Sommerflugplan

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Qatar Airways erweitert Flugangebot zwischen Doha und Moskau

Die Golf-Fluggesellschaft Qatar Airways plant, ab dem 11. Juli 2025 eine zweite tägliche Flugverbindung zwischen ihrem Drehkreuz Doha (DOH) und dem Moskauer Flughafen Sheremetyevo (SVO) einzuführen. Wie das Portal Aero Routes berichtet, wird die zusätzliche Verbindung unter der Flugnummer QR365/366 mit einer Boeing 787-9 durchgeführt. Damit reagiert die Airline auf die erwartete stärkere Nachfrage während der Sommerreisezeit und erhöht ihr Angebot auf dieser Strecke deutlich. Die bereits bestehende tägliche Verbindung von Qatar Airways zwischen Doha und Moskau-Sheremetyevo, die mit einer Boeing 777-300 ER bedient wird, bleibt unverändert bestehen. Durch den zusätzlichen Flug mit einem weiteren Großraumflugzeug vom Typ Boeing 787-9 verdoppelt sich die tägliche Kapazität der Airline auf dieser Route. Die Flugzeiten des neuen Fluges sehen laut Aero Routes eine frühe Abflugzeit in Doha um 04:05 Uhr und eine Ankunft in Moskau um 09:35 Uhr vor. Der Rückflug von Moskau ist für 11:05 Uhr mit Ankunft in Doha um 16:30 Uhr geplant. Dieser Ausbau des Flugangebots unterstreicht das Interesse von Qatar Airways an der Verbindung zwischen Katar und Rußland. Während andere westliche Fluggesellschaften ihre Flüge nach Rußland seit dem Beginn des Ukraine-Krieges reduziert oder eingestellt haben, scheint Qatar Airways weiterhin auf die Bedeutung dieser Verbindung zu setzen. Die zusätzliche Frequenz bietet Reisenden mehr Flexibilität und unterstreicht die Position von Qatar Airways als eine bedeutende internationale Fluggesellschaft mit einem globalen Streckennetz.

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Air China erhöht im Sommer 2025 die Flugfrequenzen nach Europa

Die chinesische Fluggesellschaft Air China, ein Mitglied der Star Alliance, baut im Sommer 2025 ihr Angebot nach Europa aus. Zwischen dem 22. Juli und dem 26. August wird die Verbindung von Peking (PEK) nach Genf (GVA) von derzeit fünf auf sechs wöchentliche Flüge aufgestockt, wie das Portal Aero Routes berichtet. Auf dieser Strecke kommt ein modernes Großraumflugzeug vom Typ Airbus A350-900 zum Einsatz, das Passagieren einen erhöhten Reisekomfort bietet. Neben der Aufstockung der Frequenzen nach Genf plant Air China auch eine Erhöhung der Fluganzahl nach Rom (FCO). Genaue Details zur Intensivierung der Rom-Verbindung wurden in der ersten Meldung jedoch noch nicht genannt. Es ist anzunehmen, daß auch hier die gestiegene Nachfrage im Sommerreiseverkehr eine Rolle spielt. Air China reagiert damit auf die wachsende Bedeutung des europäischen Marktes und bietet Reisenden mehr Flexibilität bei ihrer Reiseplanung. Die Entscheidung von Air China, gerade im Hochsommer die Kapazitäten nach Europa zu erweitern, unterstreicht das strategische Interesse der chinesischen Fluggesellschaft an Verbindungen mit dem europäischen Kontinent. Dies folgt dem allgemeinen Trend chinesischer Airlines, ihr Angebot nach Europa schrittweise auszubauen. Die eingesetzte Airbus A350-900 ist ein relativ neues und treibstoffeffizientes Flugzeugmodell, was möglicherweise auch eine Rolle bei der Kapazitätserhöhung spielt, auch wenn dies im vorliegenden Text nicht thematisiert wird.

