Jan Gruber

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Jan Gruber

Luxair hängt Saarbrücken ab

Die Fluggesellschaft Luxair verzichtet ab März 2021 auf der Strecke Luxemburg-Hamburg auf den Zwischenstopp in Saarbrücken. Die Route wird künftig nonstop bedient. Das hat aber Folgen für den saarländischen Airport: Dieser verliert nicht nur die Route in die Hansestadt, sondern Luxair verlässt den Flughafen. Vor einiger Zeit stellte Luxair ab Saarbrücken die Berlin-Strecke ein. Diese wurde im Jänner 2020 von Danish Air Transport übernommen. Mit der bevorstehenden Aufgabe des Zwischenstopps zwischen Luxemburg und Saarbrücken zieht sich der Carrier gänzlich zurück. Der Airport entfernte zwischenzeitlich alle Luxair-Logos von der Homepage. Neu wird Luxair zweimal pro Woche von Luxemburg nach Heringsdorf fliegen. Der kleine Airport befindet sich auf Usedom, eine beliebte Urlaubsinsel in der Ostsee. Die Strecke soll mit DHC Dash 8-400 bedient werden. Ebenfalls neu im Luxair-Programm: Rostock-Laage.

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Bratislava: 82 Prozent Rückgang – Ryanair streicht sechs Strecken

Der slowakische Hauptstadtflughafen Bratislava zählte im Vorjahr 405.097 Fluggäste und damit um 82 Prozent weniger als im Jahr 2019. Zulegen konnte man allerdings im Frachtbereich: Der Airport verzeichnete ein Plus um 21 Prozent auf 24.739 Tonnen. „Eine derart geringe Anzahl eingecheckter Passagiere wurde zuletzt vor 18 Jahren am Flughafen Bratislava registriert“, so Jozef Pojedinec, Geschäftsführer des Bratislava Airport. „In den ersten beiden Monaten des Jahres 2020 verzeichnete der Flughafen einen Anstieg der Passagierzahlen im Vergleich zu Januar und Februar 2019. Vom 13. März bis Mitte Juni, dh für drei Monate, waren zivile Ankünfte jedoch vollständig verboten und nur Rückführung, Fracht oder Geschäftsflüge erlaubt. Darüber hinaus galt das Einreiseverbot aus Hochrisikoländern bis September. Obwohl sich der Luftverkehr allmählich zu erholen begann, war das Jahresende erneut von der zweiten Welle der Pandemie und den damit verbundenen Reduzierungen der Linienflüge geprägt“. Im vergangenen Jahr fanden am Flughafen insgesamt 13.797 Ankünfte und Abflüge statt, was einem Rückgang von 52 Prozent gegenüber 2019 entspricht, als am Flughafen Bratislava 28.745 Flugbewegungen stattfanden. Ryanair (Buzz) streicht sechs Strecken Der größte Kunde des Flughafens Bratislava, Ryanair, schraubt die Präsenz im Sommerflugplan 2021 deutlich zurück. Mit Athen, Leeds Bradford, Thessaloniki, Bologna, Marrakesch und Eindhoven werden sechs Destinationen gestrichen bzw. nicht mehr reaktiviert. Die Basis wurde im Herbst 2020 an die polnische Tochter Buzz übergeben. Zum Teil kommt das slowakische Personal auch ab Wien zum Einsatz, wie Aviation Direct berichtete. Diese Destinationen sollen im Sommer 2021 nicht mehr ab Bratislava angeboten werden: Athen Leeds Bradford Thessaloniki Bologna Marrakesch Eindhoven Nachstehende

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KLM: Antigen-Befund muss verpflichtend vorgewiesen werden

