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Lot Polish Airlines forciert Übernahme von Smartwings

Jan Gruber 12. November 2025 10:37

Die polnische Fluggesellschaft Lot Polish Airlines führt intensivierte Gespräche über eine mögliche Akquisition der tschechischen Smartwings. Das geplante Geschäft zielt auf die Schaffung eines zentralen Luftfahrtkonzerns in Mitteleuropa ab, stößt jedoch auf Konkurrenz durch etablierte Akteure wie Sun Express und Eurowings. Die Übernahme würde Lot eine signifikante Marktposition in vier Ländern und eine Flottenerweiterung um Boeing 737 Max-Flugzeuge verschaffen. Die Luftfahrtlandschaft in Mitteleuropa könnte vor einer bedeutenden Konsolidierungswelle stehen. Lot Polish Airlines verfolgt aktiv die Möglichkeit einer Übernahme der tschechischen Fluggesellschaft Smartwings. Medienberichten zufolge hat der Vorstandsvorsitzende von Lot, Michał Fijoł, in jüngster Vergangenheit wiederholt Gespräche in Prag geführt, um den Akquisitionsprozess voranzutreiben. Obwohl Lot eine offizielle Stellungnahme ablehnt, bestätigen informierte Kreise, dass die polnische Airline intensiv an dem Übernahmevorhaben arbeitet und eine Entscheidung möglicherweise kurz bevorsteht. Das strategische Interesse von Lot an Smartwings ist seit dem Frühjahr 2024 bekannt. Allerdings steht die polnische Fluggesellschaft in einem Bieterverfahren nicht allein. Als ernstzunehmende Konkurrenten um die Übernahme der tschechischen Fluggesellschaft werden die touristisch orientierte Sun Express – ein Gemeinschaftsunternehmen von Lufthansa und Turkish Airlines – sowie die Lufthansa-Tochter Eurowings gehandelt. Eine erfolgreiche Übernahme durch Lot würde die Position des polnischen Carriers als führende Kraft in der Region erheblich stärken und eine zentraleuropäische Airline-Gruppe mit einer erweiterten geografischen Reichweite schaffen. Marktpräsenz in vier Ländern und moderne Flotte im Fokus Smartwings, die vor 27 Jahren als reiner Charterfluganbieter Travel Service gegründet wurde und seit 2018 unter dem heutigen Namen auch Linienflüge anbietet, stellt für einen potenziellen Käufer ein attraktives Ziel dar. Die tschechische

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Hamburg wird zur Weihnachtsstadt am Wasser: Skandinavisches Flair und Hafenromantik

Jan Gruber 12. November 2025 10:00

Hamburg präsentiert sich im Advent 2025 als eine Weihnachtsstadt mit einzigartigem maritimem Charakter. Neben den klassischen und großen Weihnachtsmärkten in der Innenstadt setzt die Hansestadt auf eine besondere Atmosphäre an der Elbe und der Alster. Das Spektrum reicht von umgestalteten Beachclubs über nordisch inspirierte Märkte bis hin zu Punschfahrten auf dem Wasser. Ziel ist es, den Besuchern ein „hyggeliges“ und stilvolles Erlebnis zu bieten. Die Adventszeit in Hamburg spielt sich maßgeblich am Hafen ab. Der bekannte Beachclub StrandPauli verwandelt sich in ein Winterwunderland mit Feuerschalen und Glühwein und bietet maritimes Flair mit Hafenblick. Nur einen Katzensprung entfernt lädt das ÜberQuell Brauhaus zu weihnachtlicher Geselligkeit und hausgebrautem Bier. Für eine ruhigere Atmosphäre gilt die Strandperle in Oevelgönne mit Apfelpunsch und Blick auf vorbeiziehende Schiffe als Geheimtipp. Klassische Märkte am Wasser finden sich in der HafenCity Weihnachtslounge und auf dem Fleetinsel-Weihnachtsmarkt. Besonders elegant präsentiert sich der „Weiße Zauber“ am Jungfernstieg an der Alster, wo stilvoll geschmückte Pagodenzelte Kunsthandwerk und Champagnerpunsch anbieten. Ein besonderes Highlight für Skandinavien-Liebhaber sind die Weihnachtsmärkte der nordischen Seemannskirchen hinter den Landungsbrücken. An zwei Wochenenden im November bieten die Kirchen aus Schweden, Finnland, Norwegen und Dänemark traditionelle Köstlichkeiten und Spezialitäten an. Auch auf dem Wasser selbst gibt es weihnachtliche Angebote: Bei den sogenannten Winter Cruises erkunden traditionelle Alsterschiffe die winterliche Stadt. Für Familien verkehren die Hamburger Märchenschiffe am Alsteranleger Jungfernstieg, wo Kinder Märchen hören oder auf den Backschiffen Kekse backen können. Mitten auf der Binnenalster funkelt zudem wieder die ikonische Alstertanne. In der Hamburger City laden sechs große Märkte

