Amely Mizzi

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Amely Mizzi

Personalmangel: Salzburg sucht händeringend neue Mitarbeiter

Nach über zwei Jahren coronabedingter Durststrecke hat der Salzburger Flughafen ein ganz anderes Problem: Man hat zu wenig Personal. Es fehlt in nahezu allen operativen Bereichen an Mitarbeitern, weshalb man händeringend nach Neuzugängen sucht. Dem Vernehmen nach haben aufgrund der Kurzarbeit einige Beschäftigte selbst gekündigt und sich in anderen Firmen neu orientiert. Das allein soll aber nicht die Kernursache des Personalmangels sein, sondern eher, dass viele langjährige Mitarbeiter in den wohlverdienten Ruhestand getreten sind und sich offensichtlich das Interesse an den ausgeschriebenen Stellen in eng gesteckten Grenzen hält. Wie kompliziert der Personalmangel für die Salzburger ist, zeigte auch der Umstand, dass Flughafenchefin Bettina Ganghofer wiederholt selbst in der Lounge ausgeholfen hat. Von anderen europäischen Flughäfen ist ebenfalls zu hören, dass man deutlich weniger Bewerbungen auf ausgeschriebene Stellen bekommt. Vor der Coronapandemie war Arbeiten in der Luftfahrtbranche sehr begehrt, jetzt offenbar nicht mehr. Salzburg versucht nun auch über Social-Media-Kanäle offensiv auf die freien Jobs aufmerksam zu machen. Am 22. April 2022 führte man auch einen Bewerbertag durch. Wer diesen verpasst hat oder erst heute davon erfahren hat, der kann mit gleichen Chancen am 28. April 2022 ins Terminal 2 des Salzburger Airports kommen. Freie Stellen gibt es in so ziemlich allen Unternehmensbereichen. Manche Jobs kann man auf Wunsch auch als Saisonier annehmen, was gerade für Beschäftigte im Wintersport eine interessante Möglichkeit für den Sommer sein könnte.

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Statt Paid Catering: Viele Lufthansa-Flüge heben nur mit Wasserflaschen ab

Bei Lufthansa läuft es derzeit im Bereich Paid Catering am Standort Frankfurt am Main unrund. Viele Flüge heben gänzlich ohne Mahlzeiten und Getränke ab. Lediglich Wasserflaschen, die ohnehin kostenfrei ausgeteilt werden, sollen mit an Bord kommen. Hintergrund ist laut einem Bericht des Nachrichtenmagazins “Der Spiegel”, dass es bei Caterer Gate Gourmet, der das Europageschäft von LSG gekauft hatte, zu massiven Personalengpässen gekommen ist. Dies soll dazu führen, dass auf Kurz- und Mittelstreckenflügen der Lufthansa das Paid-Catering-Angebot nicht an Bord kommt. So erhalten Reisende in der Economy Class lediglich eine kostenlose Flasche Wasser überreicht. Mehr gibt es nicht – auch nicht gegen Bezahlung. Nicht betroffen sind Langstreckenverbindungen sowie Business-Class-Passagiere. Hier soll es auch weiterhin das gewohnte Angebot an Speisen und Getränken geben. Im Zuge des Verkaufs des Europageschäfts der LSG an Gate Gourmet soll es in manchen Bereichen zu Kürzungen der Gehälter gekommen sein. AUch habe es bei der Abrechnung der Löhne Anlaufschwierigkeiten gegeben, bestätigte ein Sprecher des Konzerns. Möglicherweise haben aus diesem Grund einige Beschäftigte das Unternehmen verlassen. Einen besonders akuten Personalmangel scheint Gate Gourmet im Bereich jener LKW-Fahrer zu haben, die über die Ausbildung und Zulassung zur Belieferung der Flugzeuge verfügen. Man versucht nun in Frankfurt am Main gegenzusteuern und bietet allen Beschäftigten, die im April 2022 maximal einen Tag krankheitsbedingt ausgefallen sind, eine Sonderzahlung in der Höhe von 250 Euro. Diese soll bereits mit der nächsten Überweisung der Löhne angewiesen werden.

