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Amely Mizzi

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Amely Mizzi

EU und Japan unterfertigen neues Luftfahrtabkommen

Amely Mizzi 22. Februar 2023 05:36

Im Flugverkehr zwischen der Europäischen Union und Japan soll es künftig für Luftfahrtunternehmen zu Erleichterungen kommen. Die schwedische Ratspräsidentschaft unterzeichnete dazu ein Abkommen mit eder japanischen Regierung. Dieses soll Anbietern einen diskriminierungsfreien Zugang zu Strecken zwischen der EU und Japan gewähren und damit einen offenen und fairen Wettbewerb fördern. Sowohl japanische als auch Airlines mit Sitz in der Europäischen Union sollen durch das neue Abkommen ihre Dienstleistungen vereinfacht ausbauen können. Weiters ergänzt es das Luftsicherheitsabkommen, das bereits im Jahr 2021 in Kraft getreten ist. Generell wollen die EU und Japan ihre Zusammenarbeit in der Luftfahrt weiter ausbauen. „Heute haben wir einen weiteren Meilenstein in der Luftfahrtaußenpolitik der EU gesetzt. Dieses Abkommen wird es allen EU-Luftfahrtunternehmen ermöglichen, bei der Erbringung von Luftverkehrsdiensten nach Japan von der Niederlassungsfreiheit zu profitieren, wodurch bestehende bilaterale Abkommen unserer Mitgliedstaaten mit dem Unionsrecht in Einklang gebracht werden. Dies wird die Zusammenarbeit der EU mit einem unserer wichtigsten Partner in der Region weiter ausbauen“, sagte Andreas Carlson, schwedischer Minister für Infrastruktur und Wohnungsbau. Derzeit ist noch nicht absehbar welche Vorteile Konsumenten durch das neue Abkommen haben. Hintergrund ist, dass sowohl japanische Anbieter als auch Fluggesellschaften mit Sitz in der Europäischen Union den russischen Luftraum nicht nutzen können. Daher müssen zum Teil enorm lange Umwege geflogen werden. Dies treibt die Produktionskosten in die Höhe und somit wird es für manche Fluggesellschaften kompliziert profitabel zu fliegen, da es oftmals günstigere Alternativen mit höchstens einem Umstieg gibt. Daher ist nicht damit zu rechnen, dass der Abschluss der neuen Vereinbarung zwischen

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Business-Class-Airline La Compganie will die Flotte verdoppeln

Amely Mizzi 22. Februar 2023 04:33

Die französische Fluggesellschaft La Compagnie, die auf die Durchführung von reinen Business-Class-Flügen mit dem Maschinentyp Airbus A321LR spezialisiert ist, will wieder auf Expansionskurs gehen. Die Flotte des Carriers soll um zumindest zwei baugleiche Flugzeuge aufgestockt werden. Noch kann oder will La Compagnie keine näheren Angaben zu den bevorstehenden Neuzugängen machen, jedoch bestätigt man, dass man derzeit intensiv an der Anschaffung von zwei zusätzlichen Airbus A321LR arbeitet. Damit würde man die Flotte verdoppeln, denn momentan besteht die Flotte aus zwei Maschinen dieses Typs. Mit den zusätzlichen Flugzeugen will der französische Carrier die Frequenzen auf den bestehenden Routen ab Paris-Orly, Mailand-Malpensa und saisonal Nizza nach New York-Newark erhöhen. Perspektivisch kann man sich auch die Aufnahme zusätzlicher Strecken vorstellen. Als Zeitrahmen hierfür hat man sich etwa zwei Jahre gesteckt. Bereits in der Vergangenheit hatte man Tel Aviv auserkoren, jedoch musste das Projekt aufgrund der Corona-Pandemie auf die lange Bank geschoben werden. Finanziell soll sich La Compagnie im Geschäftsjahr 2021/22 wesentlich besser entwickelt haben als ursprünglich prognostiziert. Der Carrier soll erstmals seit der Firmengründung, die im Jahr 2014 vollzogen wurde, schwarze Zahlen geschrieben haben. Dies führt man unter anderem auf den Wegfall der Covid-Reisebeschränkungen zwischen den USA und der EU, aber auch eine außerordentlich hohe Nachfrage zurück. Eigenen Angaben nach soll die Auslastung im Durchschnitt bei 75 Prozent gelegen haben. Während der Sommermonate des Jahres 2022 habe man gar 80 Prozent erreicht. Besonders stark soll die saisonale Verbindung zwischen Nizza und Newark gewesen sein, weil auf dieser habe man einen Ladefaktor von 85 Prozent

