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Fettfleck nicht entfernt, ausgerutscht: Flugbegleiter klagt Singapore auf 1,2 Millionen U.S.-Dollar

Singapore Airlines von einem ehemaligen Flugbegleiter, der an Bord eines Airbus A350 am 5. September 2019 ausgerutscht sein soll und dadurch einen Bandscheibenvorfall erlitten haben soll, verklagt. Gefordert werden nicht weniger als 1,2 Millionen U.S.-Dollar. Ereignet hat sich der Unfall am 5. September 2019 auf einem Linienflug von San Francisco nach Singapur. An Bord des Airbus A350 soll der damalige Flugbegleiter auf einem nicht näher definierten Fettfleck ausgerutscht sein. Laut der TV-Station CNA fand am 13. Feber 2024 die erste Anhörung vor einem Gericht in Singapur statt. Der Kläger soll dabei ein Stützkorsett getragen haben. Eigenen Angaben nach soll er auf dieses seit dem Unfall angewiesen sein. Im Zuge der Befragung durch das Gericht gab er an, dass er seinem ehemaligen Arbeitgeber vorwirft, dass dieser verabsäumt habe die Abläufe an Bord so zu gestalten, dass der Unfall nicht passiert wäre. Konkret wäre durch den Fettfleck eine Gefahrenstelle entstanden. Auf Vorhalt, dass möglicherweise er selbst für die Beseitigung zuständig gewesen wäre, wurde auf das Cleaning-Service verwiesen. Es ist nicht so ganz klar, ob die Unreinheit bereits vor dem Start oder erst danach entstanden ist. Eine nähere Befragung durch den Richter brachte ans Licht, dass der Mann während dem Servieren einer Mahlzeit an einen Passagier auf dem Fettfleck ausgerutscht und anschließend mit dem Kopf auf den Boden der Flugzeugkabine geprallt sein soll. Er habe danach nicht mehr arbeiten können und wurde nach der Landung in Singapur in einem Rollstuhl aus der Maschine geholt und anschließend in ein Krankenhaus zur Behandlung gebracht. Singapore

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Florida: Zwei Tote nach Challenger-Absturz auf Autobahn

Am 9. Feber 2024 musste der Bombardier Challenger 600 mit der Registrierung N823KD aufgrund dem Ausfall beider Triebwerke eine Notlandung nahe der Ausfahrt 105, Golden Gate Estates, in Collier County, Florida, einlegen. Zwei Menschen sind dabei ums Leben gekommen. Die Autobahn musste aus Sicherheitsgründen sofort gesperrt werden. Einsatzkräfte eilten zur Hilfe, jedoch konnten diese den beiden verstorbenen nicht mehr helfen. An Bord der Maschine sollen sich offiziellen Angaben nach fünf Personen befunden haben. Durch den Unfall ist der Verkehr temporär zum Erliegen gekommen. Die Maschine befand sich auf dem Weg von Columbus nach Naples. Der Ort des Absturzes ist nur etwa vier Meilen vom Airport entfernt. Dort sollte der Jet zwischenlanden und anschließend nach Fort Lauderdale weiterfliegen. Dazu kam es wegen dem tragischen Unfall nicht mehr. Die genaue Ursache ist noch unklar, jedoch erklärte die Flughafenbehörde, dass es Anzeichen dafür gibt, dass es zu einem doppelten Triebwerksausfall gekommen sein könnte.

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Fahrer verhaftet: Vorfeldarbeiter wird von abgeschlepptem Flugzeug überrollt und stirbt