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Tui Tours startet in Österreich: Neue Plattform für individuelle Rundreisen

Belinda Borg 12. November 2025 09:07

Der Reisekonzern Tui hat Anfang November 2025 in Österreich die neue Plattform Tui Tours eingeführt. Das Angebot richtet sich an Reisende, die ihre Urlaube individuell und flexibel gestalten möchten, ohne auf standardisierte Programme zurückgreifen zu müssen. Über die Plattform können Nutzer mit wenigen Klicks aus über 200 Reisevorschlägen wählen und diese nach persönlichen Vorstellungen anpassen oder komplett neu zusammenstellen. Tui Tours ermöglicht die Echtzeit-Kombination verschiedener Reisekomponenten: Dazu gehören Flüge, Hotels, Transfers, Mietwagen, Aktivitäten und Reiseführer. Die Zusammenstellung wird übersichtlich auf einer interaktiven Karte visualisiert, was den Prozess der Reiseplanung deutlich vereinfachen soll. Geschäftsführer Gottfried Math von Tui Österreich betonte, dass die neue Plattform eine optimale Ergänzung zum weltweiten Rundreisen-Programm der Tui darstelle und den Kunden die Möglichkeit gebe, selbst zum Reisedesigner zu werden. Kunden können ihre individuelle Reise entweder direkt auf der Tui-Website buchen oder sich das Reiseprogramm professionell im Reisebüro zusammenstellen lassen. Durch die Kombination mit exklusiven Erlebnissen der Tui-Tochter Tui Musement soll jede Rundreise zu einem Unikat werden. Die beliebtesten Rundreiseziele für die Saison 2025/2026 spiegeln eine hohe Nachfrage nach Fernreisen und kulturellen Erlebnissen wider. Auf der Fernstrecke stehen Destinationen wie Costa Rica, Jamaika, USA, Thailand, Vietnam, Indonesien, Jordanien, Dubai und der Oman ganz oben auf der Wunschliste der Tui-Kunden. Besonders gefragt sind Erlebnisse wie Dschungelabenteuer, Streetfood-Touren oder Wüstennächte. Auf der Mittelstrecke zählen traditionell Italien, Spanien und Ägypten zu den Favoriten. Hier sind klassische Routen entlang der Amalfiküste, durch Andalusien oder zu den historischen Stätten und Badeorten am Roten Meer besonders populär. Die Einführung von Tui Tours reagiert

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Herbert Grönemeyer setzt erfolgreiche Akustik-Tournee 2026 fort

