Finnland

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Eurowings setzt auf den hohen Norden

Die Lufthansa-Tochter Eurowings setzt im Winterflugplan 2021/22 verstärkt auf Destinationen in Nordeuropa. So werden ab Düsseldorf bzw. Stuttgart die Ziele Tromsø (Norwegen), Rovaniemi (Finnland), Luleå und Kiruna (beide Schweden) neu aufgenommen. Nach Tromsø geht es ab 4. Dezember 2021 einmal pro Woche. Per 21. Dezember 2021 soll ein zweiter Umlauf, der mit Airbus A319 durchgeführt werden soll, hinzugefügt werden. Ab 5. Dezember 2021 will Eurowings einmal pro Woche das finnische Rovaniemi anfliegen. Kiruna und Luleå sollen am 1. Dezember 2021 ab Stuttgart aufgenommen werden. Beide Ziele sollen an den Verkehrstagen Mittwoch und Sonntag mit Airbus A319 bedient werden. Mit 4. Dezember 2021 soll nach Kiruna eine Samstag-Rotation hinzugefügt werden.

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Finnair will im Winter 70 Ziele anfliegen

Das Oneworld-Mitglied Finnair plant im Winterflugplan 2021/22 rund 70 Destinationen anzufliegen. Bereits im September und Oktober sollen Destinationen wie Miami, Bangkok und die kanarischen Inseln aufgenommen werden. „Die Reisebeschränkungen wirken sich weiterhin auf den Flugverkehr aus, aber viele Länder öffnen sich für den Tourismus“, sagt Ole Orvér, Chief Commercial Officer bei Finnair. „Bei der Planung unseres Angebots haben wir die Lieblingsdestinationen und Urlaubszeiten unserer Kunden berücksichtigt – zum Beispiel werden wir Flüge nach Miami wieder öffnen und tolle Verbindungen nach Thailand, Südeuropa sowie nach Skandinavien anbieten.“ Während der Wintersaison fliegt Finnair täglich nach New York und dreimal wöchentlich nach Miami und Los Angeles. Bangkok, Phuket und Krabi werden für Thailand im Angebot sein. Insgesamt 70 Destinationen werden in der Wintersaison bedient, und Finnair fliegt den ganzen Winter über zum Beispiel Alicante, Malaga und Nizza. „Im Vergleich zu einer normalen Situation entwickelt sich unser Verkehrsprogramm weiter, wenn sich die Reisehinweise und Beschränkungen ändern, was sich auf die Nachfrage nach unseren Flügen auswirkt“, so Ole Orvér. „Wir versuchen, unseren Kunden einen möglichst zuverlässigen Überblick über die Reisemöglichkeiten im Winter zu geben, aber Flugänderungen sind weiterhin möglich.“

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Ohne Gepäck: Finnair startet Light-Tarif in der Business-Class

So genannte Economy-Light-Tickets sind bei vielen Fluggesellschaften seit einigen Jahren im Verkauf. Finnair führt nun einen so genannten Business-Light-Tarif ein. Dieser ist seit Dienstag buchbar und soll laut Airline ermöglichen, dass sich Passagiere ihre Reise weiter individualisieren können. Dies hat zur Folge, dass Reisenden sowohl in der Business- als auch in der Economy-Class nun drei Tarifvarianten angeboten werden: Light, Classic und Flex. Business Light ist ein völlig neuer Tickettyp, der speziell für Freizeitreisende entwickelt wurde, die günstig reisen und dabei den Komfort der Business Class genießen möchten. Business Light beinhaltet nur Handgepäck. Reservierungsänderungen, Rückerstattungen, Flughafen-Prioritätsdienste, Lounge-Zugang und Internet an Bord sind nicht im Ticketpreis enthalten. Kunden können ihr Erlebnis jederzeit verbessern, indem sie die für sie wichtigsten Reise-Extras auswählen. „Es besteht ein zunehmender Bedarf das Reiseerlebnis zu personalisieren und unsere neuen Ticketarten bieten Möglichkeiten zur Auswahl und Anpassung“, so Ole Orvér, Chief Commercial Officer von Finnair. „Wir möchten unseren Kunden Reisen anbieten, die wie sie aussehen, und wir werden unser Angebot um mehr Auswahl- und Personalisierungsmöglichkeiten erweitern, während wir Dienstleistungen wiedereinführen und uns auf den Hochlauf unseres Betriebs vorbereiten.“

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Finnland macht doch länger dicht

Finnland weicht künftig doch nicht von seinen strengen Einreisebestimmungen ab: Das skandinavische Land will die ursprünglich für Juni geplanten Lockerungen nicht umsetzen.  Damit bleiben die Grenzen für Touristen aus der EU weiterhin geschlossen. Der Grund für die weitere Verschiebung einer touristischen Öffnung sei die innerhalb der Europäischen Union noch immer zu hohe Infektionsrate, wie reisevor9.de berichtet. Finnland hatte seine Landesgrenzen in der Nacht zum 27. Januar für die meisten ausländischen Reisenden geschlossen. Damals war die Maßnahme bis zum 25. Februar angesetzt, nur finnische Staatsbürger sowie Personen mit triftigen Gründen dürfen seither noch in das Land einreisen. 