Fluggäste, die mit KLM reisen, müssen ab sofort vor dem Abflug einen Schnelltest durchweisen. Der negative Befund muss dem Bodenpersonal spätestens am Gate vorgewiesen werden. Andernfalls wird das Einsteigen in das Flugzeug verweigert. Hintergrund dieser Maßnahme ist eine Anordnung der niederländischen Regierung. Dies gilt auch für alle anderen Fluggesellschafen auf Strecken in die Niederlande. Von dieser Plicht ist ausdrücklich auch das fliegende Personal umfasst. Dazu erklärt KLM in einer Stellungnahme: „Nach konstruktiven Gesprächen mit dem niederländischen Nationalen Institut für öffentliche Gesundheit und Umwelt (RIVM) hat KLM ein sicheres alternatives Testprotokoll für Besatzungen entwickelt, die den Flughafen in Ländern verlassen, die nicht auf der staatlichen Liste der sicheren Länder stehen. Dies beinhaltet eine Alternative, bei der unter anderem der Antigen-Schnelltest für diese Besatzung am Flughafen Amsterdam Schiphol vor dem Abflug von und nach der Rückkehr in die Niederlande durchgeführt wird. Darüber hinaus gibt es an den Zielen lokale Sicherheitsrichtlinien. Die Regierung hat angegeben, dass dieses Protokoll die Anforderungen erfüllt“. Wichtig! Die Passagiere müssen sich selbst um den Schnelltest kümmern. Die Kosten werden von der Fluggesellschaft nicht übernommen. In Österreich steuert KLM die Flughäfen Graz und Wien an. An beiden Airports gibt es Teststationen, an denen der Antigentest vor dem Abflug vorgenommen werden kann. Alternativ können die Angebote von Laboren und Apotheken genutzt werden. Unter diesem Link hat Aviation Direct eine Übersichtskarte jener Apotheken, die zur Durchführung von Antigen-Schnelltests befugt sind, zusammengestellt. Der Antigentest muss auf Flügen in die Niederlande am Abflugtag durchgeführt werden. Testmöglichkeiten in Wien und Graz Graz: „Für Passagiere

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Streichkonzert: Ryanair fährt an elf deutschen Flughäfen zurück

Die irische Billigfluggesellschaft Ryanair setzt an elf deutschen Flughäfen sowie in Basel-Mulhouse den Rotstift an. Zahlreiche Strecken werden eingestellt bzw. im Sommerflugplan 2021 nicht mehr aufgenommen. Am stärksten trifft das Streichkonzert den Flughafen Berlin-Brandenburg, wo elf Destinationen wegfallen. Betroffen sind nebst dem deutschen Hauptstadtairport auch Frankfurt-Hahn, Weeze, Bremen, Nürnberg, Köln/Bonn, Hamburg, Hannover, Dortmund, Memmingen und Karlsruhe/Baden-Baden. An allen genannten Airports – zuzüglich Basel-Mulhouse – reduziert der irische Billigflieger bzw. seine Tochtergesellschaft Malta Air die Anzahl der angebotenen Destinationen. Am Hahn und in Memmingen fallen beispielsweise fünf Strecken weg. Nähere Einzelheiten zu jenen Zielen, die Ryanair künftig nicht mehr ab den deutschen Airports bedienen wird, sind unterhalb dieses Artikels aufgeschlüsselt. Der Carrier bestätigte, dass aufgrund der aktuellen Lage die Präsenz in Deutschland reduziert wird. Nähere Einzelheiten zu den Gründen wollte das Unternehmen nicht nennen. Düsseldorf und Stuttgart fallen ebenfalls weg, denn die dortigen Bases, die von der Tochter Lauda betrieben wurden, schloss der Konzern im Herbst 2020. In Baden-Württemberg behauptete man, dass zu wenige Piloten die neuen Konditionen akzeptiert hätten und in NRW hieß es, dass der Airport und der Bodendienstleister zu teuer wären. Übersicht über die Routen, die Ryanair ab Deutschland streicht: ab Frankfurt-Hahn: Neapel Rijeka Odessa Lwiw Pisa Kefalonia ab Weeze: Pisa Tallinn ab Berlin-Brandenburg: Thessaloniki Mailand-Malpensa Billund Toulouse Luqa (Malta) Niš Sevilla Lappeenranta Kerry Lamezia Terme Santander ab Bremen: Thessaloniki ab Nürnberg: Krakau ab Köln/Bonn: Bordeaux Bologna Reduktion: Wien ab Hamburg: Sofia Danzig ab Hannover: Palma de Mallorca (ehemalige Lauda-Strecke) ab Basel-Mulhouse-Freiburg (Frankreich): Dublin ab Dortmund: Málaga ab

