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Ausseerland feiert 65. Narzissenfest mit Blütenpracht und Tradition

Das Ausseerland Salzkammergut verwandelt sich alljährlich zwischen Mitte Mai und Mitte Juni in ein weißes Blütenmeer, wenn die Narzissen ihre volle Pracht entfalten. Diese Zeit wird traditionell mit dem Narzissenfest gefeiert, das in diesem Jahr vom Donnerstag, 29. Mai, bis Sonntag, 1. Juni 2025, in Altaussee stattfindet und bereits seine 65. Auflage erlebt. Das viertägige Fest bietet zahlreiche Höhepunkte, darunter das gemeinsame Narzissenpflücken und -wandern, diverse Ausstellungen und Führungen in lokalen Betrieben sowie musikalische Darbietungen. Ein besonderer Programmpunkt ist die Wahl der Narzissenkönigin und ihrer Prinzessinnen am Eröffnungsabend, dem 29. Mai, in Bad Aussee. Drei Kandidatinnen stellen sich zur Wahl, um ein Jahr lang das Ausseerland zu repräsentieren. Ein weiterer Höhepunkt ist die Modeschau „abstracht“ am Samstag, bei der Modekreationen lokaler Trachten- und Modeausstatter, inspiriert von Werken österreichischer Künstler, von Einheimischen präsentiert werden. Den krönenden Abschluß des Narzissenfestes bildet der traditionelle Narzissenkorso am Altausseer See am Sonntag, dem 1. Juni, bei dem kunstvoll mit Narzissen gesteckte Figuren zu Land und zu Wasser präsentiert und prämiert werden. Das Narzissenfest gilt als bedeutendes Ereignis für den Tourismus und die Wirtschaft der Region.

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Eva Air feiert Premiere der neuen Premium Economy Class auf München-Taipeh-Route

Die taiwanesische Fluggesellschaft Eva Air und der Flughafen München feierten am 17. Mai 2025 den Erstflug des neuen Boeing 787-9 Dreamliners mit der neuesten Generation der Premium Economy Class auf der Strecke von München nach Taipeh. Dieser Premierenflug fällt in ein besonderes Jahr für beide Unternehmen, da sowohl Eva Air als auch der Flughafen München 1992 wichtige Meilensteine erreichten. Eva Air führte damals als erste Fluggesellschaft weltweit die Premium Economy Class ein, während der Flughafen München seinen Betrieb aufnahm und sich zu einem bedeutenden europäischen Luftverkehrsknotenpunkt entwickelte. Die vierte Generation der Premium Economy Class von Eva Air, die auf dieser Strecke nun erstmals zum Einsatz kommt, bietet 28 Sitze in einer 2-3-2-Konfiguration mit einem branchenführenden Sitzabstand von 42 Zoll. Die Sitze lassen sich bequem um acht Zoll neigen und verfügen über hochauflösende 15,6-Zoll-Breitbildmonitore sowie kombinierte Strom- und USB-Anschlüsse. Besonderes Augenmerk wurde auf die Privatsphäre durch seitliche Sichtschutzelemente an den Kopfstützen und integrierte Leselampen gelegt. Kopfstützen, Armlehnen und Fußstützen sind mit Leder bezogen, und es gibt großzügigen Stauraum. Passagiere profitieren zudem von Annehmlichkeiten wie hochwertigen Kopfhörern, Decken, Bambusservietten und Porzellangeschirr. Auf Flügen ab Taipeh werden Amenity Kits der Marke Hunter ausgegeben, während Passagiere auf dem Flug nach Taipeh eine beige Variante erhalten. Willy Lo, General Manager von Eva Air Deutschland, zeigte sich stolz, daß Eva Air die erste Langstreckenverbindung nonstop von München nach Taipeh mit dieser neuen Kabinenklasse anbietet. Jost Lammers, Vorsitzender der Geschäftsführung der Flughafen München GmbH, bezeichnete den Premierenflug als ein „tolles Geburtstagsgeschenk“ und betonte die Stärkung der Position

