1. Dezember 2021 – Aviation.Direct

Air Astana fliegt ab Mitte Dezember wieder nach Neu-Delhi

Granit Pireci 1. Dezember 2021 19:57

Die nationale Airline Kasachstans nimmt die indische Hauptstadt Neu-Delhi wieder in ihren Flugplan auf. Ab dem 16. Dezember 2021 startet Air Astana dreimal pro Woche mit einem Airbus A320 von Almaty nach Neu-Delhi. Die Flüge finden jeweils dienstags, donnerstags und samstags statt. Nach Abflug in Almaty morgens um 7:50 Uhr erreicht die Maschine die indische Millionenmetropole um 11:10 Uhr Ortszeit. Der Rückflug startet um 12:20 Uhr und landet in Almaty um 16:40 Uhr. Die Flugzeit beträgt jeweils 3:50 Stunden. Der Carrier betreibt eigenen Angaben zufolge eine der jüngsten Flotten weltweit mit 35 Flugzeugen, darunter Boeing 767, Airbus A320/A320neo, Airbus A321/A321neo/A321LR und Embraer E190-E2.

LEJ: Größtes Flugzeug der Welt fliegt Corona-Tests ein

Granit Pireci 1. Dezember 2021 19:02

Heute landete die Antonow AN-225, das größten Flugzeug der Welt, am Flughafen Leipzig/Halle (LEJ). An Bord befanden sich über 500 Paletten mit rund 3,5 Millionen Corona-Tests. Für die kommenden Wochen ist ein weiterer Flug der AN-225 geplant. Es ist der 30. Einsatz des Unikats am mitteldeutschen Airport. Damit zählt LEJ zu einem der am häufigsten von der AN-225 angeflogen Flughäfen weltweit. Entladen wurde die Maschine von PortGround, dem auf Flugzeug- und Frachtabfertigung spezialisierten Tochterunternehmen der Mitteldeutschen Flughafen AG. Der Flughafen Leipzig/Halle ist ein zentraler Umschlagplatz für medizinische Güter im Kampf gegen die Corona-Pandemie. Als zweitgrößter Luftfrachtumschlagplatz in Deutschland sichert der Airport wichtige Logistik- und Versorgungsketten europaweit. In den vergangenen Monaten sind – neben dem regulären Verkehr – über 100 Frachtcharterflüge mit Millionen von Corona-Tests abgefertigt worden. Bis Jahresende werden Dutzende weitere Transporte erwartet. Das Frachtaufkommen am Flughafen Leipzig/Halle, Europas viertgrößtem Luftfrachtdrehkreuz, wächst seit 16 Jahren kontinuierlich. Im Oktober dieses Jahres verzeichnete der Airport mit 141.173 Tonnen einen neuen Höchstwert. Für die ersten zehn Monate dieses Jahres weist der Frachtumschlag mit rund 1,3 Millionen Tonnen einen Zuwachs von 16,9 Prozent aus.

Frankreich und Irland verschärfen die Einreisebestimmungen

Jan Gruber 1. Dezember 2021 18:46

Die Republik Irland verlangt ab Freitag auch von Geimpften und Genesenen die Vorlage eines negativen PCR-Tests. Dieser darf zum Zeitpunkt der Einreise maximal 72 Stunden alt sein. Personen, die eine Genesung und/oder die vollständige Impfung gegen Covid-19 vorweisen können, dürfen in einer Übergangsphase auch einen maximal 48 Stunden alten Antigen-Befund vorlegen. Wer nicht geimpft oder genesen ist darf nur gegen Vorlage eines negativen PCR-Tests einreisen. Bei dieser Personengruppe werden Antigen-Schnelltest-Ergebnisse nicht mehr akzeptiert. Laut Gesundheitsministerium reagiert man mit der neuen Maßnahme auf das Aufkommen der Omikron-Variante. Auch in Frankreich kommt es zu Änderungen der Einreisebestimmungen, die jedoch weiterhin deutlich lockerer sind als jene Irlands. Reisende, die nicht gegen Covid-19 geimpft oder genesen sind, benötigen aus allen EU-Ländern kommend einen negativen PCR-Befund, dessen Abstrichnahme nicht älter als 24 Stunden ist. Bislang lag die Frist bei 48 Stunden. Für Geimpfte und Genesene gilt die Testpflicht nicht. Nach und nach verschärfen einige EU-Mitglieder die Einreisebestimmungen auch für Geimpfte und Genesene. Den Auftakt machte Bulgarien, denn dieser Staat führte als erster Mitgliedstaat der Europäischen Union ein, dass zusätzlich ein Coronatest erforderlich ist. Kurz darauf zog Portugal mit ähnlichen Bestimmungen nach. Malta führte schon im Juli 2021 ein, dass ausschließlich vollständig gegen Covid-19 geimpfte Personen einreisen dürfen.