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Tui startet Sommerflugprogramm ab Paderborn/Lippstadt

Der Reiseveranstalter Tui, ein langjähriger Partner des Flughafens Paderborn/Lippstadt, hat am 16. Mai 2025 den Sommerflugbetrieb aufgenommen. Der erste Flug ging nach Palma de Mallorca und markiert den Beginn des Sommerflugplans, in dem Tui erneut fünf beliebte Urlaubsziele von dem ostwestfälischen Flughafen aus anbietet. Im Vergleich zum Vorjahr wurde das Angebot nach Heraklion auf Kreta sogar auf fünf wöchentliche Flüge erhöht. Neben Mallorca, das bis zum 24. Oktober fünfmal wöchentlich angeflogen wird, bietet Tui auch Verbindungen nach Kreta (fünfmal wöchentlich vom 17. Mai bis zum 25. Oktober), Fuerteventura (zweimal wöchentlich vom 23. Mai bis zum 24. Oktober), Kos (samstags vom 24. Mai bis zum 25. Oktober) und Rhodos (sonntags vom 25. Mai bis zum 19. Oktober) an. Flughafen-Geschäftsführer Roland Hüser zeigte sich erfreut über das umfangreiche Programm und die Intensivierung der Flüge nach Heraklion, da alle fünf Ziele in der Region sehr beliebt seien. Er empfahl Interessenten eine frühzeitige Buchung angesichts der erwarteten hohen Nachfrage. Mit diesem Engagement unterstreicht Tui seine Bedeutung als verlässlicher Partner des Flughafens Paderborn/Lippstadt und bietet Urlaubern aus der Region eine bequeme Anreise zu ihren Urlaubszielen. Die Kontinuität dieser Flugverbindungen ist für die regionale Wirtschaft und die Anbindung Ostwestfalens an beliebte Urlaubsregionen von Bedeutung.

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Nonstopflüge von Leipzig/Halle ans Schwarze Meer gestartet

Die Fluggesellschaft SunExpress bietet ab sofort neue Nonstopverbindungen vom Flughafen Leipzig/Halle zu den bulgarischen Schwarzmeerküstenstädten Varna und Burgas an. Die Flüge werden in Kooperation mit der bulgarischen Electra Airways durchgeführt, die damit ihre Präsenz am Standort Leipzig/Halle ausbaut. Die neuen Verbindungen nach Varna und Burgas wurden am 16. beziehungsweise 17. Mai 2025 aufgenommen. Varna wird jeweils montags, mittwochs und freitags angeflogen, während Burgas dienstags, donnerstags und sonnabends im Flugplan steht. Zum Einsatz kommen auf diesen Strecken bis September dieses Jahres Flugzeuge des Typs Airbus A320 der Electra Airways. Reisende können die Flüge über die Webseite von SunExpress sowie in Reisebüros buchen. Mit diesen neuen Direktverbindungen erweitert sich das Angebot ab Leipzig/Halle, dessen Sommerflugplan insgesamt 29 Ziele in 13 Ländern umfasst, die von 27 verschiedenen Fluggesellschaften bedient werden und bis zu 222 wöchentliche Abflüge im Passagierverkehr ermöglichen. Die Kooperation zwischen SunExpress und Electra Airways zielt darauf ab, die touristische Nachfrage nach Bulgarien-Flügen ab Deutschland weiter zu bedienen.

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Pilotenmangel zwingt Swiss zu Flugstreichungen im Sommer