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Gulf Air stockt Italien-Präsenz auf

Amely Mizzi 21. Februar 2023 14:09

Die Fluggesellschaft Gulf Air wird ab März 2023 häufiger zwischen Bahrain und Italien fliegen. Betroffen sind die Routen nach Mailand-Malpensa und Rom-Fiumicino. Das zuerstgenannte Ziel soll mit Wirksamkeit zum 7. März 2023 neu viermal wöchentlich angesteuert werden. Als Fluggerät sind Maschinen des Typs Airbus A321LR geplant. Zwischen 1. Juni und 28. September 2023 wird man zwei von vier wöchentlichen Umläufen nach Nizza verlängern. Ab 6. Mai 2023 wird der Flughafen Rom-Fiumicino dreimal wöchentlich angesteuert. Zwei Kurspaare verkehren dabei nach dem Muster Bahrain-Rom-Mailand. Diese Strecke soll ebenfalls mit Airbus A321LR bedient werden.

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Manchester: Jet2 hat neues Trainingszentrum eröffnet

Amely Mizzi 21. Februar 2023 13:08

Der britische Billigflieger Jet2 hat in Cheadle, das sich nahe dem Flughafen Manchester befindet, ein neues Trainingszentrum eröffnet. Dieses hat man sich etwa 8,5 Millionen Pfund-Sterling kosten lassen und soll den bestehenden Schulungscenter Bradford ergänzen. Der Carrier teilte unter anderem mit, dass man die zusätzlichen Trainingskapazitäten benötigt, um die selbstgesteckten Wachstumsziele erreichen zu können. Vor Ort sollen unter anderem Piloten, Ingenieure, Flugbegleiter und Bodenpersonal geschult werden. Wie die Fluggesellschaft weiters mitteilte, verfügt das neue dreistöckige Schulungszentrum über Flugsimulatoren und stationäre Flugsimulatoren, Kabinenbesatzungs-Trainingseinheiten, technische Trainingsgeräte für reale Szenarien, Hightech-Räume für computergestütztes Training (CBT), voll ausgestattete Klassenzimmer und Besprechungsräume.

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Jahreszahlen: Play hatte 789.000 Fluggäste

Amely Mizzi 21. Februar 2023 12:06

Die isländische Billigfluggesellschaft Play hatte im vierten Quartal des Jahres 2022 rund 241.000 Passagiere. Die Auslastung lag bei 80,3 Prozent. Im Gesamtjahr 2022 hatte man 789.000 Reisende an Bord. Der Carrier geht davon aus, dass man heuer zwischen 1,5 und 1,7 Millionen Fluggäste befördern wird. Der Anstieg des Verkehrsaufkommens spiegelt sich auch in den verbesserten Umsatzzahlen wider, die im letzten Quartal 2022 im Vergleich zum gleichen Quartal 2021 um 74 Prozent auf insgesamt 37,9 Millionen U.S.-Dollar gestiegen sind. Die positive Entwicklung der Einnahmen im letzten Quartal 2022 war auch für das gesamte Geschäftsjahr kennzeichnend: Play verzeichnete einen erstaunlichen Anstieg der Einnahmen um 89 Prozent im Vergleich zu 2021, insgesamt 140 Millionen U.S.-Dollar.

