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Icelandair verzeichnet starkes Passagierwachstum im Juni 2025

Jan Gruber 9. Juli 2025 14:39

Icelandair hat im Juni 2025 insgesamt 552.000 Passagiere befördert, was einem Anstieg von sieben Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat entspricht. Seit Beginn des Jahres reisten bereits über 2,2 Millionen Fluggäste mit der isländischen Airline. Das Unternehmen vermeldet eine erfreuliche Entwicklung und bestätigt seinen strategischen Kurs. Im Berichtsmonat Juni entfielen 35 Prozent der Passagiere auf Flüge nach Island und 17 Prozent auf Reisen von Island. Umsteigepassagiere machten 44 Prozent aus, während vier Prozent innerisländisch reisten. Besonders hervorzuheben ist das kräftige Wachstum in den Märkten von und nach Island, wo die Passagierzahlen um 20 respektive 19 Prozent zulegten. Diese Entwicklung steht im Einklang mit der Unternehmensstrategie, sich verstärkt auf diese Routen zu konzentrieren. Die Auslastung der Flüge erreichte 85,1 Prozent, eine Verbesserung gegenüber 83,4 Prozent im Vorjahr. Auch die Pünktlichkeit konnte mit 86,8 Prozent ein hohes Niveau halten. Neben dem Linienfluggeschäft zeigte sich auch der Charterflugbereich mit einem Anstieg der verkauften Blockstunden um 52 Prozent robust. Das Frachtvolumen, gemessen in Frachttonnenkilometern, stieg im Vergleich zum Juni des Vorjahres um 16 Prozent. Bogi Nils Bogason, Präsident und Hauptgeschäftsführer von Icelandair, äußerte sich erfreut über die weiterhin starke Nachfrage nach Reisen nach Island. Er betonte, daß die verstärkte Ausrichtung auf die Märkte von und nach Island Früchte trage. Im Juni wurde zudem die Verbindung nach Göteborg wieder aufgenommen und das Treueprogramm Saga Club durch eine Partnerschaft mit BYKO, Islands größter Baumarktkette, ausgebaut. Der Saga Club ist mit etwa 400.000 aktiven Mitgliedern das größte Bonusprogramm in Island und soll den Kunden zusätzlichen Nutzen bieten. Icelandair nutzt

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Flughafen Varna eröffnet erweitertes Terminal mit neuartigem Außengatebereich

Belinda Borg 9. Juli 2025 14:07

Die Fraport Twin Star Airport Management AD hat am Flughafen Varna das modernisierte und erweiterte Terminal 2 offiziell eingeweiht. Herzstück der Neugestaltung ist der sogenannte Gate Garden, Europas erster vollausgestatteter Außengatebereich. Dieses innovative Projekt vergrößert die Terminalfläche um über 2.000 Quadratmeter, was einer Erweiterung von zehn Prozent entspricht, und steigert die Kapazität für abfliegende Passagiere um 40 Prozent. Damit können jährlich über 3,5 Millionen Fluggäste abgefertigt werden. Der Gate Garden ist als offener Bereich konzipiert und verfügt über drei neue Gates mit flexiblen Konfigurationsmöglichkeiten für den Schengen- und Nicht-Schengen-Verkehr. Dies erlaubt über 15 mögliche Kombinationen zur Steuerung des Passagierflusses. Die Gestaltung zielt auf Effizienz und ein verbessertes Passagiererlebnis ab und soll das Konzept der saisonalen Flughafeninfrastruktur neu definieren. Der erste Flug, der vom neuen Bereich abging, war eine Maschine der Electra Airways nach Düsseldorf, die am 5. Juli 2025 um 07:15 Uhr abhob und damit eine neue Ära in der Entwicklung des Flughafens Varna einläutete. Michael Reusch, der Hauptgeschäftsführer der Fraport Twin Star Airport Management AD, bezeichnete das Projekt als mutigen Schritt vorwärts für den Flughafen Varna. Er hob hervor, daß Gate Garden und die Terminalverbesserungen mehr Flexibilität, Komfort und Kapazität bieten. Der Flughafen Varna sei nun der erste Flughafen in Europa mit einem voll funktionsfähigen offenen Boarding-Bereich, was moderne Flexibilität im Flughafenbetrieb mit sich bringe und die Rolle des Flughafens als Tor zur bulgarischen Schwarzmeerküste unterstreiche. Die Umgestaltung umfaßte neben den neuen Toren einen vollständigen Umbau von 2.200 Quadratmetern des bestehenden Terminals. Dies beinhaltet mehr Verkaufsflächen, größere Wartebereiche sowie