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Qatar Airways meldet Rekordgewinn für Geschäftsjahr 2024/2025

Die Qatar Airways Group hat das stärkste Finanzergebnis ihrer Geschichte bekanntgegeben. Der Gewinn des Konzerns, zu dem auch die Frachtsparte, das Catering und Qatar Duty Free gehören, erreichte im Geschäftsjahr 2024/2025 7,85 Milliarden Katar-Riyal (umgerechnet 2,15 Milliarden US-Dollar). Dies entspricht einer Steigerung von mehr als 1,7 Milliarden Katar-Riyal (0,5 Milliarden US-Dollar) gegenüber dem Vorjahr. Besonders die Frachtsparte, Qatar Airways Cargo, verzeichnete eine bemerkenswerte finanzielle Leistung mit einem Umsatzwachstum von 17 Prozent und dem besten Ergebnis seit der Zeit der COVID-Pandemie. Dies wird auf die Agilität des Unternehmens bei der Anpassung an veränderte Marktbedingungen, den Fokus auf Digitalisierung und datengestützte Analysen sowie die hohe Zuverlässigkeit zurückgeführt. Der Vorstandsvorsitzende der Qatar Airways Group, Badr Mohammed Al-Meer, würdigte die harte Arbeit und das Engagement der Teams im gesamten Konzern als Grundlage für dieses Rekordergebnis. Zu den weiteren wichtigen Errungenschaften der Qatar Airways Group im vergangenen Geschäftsjahr gehören ein Rekordgewinnanstieg von 28 Prozent, die Erweiterung des Hamad International Airport für bis zu 65 Millionen Passagiere jährlich sowie die Einführung von Starlink High-Speed-WLAN in der Boeing 777 Flotte als erste globale Fluggesellschaft im Nahen Osten. Zudem wurden eine Minderheitsbeteiligung von 25 Prozent an Virgin Australia und eine 25-prozentige Beteiligung an der südafrikanischen Regionalfluggesellschaft Airlink erworben. Der Konzern führte außerdem die Konversations-KI Sama in seine digitale Kabinenbesatzung ein.

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Nonstopflüge von Leipzig/Halle ans Schwarze Meer gestartet

Die Fluggesellschaft SunExpress bietet ab sofort neue Nonstopverbindungen vom Flughafen Leipzig/Halle zu den bulgarischen Schwarzmeerküstenstädten Varna und Burgas an. Die Flüge werden in Kooperation mit der bulgarischen Electra Airways durchgeführt, die damit ihre Präsenz am Standort Leipzig/Halle ausbaut. Die neuen Verbindungen nach Varna und Burgas wurden am 16. beziehungsweise 17. Mai 2025 aufgenommen. Varna wird jeweils montags, mittwochs und freitags angeflogen, während Burgas dienstags, donnerstags und sonnabends im Flugplan steht. Zum Einsatz kommen auf diesen Strecken bis September dieses Jahres Flugzeuge des Typs Airbus A320 der Electra Airways. Reisende können die Flüge über die Webseite von SunExpress sowie in Reisebüros buchen. Mit diesen neuen Direktverbindungen erweitert sich das Angebot ab Leipzig/Halle, dessen Sommerflugplan insgesamt 29 Ziele in 13 Ländern umfasst, die von 27 verschiedenen Fluggesellschaften bedient werden und bis zu 222 wöchentliche Abflüge im Passagierverkehr ermöglichen. Die Kooperation zwischen SunExpress und Electra Airways zielt darauf ab, die touristische Nachfrage nach Bulgarien-Flügen ab Deutschland weiter zu bedienen.

