Amely Mizzi

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Amely Mizzi

Starlux Airlines erweitert Flotte mit zehn weiteren Airbus A350-1000

Die taiwanesische Fluggesellschaft Starlux Airlines hat auf der Pariser Luftfahrtausstellung einen festen Auftrag über den Kauf von zehn zusätzlichen Airbus A350-1000 unterzeichnet. Mit dieser Vereinbarung erhöht sich die Gesamtbestellung von Starlux Airlines für diesen Flugzeugtyp auf achtzehn Maschinen. Die Unterzeichnung erfolgte durch den Geschäftsführer von Starlux Airlines, Glenn Chai, und Benoît de Saint-Exupéry, den Executive Vice President Sales des Geschäftsbereiches für Verkehrsflugzeuge bei Airbus. Starlux Airlines betreibt bereits eine reine Airbus-Flotte, die aus 28 Flugzeugen besteht, darunter A350-900, A330neo und A321neo. Insgesamt hat die taiwanesische Fluggesellschaft nun 30 Flugzeuge bestellt, einschließlich der A350F Frachter und der A350-1000. Glenn Chai betonte, daß die Erweiterung der internationalen Flotte mit zusätzlichen A350-1000 einen wichtigen Schritt zur Stärkung der globalen Präsenz und zur Verbesserung der Konnektivität in wichtigen Märkten darstelle. Der Airbus A350-1000 gilt als ein Langstreckenflugzeug, das Effizienz, Reichweite und Komfort bietet, was ihn für die Strategie von Starlux Airlines, den Langstreckenbetrieb zu optimieren und ein außergewöhnliches Passagiererlebnis zu bieten, als ideal erscheinen läßt. Benoît de Saint-Exupéry von Airbus hob hervor, daß die Entscheidung von Starlux Airlines die Stellung des A350-1000 als Maßstab für den Langstreckenflugverkehr bestätige. Die Zusammenarbeit stärke die langjährige Partnerschaft zwischen den beiden Unternehmen. Der A350 wird als das modernste und effizienteste Großraumflugzeug weltweit beschrieben, welches neue Standards für den Interkontinentalflug gesetzt hat. Angetrieben von der neuesten Generation von Rolls-Royce-Triebwerken, ist das Flugzeug konstruiert, um bis zu 18.000 Kilometer nonstop zu fliegen. Die A350-Familie hat weltweit mehr als 1.390 Bestellungen von 60 Kunden erhalten, wobei über 650 Flugzeuge derzeit bei

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Strategische Partnerschaft zwischen SNC und Lufthansa Technik Defense

Die Sierra Nevada Corporation (SNC), ein weltweit tätiges Unternehmen in den Bereichen Luft- und Raumfahrt sowie Sicherheit und Verteidigung, und die Lufthansa Technik AG, ein führender Anbieter technischer Dienstleistungen für zivile und militärische Flugzeuge, haben auf der Pariser Luftfahrtausstellung eine strategische Partnerschaft bekanntgegeben. Diese Kooperation zielt darauf ab, die gemeinsamen Kompetenzen beider Unternehmen auf dem globalen Markt zu bündeln und Verteidigungs- sowie Luftfahrtkunden weltweit umfassend zu unterstützen. Die Zusammenarbeit zwischen SNC und Lufthansa Technik Defense, der Verteidigungssparte der Lufthansa Technik AG, wird sich auf die gemeinsame Erkundung von Möglichkeiten in den Bereichen Modifikation, Reparatur und Lebenszyklus-Support von Flugzeugen konzentrieren. Beide Partner wollen ihr ergänzendes Fachwissen nutzen, um Kunden in den Vereinigten Staaten, Europa und weiteren NATO-Partnerländern innovative Lösungen anzubieten. Durch die Verknüpfung der fortschrittlichen technologischen Fähigkeiten von SNC mit der umfassenden Erfahrung der Lufthansa Technik Defense in Wartung, Reparatur, Überholung und Modifikation von Luftfahrzeugen soll dem internationalen Verteidigungs- und Luftfahrtsektor ein umfassender Service geboten werden. Jon Piatt, Executive Vice President des Geschäftsbereichs ISR, Aviation and Security (IAS) von SNC, betonte die entstehenden Synergien, die Innovation und Exzellenz in der Luftfahrtindustrie vorantreiben sollen. Michael von Puttkamer, Vice President Special Aircraft Services bei Lufthansa Technik, hob hervor, daß die Kombination von SNCs Expertise bei Missionssystemen mit der technischen Flugzeugbetreuung der Lufthansa Technik die Verteidigungsfähigkeiten auf beiden Seiten des Atlantiks stärke. Er betonte die Bedeutung glaubwürdiger Zusammenarbeit, gemeinsamer Verantwortung und technologischer Stärke in der aktuellen Sicherheitslage. Zu den Kernbestandteilen der Vereinbarung zählen die Identifizierung neuer gegenseitiger Geschäftschancen sowie die gemeinsame Entwicklung von Fähigkeiten