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Ethiopian Airlines plant Flüge nach Melbourne ab 2026

Amely Mizzi 9. Juli 2025 13:33

Ethiopian Airlines, das afrikanische Mitglied der Star Alliance, beabsichtigt, ab dem Jahre 2026 eine neue Flugverbindung nach Melbourne, Australien, aufzunehmen. Derzeit prüft die Fluggesellschaft noch, ob für diese Langstrecke der Airbus A350 oder die Boeing 787 besser geeignet ist. Dies wurde kürzlich von Telila Deressa Gutema, dem Regionalmanager für Singapur, Australien und Neuseeland, mitgeteilt, wie das Fachportal News Aero berichtete. Die geplante neue Verbindung nach Ozeanien stellt einen bedeutenden Meilenstein für Ethiopian Airlines dar. Mit dieser Strecke würde die Fluggesellschaft dann alle bewohnten Kontinente bedienen und ihre Position als eine der führenden afrikanischen Airlines weiter festigen. Der Ausbau des Streckennetzes ist Teil der ambitionierten Wachstumsstrategie der Ethiopian Airlines, die in den letzten Jahren ihre globale Präsenz kontinuierlich ausgebaut hat. Vor der endgültigen Aufnahme des Flugbetriebs müssen jedoch noch die erforderlichen regulatorischen Genehmigungen eingeholt werden. Sollte die Verbindung realisiert werden, wäre Ethiopian Airlines die dritte afrikanische Fluggesellschaft, die Direktflüge nach Australien anbietet. Bislang fliegen lediglich South African Airways und Air Mauritius den fünften Kontinent an. Die Strecke von Addis Abeba nach Melbourne wäre dabei voraussichtlich konkurrenzlos, da es derzeit keine Nonstop-Verbindungen zwischen diesen beiden Städten gibt. Dies könnte Ethiopian Airlines einen strategischen Vorteil auf dem Markt verschaffen und neue Reiseströme erschließen. Addis Abeba dient als wichtiges Drehkreuz für den Flugverkehr in Afrika und darüber hinaus. Eine Direktverbindung nach Melbourne würde nicht nur den Reiseverkehr zwischen Äthiopien und Australien erleichtern, sondern auch Passagieren aus anderen Teilen Afrikas effiziente Anschlüsse nach Ozeanien ermöglichen. Die Wahl des Flugzeugtyps, sei es der Airbus A350 oder

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Air Montenegro nimmt dritten Embraer E195 in Betrieb

