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Wien: Ryanair will AUA-Bologna-Passagiere „retten“

Amely Mizzi 15. Dezember 2021 14:51

Der Billigflieger Ryanair reagiert auf die temporäre Einstellung der Austrian-Airlines-Strecke Wien-Bologna und wirbt mit speziellen „Rettungstarifen“ um Passagiere. Italien verlangt ab 16. Dezember 2021 auch von Geimpften und Genesenen die Vorlage eines negativen Coronatests. Ungeimpfte müssen fünf Tage in Quarantäne. Die Fluggesellschaften Austrian Airlines und Wizz Air haben in den letzten Tagen weitere Kürzungen der Verbindungen ab Wien-Schwechat in ihre Reservierungssystem eingepflegt. Bei der Lufthansa-Tochter werden unter anderem die Strecken Leipzig/Nürnberg, Bologna und Saporischschja temporär pausiert. Beim pinkfarbenen Billigflieger ist das Ausmaß der Streichungen erheblich größer, denn netzwerkweit pausiert man im ersten Quartal 2022 über 200 weitere Routen zusätzlich zu jenen, die bereits temporär ausgesetzt sind. Ryanair spart in einer Medienmitteilung nicht mit Kritik am Mitbewerber Austrian Airlines und rühmt sich abermals damit, dass man in dieser Winterflugplanperiode 57 Strecken ab Wien-Schwechat bedient. Die überwiegende Mehrheit der Routen wird mit Airbus A320 von der maltesischen Tochtergesellschaft Lauda Europe geflogen. Die polnische Konzernschwester Buzz unterhält in Wien ebenfalls eine Basis und befindet sich derzeit auf der Suche nach fliegendem Personal. Andreas Gruber, Ryanair, erklärt: „AUA-Kunden, die aufgrund der Streichung der AUA-Strecke von Wien nach Bologna gestrandet sind, können auf Ryanair umsteigen und jetzt die günstigsten Tarife und den zuverlässigsten Service genießen. Wir haben Rettungstarife zum Preis von 19,99 € eingeführt, um Kunden zu unterstützen, die von der Einstellung dieser Strecke durch AUA betroffen sind. Während die Lufthansa Group und ihre Tochtergesellschaften AUA und Eurowings weiterhin Strecken streichen, Kapazitäten abbauen, Flugverkehr reduzieren und Arbeitsplätze abbauen, bietet Ryanair in den Wintermonaten den vollen

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Sommer 2022: Israir und Flynas wollen wieder nach Salzburg fliegen

Jan Gruber 15. Dezember 2021 14:05

Die Fluggesellschaften Israir und Flynas planen auch im Sommer 2022 den österreichischen Flughafen Salzburg anzufliegen. Vorbehaltlich der weiteren Entwicklung der Reisebestimmungen plant der israelische Carrier zwischen Ende Mai und Ende Oktober 2022 zweimal wöchentlich von Tel Aviv aus in die Mozartstadt zu fliegen. Die Durchführung der Flüge soll sowohl mit Airbus A320 im Eigenbetrieb als auch mit Boeing 737-800 von Smartwings, die im Rahmen eines Wetlease-Vertrags für Israir fliegen, erfolgen. Der genaue Wiederaufnahmetermin der Strecke Tel Aviv-Salzburg hängt in erster Linie von der weiteren Entwicklung der Einreise- und Quarantänebestimmungen Israels ab. Ab Anfang Mai 2022 will Flynas wieder dreimal wöchentlich von Riyadh aus nach Salzburg fliegen. Diese Strecke ist vorerst saisonal bis zum 28. Oktober 2022 befristet. Ebenso plant der Billigflieger ab Anfang Juni 2022 viermal wöchentlich von Jeddah aus in die Mozartstadt zu fliegen. Diese Route wurde in den letzten Jahren immer wieder angekündigt, jedoch aufgrund der Corona-Pandemie mehrfach verschoben. Gegenüber Aviation.Direct bestätigt Flynas, dass man im Sommerflugplan 2022 Salzburg sowohl von Riyadh als auch von Jeddah aus anfliegen wird. Wie derzeit in der Branche generell üblich dürfte die tatsächliche Umsetzung dann erneut von der weiteren Entwicklung der Corona-Pandemie abhängen.

