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Air Canada bestellt sechs weitere Airbus A321XLR

Jan Gruber 22. März 2022 12:56

Das Star-Alliance-Mitglied Air Canada hat sechs weitere Langstreckenflugzeuge des Typs Airbus A321XLR bestellt. Die Order wurde bislang im Backlog anonym geführt. Nun bekannte sich der kanadische Carrier zu dieser Bestellung. Weitere 20 Einheiten wird man über verschiedene Leasinggeber beziehen, so dass die A321XLR-Flotte nach heutigem Stand aus 26 Exemplaren bestehen wird. Mit Hilfe dieser Maschinen will man besonders den Verkehr zwischen Kanada und Europa weiter ausbauen. Konkrete Ziele hat die Fluggesellschaft aber noch nicht benannt. “Air Canada ist bestrebt seine marktführende Position weiter auszubauen, insbesondere durch Investitionen in neue Technologien. Die Anschaffung des hochmodernen Airbus A321XLR ist ein wichtiges Element dieser Strategie und wird unsere Kernprioritäten vorantreiben: Verbesserung des Kundenerlebnisses, Förderung unserer Umweltziele, Ausbau des Streckennetzes und Steigerung unserer Gesamteffizienz. Dieser Auftrag zeigt auch, dass Air Canada die Pandemie gut überstanden hat und bestens positioniert ist, um in einer umgestalteten globalen Luftfahrtindustrie zu wachsen, zu konkurrieren und zu gedeihen”, so Firmenchef Michael Rousseau.

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Nato trainiert Luftbetankung über Oldenburg

Amely Mizzi 18. März 2022 09:04

Derzeit führt das Militärbündnis Nato über dem deutschen Landkreis Oldenburg mit dem Muster Airbus A330MRTT Luftbetankungsübungen durch. Dabei kommt in erster Linie die T-054 zum Einsatz, wie die Multinational Multirole Tanker Transport Unit bestätigte. Dieser Maschinentyp kann sowohl für die Luftbetankung verwendet werden als auch als Transportflugzeug eingesetzt werden. Laut einem Sprecher ist ein weiteres Einsatzgebiet die Durchführung medizinischer Evakuierungsflüge. Die Multirole Tanker Transport Fleet ist eine Kooperation der Streitkräfte Deutschlands, der Niederlande, Belgiens, Luxemburgs, Norwegens und Tschechiens. Gemeinsam will man unter anderem Luftbetankungen sicherstellen. Derzeit hat man fünf A330MRTT in der Flotte, die in Eindhoven und Köln/Bonn stationiert sind. Vier weitere Einheiten sollen bis 2025 von Hersteller Airbus übernommen werden.

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Lufthansa Cityline führte ersten A321P2F-Frachtflug durch

Amely Mizzi 17. März 2022 09:01

Unter der Flugnummer LH8350 hat Lufthansa Cityline am Dienstag den ersten kommerziellen Frachtflug mit dem Maschinentyp Airbus A321P2F durchgeführt. Die D-AEUC flog von Frankfurt am Main über Dublin nach Manchester. Der Kranich-Konzern hat sich vor einiger Zeit dazu entschieden, dass man A321 in Frachter konvertieren lässt. Diese werden von Cityline im Auftrag von Lufthansa Cargo betrieben. Diese Konstellation wird unter anderem von der Pilotengewerkschaft Vereinigung Cockpit kritisiert. Die D-AEUC wurde im Jahr 2008 an Niki ausgeliefert und trug die Registrierung OE-LES. Im Zuge des Zusammenbruchs der Air Berlin Group wurde dieser A321 von Lufthansa gekauft, musste jedoch aufgrund einer Anordnung der EU-Kommission an Laudamotion verleast werden. Nach einem öffentlich ausgetragenen Streit einigte man sich auf eine schrittweise Rückgabe. Kurzzeitig war dieses Flugzeug auf dem AOC von Eurowings registriert, ehe die Entscheidung vom Umbau in einen Frachter getroffen wurde.