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Über Foodora: Finnair liefert nach Hause

Krise macht erfinderisch: Künftig bereiten Finnair-Mitarbeiter wieder verschiedene Mahlzeiten vor. Diese sind jedoch nicht für den Verzehr an Bord bestimmt. Im Zuge einer neuen Kampagne startet der Carrier heute eine Zusammenarbeit mit dem Online-Lieferservice Foodora.  Auch die finnische Fluggesellschaft hat mit den Folgen der Pandemie zu kämpfen, erst kürzlich korrigierte das Unternehmen seine Sparziele weiter nach oben. Trotz dieser Einschnitte kommen wirtschaftliche Überlegungen wohl nicht zu kurz. Denn ab sofort bietet Finnair den sogenannten „Taste of Finnair“ nicht nur Fluggästen an, sondern liefert es auch Kunden vor die eigene Haustür. Als ersten Markt nennt die Gesellschaft den Süden des Landes rund um die finnische Hauptstadt Helsinki. „Taste of Finnair entstand aus dem Wunsch heraus, unser Geschäft auszubauen. Vor allem aber, um unseren Mitarbeitern während der CoV-Krise eine Beschäftigung anzubieten“, so Marika Nieminen, Vice President Finnair Kitchen. Dabei seien die Kreationen von Business Class-Gerichten der Airline inspiriert, so das Unternehmen

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Finnair baut neue Cargo-in-Cabin-Lösung ein

In Zusammenarbeit mit Lufthansa Technik bietet Airbus nun eine reversible Cargo-in-Cabin-Lösung an. Erstkunde für das neue Produkt ist Finnair. Ein Airbus A330-300 wurde entsprechend für den Transport nicht gefährlicher Güter im Passagierdeck modifiziert. Aufgrund der langsamen Erholung des Luftverkehrs ist die Frachtraum-Kapazität immer noch gering und wird voraussichtlich erst 2024 wieder das Vorkrisenniveau erreichen. Zudem sind die Ausnahmeregelungen ausgelaufen, die von den Behörden zu Beginn der Pandemie gewährt wurden, um  medizinische Güter in der Kabine zu transportieren. Gemeinsam mit Airbus stellt Lufthansa Technik nun ein STC bereit, das es ermöglicht, vorübergehend eine Passagierkabine in einen Frachtraum („Temporary Cargo Cabin“) umzubauen. „Wir schließen uns in Krisenzeiten mit Airbus zusammen, um die beste Lösung für Flugzeugbetreiber zu liefern. Wir profitieren in vielerlei Hinsicht von der Expertise des jeweils anderen und schaffen so eine Blaupause für mögliche zukünftige Kooperationen“, sagt Sören Stark, Chief Operations Officer & Accountable Manager bei Lufthansa Technik. Daniel Wenninger, VP Airframe Services von Airbus, ergänzt: „Die Zusammenarbeit mit Lufthansa Technik ermöglicht die reibungslose Umsetzung dieser temporären Frachtlösung. Die A330 ist mit ihrer erstklassigen Betriebswirtschaftlichkeit und ihrer vielseitigen Kabine das perfekte Flugzeug für Frachtmissionen im aktuellen Kontext. Mit dieser neuen Lösung unterstützen wir auch weiterhin unsere Airbus-Kunden.“ Finnair ist der Erstkunde für die „Temporary Cargo Cabin“:  Der Betreiber hat kürzlich einen Airbus A330 an seiner Heimatbasis in Helsinki umgerüstet, für den die STC-Zulassung bereits läuft. Die Umrüstung selbst kann jeder Part 145-Anbieter durchführen. „Mit dieser EASA Approved STC-Lösung sind wir in der Lage, unseren erfolgreichen Frachtbetrieb auch während des Ramp-ups

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Finnair plant rund 60 Sommer-Destinationen