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ATR: JSX führt „Premium-Flüge“ mit Turboprop-Flugzeugen ein

Der französisch-italienische Flugzeughersteller ATR hat auf der Paris Air Show am 18. Juni 2025 das Comeback seiner Präsenz auf dem amerikanischen Markt bekanntgegeben. Mit der Unterzeichnung einer Vereinbarung wird die öffentliche Charterfluggesellschaft JSX, bekannt für ihren „Hop-on“-Dienst, zwei Flugzeuge des Typs ATR 42-600 leasen und damit ihre Flugoperationen in den Vereinigten Staaten aufnehmen. Diese Partnerschaft markiert den Einstieg von ATR in den amerikanischen öffentlichen Chartermarkt und unterstreicht das wachsende Interesse an regionalen Fluglösungen, die Komfort und Effizienz miteinander verbinden. JSX plant, diese Maschinen mit einer Premium-Konfiguration aus der ATR HighLine Kabinensammlung auszustatten und High-Speed-Internetzugang mittels Starlink anzubieten. Ein neues Kapitel für den US-Chartermarkt Die Zusammenarbeit zwischen ATR und JSX verspricht, den öffentlichen Chartermarkt in den Vereinigten Staaten neu zu definieren. JSX, das bereits für sein einzigartiges Servicekonzept bekannt ist, bei dem Passagiere wie bei einem Privatflugzeug einsteigen und abheben können, erweitert nun sein Angebot durch den Einsatz von ATR-Flugzeugen. Die beiden geleasten ATR 42-600 werden es JSX ermöglichen, ihr „Hop-on“-Dienstleistungsspektrum zu erweitern und neue Flughäfen zu erreichen, die bisher für größere Flugzeuge unzugänglich waren. Die operative Unterstützung der ATR-Flüge wird durch ein umfassendes ATR Global Maintenance Agreement gewährleistet. Dieses Abkommen zielt darauf ab, die Flugzeugverfügbarkeit und -zuverlässigkeit zu maximieren, was für einen reibungslosen und pünktlichen Flugbetrieb von entscheidender Bedeutung ist. Für JSX ist dies eine wichtige Absicherung, da der Erfolg ihres Geschäftsmodells stark von der Pünktlichkeit und der Qualität des Flugerlebnisses abhängt. Ein zentraler Aspekt der neuen JSX-ATR-Operationen ist die Ausstattung der Flugzeuge. JSX beabsichtigt, seinen Kunden eine Premium-Konfiguration anzubieten,

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AOPA Austria zum „Fly-in“ in Klagenfurt

