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London-Heathrow: U-Bahn-Streik wirkt sich auch auf Flughafen aus

In London müssen sich Reisende am morgigen Tag auf Probleme im U-Bahn-Verkehr einstellen. Grund ist ein Streik der Mitarbeitenden, der sich auf den Betrieb mehrerer Haltestellen und Bahnhöfe auswirken wird – unter anderem sind die U-Bahn-Stationen am Flughafen Heathrow betroffen. Die Beschäftigten von neun Londoner U-Bahn-Stationen, welche durch die Gewerkschaft RMT vertreten werden, sollen gemäß einem Streikaufruf am morgigen Freitag die Arbeit niederlegen. Aus diesem Grund sind Verspätungen, Bahnausfälle und weitere Betriebsstörungen sehr wahrscheinlich. Zudem kann es an den Ausweichstrecken zu erhöhtem Passagieraufkommen und Staus kommen. Die betroffenen U-Bahn-Stationen sind Euston, Green Park, Hatton Cross, Hounslow West, Kings Cross St Pancras und Victoria Station. Außerdem werden auch die Haltestellen Heathrow Terminals 2 und 3, Heathrow Terminal 4 und Heathrow Terminal 5 bestreikt. Reisende, die morgen am Londoner Airport Heathrow ankommen und in die Innenstadt fahren möchten oder die per U-Bahn zum Flughafen anreisen wollen, müssen sich nach alternativen Transportmöglichkeiten umsehen. So steht beispielsweise der Flughafenzug Heathrow Express zur Verfügung, welcher zwischen 5 Uhr und Mitternacht alle 15 Minuten verkehrt. Er verbindet den internationalen Airport in rund einer Viertelstunde Fahrzeit mit dem Londoner Bahnhof Paddington. Zwischen 23:30 und 5 Uhr fährt ein Nachtbus mit einer 20-minütigen Frequenz zum Trafalgar Square. Auch tagsüber gibt es Busse von Heathrow zur Victoria Station. Das berichtet Check24. 

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Indien schafft CoV-Einreisebeschränkungen ab

Indien hat zum 22. November die Einreiseregeln deutlich gelockert: Aus dem Ausland ankommende Passagiere müssen nun nicht mehr vollständig geimpft sein. Auch das Vorzeigen eines Negativtests sowie das Tragen einer Maske im Flugzeug ist fortan nicht mehr vorgeschrieben. War es bislang noch nötig, ein Gesundheitsformular auszufüllen und entweder eine vollständige Impfung oder einen aktuellen Negativtest nachzuweisen, so entfallen all diese Regeln fortan. Die Behörden ziehen es nach eigener Aussage lediglich weiterhin vor, wenn Reisende gegen das Coronavirus geimpft sind. Ebenso wie das Anlegen einer Maske gilt die Impfung künftig allerdings als Empfehlung. Auch auf das Ausfüllen der Selbstauskunft über den Gesundheitszustand können Flugreisende nach Indien fortan verzichten. Das berichtet Simpleflying.

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United Airlines investiert in Biokraftstoff-Raffinerie

United Airlines investiert über ihren Corporate Venture Capital Fonds in eine Biokraftstoff-Raffinerie von Next Renewable Fuels.  Das in Houston beheimatete Unternehmen entwickelt derzeit eine Raffinerie, die in der Lage sein soll, pro Tag bis zu 50.000 Barrel nachhaltig produzierten Treibstoff (Sustainable Aviation Fuel, SAF) für Flugzeuge sowie erneuerbaren Diesel und andere Kraftstoffe herzustellen. Die Investitionen in NEXT könnten sich auf bis zu 37,5 Millionen US-Dollar belaufen, wie der Carrier in einer Aussendung mitteilt. „Die mangelnde Infrastruktur für einen effizienten Transport von nachhaltigem Treibstoff stellt derzeit eines der größten Hindernisse dar, um das Angebot von SAF zu vergrößern und zugleich die Kosten zu senken. Der strategische Standort und die Anlagen von Next lösen dieses Problem und dienen als Vorbild für weitere Anlagen dieser Art, wie wir sie künftig benötigen werden“, so Michael Leskinen, President von United Airlines Ventures.

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Teurer ÖBB-Nachtzug verbindet Stuttgart mit Wien