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Aeroflot bestellt 63 Flugzeuge aus „heimischer Fertigung“

Amely Mizzi 21. Februar 2023 11:09

Unter anderem aufgrund der westlichen Sanktionen muss Aeroflot künftig verstärkt auf Verkehrsflugzeuge, die in der russischen Föderation gefertigt werden, setzen. Im Sommer 2022 wurde mit der Rostec-Tochter United Aircraft Corporation, eine Absichtserklärung über den Erwerb von 339 Flugzeugen bis zum Jahr 2023 unterschrieben. Davon wurden zwischenzeitlich 63 Stück in einen fixen Kaufvertrag umgewandelt. Die betroffenen Jets sollen bis 2025 an Aeroflot ausgeliefert werden. Der im Sommer 2022 unterschriebene LOI sieht wie folgt vor: 210 MS-21, 89 SSJ-New und 40 Tu-214. Die von der Agentur TASS verbreitete Meldung bestätigte sowohl den Aeroflot-Auftrag als auch eine Bestellung von acht SSJ-New-Flugzeugen von Aurora Airlines, einer Aeroflot-Tochtergesellschaft, wobei letztere bis 2026 ausgeliefert werden sollen.

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Singapur: Scoot flottet neun Embraer 190-E2 ein

Amely Mizzi 21. Februar 2023 08:00

Die Billigfluggesellschaft Scoot wird vorerst neun Regionaljets des Typs Embraer E190-E2 in die Flotte aufnehmen. Diese werden über den Leasinggeber Azorra bezogen. Die Maschinen werden mit 112 Sitzplätzen bestuhlt sein. Die Singapore-Airlines-Tochter wird die Embraer-Jets ab 2024 bis Ende 2025 übernehmen. Für den Hersteller ist der Deal von besonderer Bedeutung, denn erstmals wird es in Singapur einen Operator dieses Musters geben. Scoot: „Es wird die größeren Flugzeuge der Airbus A320-Familie und der Boeing 787 in der Flotte von Scoot wirksam ergänzen und dünnere Strecken zu Zielen außerhalb des Stadtgebiets von Singapur bedienen“.

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Für 135 Millionen U.S.-Dollar: Emirates baut neues Trainingszentrum

Amely Mizzi 21. Februar 2023 07:38

Für rund 135 Millionen U.S.-Dollar errichtet Emirates Airlines ein neues Trainingszentrum, in den Piloten der Muster Airbus A350 und Boeing 777X aus- und fortgebildet werden. Der etwa 5.800 Quadratmeter große Neubau soll im März 2023 in Betrieb genommen werden. Das neue Gebäude wird in unmittelbarer Nähe an ein bestehendes Emirates-Trainingszentrum gebaut. Dadurch soll eine möglichst gute Integration mit allen anderen Pilotentrainingseinheiten sichergestellt sein. Die Pilotenschüler im Trainingsmodul werden künftig in der Lage sein, die Cockpitumgebung mit auf sie zugeschnittenen Geräten einzurichten, zu konfigurieren und die Daten vor Beginn des Trainings auf den Simulator hochzuladen. Dieses innovative und einzigartige Konzept soll die Vorbereitungszeit der Auszubildenden verkürzen, um die Trainingseinheit im Simulator optimal ausnutzen zu können. „Diese 135 Millionen US-Dollar umfassende Investition in den Bau eines neuen Zentrums für unser Pilotentraining wird sicherstellen, dass Emirates bereit ist, das Pilotentraining vor der Auslieferung unserer neuen Flugzeugflotte ab 2024 zu beginnen. Das Gebäude wird mit den neuesten, technologisch fortschrittlichsten Simulatoren ausgestattet sein, um Piloten das beste Training zu bieten. Die Anlage wird Solarenergie nutzen, um den Energieverbrauch zu reduzieren“, so Scheich Ahmed bin Saeed Al Maktoum, Chairman und Chief Executive der Emirates Airline and Group. Das neue Zentrum wird unter anderem 17 Full-Flight-Simulatoren umfassen. Die jährliche Kapazität wird seitens des Golfcarriers mit etwa 130.000 Trainingsstunden pro Jahr angegeben. In Übereinstimmung mit der geplanten Auslieferung der ersten Emirates Airbus A350-Flugzeuge wird die neue Einrichtung im Juni 2024 mit der Ausbildung der ersten A350-Piloten beginnen. Zusätzlich zu den modernen Schulungseinrichtungen für die Cockpitbesatzung bietet Emirates eine