Das Oneworld-Mitglied Finnair geht davon aus, dass im Sommer 2021 rund 60 Destinationen angeboten werden können. Der Carrier ist weiters der Ansicht, dass die voranschreitenden Impfungen in verschiedenen Ländern dazu führen werden, dass freies Reisen möglich sein könnte. Im Juni 2021 wird Finnair daher Ziele wie Reykjavik, Bodø, Nizza, Lissabon und Vilnius reaktivieren. Auch will man im Sommer Warmwasserziele wie Rhodos, Chania, Santorini, Palma de Mallorca, Malaga und Alicante. In Italien will Finnair Rom, Mailand und Venedig reaktivieren. „Wir verfolgen genau, wie sich die Reisevorschriften in unseren Märkten entwickeln, und haben die Flexibilität, Flüge je nach Nachfrage zu erhöhen und die Chancen zu nutzen, die sich aus der Aufhebung der Reisebeschränkungen ergeben“, so Ole Orver, Chief Commercial Officer bei Finnair. In Nordamerika ist die Einführung von Impfstoffen gut vorangekommen, und Finnair wird Mitte Juni die Flüge nach Chicago und Los Angeles wieder aufnehmen und die Frequenzen auf der New Yorker Route auf bis zu drei Flüge pro Woche erhöhen. Der Neustart dieser Flüge unterliegt noch der Entwicklung von US-Reiserichtlinien. Die Finnair-Planungen auf einen Blick: Finland  Europe  Asia  North America  Ivalo  Alicante  Bangkok  Chicago  Kittilä  Amsterdam  Hong Kong  Los Angeles  Kuopio  Berlin  Seoul  New York  Kuusamo  Bodø  Shanghai  Oulu  Bryssel  Singapore  Rovaniemi  Budapest  Tokyo  Tampere  Chania  Turku  Copenhagen  Vaasa  Dublin  Dubrovnik  Düsseldorf  Edinburgh  Frankfurt  Funchal  Gazipasa  Gdansk  Göteborg  Hamburg  Heraklion  Krakow  Lisbon  London  Málaga  Manchester  Milan  Moscow  Munich  Nice  Oslo  Palma de Mallorca  Paris  Prague  Reykjavik  Rhodes  Riga  Rome  Split  St. Petersburg  Stockholm  Tallinn  Tel Aviv  Venice  Vilnius  Visby  Vienna  Warsaw 

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Alternativ zu PCR-Test: Finnair akzeptiert auch Impfnachweise

Finnische Bürger benötigen jetzt nur noch die erste Impfung, um in einen Finnair-Flieger steigen zu können.  Denn der Carrier wird ab dem 11. Mai 2021 den Nachweis einer Covid-Impfung als Alternative zum bisher erforderlichen negativen PCR-Testresultat als Grundlage für die Beförderung akzeptieren. Dabei wird lediglich vorausgesetzt, dass die erste Vakzine mindestens 21 Tage vor dem Abflug verabreicht wurde. Außerdem müssen Kinder 16 Jahren keinen Gesundheitsnachweis mehr vorlegen. Das teilt Finnair heute mit.  „Die Impfungen haben sich bei der Bekämpfung der Covid-19-Pandemie bewährt. Impfnachweise werden eine Schlüsselrolle bei der Ausarbeitung des Digital Green Certificate der EU spielen, um so schrittweise unsere Normalität wiederzuerlangen“, so Kimmo Ketola, Medical Director bei der Fluggesellschaft. Alte Regelungen bleiben dabei bestehen, ein negatives PCR-Testresultat oder der Nachweis einer früheren Erkrankung werden ebenfalls akzeptiert.

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EU-Kommission winkt Finnair-Staatshilfe durch

Die EU-Kommission gab grünes Licht für eine Staatshilfe in der Höhe von 351,28 Millionen Euro für die Fluggesellschaft Finnair. Diese wird sowohl in Form eines so genannten Hybrid-Darlehens währt. Dabei ist eine Entschädigung für die Verluste, die zwischen 16. März und 31. Dezember 2020 entstanden sind, enthalten. Für den Zeitraum von 16. März bis 30. Juni 2020 erhält Finnair einen vollständigen Ersatz des gesamten Einkommensverlustes, der den Reisebeschränkungen geschuldet ist. Ab 1. Juli 2020 beschränkt sich dieser auf jene Routen, die weiterhin von Restriktionen betroffen waren. Die EU-Kommission bezeichnet diese Form der Beihilfe als „zweckmäßig“, da sie nicht über die tatsächlichen Schäden hinausgehen würde. Der als Darlehen gewährte Teil des Rettungspakets umfasst auch einen Rückforderungsmechanismus, bei dem eine mögliche öffentliche Unterstützung, die über den tatsächlich erlittenen Schaden hinausgeht, an den finnischen Staat zurückgezahlt werden muss.

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Memmingen: Ryanair will nach Lappeenranta

Ab 1. Juli 2021 will die irische Billigfluggesellschaft zweimal wöchentlich zwischen dem bayerischen Memmingen und dem finnischen Lappeenranta fliegen. Die Route soll vorläufig während dem Sommerflugplan 2021 angeboten werden. „Wir freuen uns, eine neue Verbindung von Memmingen nach Lappeenranta anzukündigen, die am 1. Juli 2021 als Teil unseres Sommerflugplans 2021 für Deutschland startet. Da sich die Covid-Beschränkungen regelmäßig ändern, können Kunden jetzt Flüge für einen wohlverdienten Urlaub buchen und wissen, dass sie, falls sie ihre Reisedaten verschieben oder ändern müssen, dies bis zu zwei Mal ohne Umbuchungsgebühr auf ein Reisedatum bis Ende Oktober 2021 tun können“, so Firmensprecherin Tanja Ehrlich.

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