Belinda Borg 9. Juli 2025 13:08

Die nationale Fluggesellschaft Montenegros, Air Montenegro, hat am Freitag, dem 4. Juli 2025, ihre dritten Embraer E195 in den regulären Liniendienst gestellt. Zuvor hatte die montenegrinische Luftfahrtbehörde dem Flugzeug, welches geleast wurde, ein Lufttüchtigkeitszeugnis erteilt. Die Indienststellung erfolgte nach einer Phase von Diskussionen um die Maschine. Die Luftfahrtbehörde Montenegros betonte laut dem Portal Ex-Yu Aviation, daß die Entscheidung über die Erteilung des Lufttüchtigkeitszeugnisses unabhängig und gemäß den geltenden Regeln getroffen wurde, wobei der Sicherheit höchste Priorität eingeräumt worden sei. Grundlage für diese Entscheidung waren eine umfassende physische Inspektion des Flugzeuges, eine vollständige Prüfung aller erforderlichen Unterlagen sowie Nachbesserungen, die von der Fluggesellschaft vorgenommen wurden. Solche Prüfverfahren sind internationaler Standard, um die Sicherheit im Flugverkehr zu gewährleisten und das Vertrauen der Passagiere in die Flugtauglichkeit der Maschinen zu stärken. Die Aufnahme einer dritten Embraer E195 ist für Air Montenegro von Bedeutung, da die Fluggesellschaft ihre Kapazitäten erweitern und ihr Streckennetz stabilisieren möchte. Die Embraer E195 ist ein Regionalflugzeug, das sich für kürzere bis mittlere Strecken eignet und häufig von Fluggesellschaften eingesetzt wird, um sowohl inländische als auch europäische Ziele effizient zu bedienen. Die Vergrößerung der Flotte ermöglicht es Air Montenegro, flexibler auf die Nachfrage zu reagieren und ihre Betriebsführung zu optimieren. Air Montenegro wurde im Jahre 2021 als Nachfolgegesellschaft der insolventen Montenegro Airlines gegründet. Die Fluggesellschaft hat sich seither bemüht, den Flugbetrieb wieder aufzunehmen und sich im regionalen Luftverkehr zu etablieren. Die sukzessive Erweiterung der Flotte ist ein wichtiger Schritt in dieser Strategie, um die Konnektivität des Balkanstaates zu verbessern und

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SMBC Aviation Capital vermietet fünf Airbus A320neo an Ajet

Belinda Borg 9. Juli 2025 12:37

SMBC Aviation Capital, ein führendes Unternehmen im Bereich Flugzeugleasing, hat mit Ajet, der Billigflugtochter von Turkish Airlines, Leasingverträge über fünf weitere Airbus A320neo-Flugzeuge abgeschlossen. Die Auslieferung dieser Maschinen ist für den Zeitraum zwischen dem vierten Quartal 2025 und dem zweiten Quartal 2026 vorgesehen. Die neuen Jets sollen ausschließlich von Ajet betrieben werden, um deren Flotte zu stärken und zu modernisieren. Diese Vereinbarung ist Teil einer bereits bestehenden Zusammenarbeit zwischen SMBC Aviation Capital und Turkish Airlines. Seit dem Jahre 2022 hat SMBC insgesamt 25 Flugzeuge an die türkische Luftfahrtgesellschaft und ihre Tochterunternehmen vermietet. Die kontinuierliche Bereitstellung moderner Flugzeuge durch Leasingunternehmen wie SMBC Aviation Capital ist ein gängiges Verfahren in der Luftfahrtindustrie, welches Airlines ermöglicht, ihre Flottenkapazitäten flexibel an die Marktanforderungen anzupassen, ohne hohe Investitionskosten für den direkten Kauf stemmen zu müssen. Die neuen Airbus A320neo sind ein wesentlicher Bestandteil der strategischen Bestrebungen von Ajet zur Flottenmodernisierung und Effizienzsteigerung. Der A320neo ist bekannt für seine fortschrittliche Technologie und soll dazu beitragen, die Betriebskosten der Fluggesellschaft zu optimieren. Ajet, ursprünglich als AnadoluJet gegründet, wurde Anfang des Jahres 2024 in eine eigenständige Tochtergesellschaft der Turkish Airlines umgewandelt, um im Segment der Billigflüge wettbewerbsfähiger zu agieren. Diese Umstrukturierung zielt darauf ab, die Präsenz der Turkish Airlines Gruppe auf dem wachsenden Markt der preisgünstigen Flugreisen auszubauen. Mit dieser Flottenverstärkung soll Ajet in die Lage versetzt werden, ihr Streckennetz weiter auszubauen und ihre Wettbewerbsposition im Billigflugsegment zu festigen. Die strategische Partnerschaft mit Leasinggebern wie SMBC Aviation Capital ist hierbei ein Schlüsselelement für das Wachstum und die operative

