Jan Gruber

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Jan Gruber

ASL nimmt Antwerpen-Innsbruck auf

Unter der Marke ASL Fly Executive werden ab 19. Jänner 2022 bis zu zwei wöchentliche Umläufe zwischen Antwerpen und Innsbruck angeboten. Geflogen werden soll bis 26. März 2022 an den Verkehrstagen Mittwoch und Samstag. Als Fluggerät setzt ASL Regionaljets des Typs Embraer 135, die mit 30 Sitzplätzen bestuhlt sind, ein. Weitere Linienstrecken, die unter der Executive-Marke angeboten werden sollen, sind: Cannes und Ibiza. Die beiden zuletzt genannten Ziele sind in der Sommerflugplanperiode 2022 ab Antwerpen buchbar. ASL Fly Executive ist der Businessjet-Bereich der ASL Gruppe. Immer wieder bietet man auch Linienflüge mit Regionaljets an. Die Abfertigung dieser erfolgt im Regelfall nicht in den normalen Terminals, sondern in den General Aviation Bereichen.

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British Airways eröffnet die Schisaison in Salzburg

Aus London-Heathrow kommend läutete British Airways am Freitag den Start der Wintersaison am Flughafen Salzburg ein. Das Incoming-Geschäft mit Schifahrern und Snowboardern ist für Österreichs zweitgrößten Airport ein wichtiges Standbein. Im Vorjahr ist es aufgrund der Corona-Pandemie fast gänzlich ausgefallen. „Endlich können wir die Vorboten der bevorstehenden Wintersaison 2021/2022 mit British Airways in Salzburg willkommen heißen. Mit London Heathrow startet British Airways die für Salzburg so wichtige Schisaison“, so Flughafenprokurist Christopher Losmann. „Nach dem Komplettausfall der letztjährigen Wintersaison und den herausfordernden letzten Monaten, freuen wir uns auf viele Besucher aus ganz Europa. Die Fluganmeldungen unserer Airline-Partner stimmen uns dabei durchaus optimistisch wenngleich die Entwicklungen weiterhin ganz stark von der Pandemie und den damit verbundenen Beschränkungen abhängen“. Das Comeback von British Airways gilt am Flughafen Salzburg als besonders wichtiger Meilenstein, denn am 21. Dezember 2020 wurde ein temporäres Landeverbot für Passagierflugzeuge, die im Vereinigten Königreich gestartet sind, erlassen. Die Route pausierte jedoch wesentlich länger, denn die Strecke lag 357 Tage lang brach. Neben British Airways (London Heathrow) fliegen auch Easyjet (London Gatwick) und Ryanair (London Stansted) in die britische Hauptstadt. Ab Jänner 2022 wird von BA Cityflyer zudem der London City Airport angeboten. Neu am Platz ist die junge norwegische Airline Flyr, die Salzburg mit Oslo verbindet. Abgerundet wird das Flugprogramm im Winter mit der Flugverbindung in die isländische Hauptstadt Reykjavík, die von Icelancair und Play angeboten wird. Das Salzburger Winterprogramm hat jedoch nicht nur incoming-lastige Flüge zu bieten, sondern auch klassische Ferienflüge. Beispielsweise bietet Eurowings die Ziele Teneriffa, Gran Canaria

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Westbahn feiert zehnten Geburtstag

