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Flugbetrieb

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Flugbetrieb

Spanien: Aura Airlines hat den Flugbetrieb eingestellt

Jan Gruber 2. Januar 2023 15:53

Die spanische Fluggesellschaft Aura Airlines hat mit Jahresende 2022 den Flugbetrieb endgültig eingestellt. Der Carrier, der der JMB Aviation Group angehört, war schon länger nicht mehr in der Luft. Die Registrierungen der Flugzeuge wurden seitens der spanischen Zivilluftfahrtbehörde Aesa aufgehoben. Ursprünglich war angekündigt, dass die EC-NOZ und die EC-NMY im Wetlease für das chilenische Startup Chex Air fliegen sollten. Allerdings ist es dazu nicht gekommen. Das zuerst genannte Flugzeug ist bereits seit dem 27. Oktober 2022 in Tunis abgestellt. Diese Maschine hatte bereits Chex-Titel erhalten. Der zweite Airbus A320 befindet sich seit 21. September 2022 in Madrid. Die EC-NOE ist seit dem 6. Oktober 2022 in Cali abgestellt. Aura Airlines ist die einzige Passagierfluggesellschaft der JMB Aviation Group. Weitere Carrier, die dem Konzern angehören sind: Transcarga International Airways (Venezuela), Cargo Three (Panama), SkyWay Enterprises (USA) und Island Wings (USA). Die genannten Carrier sind auf Cargo-Flüge spezialisiert. Aura Airlines äußerte sich nicht zum Grund der Einstellung des Flugbetriebs. Auch ist unklar, ob man einen neuerlichen Restart anstrebt.

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Lufthansa fliegt bald nach Skopje

Granit Pireci 16. Dezember 2022 18:04

Die deutsche Lufthansa wird im kommenden Sommer den Flugbetrieb zwischen Frankfurt und Skopje aufnehmen und die beiden Städte damit nach mehr als einem Jahrzehnt wieder mit einem Linienflugdienst verbinden. Die Flüge werden am 23. April 2023 aufgenommen und bis zu zweimal täglich mit insgesamt zehn wöchentlichen Umläufen durchgeführt. Lufthansa wird nach Norwegian Air Shuttle die zweite neue Fluggesellschaft sein, die im kommenden Sommer in den nordmazedonischen Markt einsteigt. Die AUA-Mutter setzt auf dieser Strecke einen Airbus A319 ein. Das berichtet das Onlineportal Ex-Yu-Aviation. Bislang war die Lufthansa auf dem mazedonischen Markt nur durch Austrian Airlines vertreten. Die österreichische Fluglinie verbindet Wien täglich mit der nordmazedonischen Hauptstadt.

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„Verdächtiger Gegenstand“ legte Flughafen Glasgow lahm

Jan Gruber 8. Dezember 2022 08:37

Am Montag, den 5. Dezember 2022 musste der Flughafen Glasgow evakuiert werden. Der Sicherheitsdienst hatte bei einem Rundgang einen „verdächtigen Gegenstand“ gefunden und alarmierte umgehend die Polizei. Der Vorfall ereignete sich in den frühen Morgenstunden, die an diesem Airport durchaus aufkommensstark sind. Offiziellen Angaben nach ist die schottische Polizei um 6 Uhr 00 Lokalzeit am Ort des „verdächtigen Gegenstands“ eingetroffen. Die vorsorgliche Evakuierung des Terminals wurde angeordnet. Dies hatte zur Folge, dass der Flugbetrieb temporär zum Erliegen gekommen ist. Die Fluggäste wurden angewiesen auf einem Parkplatz des Airports auf weitere Anweisungen zu warten. Dort mussten die Reisenden einige Stunden verbringen, denn erst gegen 12 Uhr 30 Lokalzeit konnte Entwarnung gegeben werden. Die Exekutive forderte Sprengstoffexperten der Royal Navy an, die den nicht näher bezeichneten Gegenstand vorsichtig untersuchten. Anschließend konnte Entwarnung gegeben werden. Ein Sprecher der Royal Navy führte gegenüber der BBC aus, dass sich der Verdacht nicht bestätigt habe. Es hätte sich um einen völlig harmlosen Gegenstand gehandelt. Vermutlich wurde dieser von einem Passagier unabsichtlich vergessen oder aber dieser hat ihn unbemerkt verloren. „Die Polizei wurde zu einem Bericht über einen verdächtigen Gegenstand in der Sicherheitsdurchsuchungshalle des Flughafens Glasgow gerufen. Als Vorsichtsmaßnahme und in Übereinstimmung mit den Verfahren wurden der Check-in-Bereich und die Sicherheitsdurchsuchungshalle für die Öffentlichkeit geschlossen und eine Absperrung eingerichtet“, so ein Sprecher des Kampfmittelbeseitigungsdienstes. Da die Fluggäste bei durchaus kühlen Temperaturen auf dem Parkplatz ausharren mussten, verteilte das Personal des Airports an frierende Reisende Decken und warmen Tee. Nach der polizeilichen Freigabe konnte der Flugbetrieb wieder aufgenommen

