Amely Mizzi

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Amely Mizzi

Letzte gebaute PC-6 auf Auslieferungsflug abgestürzt

Eigentlich hätte die PK-SNF die letzte jemals gebaute Pilatus PC-6 werden sollen. Die Maschine wurde Anfang dieser Woche von Smart Aviation aus Indonesien übernommen. Allerdings ist diese dort nie angekommen, denn am Donnerstag stürzte das Flugzeug in der Nähe von Kreta ab. Die Unfallursache ist vollkommen unklar. Die Piloten haben jedoch zuvor einen Notruf absetzen können. Pikant: Die PK-SNF befand sich auf dem offiziellen Auslieferungsflug in Richtung Indonesien. Aus technischen Gründen muss dieser gestaffelt durchgeführt werden. Am Donnerstag sollte es von Heraklion aus in Richtung Ägypten gehen. Dort ist die PC-6 aber nie angekommen. Kurz nach dem Start traten Probleme auf. Der Absturz des betroffenen Flugzeuges wurde von Hersteller Pilatus offiziell bestätigt. Die Unfallursache ist vollkommen unklar und wird derzeit von Ermittlern untersucht.

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Florenz: Aeroitalia kündigt elf neue Sommerstrecken an

Die italienische Fluggesellschaft Aeroitalia wird im Sommerflugplan 2023 ihre Präsenz in Florenz ausbauen. Der Carrier kündigt die Aufnahme von elf weitere Routen an. Die Erstflüge sollen schrittweise zwischen März und Juni 2023 durchgeführt werden. Erst kürzlich wurde bekannt, dass Aeroitalia im Sommerflugplan 2023 deutlich mehr Flüge ab dem italienischen Bergamo anbieten wird. Dabei erhöht man die Anzahl der vor Ort stationierten Flugzeuge. Ähnlich verfährt man auch in Florenz, denn ab diesem Airport will man im Sommer 2023 elf neue Strecken aufnehmen. Viermal wöchentlich soll ab 26. März 2023 Bari angesteuert werden. Einen Tag später werden die Destinationen Cagliari und Prag erstmals bedient. Diese sollen je dreimal wöchentlich angeflogen werden. Nach Luqa (Malta) geht es ab 28. März 2023 zweimal pro Woche. An selbigem Tag will man je dreimal wöchentlich auch Olbia und Lamezia Terme aufnehmen. Für den 6. April 2023 ist der Erstflug nach Tel Aviv angekündigt. Diese Strecke soll zweimal pro Woche bedient werden. Ab 2. Mai 2023 will Aeroitalia zweimal pro Woche zwischen Florenz und Ibiza fliegen. Ab 3. Juni 2023 geht es dann zweimal wöchentlich nach Reggio Calabira. Einen Tag später nimmt man zwei Umläufe pro Woche nach Korfu auf. Nach Heraklion geht es dann ab 13. Juni 2023 in selbiger Frequenz.

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Flynas hat zwei Airbus A330-300 offiziell übernommen

Die Billigfluggesellschaft Flynas hat ihre ersten beiden Widebodies des Typs Airbus A330-300 offiziell übernommen. Diese tragen die Registrierungen HZ-NE24 und HZ-NE22. Das zuletzt genannte Flugzeug wurde erst am 7. Dezember 2022 nach Jeddah überstellt. Es handelt sich um Maschinen, die zuvor bei Turkish Airlines im Einsatz waren. Flynas hat diese nicht gekauft. Laut CH-Aviation.com least man diese von der Park Aerospace Holding. Die Einflottung der ersten Airbus A330-300 hat sich verzögert. Ursprünglich sollten diese bereits zu Jahresende 2021 übernommen werden. Flynas machte keine näheren Angaben dazu warum sich die Einflottung verzögert hat. Es ist anzunehmen, dass ein Zusammenhang mit der Corona-Pandemie bestehen könnte. Noch hat man die beiden Maschinen nicht in den aktiven Liniendienst gestellt. Derzeit sind auch die möglichen Strecken noch offen.

