Jan Gruber

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Jan Gruber

Wizz Air steigert Passagierzahlen im Dezember 2024 trotz geringerer Kapazität

Die Fluggesellschaft Wizz Air hat im Dezember 2024 über fünf Millionen Passagiere befördert, was einer Steigerung von knapp zwei Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht. Gleichzeitig reduzierte sich die Kapazität der Airline um mehr als drei Prozent, wie das Unternehmen bekanntgab. Für das gesamte Kalenderjahr 2024 meldete Wizz Air eine Gesamtzahl von über 62,5 Millionen beförderten Passagieren. Dies zeigt eine deutliche Wachstumsdynamik, obwohl die Kapazitätsanpassungen auf einzelne Monate hinweisen. Die Airline hat ihre Position als führender Low-Cost-Anbieter in Europa weiter gefestigt. Wizz Air betreibt ein weitreichendes Streckennetz mit Schwerpunkt auf Mittel- und Osteuropa und verzeichnet stetiges Wachstum. Trotz Herausforderungen im Marktumfeld konnte das Unternehmen seine Effizienz und seine Attraktivität für Reisende beibehalten.

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Grazer Flughafen spendet über 2.000 Euro an Verein für schwerkranke Kinder

Der Flughafen Graz hat im Rahmen der jährlichen Weihnachtsveranstaltung „Warten aufs Christkind“ eine Spende von über 2.000 Euro an den Verein Kinder-Leben auf zeit übergeben. Die Veranstaltung, die am Heiligabend stattfindet, ist kostenfrei, jedoch wird um Spenden für wohltätige Zwecke gebeten. Die gesammelte Summe wurde vom Flughafen aufgestockt und fließt in die Palliativbetreuung von Kindern und Jugendlichen. Der Verein Kinder-Leben auf zeit unterstützt Familien mit schwer erkrankten Kindern. Sylvia Györfy, Präsidentin des Vereins, betonte die große Belastung, die eine lebensbedrohliche Erkrankung für Kinder und ihr Umfeld darstellt, und hob die Bedeutung von Unterstützung in dieser schwierigen Zeit hervor. Die Geschäftsführer des Grazer Flughafens, Wolfgang Grimus und Jürgen Löschnig, zeigten sich dankbar für die Beteiligung der Gäste an der Spendenaktion. „Es ist ein besonderes Geschenk, einen Verein unterstützen zu dürfen, der sich um schwerkranke Kinder kümmert“, erklärten sie in einer Stellungnahme. Der Flughafen Graz führt die Spendenaktion im Rahmen von „Warten aufs Christkind“ jährlich durch und leistet damit einen Beitrag zur Unterstützung regionaler karitativer Einrichtungen.

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Flughafen Zürich plant höhere Lärmzuschläge und neue Lärmklassen

Die Flughafen Zürich AG hat beim Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) einen Antrag auf Erhöhung der Lärmzuschläge und Neueinteilung der Lärmklassen eingereicht. Ziel ist es, die nächtlichen Lärmimmissionen zu reduzieren und Verspätungen zu minimieren. Der Antrag, der auf einer Aktualisierung des seit über zehn Jahren bestehenden Lärmgebührenmodells basiert, wird vom BAZL bis zum 10. Februar 2025 geprüft. Geplant sind eine Umstrukturierung der Lärmklassen und eine Erhöhung der Gebühren, insbesondere für Flüge in den Nachtstunden. Starts nach 23:00 Uhr und Landungen bis 23:30 Uhr sollen mit höheren Gebühren belegt werden. Zudem ist eine zusätzliche Gebührenstufe für Starts nach 23:15 Uhr vorgesehen, um Airlines zu pünktlichem Abflug zu bewegen. Auch die Tageslärmgebühren sollen steigen, um Anreize für die Modernisierung der Flugzeugflotten zu schaffen. Insbesondere die Anschaffung lärmärmerer Modelle, wie der A320neo, wird gefördert. Die Maßnahmen erfolgen in Einklang mit den Vorgaben des SIL-Objektblatts, das eine langfristige Verdreifachung der Lärmzuschläge für nächtliche Flüge vorsieht. Der Entscheid des BAZL wird die Grundlage für eine Einbindung der Lärmgebühren in die allgemeinen Flughafengebühren ab April 2025 bilden. Zusätzlich zur Gebührenanpassung strebt der Flughafen Zürich weitere Maßnahmen zur Verbesserung der Betriebsabläufe an, darunter den „Straight 16“-Start bei Bise und die Entflechtung der Abflugroute Piste 28. Diese Vorhaben sind jedoch derzeit blockiert, was die Umsetzung verzögert.