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Play flottet A320neo und A321LR ein

Jan Gruber 17. März 2022 08:32

Die isländische Billigfluggesellschaft Play hat Anfang des Monats den ersten Airbus A320neo übernommen. Dieser wurde im tschechischen Ostrava lackiert und ist seit 13. März 2022 im aktiveren Liniendienst. Der Erstflug führte von Keflavik nach Berlin. Der Neuzugang trägt die Registrierung TF-PPA und wird von Calc geleast. Laut CH-Aviation.com wurde das Flugzeug ursprünglich für SaudiGolf Airlines gebaut, jedoch von dieser nie abgenommen. Zuvor bestand die Play-Flotte aus drei Airbus A321neo. Der isländische Carrier wird noch heuer ein langstreckentaugliches Muster einflotten. Dabei handelt es sich um einen Airbus A321LR, der voraussichtlich im Mai 2022 in den Liniendienst gestellt werden soll. Zur Identität dieser Maschine schweigt man sich seitens Play noch aus. Ein weiterer Airbus A320neo, der die Registrierung TF-PPB tragen wird, soll voraussichtlich im April 2022 eingeflottet werden.

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Pelita Air: Erster A320 samt neuer Livery gesichtet

Jan Gruber 15. März 2022 10:08

Die Fluggesellschaft Pelita Air hat den ersten von insgesamt 12 Airbus A320 übernommen. Die Maschine trägt derzeit die Registrierung VP-CKM und wurde im französischen Montpellier in der neuen Livery des Carriers gesichtet. Der Mittelstreckenjet trägt die Seriennummer 5463 und war seit 2013 bei der indischen Billigfluggesellschaft GoAir im Einsatz. Pelita Air erneuert die Flotte mittels 12 gebrauchter Airbus A320, die schrittweise eingeflottet werden sollen. Der Carrier sucht derzeit sogar über die Startseite seiner Internetpräsenz nach Piloten und Ersten Offizieren für den Maschinentyp A320. Derzeit besteht die Flugzeugflotte laut der Datenbank von CH-Aviation.com aus einem Avro ARJ-85, einer ATR42-500, zwei ATR72-500 und drei ATR72-500F. Weiters hat man auch kleinere Maschinen sowie Helikopter auf dem AOC registriert. Der Sitz des Carriers befindet sich in Jakarta, Indonesien. Ein Foto des Airbus-A320 in der neuen Livery von Pelita Air findet sich unter diesem Link bei Jetphotos.com.

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Smartlynx Malta flottet sechs A330-300P2F ein

Amely Mizzi 15. März 2022 09:03

Smartlynx wird ab dem Jahr 2023 insgesamt sechs Frachtflugzeuge des Typs Airbus A330-300P2F einflotten. Diese least man von der Air Transport Services Group. Die Vertragslaufzeit beträgt vorerst sechs Jahre. „Die Einführung der A330-300 ist ein logischer Schritt und einer, der relevante Synergien mit dem Rest unserer Flotte – A330 Pax und A321F-Einheiten – und als ein Flugzeug schafft, das in einer Post-Covid-Umgebung immer beliebter werden wird“, sagte Smartlynx-Chef Zygimantas Surintas. „Für uns ist der Umzug Teil unserer Flottenmodernisierungsstrategie, die mehr Kapazität und Effizienz bietet, und ein weiterer Schritt in Richtung SmartLynx Airlines, ein führender globaler Akteur auf dem Luftfrachtmarkt zu werden.“ Die sechs Widebodies werden auf dem AOC von Smartlynx Malta registriert. Auf diesem habt man bereits fünf Airbus A330-300 sowie zwei A321-Frachter registriert. Der zuletzt genannte Maschinentyp wird um weitere A321P2F aufgestockt werden. Auch diese sollen im Auftrag von DHL eingesetzt werden.

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Airbus mit mehr Auslieferungen im Februar

Granit Pireci 10. März 2022 07:03

Der Flugzeugbauer hat seine Auslieferungen im Februar nach einem schwachen Start ins Jahr deutlich hochgefahren. m abgelaufenen Monat hätten Kunden 49 Verkehrsflugzeuge entgegengenommen, teilte Airbus mit. Im Januar hatte der Hersteller nur 30 Maschinen ausgeliefert, nachdem er im Dezember in einem Schlussspurt 93 Flugzeuge an seine Kunden übergeben hatte. Für das Gesamtjahr hat sich Konzernchef Guillaume Faury die Auslieferung von etwa 720 Maschinen vorgenommen. Unterdessen seien im Februar Bestellungen über 113 Flugzeuge hereingeflattert, es mussten aber auch 42 Stornierungen hingenommen werden. In den ersten zwei Monaten des Jahres hat Airbus damit netto Neuaufträge über 55 Jets gewonnen – gut halb so viele wie Konkurrent Boeing. Bei den Auslieferungen sind die Europäer ihrem Rivalen aber weit voraus: Der US-Konzern konnte bisher nur 54 Flugzeuge an seine Kunden übergeben, auch weil er sein Langstreckenmodell 787 „Dreamliner“ wegen Produktionsmängeln seit Monaten nicht ausliefern darf.