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Freiburg: Borussia Mönchengladbach landete direkt neben dem Stadion

Am Freitagabend kam es in Freiburg zu einer Premiere, denn die Fußballmannschaft von Mönchengladbach landete mit einer Dornier 328. Die Besonderheit: Die Runway befindet sich quasi direkt neben dem Europapark-Stadion. Hintergrund ist, dass sich die Verantwortlichen im Vorfeld darauf geeinigt hatten, dass die Sportstätte in der Nähe eines kleinen Flugplatzes gebaut wird. Borussia Mönchengladbach war am Freitag die erste Gastmannschaft, die diesen auch für die Anreise zum Auswärtsmatch nutze. Die Entfernung zum Stadion ist quasi nur ein symbolischer Steinwurf.  Der “City Airport Freiburg” trägt den ICAO-Code EDTF und wird überwiegend von der General Aviation genutzt. Der internationale Flugverkehr nutzt im Regelfall den wesentlich größeren EuroAirport, der sich auf französischem Staatsgebiet befindet.

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Ostern: Karlsruhe hatte mehr Passagiere als vor der Pandemie

Der deutsche Regionalflughafen Karlsruhe/Baden-Baden zählte zwischen 14. und 17. April 2022 rund 17.000 Passagiere, die im Linien- und Charterverkehr unterwegs waren. Durchgeführt wurden 100 Starts und Landungen. Der Airport erklärt dazu unter anderem, dass die Abfertigung ohne Probleme bewältigt werden konnte. Mit gesteigertem Andrang hatte man gerechnet, jedoch soll es zu keinem Chaos gekommen sein. Hinsichtlich der Anzahl der Fluggäste lag man sogar über dem Vergleichszeitraum aus dem Jahr 2019. „Wir haben bereits früh damit begonnen, uns auf die Zeit nach Corona einzustellen, und die veränderten Bedingungen in unsere Abläufe zu integrieren. Alle relevanten Prozesse wurden analysiert und auf die neuen Bedingungen – wie beispielsweise größere Abstände zwischen Fluggästen und ein erhöhtes Kontrollaufkommen von Dokumenten – hin angepasst. Als Folge wurden Veränderungen beim Check-In, in der Wegeführung und im Gate-Bereich umgesetzt. Diese Maßnahmen haben sich nun ausgezahlt”, so Eric Blechschmidt, Bereichsleiter Luftverkehr am FKB.

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Ab Juni 2022: Skyalps nimmt Bozen-Zürich auf

Die Hausmarke des Flughafens Bozen, Skyalps, beabsichtigt das Streckennetz auf bis zu 37 Destinationen auszubauen. Neu will man beispielsweise nach Zürich fliegen. Die Flotte wird auf vier de Havilland Dash 8-400 ausgebaut. Geschäftsführer CEO Alex Spinato erklärte im Gespräch mit Adv Training unter anderem, dass man „innerhalb weniger Monate ein zu 100 Prozent italienischer Operator“ sein wird. Gemeint ist damit, dass man den Flugbetrieb, der momentan von der maltesischen Luxwing gestellt wird, mit eigenem AOC und eigener Betriebsgenehmigung selbst durchführen wird. Die entsprechenden Anträge sind bereits bei der italienischen Zivilluftbehörde ENAC eingebracht und das formelle Zulassungsverfahren läuft. Erst vor wenigen Tagen wurde auf dem AOC von Luxwing die dritte de Havilland Dash 8-400 (9H-ALE) registriert. Es handelt sich um eine Maschine, die vormals bei Austrian Airlines im Einsatz war. Auch das vierte Turbopropflugzeug war vormals für die österreichische Lufthansa-Tochter in der Luft. Es handelt sich laut Spinato um die Maschine mit der Seriennummer 4104 (OE-LGJ „Baden“). Diese wird spätestens Mitte Mai 2022 in Bozen eintreffen. Bis zu 37 Destinationen – Ab Juni 2022 neu nach Zürich Ab Juni 2022 will man Linienflüge zwischen Zürich und der Landeshauptstadt Südtirols anbieten. Dies bestätigte Alex Spinato gegenüber Adv Training. Weitere Routen sollen folgen, wobei der Manager eine Andeutung machte, dass man künftig auch außerhalb der Homebase fliegen könnte. Den Auftakt macht man mit der Charter-Operation ab Maribor. Im Auftrag eines Tour Operators bedient man ab dem slowenischen Airport drei Ziele in Italien. „Dank der Vielseitigkeit unserer Maschinen sind wir in der Lage Strecken