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Geschäftszahlen: Norwegian zurück in der Gewinnzone

Amely Mizzi 21. Februar 2023 05:36

Der Billigflieger Norwegian Air Shuttle konnte im Geschäftsjahr 2022 einen Betriebsgewinn in der Höhe von 1.502 Norwegischen Kronen einfliegen. Im vierten Quartal lag der Verlust vor Steuern bei 80 Millionen Norwegischen Kronen. Das Unternehmen bezeichnet dies in einer Medienerklärung als Erfolg. Zum Jahresende 2022 umfasste die Konzernflotte von Norwegian Air Shuttle 70 Flugzeuge. Der Kassenbestand lag bei 7,8 Milliarden Norwegischen Kronen. Dies führt man unter anderem auf ein scharfes Sparprogramm zurück. „Wir schließen nun ein Kapitel des Jahres 2022 ab, in dem sich unser Betrieb trotz der umfassenden Herausforderungen der Branche auf den europäischen Flughäfen gut entwickelt hat. Für das Gesamtjahr haben wir trotz rekordhoher Treibstoffpreise und eines starken US-Dollars einen Betriebsgewinn (EBIT) von 1.502 Millionen NOK erzielt“, sagte Geir Karlsen, CEO von Norwegian. Im vierten Quartal 2022 zählte Norwegian 4,6 Millionen Passagiere, gegenüber 3,1 Millionen im vierten Quartal 2021. Die Produktion (ASK) lag bei 6,9 Milliarden Sitzplatzkilometern, der Passagierverkehr (RPK) bei 5,7 Milliarden Sitzplatzkilometern. Die Auslastung stieg von 77,0 Prozent im gleichen Zeitraum des Vorjahres auf 81,4 Prozent. Für das Jahr 2023 plant der norwegische Billigflieger wieder auf Expansionskurs zu gehen. Man hat das Streckennetz auf rund 300 Destinationen ausgebaut. Auch wird man die Anzahl der Flugzeuge auf 81 Maschinen erhöhen. Dazu hat man mit der Air Lease Corporation eine Absichtserklärung über sechs Boeing 737-Max-8 unterschrieben. Diese Maschinen sollen noch vor der Sommersaison 2023 übergeben werden. „Diese Leasingverträge werden dazu beitragen, Verzögerungen von Boeing bei anderen Flugzeugen auszugleichen, die ursprünglich in diesem Frühjahr ausgeliefert werden sollten“, so Norwegian.

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Ukraine International pausiert Linienflüge bis mindestens 10. April 2023

Amely Mizzi 21. Februar 2023 05:07

Die Fluggesellschaft Ukraine International Airlines hat mitgeteilt, dass man sämtliche Linienverbindungen, bis mindestens 10. April 2023 eingestellt lassen muss. Es ist aber unwahrscheinlich, dass der Carrier ab 11. April 2023 wieder fliegen wird. Hintergrund ist, dass der Luftraum der Ukraine aufgrund des von Russland angezettelten Krieges seit fast über einem Jahr für zivile Flugzeuge gesperrt ist. Aus Sicherheitsgründen dürfen Ukraine International, SkyUp und alle anderen Anbieter ihre Linienflüge ab bzw. in dieses Land nicht bedienen. Beide Carrier setzen Teile ihrer Flotte außerhalb der Ukraine im Auftrag anderer Carrier ein. Derzeit gibt es keine Anzeichen dafür, dass der seit fast einem Jahr tobende Krieg rasch beendet werden könnte. Daher gilt es als sehr unwahrscheinlich, dass Ukraine International ab 11. April 2023 wieder ab ukrainischen Airports fliegen kann. Die Aussetzung der Linienflüge musste bereits mehrfach verlängert werden.

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