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Österreich: Lufthansa hängt Bundesländer noch länger ab

Lufthansa verschiebt die Anbindung der österreichischen Bundesländerflughäfen zum Teil deutlich nach hinten. Mit Ausnahme von Klagenfurt, das ohnehin nicht angeflogen wird, bestehen normalweise Anbindungen an Frankfurt und/oder München. Diese pausieren aufgrund der Pandemie. Beispielsweise wird die Linz-Frankfurt-Strecke seit März 2020 nicht mehr bedient. Die Wiederaufnahme wurde immer wieder nach hinten verschoben. In Graz sind die Routen zu den Lufthansa-Drehkreuzen München und Frankfurt betroffen. Auch diese pausieren seit einiger Zeit. Salzburg und Innsbruck haben derzeit keine Zubringer zum Drehkreuz Frankfurt am Main. Lufthansa bediente im Sommerflugplan 2020 die österreichischen Bundesländerflughäfen – ausgenommen Linz – niederfrequent. Das „Grundangebot“ konzentrierte sich, falls vorhanden, auf Frankfurt am Main. Ursprünglich war angekündigt, dass mit Beginn der Sommerflugplanperiode 2021 die Routen reaktiviert werden sollen. Daraus wird nun – zumindest vorläufig – nichts. Die nachstehende Übersicht zeigt die mit Stand 26. Feber 2021 geplanten Zeitpunkt für die Wiederaufnahmen der Anbindungen der Bundesländer-Airports an die Drehkreuze Frankfurt bzw. München. Bei Linz-Frankfurt steht der Termin für die Reaktivierung noch nicht fest. Allenfalls soll dieser nicht vor dem 17. Juni 2021 sein. Strecke Aufnahme Hinweis Graz-München 31. Mai 2021   Graz-Frankfurt 03. Mai 2021   Innsbruck-Frankfurt 31. Mai 2021 operated by Austrian Airlines Salzburg-Frankfurt 03. Mai 2021   Linz-Frankfurt offen bis mindestens 17.06.2021 in Pause

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Lübeck Air kündigt Österreich- und Schweiz-Flüge an

Der Flughafen Lübeck bietet seit eigener Zeit unter der Hausmarke Lübeck Air Linienflüge nach München und Stuttgart an. Noch heuer sollen Verbindungen nach Österreich und in die Schweiz hinzugefügt werden. Dies bestätigte Airportchef Jürgen Friedel gegenüber den Ostholsteiner Anzeiger. Der Zeitpunkt der Aufnahme der Verbindungen in die beiden deutschen Nachbarländer ist noch offen und hängt laut Lübeck-Direktor Friedel von der weiteren Entwicklung der Luftfahrt „nach Corona“ ab. Im Gespräch mit der Lokalzeitung gibt es sich optimistisch, dass noch heuer die Nachfrage anziehen wird. Für März 2020 verzeichne man auf den bestehenden Routen nach Stuttgart und München deutlich mehr Buchungen. Welche Flughäfen in Österreich und der Schweiz mit Lübeck verbunden werden sollen, sagte der Manager nicht. Der Flugbetrieb der Marke Lübeck Air wird von der dänischen Air Alsie durchgeführt. Im Linienverkehr kommt ein Turbopropflugzeug des Typs ATR72-500 zum Einsatz. Die Kapazität der innerdeutschen Routen ist aufgrund der Pandemie auf 40 Prozent reduziert. Jürgen Friedel ist zuversichtlich, dass aufgrund der momentanen Buchungslage im März 2021 wieder etwa 80 Prozent erreicht werden können. Weiters verweist er darauf, dass 90 Prozent der Passagiere Geschäftsreisende sind. Alter Hangar wird erhöht Am Flughafen Lübeck selbst werden einige Modernisierungen vorgenommen. Beispielsweise ist die Neuerrichtung des Towers geplant. Die entsprechenden Arbeiten sollen in etwa fünf Monaten aufgenommen werden. Friedel hebt gegenüber dem Ostholsteiner Anzeiger hervor, dass unter dem Tower ein Restaurant eingerichtet werden soll. Der langfristige Plan das Terminal zu erweitern befindet sich in der Warteschleife. Die Umsetzung soll von der Nachfrage nach der Pandemie abhängen. Derzeit haben

