Air Canada steigt in den Schienenverkehr ein
Air Canada, eine der führenden Fluggesellschaften des Landes, hat sich dem Cadence-Konsortium angeschlossen, das sich um den Bau und Betrieb eines hochfrequenten Schienennetzes (HFR) bewirbt. Dieses Netzwerk soll die wichtigsten Städte Ostkanadas miteinander verbinden und markiert einen bedeutenden Schritt in Richtung einer nahtlosen Mobilität zwischen verschiedenen Verkehrsträgern. Die Entscheidung von Air Canada unterstreicht den Trend, den Luft- und Schienenverkehr zu integrieren, um den Bedürfnissen der Reisenden besser gerecht zu werden und gleichzeitig nachhaltige Mobilitätslösungen zu fördern. Das Cadence-Konsortium besteht aus einer Partnerschaft von CDPQ Infra, SYSTRA Canada, AtkinsRéalis Canada und Keolis Canada. Kürzlich hat sich auch der französische Hochgeschwindigkeitszugbetreiber SNCF Voyageurs dem Konsortium angeschlossen. Diese Partnerschaft zielt darauf ab, ein Hochfrequenz-Schienennetz zu entwickeln, das die wichtigen Städte im Korridor Quebec-Windsor miteinander verbindet. Die Städte, die durch das geplante Netz miteinander verbunden werden sollen, sind Windsor, Toronto, Ottawa, Montréal und Quebec City. Dieses Netzwerk wird eine Schlüsselrolle in der Verbesserung der Verkehrsanbindung und der Mobilität zwischen diesen großen urbanen Zentren spielen. Air Canada, die Drehkreuze an den Flughäfen Toronto Pearson und Montréal Trudeau betreibt, sieht das Projekt als eine Gelegenheit, die Vernetzung der Kanadier sowohl innerhalb des Landes als auch international zu verbessern. Die Fluggesellschaft betont, dass die Integration eines Schienennetzes in die bestehenden Verkehrsnetzwerke einen Beitrag zu einer harmonischen Mobilität leisten wird, die den spezifischen Bedürfnissen der Kunden gerecht wird. Das Cadence-Konsortium ist eines von drei Bewerbern, die von der kanadischen Regierung für das Projekt präqualifiziert wurden. Es reichte Ende Juli 2024 eine nicht-öffentliche Antwort auf die Ausschreibung der Regierung
