Der derzeit größte Streik in der Geschichte von Boeing, an dem rund 33.000 Arbeiter beteiligt sind, könnte weitreichende Folgen für die Flugzeuglieferungen und die Produktion neuer Modelle des US-amerikanischen Flugzeugherstellers haben. Michael O’Leary, Vorstandsvorsitzender der Ryanair Group, hat kürzlich Bedenken geäußert, dass ein länger andauernder Arbeitskampf die geplanten Lieferungen von Boeing 737 MAX-Flugzeugen an die irische Ultra-Low-Cost-Fluggesellschaft Ryanair beeinträchtigen könnte. Streik und seine möglichen Folgen Der Streik, der am 12. September 2024 begann, kam nach einer überwältigenden Ablehnung eines neuen Arbeitsvertrags durch die Boeing-Beschäftigten zustande. Die Gewerkschaftsmitglieder lehnten den Vertrag mit einer Mehrheit von 94,6 Prozent ab, während 96 Prozent für den Streik stimmten. Die Auseinandersetzungen drehen sich um Fragen der Arbeitsbedingungen und Entlohnung und haben zu einer der schwerwiegendsten Arbeitsniederlegungen in den letzten 16 Jahren geführt. Michael O’Leary, der an der Spitze eines der größten Kunden von Boeing steht, hat in einem Interview mit Newstalk Radio seine Besorgnis geäußert. Er erklärte, dass der Streik erhebliche Auswirkungen auf den Zeitplan der Flugzeuglieferungen an Ryanair haben könnte. Ursprünglich war geplant, dass Ryanair bis zum Sommer 2025 insgesamt 30 Boeing 737 MAX-Flugzeuge erhalten sollte. Aufgrund von Produktionsengpässen und Verzögerungen musste diese Zahl bereits auf 25 reduziert werden. Sollte der Streik drei bis vier Wochen andauern, so befürchtet O’Leary, könnte die Anzahl der gelieferten Flugzeuge sogar auf nur 20 sinken. Auswirkungen auf die Produktion und den Boeing 797 Der Streik könnte jedoch nicht nur die Lieferungen an Ryanair beeinträchtigen. Auch die Produktion des neuen Verkehrsflugzeugs Boeing 797, das in einem gewerkschaftlich organisierten Werk