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Salzburg: Ryanair streicht Dublin und London-Stansted

Die irische Billigfluggesellschaft Ryanair wird im Sommerflugplan 2021 die Präsenz auf dem Flughafen Salzburg reduzieren. Die Ziele London-Stansted und Dublin werden dem aktuellen Informationsstand nicht mehr reaktiviert. Damit verbleibt Palma de Mallorca, das ab 28. März 2021 angesteuert werden soll. Derzeit ist geplant, dass diese Route täglich mit Boeing 737-800 ex Palma bedient werden soll. Stansted und Dublin sollen zumindest im Sommer 2021 nicht bedient werden. Derzeit pausieren aufgrund der Corona-Pandemie sämtliche Ryanair-Strecken ab der Mozartstadt.

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Frachter-Wetlease: Spicejet flottet A330 und B767 ein

Die indische Billigfluggesellschaft nimmt im Rahmen von Wetlease-Verträgen zwei Frachtflugzeuge in die Flotte auf. Dabei handelt es sich um einen Airbus A330 und eine Boeing 767. Diese sollen unter der Marke „SpiceXpress“ betrieben werden. „Mit der neuesten Einführung will SpiceXpress, der Frachtarm der Fluggesellschaft, ihre Frachtflotte weiter stärken und gleichzeitig einen nahtlosen und sicheren Transport des COVID-19-Impfstoffs ermöglichen“, so das Unternehmen in einer Medienmitteilung. Im Zuge der Corona-Pandemie ist der Lowcoster ins Cargogeschäft eingestiegen. Bislang setzte man überwiegend eigene Passagierflugzeuge, denen die Sitze entfernt wurden ein. Neun DHC Dash 8-400 wurden so in Frachter konvertiert. Weiters werden unter dem Brand SpiceXpress drei Boeing 737-700BDSF und zwei 737-800BCF betrieben. Im Rahmen eines Wetlease-Vertrags ist auch ein von Hifly Malta betriebener Airbus A340-300 auf Cargostrecken im Einsatz. Welcher Subunternehmer die Boeing 767 und den A330 betreiben wird, teilte Spicejet allerdings nicht mit. Man befinde sich noch in finalen Verhandlungen.

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Genf: Air Serbia nimmt Belgrad auf

Die Fluggesellschaft Air Serbia beabsichtigt ab 1. März 2021 zwischen Belgrad und Genf zu fliegen. Vorerst soll an den Verkehrstagen Montag und Freitag geflogen werden. Ursprünglich sollte die Route bereits im Vorjahr aufgenommen werden, wurde jedoch aufgrund der Corona-Pandemie verschoben. Air Serbia bedient in der Schweiz bereits Zürich. Mit der Aufnahme von Genf wird der Carrier in der Eidgenossenschaft zwei Ziele ansteuern. Im Sommer 2018 bediente die serbische Fluggesellschaft diese Route bereits als saisonale Sommerstrecke. Ab 1. März 2021 sollen Maschinen des Typs Airbus A319 eingesetzt werden.