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Green Day in Wien: Eine Rock-Legende kehrt zurück

Die mit Spannung erwartete Rückkehr der US-amerikanischen Rockband Green Day nach Wien sorgt bereits jetzt für Aufsehen. Am 17. Juni 2025 werden die mehrfach Grammy-prämierten Musiker in der Wiener Stadthalle auftreten, gefolgt von einer Zusatzshow am 18. Juni 2025. Diese Konzerte versprechen ein Highlight des kommenden Musikjahres zu werden. Green Day, 1986 in Berkeley, Kalifornien, gegründet, hat sich in den vergangenen Jahrzehnten als eine der einflussreichsten Rockbands der Welt etabliert. Mit über 75 Millionen verkauften Alben und mehr als 10 Milliarden Streams weltweit sind sie aus der Musikgeschichte nicht mehr wegzudenken. Die Aufnahme in die Rock and Roll Hall of Fame sowie fünf Grammys unterstreichen den prägenden Einfluss der Band. Ihr Durchbruch gelang 1994 mit dem Album Dookie, das nicht nur über 10 Millionen Mal verkauft wurde, sondern auch das Genre des Punk-Rock in den Mainstream katapultierte. Mit Hits wie „When I Come Around“ und „Basket Case“ wurde das Trio um Frontmann Billie Joe Armstrong zu Ikonen ihrer Generation. Neue Musik und Klassiker auf der Bühne Im Mittelpunkt der aktuellen Welttournee, die unter dem Titel The Saviors Tour läuft, stehen die Alben Dookie und American Idiot, die beide in voller Länge aufgeführt werden. Ergänzt wird das Programm durch Titel des 2024 erschienenen Albums Saviors, das von der Kritik hochgelobt wurde. So schrieb der Rolling Stone, das Werk biete „hymnische Songs und bissige Satire für eine Welt im Umbruch“. Mit Stücken wie „The American Dream Is Killing Me“, das es an die Spitze der Billboard-Rockcharts schaffte, und „Dilemma“ beweisen Green Day

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The Devil Wears Prada: Die Metalcore-Legenden kommen nach Wien