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Nigeria: Aero Contractors will am 5. Dezember 2022 wieder abheben

Amely Mizzi 1. Dezember 2022 09:00

Die in Lagos ansässige Fluggesellschaft Aero Contractors wird eigenen Angaben nach am 5. Dezember 2022 den Flugbetrieb reaktivieren. Der Carrier befindet sich seit 30. Juli 2022 auf dem Boden, da es unter anderem an Ersatzteilen und Treibstoff mangelte. Aero Contractros ist die älteste noch existierende Fluggesellschaft in Nigeria. Die Airline litt massiv unter dem akuten Treibstoffmangel sowie der erschwerten Verfügbarkeit von Ersatzteilen für die Flotte. Unter anderem aus diesen Gründen musste man am 30. Juli 2022 den Flugbetrieb auf unbestimmte Zeit einstellen. Nun kündigte der Carrier die Wiederaufnahme der Linienflüge für den 5. Dezember 2022 an. Die Homepage und das Reservierungssystem wurden bereits reaktiviert. Der Carrier, der seit einigen Jahren unter der Verwaltung der staatlichen Asset Management Corporation of Nigeria steht, gibt sich zuversichtlich, dass man dauerhaft in der Luft bleiben wird. Laut CH-Aviation.com besteht die Flotte derzeit aus zwei de Havilland Dash 8-400, je einer Dash 8-200 und -300 und je einer Boeing 737-500 und -400. Welche dieser Flugzeuge ab 5. Dezember 2022 reaktiviert werden, teilte das Unternehmen allerdings nicht mit.

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A220-Probleme: Air Tanzania muss den Flugbetrieb einschränken

Amely Mizzi 14. November 2022 08:32

Die Fluggesellschaft Air Tanzania muss den Flugbetrieb teilweise einstellen, denn man hat technische Probleme mit den P&W-Triebwerken der Airbus-A220-Flotte. In etwa die Hälfte der Maschinen dieses Typs muss bis zur Behebung am Boden bleiben. „Um die Versorgung unserer Kunden weiterhin zu gewährleisten, werden wir die Anzahl der Flüge reduzieren, um die Verfügbarkeit der Flugzeuge zu gewährleisten. Diese Entscheidung ist nur vorübergehend, da unsere technischen Teams in Übereinstimmung mit den Empfehlungen des Herstellers arbeiten“, so der Carrier in einer Mitteilung. Betroffen sind jene A220, die mit den PW1524G-3 angetrieben werden. Derzeit verfügt Air Tanzania über vier A220-300. Jedoch waren in diesem Jahr nur zwei Einheiten regelmäßig im Einsatz. Erschwerend kommt dazu, dass momentan die Verfügbarkeit von Ersatzteilen eingeschränkt ist. Die Lieferzeiten sind enorm lang. Auch Air Baltic musste aus diesem Grund temporär den Flugplan kürzen.

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Mit Boeing 747F: Air Atlanta Malta hat den Flugbetrieb aufgenommen

Amely Mizzi 31. Oktober 2022 14:08

Der Malta-Ableger der Cargo-Fluggesellschaft Air Atlanta Icelandic hat vor wenigen Tagen mit der 9H-AKA den Flugbetrieb aufgenommen. Die Maschine fliegt im Wetlease für Saudi-Arabian Airlines Cargo und war zuvor auf dem isländischen AOC registriert. Air Atlanta Europa hat bereits vor über einem Jahr AOC und Betriebsgenehmigung von den maltesischen Behörden erteilt bekommen. Den operativen Flugbetrieb hat man aber erst vor wenigen Tagen aufgenommen. Die 9H-AKA fliegt laut CH-Aviation.com im Rahmen eines Wetlease-Vertrags überwiegend auf der Strecke Jeddah-Lüttich für Saudia Cargo. Die Boeing 747-400 war vormals bei der isländischen Muttergesellschaft im Einsatz und flog ebenfalls im Auftrag des Luftfahrtunternehmens aus Saudi-Arabien. Ursprünglich war die Maschine als Passagierflugzeug unterwegs und ebenfalls bei Saudia im Wetlease. Vor einigen Wochen musterte Air Atlanta seine drei Passagier-B747 aus und lässt diese in Frachter konvertieren. Mit der 9H-AKA wurde das erste Modell auf dem maltesischen AOC registriert.