Jan Gruber 12. November 2025 08:37

Herbert Grönemeyer reagiert auf die immense Nachfrage seiner Fans und kündigt eine Fortsetzung seiner erfolgreichen Konzertreihe „mittendrin – akustisch“ für Februar 2026 an. Die Tournee umfasst acht Termine in Deutschland, Österreich und der Schweiz. Die Konzertreihe, die 2025 in Dortmund und Berlin mit über 90.000 verkauften Tickets bereits große Erfolge feierte, wird erneut Grönemeyer zusammen mit seiner Band, einem Chor und einem Orchester auf die Bühne bringen. Die Produktion nutzt eine eigens konzipierte Bühnenshow, um ein besonderes Konzerterlebnis zu schaffen. Das Konzept „mittendrin – akustisch“ stellt eine besondere Darbietungsform im Schaffen des Musikers dar. Obwohl die Konzerte unter dem Begriff „akustisch“ firmieren, handelt es sich keineswegs um eine Veranstaltung ausschließlich leiser Töne. Vielmehr liegt der Fokus auf der Neuinterpretation und dem intimen Arrangement von Songs aus Grönemeyers über vier Jahrzehnte umspannender Karriere, wobei auch Rockklassiker wie „Alkohol“, „Vollmond“ und „Bochum“ in neuem musikalischem Gewand präsentiert werden. Ein zentrales Element der Inszenierung ist die spezielle Mittelbühne, die es dem Publikum ermöglicht, die Musiker aus allen Winkeln zu erleben und eine besonders verdichtete, intime Atmosphäre erzeugt. Nachdem die Nachfrage nach den ursprünglichen Konzerten in Dortmund und Berlin die Erwartungen übertroffen hatte, war eine Fortsetzung absehbar. Die nun angekündigte Tournee im Februar 2026 bedient die wichtigsten Märkte im deutschsprachigen Raum. Der Tourabschluss ist am 19. Februar 2026 in Wien geplant. Die Karten für die Konzertreihe gehen bereits am Mittwoch, den 29. Oktober, in den exklusiven Vorverkauf. Die Tournee bietet den Fans die Möglichkeit, das umfangreiche Repertoire Grönemeyers abseits seiner gewohnten Stadion- und Arena-Rock-Tourneen

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Deutscher Luftverkehr stagniert im europäischen Vergleich: Rekordhohe Standortkosten bremsen Erholung

Jan Gruber 12. November 2025 08:34

Die deutsche Luftfahrtindustrie droht den Anschluss an das europäische Wachstum zu verlieren. Während das Flugangebot in Europa das Vorkrisenniveau von 2019 deutlich übertrifft, verharrt die Erholungsquote in Deutschland unter 90 Prozent und stagniert im ersten Halbjahr 2026. Branchenverbände sehen die Hauptursache in den im internationalen Vergleich überzogenen staatlichen Abgaben und Gebühren. Der deutsche Luftverkehrsstandort kommt bei der Bewältigung der durch die globale Krise verursachten Einbußen nicht voran. Nach aktuellen Angaben des Bundesverbands der Deutschen Fluggesellschaften (BDF) wird die Erholungsquote des deutschen Luftverkehrs gegenüber dem Vorkrisenjahr 2019 auch im Jahr 2025 unter 90 Prozent bleiben. Die Branche schlägt Alarm: Für das erste Halbjahr 2026 wird sogar eine vollständige Stagnation befürchtet. Demnach wird die Erholungsrate im Sitzplatzangebot bei lediglich 89 Prozent verharren. Im Gegensatz dazu setzt der Luftverkehr im übrigen Europa seinen Wachstumspfad ungebremst fort und erreicht eine Erholungsquote von voraussichtlich 112 Prozent gegenüber 2019. Die Wachstumslücke zwischen Deutschland und dem europäischen Durchschnitt erreicht damit einen neuen Höchstwert von 23 Prozentpunkten. Dr. Michael Engel, Geschäftsführer des BDF, warnte in einer deutlichen Stellungnahme, dass der Ausblick auf das kommende Jahr so schlecht sei wie seit dem Ende der globalen Einschränkungen nicht mehr. Deutschland drohe nun, den Anschluss an die Entwicklung des Luftverkehrs in den anderen europäischen Ländern vollends zu verlieren. Diese alarmierende Entwicklung wird als eine direkte Folge der im internationalen Vergleich extrem hohen staatlich veranlassten Standortkosten gesehen, die die Wettbewerbsfähigkeit deutscher Flughäfen und Fluggesellschaften massiv untergraben. Massive Kostenbelastung als zentrales Problem Branchenanalysen und die Aussagen führender Luftfahrtvertreter identifizieren die exorbitant gestiegenen staatlichen