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Salzburg: Ryanair will London-Stansted reaktivieren

Die Präsenz der irischen Billigfluggesellschaft Ryanair in Salzburg stand zeitweise auf der Kippe. Nun entschied sich der Lowcoster dafür, dass die Strecke nach London-Stansted reaktiviert werden soll. Derzeit ist geplant, dass ab 3. Mai 2021 zwei Umläufe pro Woche angeboten werden. Die auf Schifahrer ausgerichtete Dublin-Route fiel – wie so ziemlich die ganze Winter-Tourismussaison – der Corona-Pandemie zum Opfer. Der Billigflieger beabsichtigt diese per 18. Dezember 2021, also in der kommen Schisaison, wieder zu bedienen. Palma de Mallorca hingegen könnte dem konzernweiten Streichkonzert zum Opfer fallen. Der Verkauf von Tickets ist auf dieser Route seit einiger Zeit eingestellt. Das bedeutet, dass keine Flugscheine gekauft werden können. Eine mögliche Reaktivierung ist zwar nicht grundsätzlich ausgeschlossen, jedoch scheinen für Ryanair andere Routen eine höhere Priorität zu haben. Im Vorjahr flogen Ryanair bzw. Laudamotion für einige Wochen zwischen Palma und Klagenfurt. Diese Route wird definitiv nicht reaktiviert und wurde im vergangenen Sommer mangels Nachfrage vorzeitig eingestellt. Der Kärntner Markt gilt als schwierig und die Quarantäne, die Heimkehrern nach einem Aufenthalt auf der Balearen-Insel blühte, dürfte viele potentielle Kunden – zum Nachteil der Klagenfurter Flughafens – abgeschreckt haben. In Wien werden Ryanair, Buzz, Malta Air und Lauda Europe viele Routen deutlich später als ursprünglich angekündigt starten. Auch wird man zu Beginn äußerst niederfrequent fliegen. Mitbewerber Wizz Air macht es in der Bundeshauptstadt nicht nennenswert anders. In der Mozartstadt soll das Comeback des ungarischen Billigfliegers nicht nur verkleinert, sondern nochmals verspätet erfolgen. Ursache für alle Kürzungen ist in der gesamten Branche die Corona-Pandemie. Ryanair-Flugplan ab

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Eurowings: Längere Pause für einige Deutschland-Österreich-Routen

Die Lufthansa-Tochter Eurowings verschiebt auch in Salzburg und Wien die Wiederaufnahme jener Strecken im Deutschland-Österreich-Verkehr, die seit einigen Wochen oder gar Monaten pausieren. Im Warmwasserbereich könnte es in der Mozartstadt, je nach Fortgang der Pandemie, ebenfalls zu Verschiebungen der Aufnahmetermine kommen. In der Bundeshauptstadt gibt es auf der Hannover-Strecke eine signifikante Änderung. Diese wird künftig nicht mehr von Eurowings, sondern von Austrian Airlines bedient. Erst vor einigen Jahren zog sich die AUA zu Gunsten der Konzernschwester von dieser Route zurück. Nun wird es wieder rückgängig gemacht. Die nachstehende Tabelle zeigt die aktuellen Aufnahmetermine von Eurowings im Verkehr zwischen Österreich und Deutschland. Ab Klagenfurt wurde die Reaktivierung der Köln-Strecke ebenfalls verschoben, nähere Einzelheiten in diesem Artikel. von nach Aufnahme Salzburg Berlin 01.04.2021 Salzburg Köln/Bonn 01.04.2021 Salzburg Düsseldorf laufend Salzburg Hamburg 01.04.2021 Wien Köln/Bonn 01.04.2021 Wien Düsseldorf laufend Wien Hamburg laufend Wien Hannover Übergabe an AUA Wien Stuttgart 01.04.2021