Kostenloses WLAN war in österreichischen Zügen bis zum Marktstart der Westbahn schlichtweg nicht vorhanden. Mittlerweile ist das private Eisenbahnunternehmen zehn Jahre auf der Schiene. Der Wettbewerb mit den ÖBB führte dazu, dass auch der Platzhirsch aufgerüstet hat. Kostenloses Internet wird mittlerweile selbst in den neuen Schnellbahn-Garnituren angeboten. Der Umstand, dass die meisten Railjet-Züge über getrennte Toiletten verfügen, ist auf den Mitbewerber Westbahn zurückzuführen. Dieser trumpfte vor rund zehn Jahren damit auf. Der damalige ÖBB-Generaldirektor Christian Kern meinte zunächst scherzhaft, dass das Duell „sicher nicht auf dem Häusl entschieden wird“. Dennoch hat er schleunigst veranlasst, dass WLAN und getrennte stille Örtchen in die Züge kommen. Eigenen Angaben nach hat die Westbahn seit der Betriebsaufnahme am 11. Dezember 2011 rund 40 Millionen Kilometer zurückgelegt. Befördert hat man etwa 45 Millionen Fahrgäste. Nach der Beendigung des österreichischen Lockdowns will man schrittweise die Frequenzen wieder anheben. „Wir sind als David gegen den Goliath Staatsbahn angetreten – mit Unterstützung der Anteilseigner rund um Dr. Haselsteiner“, sagt Erich Forster, CEO der Westbahn. „Ab dem ersten Tag war es unser Anspruch, uns zum Benchmark für die Qualitätsführerschaft bei der Bahn zu entwickeln. Wir sind sehr stolz, dass wir das erreicht haben: Die Westbahn hat neue Maßstäbe bei der Fahrzeugqualität und Ausstattung, vom Ledersitz bis zum Bio-WC, gesetzt und ist nicht mehr aus der österreichischen Schienenlandschaft wegzudenken. Wir punkten bei den Reisenden mit der Qualität unserer Dienstleistung bei Service, Sauberkeit und Pünktlichkeit. Für viele europäische Eisenbahnen sind wir mit unserem funktionalen Ansatz modularer Nachtwartung und bei technologischen Neuerungen

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Lufthansa kündigt erneut virtuelle Hauptversammlung an

Die börsennotierte Lufthansa AG wird am 10. Mai 2022 die nächste Hauptversammlung der Aktionäre abhalten. Diese wird aufgrund der Corona-Pandemie erneut nicht im klassischen Format, sondern digital stattfinden. Das Unternehmen teilte mit, dass die Entscheidung die Generalversammlung erneut virtuell durchzuführen dem Infektionsschutz Rechnung tragen würde. Die 69. Hauptversammlung wird am 10. Mai 2022 stattfinden und wird unter anderem auf der Konzernhomepage übertragen. Aktionäre, die an den Vorstand oder Aufsichtsrat Fragen stellen wollen, müssen diese vorab einreichen. Darüber hinaus prüft das Unternehmen weitere Möglichkeiten der Aktionärsbeteiligung im virtuellen Format.

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Olympic Air hat erste ATR72-600 übernommen

Die Aegean-Regionaltochter Olympic Air hat am 1. Dezember 2021 mit der SX-OBJ die erste ATR72-600 übernommen. Das Gebrauchtflugzeug ist 5,6 Jahre alt und war vormals bei der mittlerweile nicht mehr existierenden Stobart Air im Einsatz. Olympic Air wird sich mittelfristig vom Konkurrenzmodell DHC Dash 8-400 trennen. Als Ersatz dienen die von Muttergesellschaft Aegean angeschafften ATR72-600. Laut CH-Aviation.com wird der Neuzugang von Gecas geleast. Die einst stolze Olympic Airways, später Olympic Airlines ist schon lange nicht mehr existent. Die ehemalige Firmenzentrale auf dem alten Flughafen Athens ist ein Lostplace. Der damals gegründete Nachfolger Olympic Air schrumpfte zu einer Regionalfluggesellschaft zusammen. Eigentümer Aegean hat hier die Turboprop-Operation angesiedelt.