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Ryanair verzeichnet Gewinnrückgang, kündigt aber Aktienrückkauf an

Die irische Billigfluggesellschaft Ryanair hat im abgelaufenen Geschäftsjahr 2024/2025 einen Gewinnrückgang im Vergleich zum Vorjahr hinnehmen müssen. Wie das Unternehmen am Montag in Dublin mitteilte, sank der Nettogewinn um 16 Prozent auf rund 1,6 Milliarden Euro. Als Hauptgrund für diesen Rückgang nannte Ryanair niedrigere Ticketpreise. Analysten hatten diesen Trend im Vorfeld bereits erwartet. Für das laufende Geschäftsjahr bis Ende März 2026 zeigt sich die Fluggesellschaft jedoch zuversichtlich, den Preisrückgang des Vorjahres (-7 Prozent) weitgehend kompensieren zu können. Dies soll zu einem angemessenen Wachstum des Nettogewinns führen, wobei Ryanair betont, daß eine präzisere Prognose von externen Entwicklungen abhänge. Hierzu zählte der Konzern das Risiko von Zollkonflikten, makroökonomischen Schocks, einer Eskalation der Kriege in der Ukraine und im Nahen Osten sowie operative Probleme im europäischen Flugverkehr. Trotz des Gewinnrückgangs kündigte Ryanair einen Aktienrückkauf im Umfang von 750 Millionen Euro für die kommenden sechs bis zwölf Monate an. Belastend für die Geschäftspläne des Billigfliegers wirkten sich zuletzt auch Fertigungsprobleme des Flugzeugbauers Boeing aus, die zu Verzögerungen bei der Auslieferung neuer Maschinen führten. Ryanair hatte seine Prognose für das Passagierwachstum im laufenden Jahr bereits zweimal nach unten korrigiert und erwartet nun ein Passagieraufkommen von 206 Millionen für das Geschäftsjahr 2026, nach 200,2 Millionen im abgeschlossenen Geschäftsjahr 2025.

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Roland Berger-Studie fordert paneuropäischen Kraftakt zur Stärkung der Verteidigungsfähigkeit

Die Unternehmensberatung Roland Berger positioniert sich mit einer aktuellen Studie zum Verteidigungssektor als strategischer Partner für einen notwendigen Paradigmenwechsel in Europa. Die Analyse unterstreicht die Dringlichkeit eines koordinierten paneuropäischen Handelns von Politik, Verteidigungsindustrie und zivilen Unternehmen, um sich für neue Formen der Kriegsführung zu rüsten und die Resilienz Europas angesichts globaler Machtverschiebungen zu stärken. Die Studie „The Defense Imperative“ identifiziert vier Wege, wie Europa seine Rüstungsproduktion bis 2030 so weit steigern könnte, daß ein ausreichendes Abschreckungsniveau erreicht wird, um potentielle Aggressoren von einem Angriff abzuhalten. Dieses „Abschreckungsniveau“ wird definiert als die industrielle Produktionskapazität, die für die Sicherheit und Erneuerung der europäischen Rüstungsgüter erforderlich ist. Die Autoren gehen davon aus, daß Russland seine Rüstungsproduktion bis 2030 um 25 Prozent steigern wird. Um eine glaubwürdige Abschreckung zu gewährleisten, müsse Europa zusätzlich zehn Prozent über diesem Niveau liegen. Konkret nennt die Studie Produktionsziele von jährlich 2,9 Millionen Artilleriegeschossen, 370 Kampfpanzern und 1.380 Marschflugkörpern. Um diese Ziele zu erreichen, schlägt Roland Berger vier miteinander verbundene Entwicklungspfade für die europäische Industrie vor: die Ausschöpfung bestehender Produktionskapazitäten, gezielte Investitionen in deren Erweiterung und Modernisierung, die Kooperation mit zivilen Industriezweigen sowie den Aufbau von Produktionskapazitäten für technologisch intelligente und skalierbare Systeme. Fünf zentrale Hebel werden für das Erreichen des europäischen Abschreckungsniveaus genannt, darunter die Erweiterung des Rüstungsportfolios um robotisierte Systeme, die Steigerung der industriellen Agilität, ein technologiezentrierter Ansatz, die Straffung der Beschaffungsprozesse und die stärkere Integration des zivilen und militärischen Sektors. Die Studie betont abschließend die Notwendigkeit einer koordinierten Vorgehensweise aller relevanten Akteure, um die europäische Verteidigungsfähigkeit