Am 6. Feber 2024 ist es auf dem Flughafen Hongkong zu einem tödlichen Unfall gekommen. Ein Vorfeldarbeiter wurde von einem Flugzeug, das gerade von einem speziellen Fahrzeug geschleppt wurde, erfasst und getötet. Der Vorfall hat sich laut lokalen Medien um etwa 3 Uhr 00 Lokalzeit ereignet. In einer Stellungnahme schriebt der Flughafenbetreiber, dass ein Arbeiter auf dem Vorfeld liegend aufgefunden worden wäre. Zunächst ging man nicht davon aus, dass der Mann nicht mehr am Leben ist. Er war für China Aircraft Services tätig. Die sofort herbeigerufene Flughafenrettung konnte dem Arbeiter nicht mehr helfen. Ein Arzt musste noch auf dem Vorfeld den Tod feststellen. Wie sich der Unfall genau ereignet hat, muss noch von den zuständigen Behörden ermittelt werden. Derzeit wird davon ausgegangen, dass er auf dem Beifahrersitz eines Schleppfahrzeugs saß und herausgefallen ist. Er wurde dann vom Flugzeug, das gezogen wurde, überrollt. „Die AAHK bedauert den Tod des Flughafenmitarbeiters und spricht seiner Familie ihr Beileid aus. Die AAHK hat sich mit dem betroffenen Bodenservice-Unternehmen in Verbindung gesetzt, um der Familie des Verstorbenen Unterstützung zukommen zu lassen“, so der Flughafen Hongkong in einem Statement. Die Flughafenverwaltung vermutet, dass der Arbeiter möglicherweise verabsäumt hat den Sicherheitsgurt anzulegen. Laut Airport Hongkong ist dies verpflichtend. In der Praxis scheint dies jedoch oftmals missachtet zu werden, da den Beschäftigten das häufe An- und Ablegen lästig sein könnte. Jedenfalls hat die Polizeibehörde der chinesischen Sonderverwaltungszone Hongkong die Ermittlungen übernommen und mitgeteilt, dass der Vorfall nicht als Unfall in der Luftfahrt, sondern als Verkehrsunfall eingestuft wurde. Für

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Haneda-Unfall: Japan Airlines gibt spärliche neue Informationen heraus

Die Fluggesellschaft Japan Airlines hat kürzlich weitere Informationen zum schweren Unfall, der sich am 2. Jänner 2024 auf dem Tokio-Haneda-Airport ereignet hat, herausgegeben. Flug JL516 ist während der Landung auf dem japanischen Airport mit einen Flugzeug der Küstenwache kollidiert und anschließend in Brand geraten. Laut Japan Airlines konnten alle Passagiere und Besatzungsmitglieder den Airbus A350-900 verlassen, wobei es dabei zu einigen Verletzungen gekommen sein soll. Konkret habe eine Person eine Rippenfraktur erlitten, eine weitere eine Schienbeinprellung, eine eine Verstauchung und eine Prellung. Bei 12 Personen habe sich der körperliche Zustand zwischenzeitlich verschlechtert. Die Ermittlungen dauern an, und Japan Airlines verpflichtet sich zur vollen Kooperation. Detaillierte Informationen über die Ursache des Vorfalls werden derzeit geprüft.

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Toronto: Airbus A350 von Air France erleidet Tailstrike

Der von Air France betriebene Airbus A350-900 mit der Registrierung F-HTYH wurde am 21. Jänner 2024 bei einem Landeversuch auf dem Flughafen Toronto-Pearson beschädigt. Die Maschine erlitt einen so genannten Tailstrike. Das aus Paris-Charles de Gaulle kommende Flugzeug hatte beim ersten Landeversuch im Bereich des Hecks Kontakt mit dem Bodenbelag der Piste 24L. Die Piloten entschieden sich für ein Durchstartemanöver und konnten im zweiten Anlauf sicher starten. Die Maschine erlitt einen Schaden, der behoben werden muss.

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Somalia: Pilot nach Fokker-50-Unfall verstorben

Jener Pilot, der den Absturz der von Jetways Airlines betriebenen Fokker 50 mit der Registrierung 5Y-JWG zunächst überlebt hatte, ist leider verstorben. Dies gab die UN-Hilfsmission in Somalia bekannt. Die Maschine war im Auftrag der UNSOM unterwegs und sollte humanitäre Güter liefern. Beim Landevorgang ist das Turbopropflugzeug von der Piste abgekommen. An Bord des Frachters befanden sich drei Personen. Zunächst hieß es, dass alle drei überlebt hätten. Im Nachgang wurde von der Organisation mitgeteilt, dass einer der beiden Piloten im Nachgang leider verstorben sein soll. Die genauen Umstände des Unfalls, der sich vor wenigen Tagen auf dem Airstip Eelbarde ereignet hat, sollen von der somalischen Zivilluftfahrtbehörde aufgeklärt werden. Die Vereinten Nationen haben erklärt, dass sie Jetways und die Ämter unterstützen werden.

