Amely Mizzi

Weitere Artikel aus der Rubrik

Amely Mizzi

Hawaiian Airlines päsentiert Neue „Vaiana 2“-Sonderlackierung

Die Fluggesellschaft Hawaiian Airlines überrascht Fans des Disney-Films „Vaiana“ mit einer neuen Sonderlackierung für mehrere Flugzeuge, inspiriert vom kommenden Zeichentrick-Musical „Vaiana 2“. Diese Initiative hebt die kulturelle und historische Bedeutung polynesischer Seefahrerkunst hervor und spiegelt das Engagement der Airline wider, die hawaiianische Tradition in die Moderne zu transportieren. Die neue Gestaltung, welche bekannte Charaktere wie Vaiana und Maui zeigt, wurde auf einem Airbus A330 enthüllt. Diese Sonderlackierung ist jedoch nur der Anfang: Im November sollen ein Airbus A321neo und eine Boeing 717 ebenfalls im „Vaiana 2“-Stil präsentiert werden. Das Thema des neuen Films fügt sich nahtlos in das Branding der Fluglinie ein und symbolisiert zugleich das Erbe des polynesischen Seefahrens, das durch die Flugzeugnamen Hōkūleʻa, Koa und ʻElepaio gewürdigt wird. Diese Namen beziehen sich auf traditionelle Navigationsmethoden und mythische Symbole des polynesischen Volkes, die seit Jahrhunderten die Ozeane durchquerten. Zur Feier der Kooperation bietet Hawaiian Airlines Passagieren auf den „Vaiana 2“-Flügen zudem besondere Souvenirs an, die die Reise mit einem Hauch von Abenteuer und Nostalgie bereichern sollen. Zusätzlich wird ein Wettbewerb namens „Navigate Your Own Adventure“ veranstaltet, bei dem die Gewinner beeindruckende 500.000 HawaiianMiles sammeln können, ein attraktiver Anreiz für Vielflieger und Disney-Fans gleichermaßen. Die Sonderlackierungen sind Teil einer umfassenden Marketing-Kampagne in Kooperation mit Disney, die das polynesische Erbe sowohl künstlerisch als auch thematisch aufgreift. Die Flugzeuge mit „Vaiana 2“-Design werden auf nationalen und internationalen Routen eingesetzt, um die hawaiianische Kultur und Disney-Magie einem globalen Publikum näherzubringen. Neben der Lackierung werden auch die Gepäckfächer und Bordunterhaltungsmedien mit Filmreferenzen ausgestattet. „Vaiana

weiterlesen »

Erste Auslieferung des Airbus A321XLR an Iberia steht bevor

Airbus plant die Auslieferung des Langstreckenflugzeugs A321XLR an die spanische Fluggesellschaft Iberia am Dienstag. Diese Auslieferung markiert den ersten Eigentumsübergang dieser neuen Variante des A321-Modells. Brancheninsider berichten, dass Iberia das Flugzeug möglicherweise erst im nächsten Monat in ihre Flotte aufnehmen wird, während der Erstflug für den 5. November auf der Route zwischen Madrid und Paris-Charles de Gaulle angesetzt ist. Trotz des bevorstehenden Eigentumsübergangs hat sich ein Sprecher von Airbus bislang nicht zur genauen Zeit der Lieferung geäußert. Diese Auslieferung erfolgt kurz vor der Veröffentlichung der Quartalsergebnisse von Airbus, die für Mittwoch geplant ist. Iberia hat bisher auf Anfragen zu diesem Thema nicht reagiert. Der A321XLR gilt als eine bedeutende Erweiterung des Airbus-Angebots im Bereich der Langstreckenflugzeuge und könnte eine wichtige Rolle im operativen Geschäft von Iberia spielen.

weiterlesen »