Betriebsfeuerwehr am Flughafen Wien bekommt neuen Ladekran

Granit Pireci 1. Dezember 2021 18:03

Der Palfinger PK 135.002 TEC7-G steht ab sofort bei der Flughafen Wien-Feuerwehr im Einsatz. Der neue Ladekran überzeugt insbesondere durch das hervorragende Verhältnis von Hubleistung zu Eigengewicht. Doch auch sonst kann das neue Fahrzeug mit zahlreichen technischen Details aufwarten: Der Kran wird von einem 480 PS Motor mit automatisiertem Schaltgetriebe angetrieben, erreicht eine Arbeitshöhe von 35 Meter, besitzt eine Bergwinde mit einer Zugkraft von 20 Tonnen im einfachen Zug und kann wahlweise als Plateau-Lkw, Sattelzugmaschine oder im Windenbetrieb eingesetzt werden. „Auch in Zeiten von COVID-19-Pandemie und Lockdown muss ein sicherer Flughafenbetrieb gewährleistet sein. Bei der Flughafen Wien-Feuerwehr setzen wir dafür neben top ausgebildeten Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern auch auf modernste Ausrüstung. Mit dem neuen Palfinger Ladekran erweitern wir jetzt unsere Einsatzflotte. Unsere Feuerwehr steht damit auch weiterhin perfekt ausgestattet für alle Notfälle bereit“, so Julian Jäger, Vorstand der Flughafen Wien AG. Insgesamt umfasst die Flughafen Wien-Feuerwehr rund 120 Feuerwehrmänner und -frauen, sowie neun Notfallsanitäter. Mindestens 18 Feuerwehrleute, zwei Notfallsanitäter und ein Notarzt sind dabei jeden Tag rund um die Uhr im Dienst, um im Einsatzfall bereit zu stehen und den Firmenbetrieb störungsfrei zu halten. Dazu stehen ihnen derzeit rund 45 Feuerwehrfahrzeuge, Anhänger und Sondergeräte wie Flughafenlöschfahrzeuge, Notarztwagen, Rettungstreppe, Hubsteiger, Container Bergegeräte und anderes Equipment zur Verfügung.

Neuer MGL-Geschäftsführer tritt Dienst an

Granit Pireci 1. Dezember 2021 17:02

Heute hat Andreas Ungar seinen ersten Arbeitstag als neuer Geschäftsführer des Flughafens Mönchengladbach (MGL). Damit ist die Führungsriege neben Geschäftsführer Ulrich Schückhaus und Prokurist David Bongartz wieder komplett. Ungar folgt auf Franz-Josef Kames, der bereits Ende März in den Ruhestand gegangen ist. Bei der Vertragsunterzeichnung im Juni dieses Jahres sagte er: „Ich freue mich auf die neue spannende Aufgabe in Mönchengladbach. Der Flugplatz MGL ist mit seinen bewährten Geschäftsfeldern als Ausbildungs-, Wartungs- und Eventstandort gut aufgestellt.” Gleichzeitig besitze der MGL aufgrund der hervorragenden infrastrukturellen Ausstattung und einer hohen Flexibilität enormes Potenzial, um wegweisende Entwicklungen in der Luftfahrt voranzutreiben und für die Allgemeine Luftfahrt noch attraktiver zu werden. „Genau das werden wir jetzt gemeinsam und mit Verve angehen – den Flughafen als Innovations- und Wachstumsmotor für Mönchengladbach weiterentwickeln”, ergänzt Schückhaus. Er ist froh, einen erfahrenen Manager und ausgewiesenen Flugplatz-Experten in der Geschäftsführung an seiner Seite zu haben. Ungar wird für das operative Geschäft des Flughafens zuständig sein und auf dieser Position analog zu anderen städtischen Gesellschaften zunächst für fünf Jahre bestellt. Der Mittdreißiger war zuvor Betriebsleiter und Geschäftsführer der Sicherheitsdienste am Flughafen Münster/Osnabrück und zusätzlich davor lange Jahre als technischer Leiter, Verkehrsleiter und Prokurist in verantwortlicher Position am Flughafen Rostock-Laage tätig.