Am 9. Februar 2025 wird die Szene Wien zum Schauplatz eines unvergesslichen Abends. Die US-amerikanische Metalcore-Band The Devil Wears Prada bringt ihre mitreißende Energie und emotional aufgeladenen Songs auf die Bühne. Unterstützt werden sie von den Special Guests Kingdom of Giants, SeeYouSpaceCowboy und Senna. Einlass ist um 19:30 Uhr, Konzertbeginn um 20:00 Uhr. Seit ihrer Gründung im Jahr 2005 hat sich The Devil Wears Prada zu einem der prägendsten Namen der Metalcore-Szene entwickelt. Mit ihrem aktuellen Album Color Decay (2022) setzen die Musiker – Mike Hranica (Gesang), Jeremy DePoyster (Gitarre, Gesang), Kyle Sipress (Gitarre), Jonathan Gering (Keyboards, Synths, Produktion), Giuseppe Capolupo (Schlagzeug) und Mason Nagy (Bass) – neue Maßstäbe. Das achte Studioalbum der Band, dessen Titel sich auf „den Zerfall und die Verfärbung durch die täglichen Kämpfe“ bezieht, präsentiert eine Mischung aus kraftvollen Riffs, melodischen Refrains und lyrischer Tiefe. Themen wie mentale Gesundheit, Älterwerden und persönliche Herausforderungen ziehen sich wie ein roter Faden durch die Songs und verleihen dem Werk eine emotionale Intensität, die Fans und Kritiker gleichermaßen begeistert. Ein Abend voller Highlights Das Konzert in Wien verspricht, eine mitreißende Mischung aus den neuen Stücken von Color Decay und den beliebtesten Klassikern aus der fast 20-jährigen Bandgeschichte zu präsentieren. Die Band hat sich in dieser Zeit nicht nur musikalisch weiterentwickelt, sondern auch mit unzähligen Live-Auftritten ihre besondere Verbindung zu den Fans gefestigt. Als besondere Gäste werden Kingdom of Giants, SeeYouSpaceCowboy und Senna die Bühne teilen und den Abend zu einem echten Highlight für Liebhaber von Metalcore und Hardcore machen. Karten

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Air Baltic testet Starlink-Hochgeschwindigkeitsinternet auf Airbus A220-300

Die lettische Fluggesellschaft Air Baltic hat einen bedeutenden Schritt in Richtung einer Revolutionierung des Flugreiseerlebnisses unternommen. Im Rahmen eines Testfluges, der von der Heimatbasis in Riga, Lettland, startete, wurde erstmals das Starlink-Internet von SpaceX an Bord eines Airbus A220-300 getestet. Dieser Testflug diente der Zertifizierung des Systems durch die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) und markiert einen wichtigen Meilenstein auf dem Weg, passagierfreundliches, schnelles Internet in den europäischen Luftraum zu bringen. Starlink, das hochmoderne Satelliteninternet, das von SpaceX entwickelt wurde, ermöglicht es, eine stabile, schnelle Internetverbindung während des Fluges bereitzustellen, was die Passagiere in die Lage versetzt, auch in luftiger Höhe eine Vielzahl von Online-Aktivitäten durchzuführen. Ziel von Air Baltic ist es, das System in ihrer gesamten Airbus A220-300-Flotte zu installieren und so ein unvergleichliches Online-Erlebnis zu bieten. Das Starlink-System: Schnell und zuverlässig Starlink ist die weltweit erste und größte Satellitenkonstellation im erdnahen Orbit, die durch den innovativen Einsatz von Satelliten, die weit näher an der Erde positioniert sind als herkömmliche geostationäre Satelliten, ultraschnelle Internetgeschwindigkeiten ermöglicht. Diese Technologie verspricht eine Datenübertragung mit Geschwindigkeiten von bis zu 500 Mbit/s und niedriger Latenz, was insbesondere für den Einsatz im Flugverkehr von Bedeutung ist. Der Vorteil dieser Satellitenkonstellation liegt nicht nur in der Geschwindigkeit, sondern auch in der niedrigen Latenzzeit, die sie bietet, und der weiten geografischen Abdeckung. Dank dieser Fortschritte in der Satellitenkommunikation können Passagiere während des Fluges auf Online-Spiele, virtuelle private Netzwerke (VPNs) und andere bandbreitenintensive Anwendungen zugreifen – Aktivitäten, die zuvor aufgrund der begrenzten Internetverbindung in Flugzeugen oft nicht möglich

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Flughafen Dortmund verzeichnet Passagierrekord und plant Expansion