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Flughafen Münster/Osnabrück erneut hoch in der Passagiergunst

Der Flughafen Münster/Osnabrück (FMO) hat in einer aktuellen Auswertung des Fluggastrechte-Portals AirHelp seine Beliebtheit bei Reisenden erneut unter Beweis gestellt. Basierend auf über 2.000 Google-Bewertungen erreichte der FMO einen hervorragenden Durchschnitt von 4,3 und belegt damit bundesweit den zweiten Platz aller deutschen Flughäfen. Betrachtet man die Flughäfen mit mehr als einer Million Passagieren jährlich, ist der FMO sogar der beliebteste Airport Deutschlands. Besonders positiv hervorgehoben werden von den Fluggästen die Modernisierungen im Terminal, insbesondere die Bereiche Gastronomie, sanitäre Anlagen und Parkmöglichkeiten. Darüber hinaus schätzen die Reisenden die kurzen Wege innerhalb des Flughafens, das freundliche und hilfsbereite Personal sowie die insgesamt entspannte Atmosphäre vor dem Flug. Andrés Heinemann, Leiter Marketing und Kommunikation des FMO, zeigte sich sehr zufrieden über das anhaltend positive Feedback der Passagiere. Er betonte, daß der Flughafen auch weiterhin bestrebt sei, die hohen Standards in der Fluggastabfertigung und der Aufenthaltsqualität zu halten und wenn möglich noch weiter zu verbessern. Diese erneute Auszeichnung unterstreicht die Attraktivität des FMO für Reisende in der Region und darüber hinaus.

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Großangelegte Notfallübung am Dortmund Airport simuliert Flugunfall

Die Flughafenfeuerwehr des Dortmund Airport hat am vergangenen Wochenende mit über 450 Beteiligten eine umfangreiche Notfallübung durchgeführt. Solche Übungen finden regelmäßig statt, um die Reaktionsfähigkeit im Ernstfall zu testen und zu optimieren. Im Fokus standen dabei die Alarmierungswege, die Brandbekämpfung sowie die Versorgung und Betreuung von evakuierten Passagieren. Das Übungsszenario sah vor, daß ein Airbus A319 aufgrund eines simulierten technischen Defekts in Brand geriet. Etwa 100 Passagiere mußten daraufhin zügig evakuiert und medizinisch versorgt werden. Die starke Rauchentwicklung führte zudem zum Auslösen der Brandmeldeanlage im Terminal, was eine vorsorgliche Räumung des Gebäudes nach sich zog. Nach rund zwei Stunden konnte die Übung erfolgreich beendet werden: Der simulierte Brand war gelöscht und alle „Verletzten“ wurden von medizinischen Einsatzkräften und dem psychosozialen Notfalldienst betreut. Neben der Flughafenfeuerwehr waren auch externe Brandschutzkräfte, der Rettungsdienst, der Fernmeldezug der Feuerwehr Dortmund sowie ein Team für psychosoziale Unterstützung und Notfallseelsorge im Einsatz. Auch der Flughafen selbst und die für die Einreisekontrolle zuständige Bundespolizei waren aktiv in das Szenario eingebunden. Die erste Auswertung der Übung durch die Feuerwehr fiel positiv aus. Der Leiter der Flughafenfeuerwehr, Dietmar Stange, lobte die einwandfreie Funktion der Alarmierung in allen Bereichen und die schnelle Einsatzbereitschaft aller Rettungskräfte. Es konnten jedoch auch wertvolle Erkenntnisse gewonnen werden, um die Abläufe zukünftig weiter zu verbessern. Derartige Übungen sind gemäß den Sicherheitsanforderungen der European Union Aviation Safety Agency (EASA) und der International Civil Aviation Organization1 (ICAO) vorgeschrieben und tragen maßgeblich zur Gewährleistung der Sicherheit am Flughafen bei.