Die Schweizer Fluggesellschaft Swiss, eine Tochter der Lufthansa, sieht sich gezwungen, ihren Sommerflugplan deutlich zu reduzieren. Hintergrund der Streichung von rund 1.400 Flügen ist laut Swiss, dass man zu wenige Piloten zur Verfügung hat. Der Mangel an Pilotinnen und Piloten bei Swiss ist auf mehrere Faktoren zurückzuführen. Zum einen binden die derzeit laufenden Umschulungen auf die neue Teilflotte des Airbus A350-900 erhebliche Personalressourcen. Zum anderen machen auch längerfristige Krankheitsausfälle im Cockpitpersonal der Airline zu schaffen. In der Teilflotte der kleineren Airbus A220 verfügt Swiss zwar über ausreichend Piloten, jedoch stehen aufgrund von Wartungsarbeiten nicht alle Flugzeuge dieses Typs zur Verfügung, was die Situation zusätzlich kompliziert. Europäisches Netz und Langstrecke betroffen Die Flugstreichungen betreffen laut „aeroTelegraph“ vor allem das europäische Streckennetz der Swiss. Allerdings müssen auch auf der Langstrecke Anpassungen vorgenommen werden. So wird beispielsweise das Flugangebot auf der wichtigen Verbindung zwischen Zürich und Chicago in den Monaten September und Oktober um die Hälfte reduziert. Systemweit belaufen sich die Kürzungen auf etwa 1,5 Prozent der ursprünglich geplanten Flüge. Trotz dieser Einschränkungen hatte Swiss zuletzt Erfolge bei der Verbesserung ihrer Pünktlichkeit erzielt. Für das laufende Jahr hat sich die Fluggesellschaft das Ziel gesetzt, mindestens 70 Prozent ihrer Flüge planmäßig durchzuführen. Es bleibt abzuwarten, inwieweit die aktuellen Personalengpässe dieses Ziel beeinflussen werden. Die Umschulung der Piloten auf den Airbus A350 begann bereits Anfang des Jahres, wobei über 50 Piloten im Jahr 2025 auf diesen neuen Flugzeugtyp vorbereitet werden sollen. Die Auslieferung der ersten der insgesamt zehn bestellten A350 soll im Laufe dieses Jahres

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Air Explore erwartet boomenden Sommer 2025

Air Explore, die größte Fluggesellschaft der Slowakei und Teil der Avia Solutions Group, dem weltweit größten Anbieter von ACMI-Leasing (Aircraft, Crew, Maintenance, and Insurance), prognostiziert für den bevorstehenden Sommer eine rege Nachfrage nach ihren Flugzeugen. Der Großteil der Passagierflugzeugflotte des Unternehmens ist bereits für die Hauptreisezeit des Jahres 2025 an europäische Kunden verleast. Lediglich eine Boeing 737-800 ist derzeit noch für eine Vermietung verfügbar. Die Luftfahrtindustrie hat sich nach den Turbulenzen der globalen Pandemie vollständig erholt. Ein Bericht der IATA (International Air Transport Association) prognostiziert für die kommenden zwei Jahrzehnte einen durchschnittlichen jährlichen Anstieg der globalen Passagierzahl von 3,8 Prozent, was bis zum Jahr 2043 zu einem Nettozuwachs von über 4,1 Milliarden zusätzlichen Passagierflügen im Vergleich zu 2023 führen würde. Die Gesamtzahl der weltweiten Passagierreisen würde demnach im Jahr 2043 bei 7,9 Milliarden liegen. Für Europa wird in den kommenden Jahren ein stabiles Wachstum des Passagierverkehrs erwartet, hauptsächlich getragen durch internationale Verbindungen aus anderen Teilen der Welt. Im Jahr 2025 wird ein Anstieg der Gesamtpassagierzahl in Europa um 4,3 Prozent im Jahresvergleich prognostiziert. Um dieser wachsenden Nachfrage gerecht zu werden, setzen Fluggesellschaften auf flexible Lösungen wie das ACMI-Leasing, um ihre Flotten zu erweitern, Einnahmen durch zusätzliche Flüge zu generieren, neue Strecken zu eröffnen und eine Absicherung für Flugzeuge zu schaffen, die längere Wartungszeiten benötigen. Martin Stulajter, der Geschäftsführer von Air Explore, kommentierte dies mit den Worten: „Wenn wir uns der geschäftigen Sommersaison nähern, wird unsere Flotte eine entscheidende Rolle bei der Unterstützung unserer Airline-Partner spielen und gleichzeitig reibungslose Reiseerlebnisse für

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American Airlines erwartet größten Sommerflugplan aller Zeiten