Der Klagenfurt Airport war am vergangenen Wochenende Schauplatz eines besonderen Ereignisses für die Allgemeine Luftfahrt: Eine hochrangige Delegation der AOPA AUSTRIA (Aircraft Owners and Pilots Association) versammelte sich zum diesjährigen „Fly-in“, einem informellen Treffen von Luftfahrtbegeisterten, die mit ihren Privatflugzeugen anreisen. Diese Veranstaltung bot nicht nur eine Plattform für den Austausch und die Vernetzung innerhalb der Piloten-Gemeinschaft, sondern unterstrich auch die Bedeutung des Klagenfurter Flughafens als Teil des österreichischen General Aviation Netzwerks und als attraktives Tor zu den landschaftlichen und kulturellen Schönheiten Kärntens. Die gelungene Organisation in Zusammenarbeit mit den regionalen Tourismusverbänden hob das Potenzial des Flughafens für diese spezifische Form des Reisens hervor. Klagenfurt Airport als Gastgeber des AOPA Austria Fly-ins Am vergangenen Freitag landeten der Vorstand der AOPA Austria sowie zahlreiche Mitglieder mit ihren Privatflugzeugen direkt am Flughafen Klagenfurt. Sie wurden persönlich von Flughafen-Geschäftsführer Maximilian Wildt willkommen geheißen. Wildt äußerte sich erfreut über die Wahl Klagenfurts als Austragungsort: „Wir freuen uns sehr, daß die AOPA den Flughafen Klagenfurt und somit Kärnten als Ziel für ihr diesjähriges Fly-in gewählt hat. Für uns ist es eine besondere Ehre, Gastgeber für eine so engagierte Gemeinschaft von Pilotinnen und Piloten zu sein. Ihr Besuch unterstreicht die Rolle des Klagenfurt Airport als Teil der österreichischen General Aviation Community und als Tor zu einer der schönsten Regionen Europas.“ Diese Veranstaltung bot dem Flughafen die Gelegenheit, seine Kompetenzen im Bereich der Allgemeinen Luftfahrt zu präsentieren. Die AOPA (Aircraft Owners and Pilots Association Austria) ist ein im Jahre 1963 gegründeter Verein, der die Interessen von Piloten

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Airhub Aviation schließt mehrjährigen Vertrag mit Airbus ab

Airhub Aviation, ein auf Luftfahrt-Vermögensverwaltung und Leasing spezialisiertes Unternehmen und Teil der GetJet Aviation Holdings, hat einen mehrjährigen kommerziellen Vertrag mit Airbus unterzeichnet. Diese Vereinbarung verschafft Airhub Aviation direkten Zugang zu einer breiten Palette von Ingenieur- und Modernisierungsdiensten von Airbus, was die langfristige Strategie des Unternehmens unterstützt, in Airbus-Flugzeuge mittleren und späten Lebenszyklus zu investieren. Im Rahmen der Vereinbarung profitiert Airhub Aviation von einer vereinfachten Beschaffung von original zertifizierten Modifikationen. Dies umfaßt fortschrittliche Navigationssysteme, verbesserte Sicherheitsmerkmale und Leistungsverbesserungen, die auch Umrüstungen zu Frachtkonfigurationen und eine größere Flugzeugflexibilität unterstützen. Oleg Novak, Geschäftsführer von Airhub Aviation, hob hervor, daß diese direkte Rahmenvereinbarung mit Airbus Zwischenhändler überflüssig mache und somit eine schnellere Ausführung, höhere Zuverlässigkeit und direkten Zugang zu zertifizierten Airbus-Modifikationen gewährleiste. Für ein Unternehmen im Luftfahrt-Vermögensmanagement sei dies entscheidend für optimale Vorlaufzeiten und den Zugang zu Dienstleistungen höchster Qualität. Airhub Aviation, 2019 gegründet, verwaltet Luftfahrt-Vermögenswerte im Wert von über 200 Millionen US-Dollar und ist in drei wichtigen Luftfahrtzentren in Europa und dem Nahen Osten vertreten. Das Unternehmen ist spezialisiert auf Komponentenhandel, Wartungs-, Reparatur- und Überholungsdienste (MRO) sowie Übergangsleistungen. Es bietet maßgeschneiderte Lösungen für Fluggesellschaften und Leasinggeber, indem es seine Expertise im Komponentenmanagement, in Lieferkettenlösungen und bei Wartungsdiensten nutzt. Seit 2022 ist Airhub Aviation Teil der GetJet Aviation Holdings Gruppe, die von ihrem Gründer Aleksandr Celiadin geleitet wird und ihren Hauptsitz in Vilnius hat. Die MRO-Einrichtung von Airhub Aviation in Siauliai, Litauen, verfügt über Genehmigungen für die Basiswartung der Airbus A320ceo-Familie, einschließlich umfassender Checks. Zudem werden Line-Maintenance und spezielle Wartungsarbeiten für ältere Plattformen