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Tunisair stockt Flotte für Sommerverkehr auf

Stefan Steiner 9. Juli 2025 12:01

Die tunesische Nationalfluggesellschaft Tunisair hat ihre Flotte kurzfristig um zwei weitere Airbus A320-Maschinen im sogenannten Wet-Lease-Verfahren erweitert. Diese Maßnahme soll die Betriebsführung während der bevorstehenden Hauptreisesaison stabilisieren und Engpässe im Flugplan mindern. Ein Flugzeug stammt vom litauischen Leasinganbieter Avion Express, von welchem Tunisair bereits mehrere Maschinen betreibt. Der zweite hinzugekommene Airbus A320 kommt aus Deutschland und trägt das Kennzeichen D-ANDI. Er traf, wie das Portal News Aero meldete, am 2. Juli am Flughafen Tunis-Carthage ein und gehört der Kölner Gesellschaft Leav Aviation. Das Wet-Lease-Verfahren beinhaltet, daß der Leasinggeber nicht nur das Flugzeug, sondern auch Besatzung, Wartung und Versicherung stellt, was für Fluggesellschaften eine schnelle und flexible Lösung bei temporärem Kapazitätsbedarf darstellt. Hintergrund dieser Flottenverstärkung ist ein akuter Mangel an einsatzbereiten Flugzeugen bei Tunisair. Zu Beginn der Sommersaison waren von den über 20 Flugzeugen der Flotte lediglich acht Maschinen tatsächlich operationell – davon sieben Airbus A320 und ein Airbus A330. Dieser Engpaß führte in der jüngsten Vergangenheit zu erheblichen Beeinträchtigungen der Flugplanstabilität und unregelmäßigen Betriebsabläufen, was sowohl Passagiere als auch die Reputation der Airline betraf. Die Hinzunahme der zusätzlichen Jets soll nun dazu beitragen, die Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit der Flüge zu verbessern und den erhöhten Passagieraufkommen während der Hauptreisezeit gerecht zu werden. Tunesien ist ein beliebtes Reiseziel, insbesondere für Touristen aus Europa, und eine stabile Flugverbindung ist für die Tourismuswirtschaft des Landes von entscheidender Bedeutung.

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Deutsche Aircraft verstärkt Vertrieb für Spezialflugzeuge

Stefan Steiner 9. Juli 2025 11:38

Die Deutsche Aircraft GmbH, ein deutscher Flugzeughersteller mit Sitz in Oberpfaffenhofen, hat Markus Hahner zum Sales Director Special Mission Solutions ernannt. Mit dieser Personalie stärkt das Unternehmen sein Vertriebsteam im Bereich Spezialflugzeuge, insbesondere für Anwendungen in der Verteidigung und Sicherheit. Hahner soll seine umfangreiche Erfahrung in der internationalen Geschäftsentwicklung in diese Position einbringen. Markus Hahner wechselt von Leonardo S.p.A. zur Deutschen Aircraft, wo er seit dem Jahre 2017 in leitender Funktion für die Geschäftsentwicklung zuständig war. Dort trug er maßgeblich zur Sicherung bedeutender Verteidigungsaufträge bei, darunter ein multinationales Projekt im Wert von 100 Millionen Euro. Vor seiner Tätigkeit bei Leonardo war Hahner in verschiedenen Beratungs- und Führungspositionen aktiv, unter anderem beim Bundesministerium der Verteidigung und einem führenden deutschen Drohnenunternehmen. Seine Karriere zeugt von fundierten Kenntnissen im Rüstungssektor und im Umgang mit komplexen Beschaffungsprozessen. Die Ernennung Hahners unterstreicht die Bestrebungen der Deutschen Aircraft, ihre Fähigkeiten im Bereich der D328-Eco-Multi-Role zu erweitern. Dieses Flugzeugmodell, eine Weiterentwicklung der bewährten Dornier 328, zielt auf vielseitige Einsatzmöglichkeiten ab, die von militärischen Aufgaben bis hin zu speziellen zivilen Anwendungen reichen. Die Dornier 328 erfreut sich, auch Jahre nach ihrer Einführung, großer Beliebtheit, insbesondere bei militärischen Nutzern weltweit, was die Grundlage für die neue Ausrichtung im Vertrieb schafft. Mit der D328-Eco strebt Deutsche Aircraft an, diese Tradition fortzusetzen und neue Märkte zu erschließen.