Lufthansa macht Allegris-Sitze aufpreispflichtig

Seit dem 1. Mai 2024 setzt die Lufthansa mit der Einführung der Allegris-Kabine neue Maßstäbe im Bereich der Flugreise, insbesondere für Geschäftsreisende. Nach einer langen Phase der Ankündigungen und vierjähriger Verzögerungen hat die Airline mittlerweile begonnen, die neuen Kabinenstandards sukzessive in ihre Flotte zu integrieren. Schon bald sollen die Passagiere für bestimmte Sitze extra zur Kasse gebeten werden. Doch während die ersten Begeisterungswellen um die Allegris-Kabine nachlassen, stellt sich die Frage: Bringt das neue Bordprodukt tatsächlich die gewünschten Verbesserungen, oder bleibt es ein weiteres Kapitel in der Geschichte der Luftfahrt, das mit hohen Erwartungen begann und in der Realität enttäuscht? Der aktuelle Stand der Allegris-Kabine Die neue Allegris-Kabine bietet eine Vielzahl von Sitzplatzkategorien in der Business Class, die sich durch unterschiedliche Merkmale auszeichnen. Insgesamt stehen den Passagieren fünf Kategorien zur Verfügung, darunter Privacy Seats und Thron-Sitze, die durch großzügige Ablageflächen bestechen. Allerdings bleibt die Sitzplatzwahl bis Ende März 2025 kostenlos, was den Passagieren vorerst einen gewissen Spielraum bei der Auswahl ihrer Sitze gibt. Ab April 2025 sollen dann Gebühren für die Reservierung bestimmter Plätze eingeführt werden, was als strategischer Schritt zur Generierung zusätzlicher Einnahmen interpretiert werden kann. Über die bevorstehende Monetarisierung berichtete zunächst das Portal Travel-Dealz. Im Winterflugplan 2024/25 hat die Lufthansa mehrere Strecken ausgewählt, auf denen die Allegris-Kabine zum Einsatz kommen soll. Dazu zählen unter anderem München–Shanghai, München–San Francisco und München–Kapstadt. Die Airline hat angekündigt, dass Passagiere nun etwa sechs Wochen vor ihrem Flug darüber informiert werden, ob sie in der neuen Kabine reisen können. Diese Vorabinformation könnte die

weiterlesen »

Lufthansa Technik investiert über eine Milliarde Euro in globales Wachstum

Lufthansa Technik, ein führender Anbieter im Bereich Wartung, Reparatur und Überholung (MRO) von Flugzeugen, plant für die kommenden Jahre Investitionen von über einer Milliarde Euro in allen drei Weltregionen: Amerika, Asien-Pazifik und EMEA (Europa, Mittlerer Osten und Afrika). Finanzvorstand Dr. William Willms betont, dass diese Pläne den Anspruch des Unternehmens untermauern, seine führende Position im Markt weiter auszubauen. Nach einem erfolgreichen dritten Quartal verzeichnete Lufthansa Technik bereits 486 Millionen Euro Adjusted EBIT, was einem Anstieg von 5,9 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspricht. Für das Geschäftsjahr 2024 strebt das Unternehmen an, das Rekordergebnis aus dem Vorjahr von 628 Millionen Euro zu erreichen. Der Umsatz stieg in den ersten neun Monaten um 13,9 Prozent auf 5,5 Milliarden Euro, und es wird erwartet, dass die Marke von sieben Milliarden Euro zum Jahresende überschritten wird. Ein wichtiger Teil der Wachstumsstrategie ist die Entwicklung innovativer Lösungen, insbesondere in den Bereichen Digitalisierung und Nachhaltigkeit. Unter anderem hat Lufthansa Technik in diesem Jahr neue Verträge abgeschlossen und Technologien wie AeroSHARK eingeführt, die Kraftstoffeinsparungen ermöglichen. Zudem plant das Unternehmen, neue Standorte zu eröffnen und hat kürzlich eine Hydraulikwerkstatt in Hamburg eingeweiht. Darüber hinaus setzt Lufthansa Technik auf anorganisches Wachstum durch Übernahmen, wie die Akquisition eines 80-Prozent-Anteils an ETP Thermal Dynamics in den USA. Dies soll die Kapazitäten im Komponentengeschäft stärken und die Lieferkette optimieren. Ende September 2023 beschäftigte Lufthansa Technik über 24.000 Mitarbeiter, ein Anstieg um rund 2.000 im Vergleich zum Vorjahr.

weiterlesen »

Ethiopian Airlines kooperiert mit Euroairlines zur Routenverwaltung

Ethiopian Airlines, die größte Fluggesellschaft Afrikas, hat eine Kooperationsvereinbarung mit Euroairlines unterzeichnet, um ihre nationalen und internationalen Routen zu verwalten. Diese Allianz gewährt Ethiopian Airlines über ihre IATA-Kennung Q4-291 Zugang zu einem umfangreichen Netzwerk von Reisebüros, Online-Reiseagenturen (OTAs), Aggregatoren und Konsolidierern in mehr als 60 Ländern. Mit 78 Jahren Erfahrung hat sich Ethiopian Airlines als Marktführer im afrikanischen Luftverkehr etabliert. Die Fluggesellschaft bedient insgesamt 136 internationale Passagier- und Frachtziele, darunter 63 Städte in Afrika, und bietet tägliche Flüge von ihrem Hauptdrehkreuz in Addis Abeba aus an. Antonio Lopez-Lázaro, CEO von Euroairlines, bezeichnet die Partnerschaft als Stärkung der Expansion seines Unternehmens, während Guillermo López-Lázaro, Direktor für Märkte und Kanäle, betont, dass Ethiopian Airlines über Madrid Verbindungen zu Mittel- und Südamerika aufbauen wird. Diese Kooperation könnte die Position beider Fluggesellschaften auf dem internationalen Markt weiter festigen und die Flugverbindungen zwischen Afrika und anderen Kontinenten verbessern.

