unter den bisherigen Fixpreismodellen liegen werden, was zu einer breiten Diskussion über die Auswirkungen auf die Vielflieger führen dürfte. Es bleibt abzuwarten, wie sich das dynamische Pricing langfristig auf die Attraktivität des Programms auswirken wird. Vereinheitlichung des Tarifsystems und vereinfachte Flugprämien Ein weiterer wichtiger Schritt in

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Lufthansa erwartet baldige Auslieferung neuer Boeing 787-9

Stefan Steiner 27. Februar 2025 13:38

Die Lufthansa erwartet die baldige Auslieferung mehrerer neuer Boeing 787-9 Dreamliner, die aufgrund fehlender Zulassung für die neuen „Allegris“-Sitze bisher in den USA verblieben sind. Wie das Portal Aero berichtet, sollen die notwendigen Belastungstests durch die US-Luftfahrtbehörde Ende Februar stattfinden. Sobald die Zertifizierung erfolgt ist, will die Lufthansa die Flugzeuge zügig übernehmen, auch wenn die Business Class zunächst gesperrt bleiben muss. Die neuen Dreamliner sind für den Ausbau des Interkontinentalverkehrs der Lufthansa vorgesehen. Die „Allegris“-Sitze sollen den Passagieren in der Business Class und First Class ein verbessertes Reiseerlebnis bieten. Die verzögerte Auslieferung der Flugzeuge hat zu Anpassungen in der Flottenplanung der Lufthansa geführt. Die Lufthansa hat insgesamt 29 Boeing 787-9 bestellt. Ein Teil der Flugzeuge soll noch in diesem Jahr ausgeliefert werden, ein anderer Teil im kommenden Jahr. Die neuen Flugzeuge sollen vor allem am Drehkreuz München zum Einsatz kommen.

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