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Israelisches Tourismusministerium unterstützt Ausreise von Touristen

Das israelische Tourismusministerium hat eine Liste von 22.000 Touristen erstellt, die das Land im Rahmen der Operation „Sichere Rückkehr“ verlassen möchten. Diese Initiative, ursprünglich für die Rückführung von Israelis aus dem Ausland konzipiert, wird nun auch für die Ausreise ausländischer Reisender genutzt, die sich aufgrund des israelisch-iranischen Krieges in einer unsicheren Lage befinden. Der Generaldirektor des Tourismusministeriums, Danny Shachar, bestätigte, daß sich viele Touristen in einer Situation der Ungewißheit und teils auch der Not befänden. Einige von ihnen verweilen länger als geplant im Land, oft unter schwierigen finanziellen und persönlichen Bedingungen. Zu Beginn des Konfliktes zwischen Israel und dem Iran hielten sich etwa 40.000 Touristen in Israel auf; aktuell sind es noch rund 32.000. Ein Teil dieser Reisenden ist bereits über die weiterhin geöffneten Landgrenzen nach Jordanien und Ägypten ausgereist. Das Tourismusministerium verstärkt seine Präsenz an diesen Grenzübergängen, um Unterstützung zu bieten. Zusätzlich zu den Evakuierungsflügen und der Unterstützung an den Landesgrenzen hat das Tourismusministerium ein virtuelles Büro eingerichtet. Dieses Büro bietet Touristen in Israel Informationsdienste über digitale Kanäle in hebräischer und englischer Sprache an. Der Dienst ist rund um die Uhr per E-Mail, WhatsApp und über die Facebook-Seite des Israel Virtual Tourist Office erreichbar. Touristen, die sich noch nicht für einen Evakuierungsflug registriert haben, werden aufgerufen, das dafür vorgesehene digitale Formular auszufüllen. Diese Maßnahmen unterstreichen das Bestreben Israels, trotz der aktuellen Konfliktlage die Sicherheit und das Wohlbefinden ausländischer Besucher zu gewährleisten und ihnen eine geordnete Ausreise zu ermöglichen. Die Bereitstellung umfassender Informationen und direkter Unterstützung zielt darauf ab, die

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Europas Flughäfen im Wettstreit um Exzellenz: ACI Europe zeichnet Spitzenleistungen und außergewöhnliche Widerstandsfähigkeit aus

