Die rumänische Regionalfluggesellschaft Air Connect wird im Winterflugplan 2023/24 keine Linienflüge auf eigene Rechnung durchführen. Die beiden Turbopropflugzeuge des Typs ATR72-600 sollen dauerhaft im Wetlease für Aeroitalia fliegen. Bereits seit einigen Wochen kürzt Air Connect stetig den Flugplan, den man auf eigene Rechnung ab Rumänien anbietet. Nebst einzelnen internationalen Routen war man bislang hauptsächlich im Inland unterwegs. Damit ist nun – zumindest vorläufig – Schluss, denn im Winter 2023/24 wird man ausschließlich im Auftrag von Aeroitalia ab Italien im Einsatz sein. Beispielsweise soll man die geplante Neuaufnahme Ancona-Wien für das italienische Luftfahrtunternehmen bedienen. Endgültig zurückziehen will sich Air Connect aber nicht aus dem Liniengeschäft. Das Portal Boardingpass.ro berichtet unter Berufung auf das rumänische Luftfahrtunternehmen, dass im Sommerflugplan 2024 wieder Flüge auf eigene Rechnung durchgeführt werden sollen. Dazu will man die Flotte um zwei weitere ATR72-600 erweitern. Die drei verbliebenen Routen ab Bukarest sollen bereits mit 1. Oktober 2023 in eine Pause auf unbestimmte Zeit geschickt werden. Das hat auch zur Folge, dass sich das Angebot ab dem für den kommerziellen Verkehr reaktivierten Hauptstadtflughafen Băneasa reduzieren wird. Laut Boardingpass.ro soll auch der Werksverkehr, den man für Ford zwischen Craiova und Istanbul bedient, nicht fortgeführt werden. Einen genauen Termin für die in Aussicht gestellte Wiederaufnahme der Linienflüge gibt es noch nicht. Air Connect teilt dazu vage mit, dass man den Sommerflugplan 2024 zu einem späteren Zeitpunkt kommunizieren werde. Vor einiger Zeit gab es Gerüchte, dass Aeroitalia an der Übernahme der rumänischen Regionalfluggesellschaft interessiert sein könnte. Dazu gibt es momentan keine validen Informationen.