Amely Mizzi

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Amely Mizzi

Winter 2023/24: Leipzig mit rund 135 Passagierflügen pro Woche

Der Winterflugplan des Flughafens Leipzig/Halle bietet Verbindungen zu 16 Zielen in 9 Ländern, die von 16 Airlines bedient werden. Pro Woche starten bis zu 135 Flüge. Mit Abu Dhabi und Dubai sind in dieser Wintersaison zwei Metropolen auf der arabischen Halbinsel nonstop ab Leipzig/Halle erreichbar. Erstmals verbindet der Reiseveranstalter Etihad Holidays seit dem 14. Oktober zweimal wöchentlich, jeweils dienstags und sonnabends, die Hauptstadt der Vereinigten Arabischen Emirate Abu Dhabi mit Leipzig/Halle. Die Pauschalreisen sind über die Website von Etihad Holidays unter www.etihadholidays.de und im Reisebüro buchbar. Angeboten werden unter anderem 15-tägige Rundreisen ab 999,- Euro pro Person, Stationen sind Abu Dhabi, Al Ain, Dubai und Ras Al Khaimah. Im Preis inbegriffen sind Transfers und Ausflugsangebote. Die Urlauber verbringen ihren Aufenthalt in Vier- und Fünf-Sterne-Hotels inklusive Frühstück oder All inclusive. Ab dem 9. November verbindet die Fluggesellschaft SmartLynx Airlines für den Reiseveranstalter FTI Leipzig/Halle mit Dubai, das nun nach 2019 wieder im Angebot ist. Die Verbindungen werden zweimal wöchentlich angeboten. Mit bis zu 28 wöchentlichen Abflügen zu 7 Zielen ist Condor am Flughafen Leipzig/Halle die Nummer eins unter den Ferienfluggesellschaften. Angeflogen werden die Urlaubsregionen Arrecife, Fuerteventura, Teneriffa, Las Palmas, Funchal, Hurghada und Mallorca. Jeweils bis zu sechsmal pro Woche startet European Air Charter zu Sonnenzielen rund um das Rote Meer sowie im Atlantik. Angeflogen werden die Urlaubsziele: Fuerteventura, Hurghada, Gran Canaria und Marsa Alam. Lufthansa verbindet den Flughafen Leipzig/Halle bis zu fünfmal beziehungsweise zweimal täglich mit den Drehkreuzen Frankfurt und München. Bis zu fünfmal wöchentlich fliegt Turkish Airlines von Leipzig/Halle zu

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Easyjet Holidays kommt nach Deutschland

Nach der Schweiz wird der Billigflieger Easyjet den hauseigenen Reiseveranstalter Easyjet Holidays auch in Deutschland an den Start bringen. Dies kündigte Konzernchef Johan Lundgren am Donnerstag, den 26. Oktober 2023 in Berlin an. Bereits seit einigen Jahren ist man im Vereinigten Königreich erfolgreich als Tour Operator tätig. Vor einigen Wochen hat man bekanntgegeben, dass dieses Geschäftsfeld auch auf die Schweiz, wo man eine Tochterairline mit eigenem AOC unterhält, ausgedehnt wird. Dabei bleibt es aber nicht, denn auch in der Bundesrepublik will man künftig eigene Pauschalreisen verkaufen. „Ich freue mich sehr, heute den geplanten Start von EasyJet Holidays in Deutschland verkünden zu  dürfen. Der Erfolg von EasyJet Golidays in UK hat uns gezeigt, dass Kunden bei ihrer Urlaubsplanung  wert auf Qualität und Komfort legen. Mit unseren hauseigenen Urlaubspaketen setzen wir uns von  anderen Airlines in Deutschland ab. Ich bin zuversichtlich, dass unsere Angebote den Reisenden in  Deutschland ein unvergleichliches Urlaubserlebnis bieten werden, unterstützt durch die Qualität und  den Wert, für den EasyJet bekannt ist“, so Konzernchef Johan Lundgren. Zwar gab der Geschäftsführer ein klares Bekenntnis zu Deutschland und zur Basis, die man am Flughafen Berlin-Brandenburg unterhält, ab, jedoch kritisierte er die hohen Flughafengebühren in der Bundesrepublik. „In unserem gesamten Netzwerk haben wir in diesem Jahr einen Rekordsommer erlebt, trotz eines  herausfordernden operativen Umfelds. Unser Bekenntnis zur Hauptstadtregion steht fest: EasyJet ist  Berlins Heimat-Airline! Aber auch wenn wir am BER eine erfolgreiche Trendwende geschafft haben,  müssen wir anerkennen, dass die Kosten der deutschen Luftfahrtindustrie nach wie vor unerfreulich hoch sind. Wir haben

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Genf: Neues Intercity-Hotel eröffnet

In Genf wurde das erste Intercity Hotel der französischsprachigen Schweiz eröffnet. Betreiber ist die Deutsche Hospitality, die aus der Steigenberger Group hervorgegangen ist. Das neue Haus verfügt über 270 Zimmer, einen Wellnesbereich samt Dampfbad und Sauna sowie einen Fitnessraum. Auch will man sich im Bereich von Konferenzen etablieren, denn das Intercity Geneva hat auch fünf Tagungsräume. Laut Deutscher Hospitality sollen demnächst fünf weitere Häuser in der Eidgenossenschaft eröffnet werden. Keine Angaben machte man dazu, ob es sich um Eigenbetrieb oder Franchisenehmer handeln wird.