Ab 11. Dezember 2022 bieten die österreichischen Bundesbahnen eine neue Nachtzugverbindung ab Stuttgart an. Diese nimmt Kurs auf Wien, Budapest, Zagreb, Rijeka und Venedig. Ein „Schnäppchen“ sind die Fahrkarten aber nicht. Die Nachzugverbindung NJ237 wird den Stuttgarter Hauptbahnhof jeweils um 20 Uhr 29 verlassen. In Baden-Württemberg werden anschließend Zwischenstopps in Göppingen und Ulm eingelegt. In Bayern hält man in Augsburg, München und Rosenheim ehe man Salzburg erreicht, wo es zu einer Teilung des Zuges kommt. Je nach Fahrtag verkehrt ein Zugteil in Richtung Budapest und der andere nach Venedig bzw. nach Zagreb und Rijeka. In Fahrtrichtung Ungarn legt man Zwischenhalte in Salzburg, Linz, St. Pölten, Wien, Hegyeshalom, Mosonmagyarovar, Györ und Tatabnya ein. In Richtung Venedig hält der Nightjet in Bischofshofen, Villach, Tarvisio Boscoverde, Udine, Pordenone, Conegliano, Treviso Centrale, Venezia Mestre und Venezia Santa Lucia. Nach Rijeka gibt es Stopps in Schwarzach-St. Veit, Bad Hofgastein, Bad Gastein, Mallnitz-Obervellach, Spittal-Millstätter See, Villach, Jesenice, Lesce-Bled, Kranj, Ljubljana, Zidani Most, Sevnica, Krsko, Dobova und Zagreb. In die umgekehrte Richtung werden ebenfalls Nachtverbindungen angeboten. Beispielsweise verlässt der aus Budapest kommende EuroNight-Zug den Wiener Hauptbahnhof kurz vor 23 Uhr 30. In Salzburg trifft dieser auf die Garnitur aus Kroatien bzw. Italien und wird zusammengekuppelt. Anschließend geht es weiter in Richtung Stuttgart. Billig sind die Nachtzüge aber nicht, denn ein Einzelabteil im Schlafwagen zwischen Wien und Stuttgart kostet im günstigsten Fall 154 Euro, wobei es kurioserweise in die umgekehrte Richtung wenige Euro billiger angeboten wird. Im Sitzwagen gibt es Sonderangebote ab 39 Euro, wobei es sich um

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Wien: Austrian Airlines stockt Manchester auf

Im Sommerflugplan 2023 wird Austrian Airlines häufiger zwischen Wien und Manchester fliegen. Diese Route wird momentan viermal wöchentlich bedient. Ab 25. Mai 2023 sind fünf Umläufe pro Woche geplant. An den Verkehrstagen Dienstag, Donnerstag und Samstag ist der Einsatz von Mittelstreckenjets des Typs Airbus A320 geplant. Montags und Mittwochs soll mit Embraer 195 geflogen werden. Aus den vorliegenden Flugplandaten geht hervor, dass Austrian Airlines die Manchester-Strecke im Zeitraum von 23. Juni bis 26. September 2023 temporär auf vier Rotationen pro Woche reduzieren wird.

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Wien: Mehr Hotelzimmer und -betten als 2019

Wer in Wien in einem Beherbergungsbetrieb nächtigen möchte, kann zwischen 71.000 Betten wählen. Das sind mehr als vor der CoV-Pandemie. Trotzdem gibt es zwei Dutzend Beherbergungsbetriebe weniger als 2019, die Hotels werden tendenziell größer. Laut Wien Tourismus liegt auch die Zahl der Zimmer über dem Vorkrisenniveau – und das, obwohl die Zahl der Hotels dieses Niveau derzeit noch nicht wieder erreicht hat. Das bedeutet: Die Betriebe werden tendenziell größer. In der aktuellen Bestandsstatistik finden sich knapp 400 Herbergen mit rund 37.000 Zimmern und eben mehr als 70.000 Betten. Damit verfügt die Bundeshauptstadt über rund 2.500 Zimmer bzw. 3.000 Betten mehr als vor der Pandemie. In dieser hatte es deutliche Rückgänge gegeben. Nun wurde das Niveau von 2019 wieder übertroffen. Auch die Zahl der Betriebe steigt kontinuierlich an. Jedoch: Das Vorkrisenniveau wurde hier noch nicht erreicht. 2019 waren 422 Unterkünfte registriert, aktuell sind es 398. Der Trend dürfte sich jedoch fortsetzen. Voraussichtlich bis 2025 wird man laut Tourismusverband durch bereits in Planung befindliche Projekte an den früheren Wert anschließen. Hotels werden größer Die Betriebsgröße der Wiener Beherbergungsbetriebe ist jedenfalls gestiegen: Wies der durchschnittliche Hotelbetrieb im Jahr 2015 noch 149 Betten auf, so betrug der entsprechende Wert für 2019 bereits 162. 2022 war man bei 179 angelangt. 2023 wird man sich im Durchschnitt auf 182 Betten pro Haus ausruhen können. „Größere Betriebe sind wirtschaftlich tragfähiger und damit langfristig auch widerstandsfähiger“, begründete Tourismusdirektor Norbert Kettner die Entwicklung. Ein billiges Vergnügen ist der Aufenthalt aber meist nicht. Mehr als die Hälfte (59 Prozent) des

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Norwegian verbindet Kopenhagen mit Pula

Norwegian nimmt eine neue Flugverbindung von Kopenhagen nach Pula auf und ergänzt damit seine Sommerflüge von Oslo, Stockholm und Helsinki in die kroatische Küstenstadt. ie Flüge aus der dänischen Hauptstadt werden ab dem 3. Juni 2023 zunächst einmal wöchentlich angeboten und ab dem 28. Juni 2023 bis zum Ende der Sommersaison Ende Oktober auf zwei wöchentliche Flüge erhöht. Zum Einsatz komme eine Boeing 737-800, wie das Online-Portal Ex-Yu-Aviation berichtet. Der Billigflieger konkurriert auf dieser Strecke direkt mit SAS Scandinavian Airlines. Die norwegische Airline hat vor wenigen Tagen ebenfalls angekündigt, erstmals die nordmazedonische Hauptstadt Skopje anzufliegen.