Wizz Air implementiert Chatbot „Amelia“ in Facebook Messenger

Granit Pireci 1. Dezember 2021 16:02

Wizz Air kündigt heute an, dass ihr Chatbot Amelia – ein virtueller Assistent – ab sofort auf Facebook Messenger verfügbar ist, damit Passagiere schnell und einfach Reiseinformationen erhalten und ihre Flugdaten verwalten können. Damit stellt die Fluggesellschaft ihren Kunden einen neuen Kanal, um Fragen zu Buchungen, Flugstatus und zu Produkten und Dienstleistungen zu klären. „Der Chatbot auf Facebook Messenger bietet eine schnelle und einfache Möglichkeit für Kunden, Informationen über die Prozesse im Zusammenhang mit der Verwaltung ihrer Flugdaten zu erhalten, wie zum Beispiel die Änderung ihrer Buchung, die Überprüfung ihres Flugstatus und das Hinzufügen von Gepäck zu ihrer Buchung. Wizz Air ist bestrebt, die Expertise von Amelia zu erweitern und unsere Passagiere mit einer wachsenden Anzahl von Self-Service-Optionen zu unterstützen“, so Andras Rado, Sprecher der Wizz Air Group.

Sparfell erneuert IS-BAO-Stufe-II-Audit

Jan Gruber 1. Dezember 2021 15:03

Das aus Laudamotion Executive hervorgegangene Bedarfsluftfahrtunternehmen Sparfell konnte erfolgreich das IS-BAO Stufe II Audit absolvieren. Vom International Business Aviation Council wurde daher die Zertifizierung erneuert. „Mein Vorgänger, der großartige Niki Lauda, hat ein starkes und nachhaltiges System eingeführt, um sicherzustellen, dass unsere tadellosen Sicherheits- und Servicestandards in jeder Situation eingehalten werden. Die Aufrechterhaltung der IS-BAO Akkreditierung gibt unseren Kunden die Gewissheit, dass unsere Sicherheitsmanagementaktivität vollständig in unser Geschäft integriert ist und dass eine positive Sicherheitskultur besteht”, erklärt Sparfell-Geschäftsführer Edward Queffelec. Nach dem Tod des Niki Lauda wurde die Laudamotion Executive, die bereits zu diesem Zeitpunkt nichts mehr mit der Ryanair-Tochter Laudamotion zu tun hatte, an Sparfell verkauft. Später erhielt der österreichische Businessjet-Operator dann seinen heutigen Namen.

Eurowings pausiert in Graz und Linz länger und kürzt in Deutschland

Amely Mizzi 1. Dezember 2021 14:04

Die Fluggesellschaft Eurowings wird die ab Graz und Linz angebotenen Deutschland-Strecken länger pausieren als bisher bekannt. Bislang hieß es, dass wegen dem Lockdown in Österreich bis zum 10. Jänner 2022 ausgesetzt wird. Dabei bleibt es aber offensichtlich nicht, denn Linz-Düsseldorf und Graz-Stuttgart werden bis mindestens 31. Jänner 2022 nicht bedient. Für beide Airports ist der neuerliche und länger andauernde Verlust der Deutschland-Strecken ärgerlich. Eurowings setzt auch ab deutschen Airports sowie ab der neuen Basis Prag den Rotstift an. Ab der tschechischen Hauptstadt nimmt man die Verbindungen nach Zagreb und Tel Aviv auf vorerst unbestimmte Zeit nicht auf. In Deutschland kommt es in Köln/Bonn, Düsseldorf, Hamburg und Stuttgart zu temporären Einstellungen. In Köln sind die Flüge nach Dresden und Bologna betroffen. Diese werden bis vorläufig 11. Feber 2022 bzw. 14. Feber 2022 nicht durchgeführt. Ab Düsseldorf stellt man die innerdeutsche Strecke nach Leipzig/Halle bis vorerst 24. Jänner 2022 ein. Von Hamburg wird man zwischen 6. und 30. Jänner 2022 nicht nach Nürnberg fliegen. Ab Stuttgart sind die innerdeutschen Ziele Dresden und Hannover bis zum 30. Jänner 2022 ausgesetzt. Bremen soll ab dem 10. Dezember 2021 bis 31. Jänner 2022 pausiert werden. Ab Düsseldorf wird die Destination Bergamo nur noch sporadisch an einzelnen Tagen bedient.