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Smartlynx und Lufthansa Technik bauen Zusammenarbeit aus

Die auf ACMI- und Charterdienstleistungen spezialisierte Smartlynx Airlines und Lufthansa Technik haben mehrjährige Verträge zur Erweiterung der bestehenden Partnerschaft unterschrieben. Die Vereinbarungen umfassen Wartungsleistungen für die Airbus A320-Familie und Fahrwerksdienstleistungen für die Airbus A320-, A321- und A330-Flotten. Basierend auf den Erfahrungen der bestehenden Partnerschaft hat SmartLynx Airlines Lufthansa Technik mit mehr als 25 C-Checks für ihre Flugzeuge der A320-Familie betraut, die ab November innerhalb des Basis-Wartungsnetzwerks des MRO-Experten in Europa durchgeführt werden sollen. Ab Oktober wird SmartLynx umfassende Fahrwerksdienstleistungen erhalten, darunter Überholungen für Airbus A320-, A321- und A330-Flugzeuge, Ersatzfahrwerke und mögliche Leihfahrwerke je nach individuellem Bedarf. Seit Mai 2023 betreut Lufthansa Technik die gesamte Flotte von SmartLynx mit einem Total Component Support (TCS), der mehr als 60 Airbus A320, A330 und Boeing 737MAX Flugzeuge umfasst.

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Sommer 2024: Alltours lockt Frühbucher mit Rabatten

Der deutsche Reiseveranstalter Alltours hat mit der Auslieferung der gedruckten Reisekataloge an die rund 8.500 Agenturen in Deutschland, Österreich und der Schweiz begonnen. Frühbucher will man für den Sommer 2024 mit Preisnachlässen von bis zu 50 Prozent anlocken. Das Alltours Katalog-Programm für den Sommer 2024 bietet ein noch breiteres Flugpauschalreisen-Angebot, zusätzliche Exklusiv-Hotels sowie ein deutlich erweitertes Angebot für Individualurlauber mit eigener Anreise. Über 3.500 Luxushotels, Familien- und Adults Only Hotels, Wellnessresorts, gemütliche Fincas, familiengeführte Landhotels, Apartments, Ferienhäuser sowie Freizeitparks stehen zur Auswahl. Zusätzlich sind rund 25.000 weitere Hotels weltweit online und über das Reisebüro buchbar. „Wir haben unser Katalog-Programm für den Sommer 2024 noch einmal um rund hundert Hotels erweitert und einen Schwerpunkt auf attraktive Angebote für Familien gelegt. Familien, die häufig nur in der Hochsaison verreisen können, sind von den gegenwärtigen Kostensteigerungen im besonderen Maße betroffen. Urlaub soll auch für Familien mit Kindern erschwinglich bleiben “, so Willi Verhuven, Inhaber und geschäftsführender Gesellschafter der Unternehmensgruppe Alltours.

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Herbstferien 2023: Dortmund mit 135.108 Reisenden

Während der Herbstferien 2023 des deutschen Bundeslandes Nordrhein-Westfalen hatte der Flughafen Dortmund 135.108 Passagiere und damit um etwa 25.000 Reisende mehr als prognostiziert. Passagierreichster Tag der Herbstferien war der 02. Oktober – mehr als 9200 Fluggäste entschieden sich an diesem Montag für den Dortmunder Flughafen. Wie erwartet wurde die Attraktivität der wärmeren Urlaubsregionen über die Ferienperiode durch eine starke Nachfrage bestätigt. Insbesondere die Mittelmeerdestinationen Palma de Mallorca (13.694 Passagiere) und Antalya (5.815 Passagiere) erfreuten sich wieder einmal großer Popularität. Darüber hinaus stach die Anzahl der nach Polen reisenden Passagiere positiv hervor. 17.465 Fluggäste nutzten die von Wizz Air und Ryanair durchgeführten Verbindungen zwischen Dortmund und Kattowitz. Auch die Hafenstadt Danzig befindet sich mit 6.960 Reisenden weit oben in der Beliebtheitsskala.

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Flughafen Köln/Bonn erhält ACA-Zertifizierung

Dem Flughafen Köln/Bonn wurde in der vergangenen Woche die so genannte Airport Carbon Accreditation verliehen. Das Zertifikat soll bescheinigen, dass Maßnahmen für Erfassung und Reduzierung von Treibhausgasemissionen ergriffen werden. Zunächst wird der CO2-Fußabdruck erstellt, der Auskunft über den CO2-Ausstoß gibt. Dann werden Reduktionsziele festgelegt und nachgehalten. „Wir haben viel vor, reduzieren Schritt für Schritt Emissionen und gehen den eingeschlagenen Weg konsequent weiter“, sagt Thilo Schmid, Vorsitzender der Geschäftsführung der Flughafen Köln/Bonn GmbH. „Derzeit bauen wir neue Photovoltaikanlagen und investieren in ein Biomasse-Kraftwerk“, so Schmid.