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Austrian Airlines will Montreal und New York-JFK reaktivieren

Ab Mai 2021 will Austrian Airlines ab Wien die Destinationen New York-John F. Kennedy und Montreal jeweils dreimal pro Woche anfliegen. Momentan ist im Großraum der U.S.-Metropole der Flughafen Newark im Angebot. JFK pausiert seit längerer Zeit. Das Gesamtangebot von/nach New York soll auf acht Rotationen pro Woche angeboten werden. Austrian Airlines will dann wieder sowohl Newark als auch John F. Kennedy anfliegen. Die tatsächliche Umsetzung wird jedoch mit hoher Wahrscheinlichkeit auch von Lockerungen der beiderseits harten Einreise- und Quarantänebestimmungen abhängen. „Mit fünf Destinationen in Nordamerika und drei in Asien, darunter Tokio und Bangkok, ist unser Langstreckenangebot im Sommer wieder im leichten Steigflug. Auf Flughöhe sind wir jedoch leider noch lange nicht. Wir hoffen darauf, dass uns eine rasche Erhöhung der Impfrate und eine entsprechende Lockerung von Reiserestriktionen künftig weiteren Auftrieb gibt“, so Austrian Airlines CCO Michael Trestl. Bereits letzte Woche konnte Austrian Airlines eine Aufstockung des Flugprogramms im Sommer bekanntgeben. Ab Ende März werden diverse Destinationen wiederaufgenommen, darunter Barcelona, Dubrovnik und Florenz. Hannover wird erstmals seit 2009 wieder von Austrian Airlines bedient. Zudem sind zahlreiche Urlaubsdestinationen zurück im Angebot, zum Beispiel in Griechenland, Italien oder Spanien. Im Interkontinental-Streckennetz sind Amman, Bangkok, Chicago und Tokio wieder im Flugplan.

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Brunner: „Grüner Pass“ macht Urlaube möglich

Österreichs Luftfahrt-Staatssekretär Magnus Brunner (ÖVP) geht davon aus, dass der von seinem Parteichef Sebastian Kurz (ÖVP) geforderte „Privilegienpass“ Sommerurlaube möglich machen wird. Ähnlich äußerten sich auch Elisabeth Köstinger (ÖVP) und Günther Ofner, Vorstand der Flughafen Wien AG. Brunner ist der Ansicht, dass die Luftfahrtbranche ein hartes Jahr 2020 hinter sich habe, denn man erreichte nur 25 Prozent des Aufkommens von 2019. Nun würden Mutationen und weiterhin strenge Einreisebestimmungen „das von Kunden wie Unternehmen bereits lang ersehnte Hochfahren der Branche“ verzögern. „Der Vorschlag von Bundeskanzler Kurz zu einem EU-weiten Grünen Pass ist eine große Chance für einen geregelten und stabilen Flugverkehr im Sommer. Normalerweise planen Viele um diese Zeit ihren Sommerurlaub, dieses Jahr ist von großen Unsicherheiten geprägt. Das belastet die Branche massiv. Für mehr Stabilität und Planungssicherheit braucht es einfache und einheitliche Lösungen – für Passagiere und Unternehmen“, so Magnus Brunner. „Ein Grüner Pass nach dem israelischen Vorbild ist eine tolle Möglichkeit, um ein Stück Normalität zurück zu bekommen. Ein einheitlicher Nachweis über Impfung, negativen Test oder bereits erfolgte Erkrankung erlaubt den Menschen, die für Mobilität im In- und Ausland notwendige Informationen bereitzustellen und Unternehmen, sowie Behörden eine effiziente Prüfung. Durch einen einheitlichen und elektronischen Nachweis, schaffen wir wesentliche Erleichterungen für Wege des alltäglichen Lebens, wie den Gang zum Friseur. Ich appelliere an die Staats- und Regierungschefs den Vorschlag von Bundeskanzler Kurz zu unterstützen und so eine rasche Lösung zu finden, damit die Menschen und die Luftfahrtbranche wieder ein wenig aufatmen können“.