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United Airlines Mitarbeiter packen 2.500 Hygiene-Kits für Bedürftige in Frankfurt

Stefan Steiner 12. November 2025 08:04

Mitarbeiter von United Airlines am Frankfurter Flughafen haben in einer gemeinschaftlichen Aktion ungenutzte Reiseprodukte aus Amenity Kits für einen guten Zweck aufbereitet. Insgesamt 55 Mitarbeiter des United-Teams krempelten die Ärmel hoch, um tausende unbenutzte Tuben, Cremes, Zahnbürsten und andere Artikel aus den Premiumkabinen wie der United Polaris Business Class und der United Premium Plus in neue, kleine Taschen umzupacken. Die Aktion fand im Rahmen des unternehmensweiten Wohltätigkeitsprogramms „Build a kit for people in need“ statt. Dieses Programm zielt darauf ab, Bedürftige mit lebensnotwendigen Hygieneartikeln zu versorgen. Am Ende der Aktion, bei der sich spontan auch Fluggäste und Mitarbeiter anderer Geschäfte am Flughafen beteiligten, wurden mehr als 2.500 solcher Hygiene-Kits fertiggestellt. Diese gefüllten Taschen wurden anschließend an Wohltätigkeitsorganisationen im Großraum Frankfurt gespendet. Solche „Upcycling“-Aktionen von Amenity Kits finden bei United Airlines regelmäßig an den großen Drehkreuzen statt. Berichten zufolge wurden in früheren Jahren bereits über 115.000 solcher Hygiene-Kits durch die Initiative an bedürftige Personen und Familien verteilt. Zur Organisation und Verteilung der Spenden arbeitet United Airlines mit der gemeinnützigen Organisation Good360 zusammen. Good360 ist spezialisiert auf die Vermittlung von Sachspenden von Unternehmen an ein Netzwerk von lokalen gemeinnützigen Organisationen, um eine gezielte Unterstützung von Menschen in Not zu gewährleisten. Die Spendenaktion in Frankfurt unterstreicht das Engagement der Airline im Bereich des lokalen Gemeinschaftsengagements und ist ein Beispiel dafür, wie ungenutzte Premiumprodukte aus dem Flugbetrieb in einen sozialen Mehrwert umgewandelt werden können.

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Turkish Airlines trotzt globalen Krisen: Rekordgewinn im dritten Quartal 2025

Stefan Steiner 12. November 2025 07:30

Die türkische Fluggesellschaft Turkish Airlines meldet für das dritte Quartal 2025 einen beispiellosen Gewinn von 1,1 Milliarden US-Dollar. Trotz anhaltender globaler Unsicherheiten, Engpässen in der Flugzeugversorgung und Herausforderungen mit Triebwerksherstellern verzeichnete der Carrier das stärkste Wachstum seiner Passagierkapazitäten seit der Pandemie. Die Airline nutzt ihre geografische Drehscheibenposition und strategische Partnerschaften, um ihren ambitionierten Plan zur Flottenverdopplung bis 2033 voranzutreiben. In einer Zeit, die von weitreichenden geopolitischen Spannungen und anhaltenden Störungen in den globalen Handels- und Lieferketten geprägt ist, präsentiert sich Turkish Airlines als herausragender Akteur in der internationalen Luftfahrt. Die Fluggesellschaft veröffentlichte kürzlich ihre Finanzergebnisse für das dritte Quartal 2025 und meldete einen Rekordgewinn von 1,1 Milliarden US-Dollar. Dieses Ergebnis unterstreicht die bemerkenswerte Anpassungsfähigkeit des Unternehmens an ein weltweit volatiles operatives Umfeld. Das Quartal markierte den achtzehnten Wachstumszeitraum in Folge und festigt die Position der Airline als eine der am schnellsten expandierenden Fluggesellschaften weltweit. Die Gesamtpassagierzahl erreichte im Berichtszeitraum Juli bis September 27,2 Millionen, der höchste Wert, den Turkish Airlines jemals in einem dritten Quartal verzeichnete. Trotz globaler Turbulenzen: Kapazitätswachstum übertrifft Vorkrisenniveau Das Fundament des jüngsten Erfolgs liegt in der aggressiven Ausweitung der Kapazitäten und dem strategischen Vorteil des Drehkreuzes in Istanbul. Trotz der weltweiten Herausforderungen im Flugbetrieb, insbesondere der andauernden Schwierigkeiten mit den Triebwerksherstellern Pratt & Whitney und Rolls-Royce, gelang es Turkish Airlines, die Passagierkapazität im Vergleich zum dritten Quartal 2024 um 8,2 Prozent zu steigern. Bemerkenswert ist, dass die Gesamtkapazität der Airline damit beeindruckende 43 Prozent über den Werten liegt, die vor der globalen Krise der Luftfahrt verzeichnet