Der Flughafen Dortmund hat 2024 mit einem historischen Rekordergebnis abgeschlossen: 3.132.707 Passagiere nutzten den Flughafen, was einem Anstieg von 6,8 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Auch im Vergleich zum Vor-Corona-Jahr 2019 wuchs das Passagieraufkommen um 15,2 Prozent. Besonders das vierte Quartal stach mit einer Zunahme von 27 Prozent hervor, und der Oktober war mit über 320.000 Reisenden der stärkste Monat des Jahres. Die meistgenutzte Verbindung war erneut die Strecke nach Kattowitz mit über 433.000 Passagieren, gefolgt von Palma de Mallorca und Bukarest. Letztere verzeichnete ein bemerkenswertes Wachstum von 46 Prozent. Insgesamt profitierte der Flughafen von zusätzlichen Angeboten wie den erweiterten Mallorca-Flügen durch Condor sowie neuen Strecken nach Istanbul und Chişinău. Wizz Air blieb 2024 der stärkste Partner des Flughafens mit über 2 Millionen Passagieren, trotz temporärer Einschränkungen im Streckennetz. Gleichzeitig verlor Ryanair an Bedeutung und kündigte an, ab April 2025 keine Flüge mehr von Dortmund aus anzubieten. Hingegen erweitern Wizz Air, Pegasus und Condor ihr Angebot 2025, darunter neue Destinationen wie Warschau und Antalya. Für 2025 strebt der Dortmund Airport an, die Marke von 3 Millionen Passagieren zu halten, trotz der Herausforderungen durch hohe Gebühren und Steuerlasten im deutschen Luftverkehr. Flughafenchef Ludger van Bebber betont die hohe Nachfrage und setzt auf starke Partnerschaften und neue Verbindungen, um den Wachstumskurs fortzusetzen.

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Flughafen Weeze verzeichnet Rekordjahr und setzt Wachstum fort

Der Flughafen Niederrhein in Weeze hat im Jahr 2024 mit einem Passagieraufkommen von fast zwei Millionen Reisenden ein deutliches Wachstum verzeichnet. Dies entspricht einem Anstieg von 24 Prozent im Vergleich zum Vorjahr und sogar 60 Prozent mehr als im letzten Vor-Corona-Jahr 2019. Die durchschnittliche Auslastung der Flugzeuge erreichte nahezu 90 Prozent, was die Attraktivität des Standorts unterstreicht. Mit rund 24.000 Starts und Landungen nahm auch die Zahl der Flugbewegungen um 26 Prozent zu. Der August war dabei der reisestärkste Monat, und im Dezember wurden über 230.000 Passagiere gezählt. Besonders gefragt war die Strecke nach Palma de Mallorca, die im Sommer 2025 mit bis zu 16 wöchentlichen Verbindungen weiterhin im Fokus stehen wird. Für das Jahr 2025 wird eine weitere Steigerung der Passagierzahlen auf über zwei Millionen erwartet. Zu den Neuerungen zählen drei neue Destinationen: Paphos (Zypern), Crotone (Italien) und Olsztyn (Polen), die jeweils zweimal wöchentlich bedient werden. Die Kooperation des Reiseveranstalters Tui mit Ryanair wird zudem zusätzliche Nachfrage nach Pauschalreisen generieren. Die positive Entwicklung zeigt, dass der Flughafen Weeze sich zunehmend als wichtige Drehscheibe für Urlaubsreisen etabliert und seine Position im Luftverkehr weiter stärkt.

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Oneworld-Allianz plant Expansion mit neuen Mitgliedern und Partnerschaften