In einer glanzvollen Zeremonie, die den Höhepunkt des 35. ACI Europe Jahreskongresses und der Generalversammlung bildete, wurden vergangene Woche in Athen die Gewinner der ACI Europe Best Airport Awards 2025 bekanntgegeben. Die von Athens International Airport ausgerichtete Veranstaltung würdigte Flughäfen, die in verschiedenen Kategorien herausragende Leistungen erbracht haben – von den größten und verkehrsreichsten Drehkreuzen bis zu den kleineren, aber unverzichtbaren Regionalflughäfen Europas. Angesichts eines Passagierverkehrs, der im Jahre 2024 die Zahlen vor der Pandemie übertraf und für 2025 weiteres Wachstum erwarten läßt, stehen die Flughäfen vor neuen Herausforderungen in Bezug auf Betriebsabläufe, Passagiererlebnis, Sicherheit, finanzielle Widerstandsfähigkeit und Personalwohl. Die europäischen Flughäfen haben sich mit bemerkenswerter Geschwindigkeit, felsenfester Belastbarkeit und innovativen Strategien an die sich schnell ändernde Marktdynamik angepaßt. Das diesjährige Thema der Preisverleihung, „Die Herausforderungen des Wachstums“, würdigte jene, die sich diesen Anforderungen direkt gestellt haben. Ein Preis der besonderen Art: Die außergewöhnliche Widerstandsfähigkeit ukrainischer Flughäfen Ein emotionaler Höhepunkt des Abends war die überraschende Verleihung des Preises für Außergewöhnliche Widerstandsfähigkeit an die ukrainischen Flughäfen. In einer Geste der Solidarität und Anerkennung würdigte ACI Europe die Standhaftigkeit, mit der diese Flughäfen die vergangenen Jahre gemeistert haben. Trotz eines geschlossenen Luftraums und des vollständigen Verlusts der Luftverkehrsanbindung haben die ukrainischen Flughäfen unermüdlich daran gearbeitet, die bestehende Infrastruktur zu erhalten und die operative Bereitschaft aufrechtzuerhalten, während sie gleichzeitig ihre Mitarbeiter umsorgten. Angesichts des vollständigen Verlusts der Betriebseinnahmen und der kriegsbedingten Schäden wollte ACI Europe dieses außergewöhnliche und beispiellose Leid mit einem Preis würdigen, der die Unterstützung der gesamten europäischen Flughafengemeinschaft zum Ausdruck

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Easyjet stationiert neue Airbus A321neo in Berlin und erweitert Streckennetz

Die Fluggesellschaft Easyjet wird ihre Präsenz am Flughafen Berlin Brandenburg (BER) mit der Stationierung von zwei neuen Airbus A321neo-Flugzeugen verstärken. Diese Maßnahme, die zum Winterflugplan 2025/2026 wirksam wird, zielt darauf ab, mehr Kapazitäten, insbesondere für Flüge zu beliebten Sonnenzielen, bereitzustellen. Der erste A321neo soll ab dem 26. Oktober eingesetzt werden, die zweite folgt zum 1. Januar 2026. Die A321neo Modelle, die für ihre erhöhte Kapazität und Wirtschaftlichkeit bekannt sind, ermöglichen es Easyjet, ihr Angebot auf stark frequentierten Strecken auszubauen. Stephan Erler, Countrymanager von Easyjet, hob hervor, daß diese modernen Flugzeuge „nicht nur eine höhere Sitzplatzkapazität bieten, sondern auch deutlich treibstoffeffizienter sowie lärmeffizienter“ seien. Dies ermögliche es der Fluggesellschaft, trotz der hiesigen Standortkosten ihre Betriebskosten zu senken und den Kunden gleichzeitig mehr Komfort sowie eine größere Auswahl an Destinationen zu offerieren. Insgesamt stehen im kommenden Winterflugplan mehr als 36.000 zusätzliche Sitzplätze zur Verfügung. Easyjet plant, die neuen Flugzeuge verstärkt für Wintersonnenziele wie Lanzarote, Teneriffa, Las Palmas, Málaga, Palma de Mallorca, Funchal, Agadir und Marsa Alam einzusetzen. Zusätzlich zu den Urlaubsrouten werden die neuen Flugzeuge auch für Verbindungen zu wichtigen Städten wie Genf, Zürich, London-Gatwick, Rom und Paris-Charles de Gaulle genutzt. Ein weiterer Ausbau des Streckennetzes ab Berlin ist die neue Verbindung nach London-Southend, die ab dem 7. November zweimal wöchentlich, montags und freitags, bedient wird. Damit fliegt Easyjet von Berlin aus insgesamt drei Flughäfen in London an. Aletta von Massenbach, Chefin des Flughafens Berlin Brandenburg, begrüßte die neue Verbindung als positives Signal für den Streckennetzausbau. Auch am Standort München baut Easyjet

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Flughafen Frankfurt-Hahn erweitert Sommerflugplan für 2025