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Icelandair meldet starkes Passagierwachstum im Oktober 2025

Stefan Steiner 12. November 2025 07:03

Icelandair hat im Oktober 2025 insgesamt 464.000 Passagiere befördert, was einem signifikanten Anstieg von 14 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Das Wachstum war besonders stark auf den Märkten, die Island als Ziel- oder Quellort nutzten: Die Zahl der Passagiere nach Island stieg um 20 Prozent, die Abreisen aus Island sogar um 31 Prozent. Der Anteil der Transitreisenden über Island lag im Oktober bei 38 Prozent. Seit Jahresbeginn beförderte Icelandair insgesamt 4,4 Millionen Passagiere, ein Zuwachs von acht Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Die Auslastung der Flugzeuge lag im Oktober bei soliden 85 Prozent. Die Pünktlichkeitsrate verzeichnete jedoch einen Rückgang von 3,1 Prozentpunkten auf 81,4 Prozent. Hauptursache hierfür waren starke Schneefälle gegen Ende des Monats am internationalen Flughafen Keflavík, die über zwei Tage hinweg zu Flugausfällen und Verspätungen führten. CEO Bogi Nils Bogason lobte die Anstrengungen der Mitarbeiter unter den „schwierigen und ungewöhnlichen Bedingungen“. Der Airline-Chef betonte, das Wachstum im Oktober entspreche der Unternehmensstrategie, die Saisonalität des Betriebs durch eine Ausweitung des Angebots außerhalb der Hochsaison zu verringern. Dies wurde auch durch die jüngste Ankündigung eines neuen Winterziels unterstrichen: Icelandair nimmt Miami, Florida, in den Flugplan auf, um die Anzahl der Flüge in der Wintersaison weiter zu erhöhen. Während der Passagierverkehr florierte, zeigten sich im Frachtgeschäft gemischte Ergebnisse. Der Güterverkehr, gemessen in Frachttonnenkilometern, ging um 22 Prozent zurück, während die insgesamt beförderten Frachttonnen um 11 Prozent sanken. Dieser Unterschied erklärt sich durch eine Veränderung im Fracht-Marktmix: Das Transportvolumen auf den langen Nordamerika-Strecken nahm ab, während die Importe auf den kürzeren Strecken

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Boeing unterbreitet neues Angebot: Versuch zur Beendigung des monatelangen Streiks in den Rüstungsbetrieben