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Wizz Air kündigt erste Luxemburg-Strecke an

Bislang hat der Billigflieger Wizz Air Luxemburg nicht im Streckennetz. Das wird sich im August 2023 ändern, denn der Carrier wird dann erstmals planmäßig den kleinen Staat mit der italienischen Hauptstadt Rom verbinden. Der Lowcost-Konzern ist in den meisten europäischen Staaten, die über Verkehrsflughäfen verfügen tätig. Man hat auch kleine Länder wie Malta im Streckennetz. Dort unterhält man sogar eine eigene Tochtergesellschaft, aber um Luxemburg machte man bislang einen Bogen. Ab August 2023 wird Wizz Air mehrmals wöchentlich zwischen Rom-Fiumicino und Luxemburg fliegen. Es handelt sich um die erste und vorerst einzige Flugverbindung, die der Billigflieger in das kleine Land anbieten wird. Derzeit ist geplant, dass der Erstflug am 1. August 2023 durchgeführt werden soll. Die Bedienung soll an den Verkehrstagen Montag, Donnerstag und Samstag mit Fluggerät, das in der italienischen Hauptstadt stationiert ist, erfolgen. Dort wird Wizz Air das Streckennetz weiter ausbauen, denn Baku, Abu Dhabi, Kuwait-City und Castellon werden im Sommerflugplan 2023 neu aufgenommen. Die Erstflüge erfolgen gestaffelt zwischen Feber und August 2023.

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Sommer 2023: German Airways fliegt auf 15 Strecken für Luxair

Die deutsche Fluggesellschaft German Airways wird im Sommerflugplan 2023 auf zahlreichen Routen mit Maschinen des Typs Embraer 190 im Auftrag von Luxair fliegen. Aus aktuellen Flugplandaten geht hervor, dass die Wetlease-Maschinen auf 15 Routen eingesetzt werden soll. Es handelt sich dabei um die Ziele Bukarest, Lissabon, Ibiza, Mailand-Malpensa, Mykonos, Nizza, Palermo, Palma de Mallorca, Porto, Bari, Santorini, Tivat, Barcelona und Almeria. Nicht auf allen wöchentlichen Umläufen wird German-Airways-Fluggerät zum Einsatz kommen, da Luxair zahlreiche Frequenzen auch selbst durchführen wird.

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Sunweb legt Charterflüge ab Weeze auf

Der niederländische Reiseveranstalter Sunweb Group wird im Sommer 2023 zahlreiche Charterflüge ab dem deutschen Regionalflughafen Weeze durchführen lassen. Hintergrund ist auch, dass die Ticketsteuer in der Bundesrepublik niedriger ist. „Für die südlichen, zentralen und östlichen Niederlande ist Weeze gut erreichbar. Neben den Buchungen ab den klassischen niederländischen Airports beobachten wir eine steigende Nachfrage nach Abflügen von deutschen und regionalen Flughäfen. Wir haben uns daher entschieden Weeze in der Sommersaison 2023 in unser Programm aufzunehmen“, so Mattijs ten Brink, CEO der Sunweb Group. Den Passagieren soll ein Kostenvorteil von bis zu 60 Euro pro Person entstehen. Ab April 2023 wird Skyexpress ganzjährig Rhodos, Kos, Zakynthos und Kreta (Heraklion) ansteuern. In der Hochsaison sind zwei wöchentliche Umläufe geplant. Weiters werden von Freebird und SunExpress durchgeführte Charterflüge nach Antalya und Bodrum aufgelegt.