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„Super Star“ der Lufthansa verläßt Hamburg in Teilen

Jan Gruber 9. Juli 2025 11:36

Die legendäre Lockheed Super Star L-1649A, einst das Flaggschiff der Lufthansa-Flotte, hat vergangene Woche in Einzelteilen den Hangar der Lufthansa Technik in Hamburg verlassen. Die 23 Meter langen Flügel wurden jeweils auf separaten Schwertransportern zum Flughafen Münster/Osnabrück gebracht, wo die Maschine neu lackiert werden soll. Dieser Schritt markiert einen weiteren Meilenstein in der aufwendigen Restaurierung des historischen Langstreckenflugzeuges. Nach ihrer Neulackierung in Münster/Osnabrück wird die Super Star voraussichtlich im Oktober dieses Jahres in Frankfurt eintreffen. Dort soll sie ab dem Frühjahr 2026 die Hauptattraktion des neuen Konferenz- und Besucherzentrums der Lufthansa Group bilden. Pünktlich zum 100. Gründungsjubiläum der ersten Lufthansa wird die L-1649A gemeinsam mit der ebenfalls ikonischen Junkers Ju 52 D-AQUI ausgestellt. Das neue Besucherzentrum wird in unmittelbarer Nähe zum Lufthansa Aviation Center am Frankfurter Flughafen entstehen und durch eine gläserne Fassade die historischen Exponate auch von außen sichtbar machen. Die Lockheed L-1649A, ausgestattet mit vier Kolbenmotoren, war Ende der 1950er-Jahre als „Super Star“ das Aushängeschild der Lufthansa. Ihr Haupteinsatzgebiet waren die Nonstop-Verbindungen über den Atlantik nach New York, was zu ihrer Zeit eine beachtliche technische Leistung darstellte. Die Lufthansa hatte im Jahr 1957 mehrere dieser Maschinen in Dienst gestellt und damit ihren Anspruch auf moderne Langstreckenflüge unterstrichen. Auch wenn die Super Star nie wieder abheben wird, dient ihre statische Präsentation als Zeugnis der goldenen Ära der Luftfahrt und der technischen Entwicklung jener Zeit. Die Restaurierung der L-1649A hat eine lange Geschichte hinter sich. Ursprünglich war geplant, das Flugzeug wieder flugtüchtig zu machen, doch dies scheiterte an komplexen technischen

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Etihad Airways stockt Flüge nach Zürich auf