Der Flughafen Frankfurt-Hahn erweitert sein Angebot für Reisende im kommenden Sommerflugplan 2025. Laut einer Mitteilung der Triwo Hahn Airport GmbH werden zusätzliche Flugziele angeboten, was die Attraktivität des Flughafens für Sommerreisende steigern soll. Dies kommt der regionalen Wirtschaft des Hunsrücks zugute, indem es die Anbindung an internationale Urlaubsregionen verbessert. Ab Juni gibt es zwei neue wöchentliche Flüge in das kroatische Rijeka. Des Weiteren werden bewährte Destinationen, die bereits im Sommer 2024 angeflogen wurden, wieder ins Programm aufgenommen. Hierzu zählen die kroatische Stadt Zadar, Chania auf Kreta in Griechenland und Alghero auf Sardinien in Italien. Diese klassischen Mittelmeerziele erfreuen sich stets großer Beliebtheit bei Urlaubern und tragen zur Auslastung des Flughafens bei. Darüber hinaus werden die Flugverbindungen zu weiteren populären Destinationen aufgestockt. Dazu gehören Palma de Mallorca auf den Balearen und Girona in Spanien sowie das marokkanische Nador. Insgesamt bietet der Triwo Hahn Airport im Sommerflugplan 2025 Verbindungen zu 46 verschiedenen Warmwasser- und Städtezielen an. Diese Erweiterung des Streckennetzes ist ein Beleg für die strategische Entwicklung des Flughafens, der sich als wichtiger Verkehrsknotenpunkt für Urlaubsreisen und Charterflüge in der Region etabliert hat.

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EgyptAir stärkt Langstreckenflotte mit weiterer A350-900 Bestellung

EgyptAir, die nationale Fluggesellschaft Ägyptens, hat ihre langfristige Wachstumsstrategie durch eine Aufstockung ihrer Bestellung von Airbus A350-900 Großraumflugzeugen bekräftigt. Die Airline gab einen Festauftrag für sechs zusätzliche A350-900 bekannt, wodurch sich ihr Gesamtengagement für diesen Flugzeugtyp auf nunmehr 16 Einheiten erhöht. Diese Entscheidung unterstreicht EgyptAirs Bestreben, der steigenden Nachfrage im Langstreckenreiseverkehr gerecht zu werden und ihre ehrgeizigen Pläne zur Netzwerkerweiterung in den kommenden fünf Jahren zu realisieren. Die ersten Lieferungen dieser modernen Langstreckenflugzeuge werden für das vierte Quartal 2025 erwartet, was einen wichtigen Schritt in der Modernisierung der Flotte darstellt und die Position Ägyptens als wichtiges Luftfahrtdrehkreuz in der Region weiter stärkt. Kontinuierliches Wachstum und Flottenmodernisierung Die ägyptische Fluggesellschaft hatte bereits im Jahre 2023 ihre ursprüngliche Bestellung von zehn A350-900 Flugzeugen bei Airbus aufgegeben. Die nun erfolgte Erhöhung auf insgesamt 16 Maschinen des Typs A350-900 unterstreicht das Vertrauen von EgyptAir in die Leistungsfähigkeit und Wirtschaftlichkeit dieses modernen Großraumflugzeugs. Chairman und Chief Executive Ahmed Adel erklärte: „Die heutige Ankündigung spiegelt unser Engagement wider, Flugzeuge der nächsten Generation in unsere Flotte zu integrieren. Dies wird es uns ermöglichen, die steigende Nachfrage nach Langstreckenreisen zu befriedigen und unsere Pläne zur Netzwerkerweiterung in den nächsten fünf Jahren zu unterstützen.“ Die A350-900 ist Teil der A350 XWB (Xtra Wide-Body) Familie von Airbus, die für Langstreckenflüge konzipiert wurde. Sie bietet eine hohe Treibstoffeffizienz und Reichweite, was für Fluggesellschaften, die auf Wachstum im internationalen Reiseverkehr setzen, von entscheidender Bedeutung ist. Mit einer Kapazität von typischerweise zwischen 300 und 350 Passagieren ist der A350-900 ideal geeignet, um die

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