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Köstinger will „Privilegienpass“ durchsetzen

Ein „Green Pass“ soll Geimpften Personen innerhalb der Europäischen Union gewisse Privilegien bringen. So will es Österreichs Bundeskanzler Sebastian Kurz. Für den Fall, dass er sich nicht durchsetzen kann, soll ein nationaler Alleingang gemacht werden. Die Oppositionspartei SPÖ kritisiert das Vorhaben in einer Medienerklärung. Man verweist darauf, dass nach derzeitigem Stand 95,5 Prozent der Bevölkerung gar keinen Zugang zu den Impfungen hat. So würde der Plan von Kurz einen echten Pass für Privilegierte schaffen. Der überraschende Vorschlag des österreichischen Bundeskanzlers wird seitens der Flughafen Wien AG positiv aufgefasst. Deren Vorstand Günther Ofner erklärte am Donnerstag in einer ersten Stellungnahme: „Der Vorstoß von Bundeskanzler Kurz für einen europaweiten Impfpass nach dem Vorbild Israels ist eine wichtige Initiative, um sicherzustellen, dass coronafreier Tourismus im Sommer 2021 wieder möglich wird. Sollte keine europaweit einheitliche Regelung zustande kommen, dann wäre auch eine „Koalition der Willigen“, also jener Länder in der EU, die das wie Österreich wollen, sinnvoll. Wer geimpft oder getestet ist, soll auch wieder reisen können sowie an Kultur- oder Sportveranstaltungen teilnehmen können, ein digitaler Impf- und Testnachweis wäre die entscheidende Voraussetzung dafür. Millionen Menschen wünschen sich wieder, ihren Urlaub genießen zu können. Europaweit hängen auch Millionen Arbeitsplätze davon ab, ob im heurigen Sommer coronasicherer Tourismus und Kulturbetrieb mit Publikum möglich sind. Gerade für das Tourismusland Österreich ist das von allergrößter Bedeutung. Notfalls sollte Österreich auch allein diese Initiative umsetzen. Keinesfalls sinnvoll sei es, mit der Entscheidung bis April zuzuwarten, denn dann geht sich das bis zum Sommer nicht mehr aus – die

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Österreich: Kurzarbeit soll nach 1. Juli 2021 reduziert werden

Der österreichische Nationalrat hat am Mittwochabend beschlossen, dass die Corona-Kurzarbeit bis Ende Juni 2021 verlängert werden soll. Auch soll die Aufstockung der Notstandshilfe auf das Niveau des Arbeitslosengeldes bis Ende März 2021 fortgeführt werden. Kritik ist durchaus angebracht, denn die österreichische Bundesregierung hat es gegen Jahresende 2020 verabsäumt die ausgelaufene Aufstockung der Notstandshilfe zu verlängern. Die Folge daraus ist, dass die Empfänger mit ihren Leistungsauszahlungen im Feber 2021 keine Aufstockung mehr ausbezahlt bekommen haben. Ob das Arbeitsmarktservice für den kürzesten Kalendermonat des Jahres noch die nun beschlossene Erhöhung pünktlich ausbezahlen kann, ist fraglich. Zwar sollen die arbeitslosen Personen „rückwirkend zum 1. Jänner 2021“ die Aufstockung erhalten, doch bedeutet das wochenlanges Warten auf Nachzahlungen, denn das Arbeitsmarktservice muss wieder alles neu berechnen. Dies wäre absolut vermeidbar gewesen, wenn die Bundesregierung die entsprechenden Beschlüsse zügiger gefasst und durch den Nationalrat gebracht hätte. Lieber eierte man fast ein ganzes Monat mit „Freitesten“ herum. Insofern ist Kritik absolut abgebracht, denn der Umstand, dass viele Menschen, die absolut unverschuldet den Job verloren haben oder aber als Saisonarbeiter gar nicht mehr eingestellt wurden, weniger Geld ausbezahlt bekommen haben als von der Regierung beschlossen, war absolut vermeidbar. Nachzahlungen hin oder her, eine nahtlose Lösung war möglich, jedoch von der Kurz-Regierung nicht gewünscht. Überdies wurden per Abänderungsantrag zwei Corona-Sonderregelungen bis Ende Juni verlängert. Das betrifft zum einen den Bezug von Arbeitslosengeld durch selbständig Erwerbstätige, die ihre Erwerbstätigkeit vorübergehend eingestellt haben, aber nach wie vor als Selbständige pensionsversichert sind. Zum anderen soll auch eine Unterbrechung der Altersteilzeit weiterhin keine