Belinda Borg 9. Juli 2025 11:06

Die Fluggesellschaft Etihad Airways wird im kommenden Winterflugplan 2025/2026 ihre Flugfrequenzen auf der Strecke zwischen Abu Dhabi und Zürich deutlich erhöhen. Ab dem 1. November 2025 sollen 16 wöchentliche Verbindungen angeboten werden, statt der bisherigen 13. Eine weitere Aufstockung auf 17 wöchentliche Flüge ist ab dem 3. Februar 2026 vorgesehen, wie das Fachportal „Aeroroutes“ berichtete. Diese Ausweitung des Flugangebots unterstreicht die wachsende Bedeutung der Verbindung zwischen den Vereinigten Arabischen Emiraten und der Schweiz. Zürich, als wichtiges Finanz- und Wirtschaftszentrum Europas, zieht sowohl Geschäftsreisende als auch Touristen an, während Abu Dhabi als Drehkreuz im Nahen Osten fungiert und Zugang zu einem breiten Netz an Weiterflügen bietet. Etihad Airways, die nationale Fluggesellschaft der Vereinigten Arabischen Emirate, hat in den letzten Jahren ihre globale Präsenz stetig ausgebaut. Für die zusätzlichen Flüge plant Etihad Airways, unter anderem den neuen Airbus A321LR einzusetzen. Dieser Flugzeugtyp ist bekannt für seine Effizienz und Reichweite, was ihn für mittel- bis langstrecken Flüge, wie die Verbindung nach Zürich, besonders geeignet macht. Die Entscheidung zur Frequenzerhöhung dürfte auch der steigenden Nachfrage auf dieser Route Rechnung tragen und die Position von Etihad Airways im europäischen Markt stärken. Der Flughafen Zürich gehört zu den größten und verkehrsreichsten Flughäfen Europas und ist ein wichtiger Knotenpunkt für internationale Reisen. Die Aufstockung der Flüge durch Etihad Airways bietet Reisenden mehr Flexibilität und Auswahlmöglichkeiten für ihre Verbindungen zwischen der Schweiz und dem Nahen Osten sowie darüber hinaus.

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Condor wird strategischer Partner von Eintracht Frankfurt

Stefan Steiner 9. Juli 2025 10:08

Die deutsche Fluggesellschaft Condor und der Fußballverein Eintracht Frankfurt haben eine strategische Partnerschaft für die kommenden drei Jahre, bis zur Saison 2027/28, bekanntgegeben. Diese Zusammenarbeit erstreckt sich auf die Profimannschaften der Männer und Frauen sowie den Breitensport des Vereins. Condor wird in Zukunft Reisen für die Teams organisieren und spezielle Angebote für die Mitglieder von Eintracht Frankfurt bereithalten, wie die Airline mitteilte. Die Vereinbarung sieht vor, daß Vereinsmitglieder von besonderen Konditionen bei Flügen, angepassten Regelungen für Sportgepäck sowie exklusiven Reisepaketen über Condor Holidays profitieren können. Des Weiteren ist eine erweiterte Zusammenarbeit im Rahmen der sogenannten Condor Card geplant. Solche Partnerschaften zwischen Fluggesellschaften und Sportvereinen sind im Profifußball üblich und bieten beiden Seiten Vorteile, indem sie die Logistik für die Teams vereinfachen und gleichzeitig Marketingmöglichkeiten für die Fluggesellschaften schaffen. Condor hat in der jüngsten Vergangenheit bereits vermehrt Sonderflüge für Fußballvereine zu ihren Auswärtsspielen durchgeführt. Durch die Erfolge beider Eintracht-Mannschaften auf internationaler Ebene und das erweiterte europäische Streckennetz von Condor sollen sich neue Gelegenheiten für gemeinsame Reisen ergeben. Eintracht Frankfurt war zuvor eine Partnerschaft mit dem Gemeinschaftsunternehmen SunExpress eingegangen. Dieser Vertrag wurde von beiden Seiten fristgerecht beendet, was den Weg für die neue Kooperation mit Condor ebnete. Die Eintracht Frankfurt Fußball AG, mit Sitz in Frankfurt am Main, ist einer der bekanntesten und mitgliederstärksten Sportvereine Deutschlands. Die Männermannschaft spielt in der höchsten deutschen Spielklasse, der Fußball-Bundesliga, und hat sich in den letzten Jahren auch international etabliert. Die Frauenmannschaft ist ebenfalls erfolgreich in der Frauen-Bundesliga aktiv. Eine solche Partnerschaft soll die Reisestruktur der

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