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Alula Aba Nega: Dash 8-400 von Ethiopian erleidet Landeunfall

Die von Ethiopian Airlines betriebene de Havilland Dash 8-400 mit der Registrierung ET-AVS hat am 18. Jänner 2024 auf dem Flughafen Alula Aba Nega einen Landeunfall erlitten und ist dabei von der Runway abgekommen. Unter der Flugnummer ET106 befand sich das in Kanada gefertigte Turbopropflugzeug auf dem Weg von Addis Abeba zum genannten Airport. Bis zur Landung ist der Flug vollkommen unauffällig und damit routinemäßig verlaufen. Doch kurz nach dem Aufsetzen auf der Piste ist die ET-AVS aus noch ungeklärter Ursache von der Piste abgekommen. Laut Ethiopian Airlines soll sich der Vorfall um 14 Uhr 10 Lokalzeit ereignet haben. Der Carrier betont, dass alle Passagiere und Besatzungsmitglieder das Turbopropflugzeug verlassen konnten. Einige wenige Reisende sollen sehr leichte Verletzungen davongetragen haben. Das Luftfahrtunternehmen will den Zwischenfall – nebst einer offiziellen Untersuchung durch die zuständige Behörde – auch selbst genau unter die Lupe nehmen, um die Ursache herauszufinden. Man entschuldigt sich jedenfalls bei den betroffenen Fluggästen für die Unannehmlichkeiten, die durch die nicht alltägliche Landung entstanden sind. Lokale Medien behaupten, dass es kurz nach dem Aufsetzen auf der Runway zu einem Reifenplatzer gekommen sein soll. Hierzu ist zu betonen, dass Ethiopian Airlines die Darstellung nicht bestätigt. Jedenfalls zeigen Fotos, dass das linke Seitenfahrwerk, das sich bei diesem Maschinentyp unterhalb des Turboproptriebwerks befindet, eingebrochen ist. Auch sieht man, dass die vordere Tür offen ist, jedoch die hintere geschlossen ist.

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Chile: Kleinflugzeug touchiert Strommast und stürzt ab

Am 15. Jänner 2024 ist es auf dem Flughafen Panguilemo (Chile) zu einem schweren Unfall einer Thrush 710P gekommen. Die Maschine stürzte nahe einer Autobahn ab und touchierte dabei einen Strommasten. Die für Air Andes fliegende Maschine kam nahe der Ruta 5 bei Panguilemo einem Strommasten viel zu nahe. Warum der Pilot dermaßen dicht an der Leitung geflogen ist, ist derzeit noch vollkommen unklar. Jedenfalls zeigt ein Video, dass dabei ein Teil der rechten Tragfläche regelrecht abgeschnitten wurde. Das Flugzeug geriet anschließend ins Schleudern und überschlug sich noch vor dem Aufprall. Auch sind Flammen zu sehen. Die kleine Maschine wird als Single-Pilot-Aircraft betrieben. Das bedeutet, dass sich nur ein Pilot an Bord befindet. Dieser hat den offensichtlich schweren Unfall überlebt. Auch die vier Passagiere sollen überlebt haben, jedoch Verletzungen unbestimmten Grades erlitten haben. Somit dürften die fünf Personen Glück im Unglück gehabt haben. Nachstehende Videos des Zwischenfalls wurden von Augenzeugen auf Sozialen Medien geteilt:

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Unruly PAX öffnet B777-Tür und fällt auf das Vorfeld