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Lübeck Air will im Sommer 2022 stark expandieren

Jan Gruber 15. Dezember 2021 13:01

Die Hausmarke des Flughafen Lübeck soll im Sommerflugplan 2022 eine ganze Reihe neuer Destinationen aufnehmen. Unter der Marke Lübeck Air soll beispielsweise auch nach Dublin, Ibiza, Menorca und Zadar geflogen werden. Sämtliche Flüge werden unter Flugnummern der dänischen Air Alsie verkauft. Die operative Durchführung erfolgt im Regelfall mit ATR72 dieses Carriers. Allerdings wird man sich auch einen Embraer 190-E2 einmieten. Lübeck Air wollte sich dazu noch nicht näher äußern. Aus dem veröffentlichten Flugplan (hier zum Download als PDF bereitgestellt) geht hervor, dass Lübeck Air ab der Homebase folgende Ziele anbieten möchte: Bastia, Bergen, Bern, Dublin, Ibiza, Jersey, Keflavik, Krakau, Mahón (Menorca), München, Olbia, Salzburg, Stuttgart und Zadar. „Wir freuen uns, unseren Passagieren für 2022 trotz der Herausforderungen der Branche und der allgemeinen Lage, ein erweitertes Angebot ab Lübeck bieten zu können“, so Lübeck Air Geschäftsführer Jürgen Friedel. „Unser Ziel für 2022 ist es auch, neben den bereits gewonnenen Stammgästen, viele Fluggäste von unserem exklusiven touristischen Angebot zu überzeugen. Wir sind sicher, dass nach den langen Wintermonaten die sommerliche Perspektive, mit den schönen, für Lübeck einmaligen neuen Zielen, gut angenommen wird. Bei der Auswahl eines weiteren Luftfahrzeuges setzen wir, wie auch bei unserer ATR 72-500, auf ein sparsames Flugzeug, welches im Einklang mit unserem umweltbewussten ganzheitlichen Servicekonzept steht und ein attraktives Produkt für unsere Gäste bietet.“ Neu ist auch, dass ab Bern-Belp eine zusätzliche Strecke nach Heringsdorf aufgenommen werden soll. Diese soll im so genannten W-Pattern mit Fluggerät, das in Lübeck stationiert ist, bedient werden. Von der Homebase aus wird Usedom,

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Kreuzfahrtschiffe in immer mehr Häfen unerwünscht

Amely Mizzi 15. Dezember 2021 09:37

Die Regierung der Kapverden untersagte einem Kreuzfahrtschiff von Tui Cruises das Anlegen im Hafen sowie einen Landgang. Hintergrund ist, dass an Bord drei Coronatests positiv ausgefallen sind. Die Reederei zeigt sich überrascht. Demnach wäre nicht abgesprochen gewesen, dass negativ Getestete, die noch dazu vollständig geimpft sind, nicht an Land gehen dürfen. Die Regierung Kapverdens zeigte sich angesichts der Sorge, dass es sich rein theoretisch um die Omikron-Variante handeln könnte, hart und hat das Schiff nicht einlaufen lassen. Laut Tui werden vor Landgängen Coronatests durchgeführt. Bei drei Personen sind diese positiv ausgefallen. Diese wurden in Las Palmas ausgeschifft und befinden sich dort an Land in Quarantäne. Bei allen anderen Reisenden sollen die Testungen negativ ausgefallen sein. Dennoch wurde „Mein Schiff 3“ das Einlaufen seitens der Kapverden verweigert. Somit änderte man den Fahrplan und steuert nun Gran Canaria und Lanzarote an. An Bord sollen sich insgesamt 1.725 Fahrgäste sowie 829 Besatzungsmitglieder befinden. Zumindest die volljährigen Personen und die Crew mussten vor dem Ablegen nachweisen, dass sie vollständig gegen Covid-19 geimpft sind. Weiters wurden vor dem Ablegen und regelmäßig während der Reise verpflichtende Covid-Testungen vorgenommen. Kreuzfahrtschiffe geraten angesichts der Omikron-Variante wieder verstärkt in den Fokus von Behörden. Der Umstand, dass „Mein Schiff 3“ nicht einlaufen durfte, ist kein Einzelfall. Der Mitbewerber MSC darf derzeit im Vereinigten Königreich keine Landgänge machen. Aida Cruises ist ebenfalls betroffen, steuert daher Southampton temporär nicht mehr an. Südafrika hat MSC und anderen Reedereien vorübergehend die Durchführung von Kreuzfahrten untersagt.