Belinda Borg 12. November 2025 06:33

Der amerikanische Luftfahrt- und Rüstungskonzern Boeing hat seinen im Großraum St. Louis streikenden Mitarbeitern ein nachgebessertes Vertragsangebot vorgelegt. Die Offerte beinhaltet eine Verdoppelung des Zeichnungsbonus auf 6.000 US-Dollar sowie Lohnerhöhungen von insgesamt 24 Prozent über einen Zeitraum von fünf Jahren. Mit der Abstimmung am 12. November 2025 steht die Beilegung des wochenlangen Arbeitskampfes, der zentrale Rüstungsprogramme lahmlegte, unmittelbar bevor. Das Ergebnis ist von entscheidender Bedeutung für die Stabilisierung der Fertigungslinien in Boeings wichtigstem Zentrum für Kampfflugzeuge. Nach über drei Monaten Arbeitsniederlegung bei den bedeutenden Rüstungsfertigungsstätten von Boeing im US-Bundesstaat Missouri hat das Unternehmen einen neuen Versuch unternommen, den Konflikt mit über 3.200 Mitarbeitern zu beenden. Die in der International Association of Machinists and Aerospace Workers (IAM) Local 837 organisierten Arbeiter hatten ihre Arbeit im August 2025 niedergelegt, nachdem sie eine frühere Vertragsofferte abgelehnt hatten. Der seitdem andauernde Streik hat Teile der Verteidigungsproduktion zum Erliegen gebracht und die Aufmerksamkeit von Regierungsvertretern auf sich gezogen, die das Unternehmen eindringlich aufgefordert hatten, die Löhne und Rentenleistungen zu verbessern. Das neue Vertragsangebot, das Boeing am 10. November 2025 präsentierte, zielt darauf ab, die Hauptkritikpunkte der Gewerkschaft zu entschärfen. Das Herzstück der verbesserten Offerte ist die Verdoppelung des sogenannten Ratifikationsbonus von ursprünglich 3.000 US-Dollar auf nunmehr 6.000 US-Dollar. Zusätzlich bekräftigte der Konzern die bereits geplanten Lohnsteigerungen, die sich über die Laufzeit des Fünfjahresvertrages auf kumulativ 24 Prozent belaufen sollen. In einer internen Mitteilung an die Belegschaft erklärte Steve Parker, Leiter der Sparte Boeing Defense, Space & Security, dass das neue Paket das durchschnittliche Basisgehalt der

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Neues Kapitel der Wiener Abendkultur: „Palais Nights“ starten im Anantara Palais Hansen

Amely Mizzi 12. November 2025 06:03

Das Fünf-Sterne-Haus Anantara Palais Hansen Vienna am Schottenring läutet am Freitag, den 14. November 2025, ein neues Format für die Wiener Abendkultur ein. Unter dem Titel „Palais Nights“ etabliert das Hotel eine monatliche Eventreihe, die darauf abzielt, elegantes Ambiente, hochkarätige Musik und eine stilvolle Atmosphäre zu vereinen. Die Veranstaltung findet primär in der „Theo’s Lounge & Bar“ statt, die erst kürzlich bei der Falstaff Bar & Spirits Gala als „Hotelbar des Jahres“ ausgezeichnet wurde. Die „Palais Nights“ sollen das Wochenende in Wien mit Stil beginnen lassen und richten sich an ein geschmackvolles Publikum. Das Konzept wurde von General Manager Jürgen Ammerstorfer gemeinsam mit den Clubbing-Spezialisten Nikolaus Mautner Markhof und Julian Zanzinger entwickelt. Letzterer erklärte, die Idee sei, den Freitagabend zu verlängern, an dem „man länger bleiben, tanzen, genießen“ könne. Zum Auftakt des neuen Formats sorgen DJ Mannix und Heinz Tronigger von Superfly-Music für den musikalischen Rahmen. Sie werden eine Mischung aus Disco, Funk und House auflegen und die Atmosphäre der Lounge, die imperiale Grandezza mit urbanem Esprit verbindet, auf Betriebstemperatur bringen. Das Ziel der Co-Hosts ist es, das Wiener Nachtleben um eine elegante und zugleich energiegeladene Facette zu bereichern. Das Anantara Palais Hansen Vienna, das sich in einem denkmalgeschützten Palais an der Ringstraße befindet und ursprünglich für die Wiener Weltausstellung 1873 erbaut wurde, blickt auf eine fast 150-jährige Geschichte zurück. Nach der Übernahme durch die thailändische Luxushotelmarke Anantara im März 2024 fungiert das Haus mit 152 Zimmern und Suiten als elegantes Refugium in der Donaumetropole. Die Auftaktveranstaltung am 14. November

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