Die Fluggesellschaft American Airlines bereitet sich auf ihren umfangreichsten Sommerflugplan vor und plant zwischen dem 16. Mai und dem 2. September über 715.000 Flüge durchzuführen. Dies entspricht nahezu fünf Flügen pro Minute. Das Unternehmen verstärkt seine Operationen an seinen Drehkreuzflughäfen und führt neue technologische Hilfsmittel sowie Verbesserungen des Kundenerlebnisses ein, um Millionen von Reisenden eine reibungslosere Reise zu ermöglichen. Ein neues, internes Technologie-System wird am Flughafen Dallas-Fort Worth (DFW) getestet. Dieses System identifiziert abfliegende Flüge mit knappen Anschlußzeiten und kann kurze Verspätungen vorschlagen, um Passagieren das Erreichen ihrer Anschlußflüge zu erleichtern, ohne den Gesamtflugplan zu beeinträchtigen. Das Werkzeug soll demnächst auch in Charlotte (CLT) und anderen Drehkreuzen eingesetzt werden, um verpaßte Anschlüsse und den damit verbundenen Stress für Reisende zu reduzieren. Der Sommerflugplan umfaßt nahezu fünf Prozent mehr Flüge als im Vorjahr, wobei die Zahl der Abflüge von Chicago (ORD) um 20 Prozent steigt. Allein am Memorial-Day-Wochenende sind fast 38.000 Flüge geplant, und der 6. Juli soll mit 6.800 Flügen der verkehrsreichste Tag der Saison werden. Zusätzlich zu den erhöhten Flugzahlen führt American Airlines Verbesserungen für die Kunden ein. Dazu gehören längere Boardingzeiten für Inlandsflüge, eine neu gestaltete App, beschleunigte internationale Transitverfahren, neue Flagship Suite Sitze in den neuesten Boeing 787-9 Flugzeugen sowie eine neue Flagship Lounge in Philadelphia (PHL). An großen Drehkreuzen soll das „Enhanced Primary Processing“ (EPP) die Wartezeiten für Reisende ohne Global Entry reduzieren. Für den Sommer erwartet die Fluggesellschaft die Abfertigung von über 50 Millionen Gepäckstücken und plant, 240 Millionen Getränke und 55 Millionen Biscoff-Kekspackungen an

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American Airlines lanciert Verbindung von Chicago nach Neapel

American Airlines hat die erste Nonstop-Verbindung vom Chicago O’Hare International Airport (ORD) nach Neapel in Italien aufgenommen. Pünktlich zum Beginn der Sommerreisezeit verbindet die neue tägliche Saisonstrecke zwei Städte, die für ihre Pizza-Traditionen bekannt sind: Chicago mit seiner Deep-Dish-Pizza und Neapel als Ursprungsort der neapolitanischen Pizza. Die Verbindung wird mit einer Boeing 787-8 Dreamliner bedient, die über Kabinenklassen wie Business, Premium Economy und Main Cabin verfügt. Der Jungfernflug startete am Dienstagabend mit einer festlichen Zeremonie, inklusive italienischem Gebäck, traditioneller Unterhaltung und thematischer Dekoration. Diese neue Route markiert nicht nur die erste Bedienung von Neapel durch American Airlines ab Chicago, sondern erweitert auch das europäische Streckennetz von ORD auf acht Destinationen mit zehn täglichen Flügen, einschliesslich einer neuen Verbindung nach Madrid. Der Flug startet um 20:25 Uhr und erreicht Neapel am nächsten Tag um 13:00 Uhr Ortszeit. Von dort aus sind Pompeji, die Amalfiküste und natürlich authentische Pizzerien leicht zu erreichen. Mit dieser Ergänzung festigt American Airlines ihre Position als einzige Fluggesellschaft, die auf allen Flügen ab ORD Premium-Kabinenoptionen anbietet. Dies unterstreicht die Rolle Chicagos als wichtiges globales Drehkreuz, insbesondere im Hinblick auf die erwartete rege Reisetätigkeit im bevorstehenden Sommer. Die neue Verbindung dürfte sowohl Geschäftsreisenden als auch Urlaubern zugutekommen, die die kulturellen und kulinarischen Reichtümer Süditaliens erkunden möchten.