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Rumänien: Blue Air verschiebt Comeback auf unbestimmte Zeit

Jan Gruber 3. Oktober 2022 09:04

Der rumänische Billigflieger Blue Air hat das auf den 10. Oktober 2022 verschobene Comeback vorläufig abgesagt. Einen neuen Termin für die mögliche Wiederaufnahme der Linienflüge nennt man diesmal nicht mehr. Aus finanziellen Gründen musste der Lowcoster, der sich in einem Insolvenzverfahren nach rumänischem Recht befindet, vor einigen Wochen den Flugbetrieb einstellen. Zunächst behauptete man, dass man in wenigen Tagen wieder abheben wird, ehe mal dann kurzfristig auf den 10. Oktober 2022 verschoben hat. Auch dieser Betrieb hält nicht. Blue Air teilte dazu unter anderem mit: „Die vielen schwerwiegenden finanziellen und betrieblichen Härten, die durch die COVID-19-Pandemie entstanden sind, haben alle Fluggesellschaften zu spüren bekommen, aber noch stärker die privaten regionalen Fluggesellschaften, die ums Überleben kämpfen. Ungeachtet dieser und anderer widriger Umstände tut Blue Air, ein stolzes rumänisches Privatunternehmen, sein Bestes, um den Flugbetrieb wieder aufzunehmen.Zu diesem Zweck führt Blue Air derzeit Gespräche mit potenziellen Investoren, Kreditgebern und der rumänischen Regierung, um ihr Kapitalprofil so umzustrukturieren, dass sie den Flugbetrieb wieder aufnehmen kann.Aufgrund der Komplexität dieses Prozesses ist Blue Air derzeit leider noch nicht in der Lage, den Flugbetrieb am 10. Oktober 2022 wieder aufzunehmen. Blue Air wird nach Abschluss der laufenden Gespräche zeitnah bekannt geben, wann sie mit der Wiederaufnahme des Flugbetriebs ihrer Flotte rechnet“. Zwischenzeitlich versucht der Billigflieger mit den wenigen verbliebenen Flugzeugen, die noch nicht zurückgegeben oder von Leasinggebern einzogen wurden, als ACMI-Provider Geld zu verdienen. Beispielsweise war man am Wochenende mit der YR-AMA im Auftrag von Aeroitalia in der Luft.

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Blue-Air-Neustart gescheitert: Comeback nicht vor dem 10. Oktober 2022

Amely Mizzi 12. September 2022 09:04

Die rumänische Fluggesellschaft Blue Air wollte ursprünglich am 12. September 2022 in deutlich verkleinertem Umfang wieder abheben. Daraus wird nun nichts, denn man kann eigenen Angaben nach die Betriebskosten nicht bezahlen. Der Flugbetrieb soll bis mindestens 10. Oktober 2022 eingestellt bleiben, so das Unternehmen. Man befindet sich seit einiger Zeit im Clinch mit der staatlichen Konsumentenschutzbehörde. Diese hatte gar zum Boykott des Carriers, der sich seit fast zwei Jahren in einem Gläubigerschutzverfahren befindet, aufgerufen. Nachdem das Unternehmen ein Bußgeld zu Gunsten des Umweltschutzfonds nicht bezahlt hatte, wurden die Bankkonten des Unternehmens gesperrt. Daraufhin musste man den Flugbetrieb einstellen. Ursprünglich erklärte Blue Air, dass man am 12. September 2022 wieder abheben wird, jedoch wird daraus nichts. „In den letzten 48 Stunden haben die Geschäftsleitung, der Verwaltungsrat und die Aktionäre von Blue Air festgestellt, dass die Höhe der Ticketverkäufe erheblich beeinträchtigt wurde und die Beträge, die von den Zahlungsabwicklern eingezogen wurden, von diesen blockiert wurden, so dass das Unternehmen zu diesem Zeitpunkt nicht über die notwendigen Mittel verfügt, um den Treibstoff und andere Betriebskosten zu bezahlen, die für die ab dem 12. September geplanten Flüge notwendig sind“, so das Unternehmen in einer Stellungnahme. Viele Lieferanten und Dienstleister bestehen auf Barzahlung im Voraus. Dies führt dazu, dass der tägliche Cashbedarf massiv angestiegen ist und dies kann Blue Air derzeit nicht bewerkstelligen. Zunächst müssen alle Schulden beglichen werden. Der rumänische Billigflieger geht derzeit davon aus, dass ein eventueller Neustart nicht vor dem 10. Oktober 2022 erfolgen kann. „Die Entscheidung, die Flüge wieder aufzunehmen, berücksichtigt