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Iberia verpasst A320neo-Flotte größere Overhead-Bins

Das spanische IAG-Mitglied Iberia will ihre bestehenden A320neo-Reihe-Maschinen mit neuen Overhead-Bins der Elbe Flugzeugwerke ausstatten. Es handelt sich um die so genannten L-Bins, für die sich bereits der Mitbewerber Lufthansa entschieden hat. Die neuen Handgepäckfächer sollen sich insbesondere dadurch auszeichnen, dass sie über mehr Stauraum verfügen und ermöglichen, dass Trolleys im IATA-Standardformat auch hochkannt eingelegt werden können. Iberia erwartet sich dadurch, dass sich das Ein- und Aussteigen beschleunigt. Innerhalb des letzten Jahrzehnts hat sich in Europa als Branchenstandard durchgesetzt, dass auf Linienflügen die Aufgabe von Gepäckstücken in der Economy-Class nur noch gegen Aufpreis möglich ist. Die Folge daraus: Um Geld sparen zu können reisen immer mehr Passagiere nur mit Handgepäck und in den Kabinen wird es dadurch in den Overhead-Bins ziemlich eng. Immer wieder kommt es vor, dass Trolleys und Co mangels verfügbarem Stauraum verladen werden müssen. „Wir sind stolz darauf, diesen Vertrag mit Airbus, einem unserer wichtigsten Partner, bekannt geben zu können, denn mit den neuen L-Fächern von Airbus können wir die Erfahrungen unserer Kunden verbessern. Die neuen Gepäckfächer erhöhen die Kapazität des Handgepäcks in unserer A320neo-Flotte um 60 %. Darüber hinaus führt diese Verbesserung auch zu einem schnelleren Ein- und Aussteigen, was es uns erleichtert, unsere strengen Pünktlichkeitsziele einzuhalten und unseren Kunden einen hervorragenden Service zu bieten“, so Alberto Garcia, Fleet Planning Director bei Iberia. Die Umrüstung der Kabinen wird ab Anfang 2025 unter der Leitung des Iberia-Technikbetriebs erfolgen. Es wird davon ausgegangen, dass dieser Vorgang pro Flugzeug in etwa fünf Tage in Anspruch nehmen wird.

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Pakistan: Finanzlage von PIA weiterhin stark angespannt

Die angeschlagene Finanzlage bei Pakistan International Airlines hat sich in den letzten Tagen weiter verschärft. Zeitweise hat man Treibstoff nur noch gegen sofortige Barzahlung erhalten, denn der Mineralölkonzern, mit dem man einen Vertrag hat, verweigerte die Lieferung auf Rechnung. Die Folge daraus: Viele Flüge mussten gestrichen werden. Vertragspartner von Pakistan International Airlines ist die staatliche Pakistan State Oil. Es kommt öfters vor, dass dieser Konzern kurzfristig die Belieferung auf sofortige Barzahlung umstellt, denn die Fluggesellschaft soll laut lokalen Medien häufiger Schulden anhäufen. Es wurde zwischenzeitlich zwar eine Zahlungsvereinbarung geschlossen, jedoch hat diese auch zur Folge, dass Pakistan International nicht mehr an so viel Kerosin wie für den regulären Flugbetrieb benötigt, kommt. Man musste daher den Betrieb weiter einschränken. Erst kürzlich haben staatsnahe Banken der Airline ein Darlehen gewährt. Dem Vernehmen nach wurde dieses hauptsächlich zur Begleichung von Lohnschulden verwendet. Das Geld soll aber nicht ausreichen, denn nun wurde bekannt, dass sich die Geschäftsleitung sowohl an das Finanzministerium als auch an Kreditinstitute gewandt hat und um einen weiteren Notkredit gebeten hat. Ohne diesen könnte man den Flugbetrieb auf Dauer nicht aufrecht erhalten. Die Regierung will kein frisches Geld bereitstellen, jedoch signalisiert man, dass man eine Staatshaftung für Kredite, die von Banken vergeben werde, möglicherweise eingehen könnte.

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Braathens lässt bei Lufthansa Technik warten

Die schwedische Fluggesellschaft Braathens Regional hat Lufthansa Technik mit dem Total Component Support für die Flotte der A320-Reihe beauftragt. Dabei wird die Kranich-Tochter unter anderem Wartung, Überholung und Reparatur von Komponenten durchführen. Weiters hat Braathens Zugang zum Ersatzteilpool von Lufthansa-Technik. Die Vereinbarung läuft vorerst fünf Jahre und umfasst auch jene A319 und künftigen A320, die von der Konzernschwester Braathens International Airways betrieben werden.

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