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Flughafen Salzburg baut Photovoltaikanlagen aus

Der Flughafen Salzburg will in den nächsten Jahren stark in Solaranlagen, die auf dem Areal des zweitgrößten Airports Österreichs montiert werden sollen, investieren. Bereits heute sind auf den Dächern der Gebäude Panels montiert, die etwa 480.000 Kilowattstunden Strom pro Jahr produzieren. Innerhalb der nächsten Jahre soll die Produktion elektrischer Energie aus Sonnenkraft stark ausgebaut werden, erklärte Flughafenchefin Bettina Ganghofer gegenüber den Salzburger Nachrichten. Man will auch auf Freiflächen Solarpanels aufstellen und mehrere Millionen Kilowattstunden pro Jahr produzieren. „Ich sehe insgesamt ein Potenzial, über das nächste Jahrzehnt über sechs Millionen Kilowattstunden hier aufzusetzen. Davon zirka die Hälfte aus Freiflächen und die andere Hälfte aus Gebäudedächern“, wird Ganghofer von den Salzburger Nachrichten zitiert.

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„Wilder Streik“: Chaotische Zustände in Amsterdam

Auf dem größten Airport der Niederlande, Amsterdam-Schiphol, mussten Fluggäste am Samstag viel Geduld aufbringen. Zahlreiche Bodenmitarbeiter von KLM traten spontan in einen “wilden Streik”, der nicht mit den Gewerkschaften koordiniert bzw. abgesprochen war. Es kam zu erheblichen Verspätungen und Ausfällen zahlreicher Verbindungen, die KLM für Samstag geplant hatte. Der Schiphol-Airport bat am Vormittag die Reisenden darum, dass diese aus Sicherheitsgründen nicht zum Flughafen anreisen sollen. Die Zustände waren zum Teil chaotisch, denn vor den Schaltern bildeten sich lange Warteschlangen. Davon unabhängig soll es auch bei den Sicherheitskontrollen wiederholt zu längeren Wartezeiten gekommen sein. Offiziellen Angaben nach sollen sich rund 150 KLM-Mitarbeiter aus dem Bereich Gepäckabfertigung an der spontanen Arbeitsniederlegung beteiligt haben. Die Geschäftsleitung trat mit diesen unmittelbar in Gespräche, um möglichst rasch eine Linderung der chaotischen Situation herbeiführen zu können. Das Bodenpersonal fordert unter anderem höhere Löhne und bessere Arbeitsbedingungen. Auch will man erreichen, dass weitere Mitarbeiter eingestellt werden, denn man sieht sich stark überlastet. Der “wilde Streik” traf KLM auch aufgrund des Umstands, des Ferienbeginns in den Niederladen hart. Die Flugverbindungen sind an diesem Wochenende nach Angaben zahlreicher Airlines stark nachgefragt und viele Flüge sollen ausgebucht sein.

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Basel: Easyjet nimmt Venedig und Chania auf

Die Fluggesellschaft Easyjet nimmt ab Basel zwei zusätzliche saisonale Strecken auf. Dabei handelt es sich um Venedig und Chania. Die Flüge in die italienische Stadt sollen am 22. Mai 2022 aufgenommen werden. Der Carrier beabsichtigt Venedig ab Basel bis zum 27. Oktober 2022 an den Verkehrstagen Donnerstag und Sonntag anzubieten. Nach Kreta geht es zwischen 1. Juli und 2. September 2022. Chania soll jeweils an Freitagen bedient werden. In der Schweiz unterhält der orangefarbene Billigflieger unter dem Namen Easyjet Switzerland eine Fluggesellschaft, die über eigene Zertifikate verfügt. Der Firmensitz befindet sich in Genf. Derzeit besteht die Schweiz-Flotte aus drei Airbus A319, 22 A320 und vier A320neo.