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Rumänien sperrt Blue-Air-Konten: Flugbetrieb weitgehend eingestellt

Jan Gruber 6. September 2022 16:52

Die rumänische Billigfluggesellschaft Blue Air muss den Flugbetrieb weitgehend einstellen. Das Unternehmen bezahlte eine von der Verbraucherschutzbehörde verhängte Geldbuße nicht. Daher wurden gerichtlich die vorläufige Pfändung von Bankguthaben sowie die Sperre von Firmenkonten verfügt. Der Lowcoster kann Lieferanten nicht mehr bezahlen. Laut offizieller Erklärung von Blue Air soll der Flugbetrieb bis vorläufig Montag, 12. September 2022 eingestellt bleiben. Man hofft, dass man bis dahin die Aufhebung der Pfändung bzw. Kontensperre erwirken kann. Der Umstand, dass die Finanzlage von Blue Air stark angespannt ist, war schon länger ein offenes Geheimnis. Der Carrier hat sich viel Zeit bei der Erstattung von Ticketgeldern gestrichener Flüge gelassen. So viel, dass man sich eine heftige Strafe der Verbraucherschutzbehörde eingehandelt hat. Der Carrier konnte offenbar das Bußgeld in der Höhe von zwei Millionen Euro nicht fristgerecht bezahlen und soll es Behördenangaben nach auch verabsäumt haben ein aufschiebendes Rechtsmittel einzulegen oder aber eine Ratenzahlung zu vereinbaren. Daher fährt das staatliche Amt nun den harten Kurs der Zwangsvollstreckung. Bereits vor ein paar Tagen hat der Leiter der Verbraucherschutzbehörde ANPC öffentlich zum Boykott von Blue Air aufgerufen. Dies brachte ihm durchaus Kritik ein, denn die Fluggesellschaft konterte mit einer Strafanzeige wegen mutmaßlichem Amtsmissbrauch. Unabhängig davon dürfte sich der Schlagabtausch negativ auf die Buchungszahlen ausgewirkt haben. Blue Air teilt nun mit, dass aufgrund der „unvorhersehbaren Situation“ sämtliche Flüge, die von/nach Rumänien geplant sind bis vorläufig 12. September 2022 abgesagt werden müssen. Als Begründung nannte man den Umstand, dass man aufgrund der behördlich verfügten Kontensperre die Lieferanten nicht bezahlen kann Eigenen

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Lufthansa will Flugbetrieb „weitgehend stabilisiert“ haben

Amely Mizzi 8. August 2022 07:32

Lufthansa-Vorstandsmitglied Christina Foerster ist der Ansicht, dass der Konzern den Tiefpunkt durchschritten habe und den Flugbetrieb „weitgehend stabilisiert“ habe. Auf momentan lange Wartezeiten an den Hotlines will man mit Neueinstellungen reagieren. Foerster sagte gegenüber den Zeitungen der Funke-Mediengruppe aber auch, dass mit einer kurzfristigen Entspannung nicht zu rechnen ist. Es würde weiterhin zu Flugstreichungen kommen, wobei man primär im innerdeutschen Verkehr den Rotstift ansetzt. Der Grund soll sein, dass es zumeist mehrere Verbindungen pro Tag gibt, auf die im Bedarfsfall umgebucht werden kann. Mit einer deutlichen Verbesserung rechnet die Managerin nicht vor dem Beginn des Winterflugplans 2022/23. Derzeit würden an den deutschen Flughäfen rund 500 Verwaltungsmitarbeiter von Lufthansa aushelfen. Grund dafür ist, dass es in den verschiedensten Bereichen beim Bodenpersonal viel zu wenige Mitarbeiter gibt. Davon sind auch die Callcenter betroffen, denn Fluggäste beklagen sich über zum Teil enorm lange Wartezeiten. Laut Foerster soll der Personalstand in den für die Lufthansa Group tätigen Callcentern noch heuer verdreifacht werden. Erst kürzlich brachte ein von der Gewerkschaft Verdi organisierter Warnstreik den Flugbetrieb der Kranich-Airline fast vollständig zum Erliegen. Auch Konzerntöchter und Kundenairlines waren in Frankfurt am Main und München betroffen, da die Passage-Bodenabfertigung nur äußerst eingeschränkt bis gar nicht zur Verfügung stand. Lufthansa will noch heuer und im kommenden Jahr jeweils rund 5.000 Mitarbeiter einstellen. Dem gegenüber steht, dass man sich im Zuge der Coronapandemie von 30.000 Beschäftigten getrennt hat.

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