Iberia Express als Vorbild für SAS Link und SAS Connect

Jan Gruber 1. Dezember 2021 13:03

Die skandinavische Fluggesellschaft SAS wird ab Anfang 2022 ihre Flüge mit ihren „günstigen“ Nachkommen SAS Connect und SAS Link von Kopenhagen aus aufnehmen. Die Fluggesellschaft prüft Optionen zur Erweiterung von Connect nach Oslo und Stockholm im Laufe des Jahres, hieß es bei der Präsentation der Ergebnisse für das Geschäftsjahr 21. am 30. November. Mit einem erweiterten Betriebsmodell will SAS auf die Veränderungen im Markt vorbereitet sein. SAS bringt Anfang 2022 die neue „Low-Cost“-Marke Connect auf den Markt. Auch am Einsatz von Wetlease-Fluggerät will man festhalten. SAS Connect soll den Maschinentyp Airbus A320 betreiben. Bislang wurden von 70 Einheiten neun auf diese Tochtergesellschaft übertragen. Bei SAS Link soll der Betrieb des Musters Embraer 190 angesiedelt werden. Insgesamt wird der Konzern auf vier “Produktionsplattformen” setzen: SAS Scandinavia, SAS Connect, SAS Link sowie Wetlease-Fluggerät. Die Mitarbeiter von Connect und Link erhalten niedrigere Löhne als ihre Kollegen bei SAS Scandinavia. Deswegen stehen die Gewerkschaften dem Projekt äußerst kritisch gegenüber und bislang konnte noch keine Vereinbarung abgeschlossen werden. Auch Ausflaggung ist ein Streitpunkt, denn SAS Connect basiert auf der bestehenden SAS Ireland.

Turkish Airlines soll sich für Einstieg bei TAP Air Portugal interessieren

Jan Gruber 1. Dezember 2021 10:07

Die Finanzzahlen bei Tap Air Portugal sind seit einigen Jahren mies und diverse Maßnahmen brachten keinen nennenswerten Erfolg. Die Coronapandemie riss den Carrier noch tiefer in die roten Zahlen. Der Staat, der eigentlich komplett aussteigen wollte, übernahm nach und nach wieder das Ruder. Die Maßnahme ist gelinde gesagt aber nicht unumstritten, denn man der EU-Kommission ringt man um Beihilfemaßnahmen in der Höhe von rund 3,2 Milliarden Euro. Gleichzeitig wurden bei der Belegschaft radikal die Löhne reduziert und auch bereits viele Mitarbeiter abgebaut. In erster Instanz kippte das Gericht der Europäischen Union aufgrund einer Klage von Ryanair die Staatshilfe. Lokale Medien berichten nun, dass sich der Star-Alliance-Partner Turkish Airlines für einen Einstieg bei Tap Air Portugal interessieren soll. Unter anderem schreibt “Jornal de Negócios”, dass sich der türkische Carrier bereits finanzielle Informationen organisiert habe und die Bereitschaft zum Einstieg auf dem diplomatischen Wege signalisiert habe. Man wäre bereit rund 1,9 Milliarden Euro in den angeschlagenen Partner zu stecken und würde die Langstrecke ab Portugal stärken. Offizielle Bestätigungen gibt es aber weder von Turkish Airlines noch von Tap oder der portugiesischen Regierung. Alle hüllen sich in schweigen. Auf Anfrage dementierte das türkische Luftfahrtunternehmen sogar das Interesse an Tap und teilte mit, dass man “für den Moment” keine Beteiligung an anderen Unternehmen plane.

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