Die globale Airline-Allianz Oneworld steht vor einem Jahr voller Veränderungen und Wachstumspläne. Für 2025 sind die Aufnahme von Oman Air und Fiji Airways als Vollmitglieder geplant. Damit setzt die Allianz, die 1999 gegründet wurde, ihren Kurs fort, ihre internationale Präsenz auszubauen und den Passagieren ein umfassenderes Streckennetz anzubieten. Oman Air soll am 30. Juni 2025 als 14. Mitglied der Allianz beitreten. Die Fluggesellschaft aus Muscat befindet sich in einer Phase der Expansion, was die Aufnahme in Oneworld zusätzlich stärkt. So plant Oman Air die Einführung neuer Boeing 787-9 Dreamliner sowie eine mögliche Wiederaufnahme von Flügen nach Singapur. Durch den Beitritt zur Allianz erhalten Passagiere Zugang zu einem erweiterten Netzwerk und profitieren von Codeshare-Verbindungen mit anderen Mitgliedern wie Qantas. Fiji Airways wird Ende 2025 als 15. Vollmitglied folgen. Die Airline aus dem Südpazifik, die derzeit 26 Ziele in 15 Ländern anfliegt, war bereits seit fünf Jahren Teil des Programms Oneworld Connect. Ihre enge Zusammenarbeit mit bestehenden Mitgliedern wie Qantas und American Airlines erleichtert den Übergang in den Status eines Vollmitglieds. Neben der Integration in das Streckennetz der Allianz wird Fiji Airways auch das Treueprogramm AAdvantage von American Airlines übernehmen. Perspektiven für neue Mitglieder Darüber hinaus wird erwartet, daß weitere Fluggesellschaften 2025 ihre Absicht erklären könnten, Oneworld beizutreten. Hawaiian Airlines gilt als ein wahrscheinlicher Kandidat, besonders nach der Übernahme durch Alaska Airlines. Die Fusion der beiden Fluggesellschaften schafft ein kombiniertes Unternehmen, das von den Drehkreuzen Seattle und Honolulu aus operieren wird. Auch die taiwanesische Starlux Airlines wird als möglicher Neuzugang gehandelt. Um

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Air Baltic am Scheideweg: Gespräche mit Investor dauern an – Börsengang weiterhin unklar

Die lettische Fluggesellschaft Air Baltic befindet sich an einem entscheidenden Punkt in ihrer Unternehmensgeschichte. Nach einem Gespräch mit einem strategischen Investor steht das Unternehmen vor schwierigen Entscheidungen bezüglich seiner Zukunft. Der Aufsichtsratsvorsitzende Klavs Vasks warnte in einem Posting auf seiner privaten LinkedIn-Seite, dass Air Baltic nun vor einem Scheideweg stehe und es noch unklar sei, wie die Airline weiter verfahren werde. In einem LinkedIn-Beitrag machte Vasks deutlich, dass die Verhandlungen mit einem potenziellen strategischen Investor, der das Geschäftsmodell der Fluggesellschaft validieren und einen Börsengang ermöglichen sollte, noch nicht wie erhofft vorangekommen sind. Laut Air Baltic dauern die Gespräche mit einem möglichen Investor weiterhin an. Besonders die Rolle der lettischen Regierung und ihrer Entscheidungsträger wurde von Vasks betont. Obwohl der lettische Verkehrsminister Kaspars Briškens wiederholt erklärt hatte, dass die Kapitalbeschaffung für Air Baltic in den Händen von Vasks und CEO Martin Gauss liege, so müsse auch die Unterstützung der Aktionäre entscheidend sein, wenn der Börsengang realisiert werden soll. Besonders bemerkenswert ist, dass die Eigentümer von Air Baltic größtenteils aus der Republik Lettland (mit 97,97 % der Anteile) und Aircraft Leasing 1, einer lettischen Gesellschaft, bestehen. Vasks unterstrich, dass Uneinigkeit unter den Anteilseignern und in politischen Kreisen die Zukunft der Fluggesellschaft erheblich erschweren könnte. Solche Uneinigkeiten könnten das Vertrauen in das Unternehmen und dessen Fähigkeit, sich erfolgreich auf den Kapitalmärkten zu positionieren, beeinträchtigen. Die Fluggesellschaft Air Baltic erklärte dazu wie folgt: „Die Verhandlungen mit dem strategischen Investor, der vor dem Börsengang in airBaltic investiert, laufen und befinden sich in einem fortgeschrittenen Stadium.

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