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DDSG Blue Donau lanciert neue „Donau Panorama Tour“ in Wien

Die DDSG Blue Donau, Wiens größte und traditionsreichste Binnenschifffahrtsgesellschaft, erweitert ihr Angebot um eine neue Attraktion: die „Donau Panorama Tour“. Diese 120-minütige Rundfahrt auf der eleganten MS Vienna bietet Einheimischen wie Touristen ab dem 1. Mai 2025 eine neue Perspektive auf die österreichische Hauptstadt vom Wasser aus. Die Tour startet und endet an der Schiffsstation Reichsbrücke und führt entlang markanter Wiener Wahrzeichen und moderner Architektur. Zu den Höhepunkten der Strecke zählen der IZD-Tower, der DC-Tower, der Millennium Tower, der Donauturm sowie die Friedenspagode. Während der zweistündigen Fahrt können die Gäste die beeindruckende Skyline Wiens vom Deck der MS Vienna genießen. Für das leibliche Wohl sorgt ein vielfältiges gastronomisches Angebot an Bord, das frisch zubereitete Speisen, darunter österreichische Klassiker wie Wiener Schnitzel und Apfelstrudel, umfasst. Die „Donau Panorama Tour“ findet vom 1. Mai bis zum 26. Oktober 2025 jeweils von Mittwoch bis Sonntag statt. Täglich werden drei Abfahrten ab der Schiffsstation Reichsbrücke angeboten: um 10:45 Uhr, 13:15 Uhr und 15:45 Uhr. Tickets für dieses neue Wiener Stadterlebnis sind ab 39 Euro erhältlich. Wolfgang Fischer und Wolfgang Hanreich, die Geschäftsführer der DDSG Blue Donau, betonten, daß diese neue Tour sowohl Wienern als auch internationalen Gästen die Schönheit der Donau und die einzigartige Architektur Wiens näherbringen solle. Die MS Vienna, ein modernes Schiff der Flotte, verspreche dabei Komfort und eine besondere Atmosphäre mit unvergesslichen Ausblicken vom großzügigen Sonnendeck.

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SunExpress und Partner intensivieren Flugangebot von Deutschland nach Bulgarien

Die Fluggesellschaft SunExpress, ein Gemeinschaftsunternehmen von Lufthansa und Turkish Airlines, verstärkt in Kooperation mit der bulgarischen Electra Airways ihr Flugangebot von Deutschland zu den bulgarischen Schwarzmeerküstenstädten Burgas und Varna. Im Rahmen dieses Programms, das sich speziell an deutsche Urlauber richtet, werden vermehrt Direktflüge zu diesen Zielen angeboten. Am 16. Mai 2025 fanden in Burgas und Varna Feierlichkeiten statt, um die verstärkte Zusammenarbeit zu würdigen. So landete beispielsweise um 13:10 Uhr ein Flug von Düsseldorf in Burgas. Bereits im vergangenen Jahr hatte die Kooperation mit Electra Airways in Burgas begonnen und sich nun zu einer strategischen Partnerschaft in der Region entwickelt. Alle Passagiere der ersten Flüge erhielten traditionelle bulgarische Aufmerksamkeiten mit Lavendelöl. Das erweiterte Partnerprogramm zwischen SunExpress und Electra Airways ist für den Zeitraum 2025 bis 2027 geplant und wird vom bulgarischen Tourismusministerium sowie von „Fraport Twin Star Airport Management“, dem Betreiber der Flughäfen Burgas und Varna, unterstützt. Ziel ist es, Bulgarien als attraktives Reiseziel für Einzelpersonen und Gruppen aus Deutschland noch zugänglicher zu machen. Frank Kwante, Direktor von „Fraport Twin Star Airport Management“, hob die schnelle und erfolgreiche Zusammenarbeit von SunExpress und Electra Airways hervor. Stefan Trifonov, Geschäftsführer von Electra Airways, betonte die Bedeutung dieser Partnerschaft, um die bulgarische Schwarzmeerküste für deutsche Kunden einfacher erreichbar zu machen.

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