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Condor: A330-Erstflug verschiebt sich

Amely Mizzi 15. Dezember 2021 09:04

Die Ferienfluggesellschaft Condor wird den kommerziellen Erstflug mit dem Maschinentyp Airbus A330-200 später als ursprünglich gedacht durchführen. Während dem C-Check wurden Mängel gefunden, die noch behoben werden müssen, bestätigte eine Sprecherin gegenüber Airliners.de. Condor flottet zunächst vier Airbus A330-200 ein, die auch als Vorbereitung auf das Nachfolgemodell A330neo genutzt werden. Laut einer Sprecherin müssen vor der Übernahme so genannte C-Checks durchgeführt werden. Die Techniker wurden bei zumindest einer Maschine fündig und müssen einen nicht näher bezeichneten Mangel beheben. Derzeit geht man bei Condor davon aus, dass der erste Airbus A330-200 Anfang Feber 2022 in den Liniendienst gestellt werden kann. Die Leasingverträge der vier Flugzeuge, die vormals für Etihad Airways geflogen sind, laufen vorerst zwei Jahre. Ab Herbst 2022 soll Condor die ersten A330neo erhalten.

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Carpatair flottet ehemaligen Easyjet-A319 ein

Jan Gruber 15. Dezember 2021 08:37

Die rumänische Fluggesellschaft Carpatair flottet in Kürze den ersten Airbus A319 ein. Dieser wird die Registrierung YR-ABA tragen und ist rund 15 Jahre alt. Das Leasingflugzeug wurde ursprünglich an Easyjet ausgeliefert und wurde im März 2021 an Lessor DAE Capital zurückgegeben. Bislang besteht die Carpartair-Flotte aus zwei Fokker 100 und einer Boeing 737-300. In der Vergangenheit hatte man auch Turbopropflugzeuge diverser Typen im Einsatz, jedoch wurden diese schon vor längerer Zeit ausgeflottet. Carpatair wurde ursprünglich nachgesagt, dass man die beiden Fokker 100 durch gebrauchte Embraer 190/195 ersetzen will. Man hat sich nun aber für den Airbus A319 entschieden. Dieser soll mit 156 Sitzplätzen bestuhlt werden.

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Corendon Europe beantragt Zulassung für USA-Charter

Amely Mizzi 15. Dezember 2021 07:34

Die maltesische Fluggesellschaft Corendon Europe hat bei der U.S.-amerikanischen DOT die Zulassung für Charterflüge zwischen der Europäischen Union und den Vereinigten Staaten von Amerika beantragt. Weiters begehrt man, dass man bereits vor der offiziellen Genehmigung fliegen darf. Laut Antrag will Corendon Europe künftig im Rahmen von Charteraufträgen Passagiere, Fracht und Post zwischen den beiden Kontinenten fliegen. Linienflüge sind zumindest derzeit nicht geplant, da diese separat beantragt werden müssten. Noch ist nicht bekannt für wen Corendon Europe zwischen der Europäischen Union und den Vereinigten Staaten von Amerika fliegen will. Gut möglich ist, dass Auftraggeber der hauseigene Reiseveranstalter Corendon sein könnte. Im Falle einer positiven Behandlung des Antrags könnte der Carrier im Charter zwischen jedem Punkt der EU und den USA fliegen. Derzeit besteht die Flotte aus dem Maschinentyp Boeing 737-800.