Am 8. Jänner 2024 ist es vor einem Air Canada-Flug, der von Toronto (Pearson) nach Dubai führte, zu einem Zwischenfall gekommen. Ein Fluggast meinte eine Tür öffnen zu müssen und ist dabei aus der Boeing 777-300ER gefallen. Zunächst verlief das Boarding ganz routinemäßig. Nach dem Einsteigen eines Passagiers, der sich anstatt zu seinem Sitzplatz lieber ans andere Ende der Langstreckenmaschine begeben hat, war dann alles andere. Der unruly PAX öffnete eine Tür und stürzte aus der Maschine. Laut einem Sprecher von Air Canada soll der Fluggast erhebliche Verletzungen erlitten haben und wurde vom Rettungsdienst unverzüglich ins Krankenhaus gebracht. Das genaue Ausmaß der Verletzungen konnte man mangels Kenntnis über den medizinischen Zustand nicht mitteilen. Das Krankenhaus habe Air Canada keine entsprechenden Informationen zur Verfügung gestellt. Somit ist gesichert, dass der Mann in ein Spital zur weiteren Behandlung gebracht wurde. Der Vorfall hatte für die 319 anderen Reisenden aber unangenehme Konsequenzen. Aus Sicherheitsgründen musste die Maschine zunächst von Technikern überprüft werden. Erst mit sechsstündiger Verspätung konnte das zweistrahlige Langstreckenflugzeug dann den Toronto-Pearson-Airport verlassen. Dem Störenfried blühen mit hoher Wahrscheinlichkeit zivil- und strafrechtliche Konsequenzen nach kanadischem Recht. Sowohl die Polizei als auch Air Canada geben sich diesbezüglich mit Aussagen noch zurückhaltend, da unabhängig von der Tat die medizinische Versorgung des unruly PAX zunächst eine höhere Priorität hat. Ein Ermittlungsverfahren wurde schon eingeleitet und sobald wie möglich soll auch die polizeiliche Einvernahme des unruly PAX erfolgen.

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Vier Tote: Deutsche Rockwell Commander 112B am Kasberg abgestürzt

Im oberösterreichischen Grünau in Almtal ist es zum Absturz einer in Deutschland registrierten Rockwell Commander 112B gekommen. Die vier Insassen sind dabei ums Leben gekommen. Das einmotorige Privatflugzeug, das als D-ELPO registriert ist, befand sich auf dem Weg von Pribram (Tschechien) nach Medulin (Kroatien). Im bergigen Gebiet, das dem Gemeindegebiet von Grünau im Almtal zugehörig ist, stürzte die Maschine aus noch ungeklärter Ursache ab. Flugunfallermittler haben bereits ihre Arbeit aufgenommen, jedoch liegen noch keine Ergebnisse vor. Zum Zeitpunkt des Unfalls herrschte in dieser Region starker Schneefall. Ob dieser einen maßgeblichen Einfluss auf den tödlichen Absturz hatte oder nicht, ist noch völlig offen. Die Unfallermittlungen stehen noch ganz am Anfang. Jedenfalls führten Rettungskräfte eine großangelegte Suchaktion durch, um das Wrack in der abgelegenen Gegend finden zu können. Laut Landespolizeidirektion Oberösterreich soll es am Samstag, den 25. November 2023 gegen 12 Uhr 00 erste Hinweise gegeben haben, dass ein Flugzeug in besagtem bergigen Gebiet abgestürzt sein könnte. Umgehend sollen sich Einsatzkräfte auf den Weg gemacht haben. Zu diesem Zeitpunkt war die genaue Unfallstelle noch nicht bekannt, jedoch hatte man aufgrund von Funk- und Radardaten eine erste Vermutung. Bei der Suche waren auch Helikopter von Polizei und Rettungskräften unterstützend im Einsatz. Wegen dem starken Schneefall und daraus resultierend eingeschränkter Sicht waren die Rettungs- und Suchversuche aber kompliziert. Gegen 13 Uhr 30 wurden dann erste Wrackteile nahe der Sepp-Huber-Hütte am Kasberg gefunden.  Zunächst war unklar wie viele Personen sich an Bord befanden und ob diese eventuell den Absturz überlebt haben. Später konnten Helfer aber

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