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Mehr Griechenland-Flüge ab Bremen: Kreta und Rhodos stärker angebunden

Reisende aus dem Nordwesten Deutschlands profitieren von einer deutlichen Aufstockung der Flugverbindungen von Bremen nach Griechenland. Die Fluggesellschaft Sundair bietet nun viermal wöchentlich Flüge zu den griechischen Inseln an. Rhodos wird jeweils mittwochs und sonntags angeflogen. Das größte Angebot gibt es perspektivisch nach Kreta, das aktuell donnerstags und samstags bedient wird. Die Flugfrequenz nach Heraklion auf Kreta soll im Hinblick auf den Sommer schrittweise erhöht werden. Zusätzlich zum Angebot von Sundair wird ab dem 25. Mai auch Aegean Airlines jeden Sonntag von Bremen nach Kreta fliegen. Zwei Wochen später kommt ein weiterer Flug am Freitag hinzu, und ab Anfang Juli wird die Insel zusätzlich auch mittwochs angesteuert. Dr. Marc Cezanne, Geschäftsführer des Flughafens Bremen, freut sich über die verbesserte Anbindung und betont, daß dank Sundair und Aegean Airlines bis in den Oktober hinein sieben wöchentliche Flüge von Bremen in die Ägäis angeboten werden. Kreta lockt mit seiner Vielfalt an Sand- und Palmenstränden, Lagunen sowie kulturellen Sehenswürdigkeiten wie dem Palast von Knossos und der Samaria-Schlucht. Auch Wanderer kommen im Psiloritis-Massiv auf ihre Kosten. Rhodos wiederum überzeugt mit konstant warmen Temperaturen und 300 Sonnentagen im Jahr und bietet neben kilometerlangen Sandstränden auch kulturelle Highlights wie die mittelalterliche Altstadt von Rhodos-Stadt und die Akropolis von Lindos, die zum UNESCO-Weltkulturerbe gehören. Beide Inseln versprechen somit eine attraktive Kombination aus Badeurlaub und kulturellen Entdeckungen.

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Norse Atlantic reduziert Streckennetz, setzt aber auf neue Langstreckenverbindung ab Athen

Die Billigfluggesellschaft Norse Atlantic Airways sieht sich weiterhin mit Herausforderungen konfrontiert und hat ihr Streckennetz abermals reduziert. Während der Fokus zunehmend auf Charterflüge und die Vermietung von Flugzeugen gelegt wird, plant die Airline für den Sommer dennoch eine neue Langstreckenverbindung zwischen Athen und Los Angeles. Der vollständige Flugplan von Norse für Mai bis September umfaßt zwölf US-Routen, die sechs europäische Flughäfen (Athen, Berlin, London Gatwick, Oslo, Paris CDG und Rom Fiumicino) mit vier Zielen in den USA (Los Angeles, Miami, New York JFK und Orlando) verbinden. Insgesamt plant Norse zwischen Juni und September 1.124 Abflüge von Europa in die USA, mit bis zu elf täglichen Flügen. Im Vergleich zum Vorjahr ist die Anzahl der Flüge um vier Prozent gesunken, was die Schwierigkeiten der Fluggesellschaft widerspiegelt, insbesondere im schwächeren September (-9 Prozent). Norse konzentriert sich verstärkt auf die Hauptsommermonate, was zu höheren Auslastungen und Erträgen beitragen soll. Im Vergleich zum Sommer 2024 hat die Fluggesellschaft die Verbindungen von Gatwick nach Las Vegas und Miami sowie von Oslo nach Los Angeles und Miami eingestellt. Die Strecke Gatwick-Miami wird im Oktober endgültig eingestellt. Diese Reduzierungen deuten auf eine strategische Neuausrichtung des Streckennetzes hin, möglicherweise um sich auf profitablere Routen zu konzentrieren. Am 3. Juni wird Norse Atlantic die längste geplante Strecke ihrer Geschichte aufnehmen: die Verbindung von Athen nach Los Angeles. Die viermal wöchentlich angebotenen Flüge haben eine maximale Blockzeit von 13 Stunden und 30 Minuten und werden zwischen Juni und September durchgeführt. Daten zeigen, daß auf dieser Strecke im vergangenen Jahr 118.000

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