weiterlesen »

Emirates feiert 25 Jahre Dubai-München

Emirates blickt auf ein erfolgreiches Vierteljahrhundert seiner Verbindungen zwischen München und Dubai zurück. Am 2. November 1999 landete der erste Airbus A310 der Fluggesellschaft am Münchner Flughafen. Seitdem hat Emirates mehr als 9,4 Millionen Passagiere auf über 34.600 Flügen befördert und fliegt mittlerweile zweimal täglich mit dem Airbus A380, dem größten Passagierflugzeug der Welt. Die steigende Nachfrage führte 2003 zur Einführung einer zweiten täglichen Verbindung, und seit 2014 werden die Flüge ausschließlich mit dem A380 durchgeführt. Die Verbindung unterstützt nicht nur den Tourismus, sondern auch den Handel zwischen Bayern und dem Nahen Osten. In den letzten fünf Jahren wurden über 65.200 Tonnen Fracht transportiert, darunter wichtige Exportgüter wie Autoteile und Medikamente.

weiterlesen »

Finavia-Flughäfen erwarten Rekordzahlen in der Wintersaison 2024/2025

Die Finavia-Flughäfen bereiten sich auf eine umfangreiche Wintersaison mit 130 direkten Linienflügen zu verschiedenen Zielen vor. Besonders im touristisch geprägten Lappland wurden 24 neue Routen verhandelt, um den steigenden Urlauberverkehr zu bedienen. Die Wintersaison beginnt am 27. Oktober 2024 und endet am 29. März 2025. Laut Petri Vuori, Senior Vice President von Finavia, zeigt der Anstieg des Urlaubsverkehrs einen internationalen Trend und reflektiert die zunehmende Beliebtheit Finnlands als Reiseziel. Die Kapazität auf den Flügen nach Helsinki wird ebenfalls steigen, um die Nachfrage zu bedienen. Insgesamt werden 27 neue internationale Routen eröffnet, wobei der Flughafen Helsinki mit 103 Winterzielen den Hauptanteil stellt. Zu den neuen Verbindungen zählen unter anderem Flüge von Ryanair von Mailand nach Rovaniemi sowie von Lufthansa-Partnern nach Kittilä. Um den Reiseverkehr an geschäftigen Tagen zu optimieren, wird zudem eine Slot-Koordination an den Flughäfen Rovaniemi und Kittilä eingeführt. Die Passagierzahlen für die Region Lappland werden voraussichtlich um etwa 10 % steigen, was die positive Entwicklung des Luftverkehrs in Finnland unterstreicht. Finnair, die größte Fluggesellschaft des Landes, erhöht ebenfalls ihre Kapazitäten und bietet eine Steigerung von fast 12 % bei den Flügen nach Lappland im Vergleich zum Vorjahr.

weiterlesen »

Portugal prüft Privatisierung von TAP Air Portugal – Lufthansa, Air France-KLM und IAG zeigen Interesse

Die portugiesische Regierung plant eine Teil- oder Komplettprivatisierung der staatlichen Fluggesellschaft TAP Air Portugal. Die europäischen Fluggesellschaften Lufthansa, Air France-KLM und IAG (British Airways, Iberia) haben in Lissabon offiziell ihr Interesse an einer Beteiligung signalisiert. Nach Angaben der portugiesischen Zeitung „Negocios“ finden derzeit Gespräche zwischen der Regierung und Vertretern der drei Airline-Gruppen statt, in denen verschiedene Beteiligungsmodelle geprüft werden. Die Entscheidung über eine mögliche Privatisierung soll anschließend dem portugiesischen Parlament vorgelegt werden. Lufthansa sieht in TAP vor allem eine Möglichkeit, die Mitgliedschaft der portugiesischen Airline in der Star Alliance langfristig zu sichern und die Marktposition auf transatlantischen Strecken zu stärken. Air France-KLM hingegen könnte TAP Air Portugal nach der Übernahme von SAS weiter in die eigene Allianz integrieren und so Lufthansas Einfluss schwächen. IAG, das kürzlich die Übernahme von Air Europa abgebrochen hat, sieht in TAP eine Gelegenheit, das eigene Netz in Südeuropa auszubauen. Portugals Premierminister Luís Montenegro äußerte zuletzt die Bereitschaft zu einem Komplettverkauf, jedoch nur unter der Bedingung, dass strategisch wichtige Strecken und Lissabons Drehkreuzfunktion langfristig erhalten bleiben. Eine Beteiligung von Lufthansa unterhalb der kartellrechtlichen Obergrenze von 19,9 Prozent wäre theoretisch möglich und würde eine Prüfung durch die EU-Kommission umgehen.