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Nach Twitter-Posting: Indien erteilte Boeing 737 von Spicejet Flugverbot

Die indische Zivilluftfahrtbehörde ordnete aufgrund eines Twitter-Postings eines Passagiers, der sich über den Zustand der Kabine beklagte, die sofortige Stilllegung einer Boeing 737 von Spicejet an. Das Vorgehen ist wohl weltweit einzigartig. Ein Reisender flog am 19. April 2022 mit Spicejet von Bengaluru nach Guwahati. Der Zustand der Kabine erboste ihn. Er postete, dass diese regelrecht heruntergekommen ist, wichtige Teile kaputt sind oder komplett fehlen. Mit seinem Smartphone machte er Fotos und markierte im Twitter-Posting auch die indische Zivilluftfahrtbehörde DGCA. Diese reagiere prompt und verordnete dem betroffen Mittelstreckenjet ein temporäres Flugverbot. Das Amt bestätigte den Vorfall. Doch ganz ohne „zweite Chance“ für Spicjet lief es nicht. Das Posting setzte der Passagier kurz nach der Landung des Hinfluges ab, so dass die Behörde Zeit zur Vorbereitung hatte. Am Flughafen Bengaluru überraschten Kontrolleure der DGCA die Crew nach der Landung des Rückfluges. Diese nahmen die Boeing 737 unter die Lupe und befanden diese für nicht flugfähig. Ein sofortiges Grounding wurde angeordnet. Dieses gilt so lange bis Spicejet alle festgestellten Mängel behoben hat und die Inspekteure der Zivilluftfahrtbehörde im Zuge einer neuerlichen Prüfung diese für in Ordnung befunden haben. Spicejet konnte dann besonders schnell reparieren, denn bereits einen Tag später lud man die Kontrolleure zur Abnahme der Arbeiten ein. Das Unternehmen erklärte dazu unter anderem: „Auf Anweisung der DGCA wurden an einer Boeing 737 von SpiceJet, die am 19. April gegen 15:40 Uhr in Bengaluru gelandet war, Arbeiten an der Kabine durchgeführt. Das Flugzeug nahm den Flugbetrieb am Morgen des 20. April nach

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Europa: Reiseversicherer rechnet mit 600 Prozent mehr Touristen aus den USA

U.S.-Amerikaner scheinen laut einer Statistik, die vom Reiseversicherer Allianz Partners erstellt wurde, heuer verstärkt ihre Urlaube in Europa verbringen zu wollen. Die Assekuranz geht davon aus, dass im direkten Vergleich mit dem Vorjahr um rund 600 Prozent mehr Ankünfte erfolgen werden. Das Reiseversicherungs- und Assistance-Unternehmen analysierte mehr als 40.000 Flugrouten für fünf- bis achttägige Reisen zwischen Memorial Day und Labor Day und stellte fest, dass London mit 22 Prozent aller Buchungen den Löwenanteil aller geplanten Reisen hält. Paris (Nr. 2) und Dublin (Nr. 3) bleiben ebenfalls an der Spitze der begehrtesten europäischen Urlaubsorte für Sommerreisen 2022. Zu den weiteren Top-Destinationen gehören Reykjavik, das sich auf Platz 4 hält, und Lissabon, das zum ersten Mal seit 2019 wieder auf der Liste steht, auf Platz 7. Rom und Edinburgh rückten auf Platz 5 bzw. 6 vor, während Athen in diesem Jahr um drei Plätze von 2021 auf Platz 8 fiel. Barcelona (Platz 9) und Amsterdam (Platz 10) vervollständigen die Liste, die im Vergleich zum letzten Jahr jeweils um einen Platz nach unten gerutscht sind. Die Umfrage untersuchte auch die geplanten Reisedaten und die Reisedauer derjenigen, die in dieser Sommersaison den Atlantik überqueren wollen. Die Umfrage zeigt, dass 75 Prozent derjenigen, die in diesem Sommer ins Ausland reisen, sieben Tage Urlaub machen werden, und 11 Prozent planen, acht Tage weg von zu Hause zu sein. Die Untersuchung des Reiseversicherungs- und Assistance-Unternehmens ergab außerdem, dass Freitag, der 27. Mai, voraussichtlich der beliebteste Reisetag sein wird, der das Memorial-Day-Wochenende und den inoffiziellen Sommerbeginn einläutet.

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