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FlyOne Armenia in ist der Luft

Jan Gruber 15. Dezember 2021 07:01

In Eriwan, der Hauptstadt Armeniens, geht am 15. Dezember 2021 der jüngste Ableger des Billigfliegers FlyOne an den Start. Initial werden acht Destinationen angeboten. Mit Umstieg in Moskau Vnukovo auf Flüge der Muttergesellschaft erweitert sich das Streckennetz. FlyOne Armenia wird zunächst die Ziele Kutaisi, Tiflis, Lyon, Krasnodar, Istanbul, Teheran-Imam Chomeini und Moskau-Vnukovo bedienen. Mit 14 wöchentlichen Umläufen geht es am häufigsten in die russische Hauptstadt. Alle anderen Ziele werden vorerst zwei bis dreimal pro Woche bedient. Das Luftfahrtunternehmen FlyOne sitzt in der Republik Moldau, unterhält jedoch auch einen Ableger in Rumänien. Die jüngste Tochtergesellschaft ist FlyOne Armenia mit Sitz in Eriwan. Die Firmengruppe setzt derzeit die Maschinentypen Airbus A319 und A320 ein. Mittelfristig zieht man in Erwägung auf Airbus A321neo umzusteigen.

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German Airways sucht E190-Piloten für Rostock

Amely Mizzi 15. Dezember 2021 06:32

Die deutsche Fluggesellschaft German Airways befindet sich momentan auf der Suche nach Piloten für die Standorte Köln/Bonn und Rostock-Laage. Es werden sowohl Kapitäne mit Typerating für Embraer 190 als auch Erste Offiziere eingestellt. Der aus WDL hervorgegangene Carrier ist auf die Erbringung von Charter- und ACMI-Dienstleistungen spezialisiert. Derzeit besteht die Flotte aus fünf Regionaljets des Typs Embraer 190. Konzernmutter Zeitfracht hat erst kürzlich den Flughafen Rostock-Laage übernommen und setzt mit Jahresbeginn 2022 eine zweite Geschäftsführerin ein. Mit dem Zukauf des zivilen Teils des Flughafen Rostock-Laage durch die German Airways Muttergesellschaft Zeitfracht kommt für das Unternehmen neben der aktuellen Homebase am Flughafen Köln/Bonn im kommenden Jahr noch ein zweiter Heimat-Standort hinzu. Er wird zur Zeit vor allem für Trainingsflüge auf der Embarer E190 genutzt. Dies eröffnet Fliegern, die im Nordosten Deutschlands beheimatet sind, die Chance auf einen heimatnahen Arbeitsplatz.

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Lufthansa will im Sommer 2022 wieder neue Strecken aufnehmen

Jan Gruber 15. Dezember 2021 06:06

Lufthansa und Eurowings Discover wollen im Sommerflugplan 2022 innerhalb von Europa rund 160 Ziele ab Frankfurt am Main und München ansteuern. Anlässlich der Fußball-Weltmeisterschaft, die in Katar stattfinden wird, legt man 25 Sonderflüge ab Frankfurt auf. Auf dem Flughafen München werden vier zusätzliche Langstreckenflugzeuge des Typs Airbus A350 stationiert. Dabei handelt es sich um die Leasingmaschinen, die vormals bei Philippine Airlines im Einsatz waren. Mit Beginn des Sommerflugplans am 27. März 2022 fliegt die Airline von der bayrischen Landeshauptstadt erstmals nonstop in die brasilianische Metropole Rio de Janeiro und nach San Diego in den USA. Außerdem wird Bangkok in Thailand zu Beginn des Sommerflugplans wieder direkt ab München angeflogen. Außerdem werden im Sommer wieder fünf Airbus A340-600 mit einer First Class eingesetzt. In Europa bietet Lufthansa ab München sechs neue Urlaubsziele. Eines davon: Kalamata in Griechenland. Neues Ziel in Spanien: Die Insel Menorca. Ebenfalls neu: Varna am Schwarzen Meer. Billund in Dänemark und Bergen in Norwegen sind neue Flugziele im Norden Europas. Ab April nimmt Air Dolomiti außerdem Brindisi in Italien auf. Ab dem Sommerflugplan 2022 startet zudem Eurowings Discover nun auch ab München. Die Airline fliegt dann zu den Sonnenzielen Punta Cana in der Dominikanischen Republik, Cancún in Mexiko und in die amerikanische Metropole Las Vegas. Im Laufe des Sommerflugplans stehen außerdem 22 touristische Kurz- und Mittelstreckenziele im Flugplan von Eurowings Discover, u.a. die Kanaren, Ziele in der Türkei sowie zwölf griechische Inseln. Die Ferien-Airline übernimmt die Strecken von Lufthansa. Neu angeflogen werden Samos und Skiathos in Griechenland. Fokus

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