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Ab 2024: Miles & More wird umgekrempelt

Mit Wirksamkeit zum 1. Jänner 2024 wird das Vielfliegerprogramm Miles & More einige Änderungen vornehmen. In den Grundzügen waren diese bereits vor einigen Jahren angekündigt, wurden jedoch aufgrund der Corona-Pandemie aufgeschoben. Neu ist unter anderem, dass es anstatt Statusmeilen so genannte Punkte geben wird. Auch besteht die Möglichkeit, dass man nach Senator und Hon Circle auf den Frequent Traveller auf Lebenszeit verliehen bekommen kann. Miles & More Teilnehmer erhalten zukünftig für ihre Flugreise Points statt Statusmeilen. Wie viele Points bei einem Flug gesammelt werden, wird nur noch von zwei Kriterien abhängen: von der Reiseklasse und ob es sich um einen kontinentalen oder interkontinentalen Flug handelt. Die Statuslaufzeit beträgt zukünftig mindestens ein Jahr. Der Zeitraum, um die benötigten Points zu sammeln, erstreckt sich für jeden Vielfliegerstatus über ein Kalenderjahr. Langjährige Vielflieger werden zukünftig zum Frequent Traveller und Senator auf Lebenszeit ernannt. Basis hierfür ist die Summe aller Points, die auf Flügen, durchgeführt von Air Dolomiti, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Eurowings, Eurowings Discover, Lufthansa, Swiss oder den mitherausgebenden Miles & More Airline-Partnern gesammelt werden. Die Vergabe der Miles & More Prämienmeilen bleibt unverändert.

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Air India Express soll 50 Boeing 737-Max bekommen

Die Fluggesellschaft Air India Express, die in Kürze mit Air Asia India fusioniert werden soll, wird voraussichtlich 50 Boeing 737 Max erhalten. Der Konzern bestätigte, dass man sich diesbezüglich mit dem U.S.-amerikanischen Flugzeugbauer in weit fortgeschrittenen Verhandlungen befindet. Erst kürzlich wurde bekannt, dass Tata Sons plant bis zu 500 Flugzeuge für Air India zu bestellen. Für die Tochtergesellschaft Air India Express sind rund 50 Boeing 737 Max bestimmt. Es wird damit gerechnet, dass in den nächsten Tagen Großbestellungen bei Airbus und/oder Boeing kommuniziert werden könnten. Bezogen auf Air India Express soll man sich mit den U.S.-Amerikanern über den Kauf von 50 B737-Max weitgehend einig sein. Dabei soll es sich um jene Maschinen, die ursprünglich für China Southern Airlines bestimmt waren, handeln. Gruppenweit soll es um bis zu 150 Max gehen, wobei noch nicht bekannt ist welche Varianten bestellt werden.

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Sicherheitspersonal: Streikaufruf an drei Airports in Australien

An den australischen Flughäfen Brisbane, Gold Coast Coolangatta und Canberra ist das Sicherheitspersonal von der United Workers Union zum Streik aufgerufen. Hintergrund ist, dass in einem Tarifstreit keine Einigung erzielt werden konnte. In Canberra soll die Arbeit am 16. Dezember 2022 niedergelegt werden. Am Montag, den 19. Dezember 2022 folgen Brisbane und Gold Coast. Betroffen ist ein großer Sicherheitsdienstleister, der an den drei Airports tätig ist. Mit Einschränkungen im Flugverkehr ist zu rechnen. Der Flughafen Brisbane erklärte unter anderem: „Wir sind besorgt, dass hart arbeitende Australier, von denen viele seit mehreren Jahren nicht in der Lage waren, ihre Familie zu sehen und einen Weihnachtsurlaub ohne Einschränkungen zu verbringen, zu Kollateralschäden in dieser Tarifverhandlung werden könnten“.

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Chalair nimmt Paris (Orly)-Brest auf

Die französische Regionalfluggesellschaft Chalair legt im Sommerflugplan 2023 eine neue Verbindung zwischen Paris-Orly und Brest auf. Diese soll mit Turbopropflugzeugen des Typs ATR72 bedient werden. Der Erstflug wird noch im Winterflugplan 2023 durchgeführt, denn der Carrier will ab 6. März 2023 fliegen. Unter der Woche will man zwei tägliche Umläufe anbieten. An Sonntagen ist ein Kurspaar geplant. An Samstagen hingegen will man auf der Route nicht fliegen. Das eingesetzte Fluggerät wird von Brest aus operieren.

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