weiterlesen »

Lufthansa meldet Rekordergebnisse und stellt Weichen für die Zukunft

Die Deutsche Lufthansa AG verzeichnete im dritten Quartal 2024 das umsatzstärkste Quartal in ihrer Firmengeschichte. Mit einem Umsatz von 10,7 Milliarden Euro übertraf der Konzern das Vorjahr um fünf Prozent. Treiber für das Wachstum waren neben einer hohen Nachfrage nach Flugreisen auch die gute Entwicklung der Tochtergesellschaften Lufthansa Technik und Lufthansa Cargo. Trotz der positiven Bilanz bleibt die Airline-Gruppe mit einigen Herausforderungen konfrontiert und arbeitet konsequent an ihrer strategischen Ausrichtung und Nachhaltigkeitszielen. Hohe Nachfrage treibt Umsatz und Auslastung an Die Lufthansa Group konnte im dritten Quartal über 40 Millionen Passagiere befördern, was einer Steigerung um sechs Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Der durchschnittliche Sitzladefaktor stieg auf 87 Prozent, wobei der August mit einer Auslastung von 88 Prozent einen neuen Monatsrekord aufstellte. Besonders im Premiumsegment – Business und First Class – konnte Lufthansa weiterhin eine starke Nachfrage verzeichnen, und auch für das vierte Quartal liegen die Buchungszahlen über dem Niveau des Vorjahres. Die hohe Passagierzahl und das stabile Frachtgeschäft bescherten dem Konzern ein Adjusted EBIT (operativer Gewinn) von 1,3 Milliarden Euro, wenngleich die operative Marge aufgrund steigender Kosten leicht auf 12,5 Prozent sank. Besonders die Personalkosten, gestiegene Gebühren sowie Verzögerungen bei Flugzeuglieferungen wirkten sich negativ auf die Bilanz aus. Diese Herausforderungen sind jedoch Bestandteil des zukünftigen „Turnaround“-Programms der Lufthansa Airlines, das unter anderem eine effizientere Gestaltung der Kurzstreckenflüge und eine Modernisierung der Flugzeugflotte vorsieht. Lufthansa Technik und Lufthansa Cargo als Stützpfeiler Ein erheblicher Teil des Umsatzes stammt von den Tochtergesellschaften Lufthansa Technik und Lufthansa Cargo, die jeweils bedeutende Beiträge zum

weiterlesen »

Austrian Airlines mit starken Ergebnissen trotz Herausforderungen im dritten Quartal 2024

Mit einem Umsatz von 783 Millionen Euro im dritten Quartal 2024 zeigt Austrian Airlines (AUA) trotz schwieriger Rahmenbedingungen eine solide Leistung. Das bereinigte Betriebsergebnis (Adjusted EBIT) stieg auf 139 Millionen Euro und bleibt stabil über dem Vorjahresniveau. Dank des Anstiegs im Tourismus und wachsender Nachfrage steuert AUA damit auf ein hohes zweistelliges Jahresergebnis zu. Dennoch sieht sich die Fluggesellschaft mit geopolitischen Unsicherheiten, anhaltenden operativen Herausforderungen und einer erheblichen Kostenbelastung durch Flugausfälle und Verspätungen konfrontiert. Die Kosten für Unregelmäßigkeiten lagen etwa 60 Prozent höher als im Vorjahr, vor allem aufgrund der angespannten Lage im Nahen Osten und unvorhergesehener Streiks im ungarischen Luftraum. Hohe Nachfrage und solide Performance trotz Einschränkungen Trotz eines geringeren Adjusted EBIT von 77 Millionen Euro für die ersten neun Monate des Jahres konnte AUA im dritten Quartal 4,7 Millionen Passagiere befördern und erreichte eine Flottenauslastung von 87,2 Prozent. Die Pünktlichkeitsrate der AUA-Flüge ist auf beeindruckenden 99,3 Prozent konstant geblieben, was die österreichische Fluggesellschaft weiterhin zu einer der pünktlichsten Europas macht. In einer herausfordernden Zeit, in der das Geschäft mit Geschäftsreisen immer noch unter den Vorkrisenniveaus liegt, setzt AUA auf touristische Routen und erweitert im Winter 2024/25 Verbindungen nach Rovaniemi und Kittilä in Finnland. Für den Sommer 2025 sind Strecken nach Edinburgh und Sylt geplant. Standortprobleme in Österreich: Forderung nach politischen Maßnahmen Ein Problemfeld, das Austrian Airlines besonders belastet, sind die hohen Abgaben für Abflüge aus Österreich, die nach Deutschland die höchsten in Europa sind und seit 2019 um ein Drittel gestiegen sind. CEO Annette Mann warnt vor der

weiterlesen »