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Qatar Airways kehrt nach Sarajevo zurück

Granit Pireci 7. März 2022 17:01

Qatar Airways hat die Wiederaufnahme der Flüge zwischen Doha und Sarajevo ab dem 3. Juni 2022 angekündigt. Damit kehrt die Fluggesellschaft nach mehr als zwei Jahren pandemiebedingter Auszeit in die bosnische Hauptstadt zurück. Der Golf-Carrier stellte den Flugbetrieb nach Sarajevo zu Beginn der Coronavirus-Pandemie ein. Obwohl die Verbindungen nach Belgrad und Zagreb seither wieder in den Flugplan aufgenommen wurden, blieben Skopje und Sarajevo außen vor. Für die Rückkehr der Flüge in die nordmazedonische Hauptstadt wurde bis dato noch immer kein genaues Datum genannt. Den Flughafen Sarajevo werde die Airline dreimal wöchentlich anfliegen – immer dienstags, freitags und sonntags. Damit bewege sich die Frequenz annähernd auf Vor-Krisen-Niveau, unterhielt die Fluggesellschaft vier wöchentliche Flüge auf der Strecke. Zum Einsatz kommt ein Airbus A320-Flugzeug. Das berichtet Ex-Yu-Aviation.

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Elbe Flugzeugwerke bauen 29 A330 in Frachter um

Jan Gruber 3. März 2022 16:03

Die Elbe Flugzeugwerke konnten einen größeren Auftrag an Land ziehen: Das Unternehmen wurde mit der Umrüstung von 29 Airbus A330 in Frachtflugzeuge beauftragt. Die Air Transport Service Group will die derzeit aus 117 Flugzeugen bestehende Flotte weiter ausbauen. Die Arbeiten sollen an verschiedenen Standorten der Elbe Flugzeugwerke und bei ST Engineering vorgenommen werden. In letzter Zeit werden zunehmen Passagierflugzeuge in Frachter umgebaut, da nie weltweite Nachfrage weiterhin hoch ist. Besonders gefragt sind derzeit Konvertierungen des Airbus A321. Unter anderem liegt das auch daran, dass das Konkurrenzmodell Boeing 757F auf dem Gebrauchtmarkt aufgrund hoher Nachfrage recht teuer geworden ist.

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Tus Airways mit Airbus A330 auf Expansionskurs

Jan Gruber 3. März 2022 08:06

Die zypriotische Tus Airways flottet in Kürze den ersten Airbus A330-200 ein. Dieser flog vormals als VH-XFC für Virgin Australia. Momentan befindet sich das von Knafaim geleaste Flugzeug zu Wartungszwecken in Istanbul und trägt die Interimsregistierung 9H-GKL. Tus Airways wird voraussichtlich Ende März/Anfang April 2022 ein zweites Langstreckenflugzeug dieses Typs einflotten. Die beiden Maschinen sollen vorerst als so genannte Preighter für Cargoflüge eingesetzt werden. Man hat sich noch nicht final darauf festgelegt, ob diese zu einem späteren Zeitpunkt auch für Passagierflüge eingesetzt werden. Der erste Airbus A330-200 wird die Registrierung 5B-DDJ tragen. In den letzten Jahren hatte Tus Airways – auch ganz unabhängig von Corona – eine regelrechte Achterbahnfahrt hinter sich. Im Herbst 2021 übernahm die israelische Knafaim Holdings Ltd. 49,9 Prozent der Anteile. Seither wird das Streckennetz stark in Richtung Israel ausgerichtet. Auch ab Deutschland fliegt man ab Düsseldorf zweimal pro Woche nach Tel Aviv. Weitere Flüge in die Wirtschaftsmetropole Israels werden ab Larnaka, Toulouse und Paphos angeboten. Man plant im Laufe des Jahres 2022 zahlreiche weitere Routen nach Tel Aviv, aber auch nach Eilat-Ramon aufzunehmen. Es wird sich fast ausschließlich um Ziele im EU-Raum handeln, jedoch will man die Destinationen aus Wettbewerbsgründen noch nicht benennen. Derzeit hat man zwei Airbus A320 in Betrieb. Zwei weitere Einheiten sollen in den nächsten Wochen registriert werden. Im Laufe des Sommers 2022 will man die Flotte auf sechs A320 und zwei A330 ausgebaut haben. Mit letzterem Maschinentyp sollen zunächst Frachtflüge durchgeführt werden. Aufgrund des starken Ausbaus der Flotte ist davon auszugehen, dass

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