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Frankreich: Testpflicht auch für EU-Passagiere

Wer nach Frankreich reisen möchte, muss nun einen negativen PCR-Test vorweisen. Dies gilt nun auch für alle Passagiere, die aus Mitgliedsstaaten der Europäischen Union einreisen wollen. Dieser darf nicht älter als 72 Stunden sein. Damit dehnt Frankreich die „Testpflicht“ weiter aus, denn seit einiger Zeit müssen Fluggäste, die aus dem Nicht-EU-Ausland einreisen wollen, bereits einen negativen PCR-Testbefund vorlegen. Nun trifft es auch alle, die aus dem EU-Gebiet nach Frankreich wollen und zwar völlig unabhängig von der aktuellen Lange im Herkunftsland. Damit sollen „nicht notwendige Reisen“ weiter beschränkt werden. Österreich und Deutschland betrachten derzeit Frankreich als „Risikogebiet“. Das hat zur Folge, dass bei der Rückkehr eine Quarantäne blüht, sofern man nicht unter eine der vielen Ausnahmen fällt. Wie lange die Maßnahmen andauern werden, ist derzeit nicht absehbar.

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Griechenland verlängert harte Quarantäne-Regeln

Die derzeit besonders harte griechische Quarantäne-Regelung wird bis mindestens 8. Feber 2021 verlängert. Dies hat zur Folge, dass alle ankommenden Passagiere eine siebentägige Absonderung antreten müssen. Eigentlich wollte Griechenland die Vorschrift auslaufen lassen, doch man entschied sich wegen der Entwicklungen in anderen Staaten anders. Für Fluggäste, die in nächster Zeit nach Griechenland fliegen wollen, gilt es daher nachstehendes zu beachten: Bereits beim Boarding bzw. spätestens bei der Einreisekontrolle muss nebst dem PLF-Formular, das im Internet zu erstellen ist, ein negativer PCR-Testbefund vorgewiesen werden. Am griechischen Airport ist ein Schnelltest zu absolvieren. Dennoch ist anschließend eine einwöchige Isolation in einer Wohnung oder in der Ferienunterkunft einzuhalten. Österreich betrachtet Griechenland nicht mehr als Risikogebiet, so dass die Wiedereinreise in die Alpenrepublik ohne Auflagen möglich ist. Die Bundesrepublik Deutschland hat einige Regionen von der Liste der „Problemgebiete“ genommen. Hat man sich dort aufgehalten, so kann man ohne Test und Quarantäne nach Hause reisen.

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Für ein Jahr: AUA fliegt OE-LPD nach Spanien aus

Die mit 14 Jahren vergleichsweise junge AUA-Boeing 777-200 mit der Registrierung OE-LPD wird für voraussichtlich ein Jahr im spanischen Teruel ins so genannte Long-Time-Storage überstellt. Dort wird sich der Langstreckenjet zu diversen Lufthansa-Maschinen, darunter Airbus A340-600, gesellen. Eine Sprecherin der Austrian Airlines bestätigte, dass die im Jahr 2007 übernommene Maschine für etwa ein Jahr auf dem spanischen Airport geparkt werden soll. Das Ausliegen ist bereits für Dienstag gegen 8 Uhr 00 geplant. Der exakte Termin steht noch nicht fest, denn: „Die finale Entscheidung trifft unser Kapitän jedoch morgen in der Früh wetterabhängig. Denn in Teruel ist ausschließlich ein Sichtanflug möglich“, so das Unternehmen gegenüber Aviation Direct. Die Boeing-777-Teilflotte der Austrian Airlines besteht derzeit aus sechs Einheiten mit einem Durchschnittsalter von 20,1 Jahren. Es handelt sich dabei um die nachstehenden Maschinen: OE-LPA (MSN: 28698) OE-LPB (MSN: 28699) OE-LPC (MSN: 29313) OE-LPD (MSN: 35960) OE-LPE (MSN: 27607) OE-LPF (MSN: 28692) Der OE-LPA wurden vor einiger Zeit die meisten Sitze entfernt. Diese Boeing 777-200 ist regelmäßig als Frachter im Einsatz. Wie es jetzt in der Kabine dieser Maschine aussieht, unter stellt Aviation Direct unter anderem mittels eines Vergleichsbildes in diesem Artikel vor.

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