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Gratis-Selbsttests „flächendeckend“ erst ab 15. März 2021

Der Nationalrat gab am Mittwochabend grünes Licht für die seitens der Opposition schon länger geforderten „Wohnzimmer-Coronatests“. Diese sollen ab 1. März 2021 in Apotheken zur Abholung bereitliegen. Grundvoraussetzungen: Gültige Krankenversicherung und Geburt vor dem 1. Jänner 2006. Ähnlich wie bei den Impfungen wird zu Beginn akute Mangelwirtschaft herrschen. Auch wenn die Politik und die Chefin der Apothekerkammer sich dafür loben, dass drei Millionen Kits ab kommender Woche zur Abholung bereitstehen, täuscht dies nicht darüber hinweg, dass es diese in vielen Apotheken frühestens ab 15. März 2021, also zwei Wochen später geben wird. Das Nachbarland Deutschland schafft übrigens die von Gesundheitsminister Jens Spahn (CDU) angekündigten kostenlosen Testungen durch Apothekenpersonal nicht zum 1. März 2021. Bundeskanzlerin Merkel (CDU) intervenierte persönlich. Die Erklärung warum jüngere Menschen von den kostenlosen Selbsttests ausgenommen sind, ist ein wenig zynisch. Diese Gruppe würde ohnehin zweimal pro Woche in den Schulen getestet werden. Allerdings können auch Personen, die sich von ELGA und/oder der eMedikation abgemeldet haben, massive Probleme bekommen und gar von der Abholung der kostenfreien Selbsttests ausgeschlossen sein. Der beschlossene Entwurf sieht nämlich vor, dass die Abgabe über das ELGA-System abgewickelt werden soll. So war auch in der Mitteilung des Gesundheitsausschusses zu lesen, dass nur Personen, die an ELGA teilnehmen zur Inanspruchnahme der kostenlosen Selbsttests berechtigt sind. Interessanterweise ist in der Medienmitteilung vom Mittwoch, in der sich Bundeskanzler Sebastian Kurz (ÖVP) und Gesundheitsminister Rudolf Anschober (Grüne) mit gegenseitigem Eigenlob bezüglich der Gratis-Testungen durch Apothekenpersonal sowie der bevorstehenden kostenlosen „Wohnzimmertests“ überschütten, nichts mehr zu lesen. Dazu der österreichische

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Eurowings pausiert Klagenfurt-Köln noch länger

Die Lufthansa-Tochter Eurowings verlängert die Flugpause auf der Strecke Klagenfurt-Köln/Bonn bis mindestens 1. April 2021. Eigentlich wollte der Carrier schon im Feber 2021 wieder fliegen, doch aufgrund der beiderseitig nochmals verschärften Einreise- und Quarantänebestimmungen entschied man sich für eine neuerliche Verschiebung. Köln/Bonn ist die einzige internationale Liniendestination, die ab Klagenfurt angeflogen wird, zumindest in der Theorie, denn die Route befindet sich nach kurzzeitigen Reaktivierungen erneut in einer Pause. Ob der 1. April 2021 für die Wiederaufnahme hält, hängt von der weiteren Entwicklung der Corona-Pandemie in Deutschland und Kärnten ab. Bedingt dadurch, dass Austrian Airlines die Anbindung an das Drehkreuz Wien – nach einer kurzen Pause von der Pause zwischen Weihnachten und Neujahr – unbefristet pausiert, hat Klagenfurt momentan keine regelmäßigen Linienflüge. Wann sich diese Situation ändern wird, ist noch vollkommen unklar.

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