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Leipzig/Halle Airport: PortGround nach IATA CEIV-Pharma rezertifiziert

Der Airline-Dachverband IATA hat die PortGround GmbH am Flughafen Leipzig/Halle nach seinem CEIV Pharma Qualitätssiegel rezertifiziert. PortGround gehört zur Mitteldeutschen Flughafen AG und ist ein auf Flugzeug- und Frachtabfertigung spezialisiertes Unternehmen. Der Flughafen Leipzig/Halle, Europas drittgrößtes Luftfrachtdrehkreuz, ist auf Grund der CEIV-Pharma-Zertifizierung in der Lage, rund um die Uhr zeitkritische und temperaturempfindliche Pharmasendungen nach IATA-Standards abzufertigen. „Die CEIV Pharma-Zertifizierung erweitert seit 2020 erfolgreich unser Geschäftsfeld, das wir in diesem Bereich konsequent ausbauen. Der Flughafen Leipzig/Halle hat sich zu einem bedeutenden Umschlagplatz für temperaturempfindliche, pharmazeutische und medizinische Güter entwickelt und bietet dank einer 24/7-Betriebserlaubnis für Frachtflüge sowie einer direkten Anbindung an das transeuropäische Autobahn- und Schienennetz ideale Bedingungen für Versender, Spediteure und Airlines“ betont Alexander König, Geschäftsführer der PortGround GmbH. Die internationale Klassifizierung CEIV steht für Center of Excellence for Independent Validators in Pharmaceutical Logistics. Sie bestätigt den zuverlässigen Umgang mit sensiblen Pharmagütern nach internationalen Standards. 

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2022: Flughafen Skopje auf dem Weg zu zwei Millionen Passagieren

Am Flughafen Skopje wurden im vergangenen Oktober insgesamt 198.850 Passagiere gezählt. Dies entspricht einem Rückgang von 6,8 Prozent gegenüber dem gleichen Monat im Jahr vor der Pandemie 2019. Der Flughafen Skopje ist auf dem besten Weg, in diesem Jahr über zwei Millionen Passagiere abzufertigen: Die Zahl der gewerblichen Flugbewegungen ging um 2,4 Prozent auf 1.454 zurück. In den ersten zehn Monaten des Jahres wurden am Flughafen Skopje exakt 1.824.309 Reisende abgefertigt, was einem Rückgang in Höhe von 9,3 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht (-187.060 Passagiere in absoluten Zahlen gesprochen). Dabei durften nordmazedonische Staatsbürger aufgrund von Covid-Restriktionen im ersten Quartal des Jahres nicht einmal in die meisten europäischen Länder einreisen, wie Ex-Yu-Aviation anmerkt. Die Zahl der gewerblichen Flugbewegungen ging um 2,4 Prozent auf 1.454 zurück.

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STR: Carsten Poralla wird neuer Geschäftsführer Non-Aviation

Der Aufsichtsrat der Flughafen Stuttgart GmbH hat in seiner heutigen Sitzung beschlossen, Carsten Poralla zum Geschäftsführer der Flughafengesellschaft zu berufen. Poralla wird Nachfolger von Walter Schoefer, der nach mehr als 20 Jahren an der Spitze der Flughafen-Gesellschaft in den Ruhestand geht. Der 54-jährige Manager wird seine Tätigkeit am Flughafen Stuttgart zum 01. Februar 2023 aufnehmen und für den Bereich Non-Aviation und damit insbesondere für den Bau- und Immobilienbereich, den Infrastruktur- und IT-Bereich, sowie die Masterplanung des Landesflughafens zuständig sein. Ein Schwerpunkt wird dabei das Großprojekt STRzero sein. Poralla bildet von Februar an zusammen mit Ulrich Heppe (Geschäftsführer Aviation) die Doppelspitze der Flughafengesellschaft „Ein wesentlicher Erfolgsfaktor unserer fairport-Strategie ist ein starkes Team. Wir sind davon überzeugt, dass Carsten Poralla mit seiner umfangreichen Führungserfahrung dazu einen wertvollen Beitrag leisten wird. Wir freuen uns sehr auf die Zusammenarbeit“, so Martin Stadelmaier, stellvertretender Aufsichtsratsvorsitzender und Vorsitzender der Personalkommission. Carsten Poralla folgt auf den langjährigen Geschäftsführer Walter Schoefer, der Ende Januar 2023 nach über 20 Jahren in den Ruhestand geht. Mit dem Ausscheiden von Walter Schoefer wird Ulrich Heppe, Geschäftsführer Aviation am STR, zum Sprecher der Geschäftsführung.

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