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Tuifly startet Verkauf von Wintertickets für 2022/23

Die deutsche Ferienfluggesellschaft Tuifly hat bereits mit dem Verkauf von Flugtickets für die Winterperiode 2022/23 begonnen. Die Boeing-737-Jets sollen auf fünf Airports stationiert werden, so das Unternehmen. „Vor Corona“ war es keine Seltenheit, dass Fluggesellschaften ihre Dienstleistungen mitunter auch weit über ein Jahr im Voraus buchbar gemacht haben. Mittlerweile ist das aber eher die Ausnahme geworden, denn selbst große Billigflieger planen eher auf Sicht. Selbstverständlich gibt es auch das genaue Gegenteil und zwar Carrier, die Tickets verkaufen, die dann storniert werden, weil die (Wieder-)Aufnahme der Route immer wieder verschoben wird. Tuifly jedenfalls setzt im Winterflugplan 2022/23 mit den Kanaren und Ägypten zwei Schwerpunkte. Ab fünf Airports will man insgesamt 14 Ferienziele anbieten. Da jedoch noch viel Zeit bis zur nächsten Winterperiode vergehen wird, ist damit zu rechnen, dass die Tui-Tochter noch nachlegen wird. „Wir erwarten, dass sich das Reisegeschehen im kommenden Jahr weiter normalisieren wird und veröffentlichen daher als erster Ferienflieger unseren Winterflugplan, sodass unsere Gäste frühzeitig ihren Urlaub rund um die begehrten Weihnachtsferien planen können. Mehr als die Hälfte der Flüge werden auch dann wieder Kurs auf die Kanarischen Inseln nehmen, die nicht nur wegen ihres milden Klimas sehr gefragt sind, sondern in der Pandemie auch als zuverlässige Destination mit bewährten Coronaschutzmaßnahmen punkten konnten“, sagt Oliver Lackmann, Geschäftsführer der Tuifly GmbH. Auch im kommenden Winter machen die zahlreichen Traumstände Fuerteventura zur Top-Destination im Flugplan mit 22 wöchentlichen Abflügen von Hannover, Düsseldorf, Frankfurt, Stuttgart und München. Doch neben den Kanaren stehen unter anderem auch Hurghada, die Kapverdischen Inseln und Madeira

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Cancun: Strandurlaub unter militärischer Aufsicht

Wer schon immer seinen Urlaub am Stand unter Aufsicht bewaffneter Soldaten verbringen wollte, kann derzeit im mexikanischen Cancun voll auf seine Kosten kommen. In den letzten Wochen ist die drogenbedingte Gewalt in dieser Region eskaliert und nun setzt die Regierung das Militär ein. Seit 1. Dezember 2021 sind in Cancun rund 1.500 Soldaten im Einsatz, die auch die Strände engmaschig überwachen. Zum Teil sind diese schwer bewaffnet und führen auch Diensthunde mit. Diese Maßnahme soll die Drogenbanden abschrecken, aber auch die Touristen schützen. Es kam in den letzten Wochen gleich zu mehreren bewaffneten Auseinandersetzungen zwischen verschiedenen Drogen-Clans. Dabei sollen auch unbeteiligte Personen zu Schaden gekommen sein. Die Regierung hat nach zwei tödlichen Schießereien, die auf offener Straße stattgefunden haben, die Sicherheitsbedenken, die immer akuter aufkommen, mit einer Machtdemonstration des Militärs wegzuwischen. Austrian Airlines hat erst kürzlich verkündet, dass die Flugverbindungen in diese mexikanische Stadt aufgrund hoher Nachfrage aufgestockt werden sollen. Es bleibt abzuwarten wie der Markt auf die jüngsten Vorkommnisse in Cancun reagiert. Dem Vernehmen nach prüfen einige Regierungen partielle Reisewarnungen. In Österreich ist diesbezüglich noch nichts bekannt, was jedoch insofern auch nicht verwunderlich ist, da die Corona-Lage in Mexiko als stabil gilt.

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Ryanair wünscht Eurowings in Wien „Auf Wiedersehen“

Die Ryanair Group poltert in Wien erneut gegen den Mitbewerber Austrian Airlines und wünscht nun auch deren Schwestergesellschaft Eurowings „Auf Wiedersehen“. Man wirft den beiden Lufthansa-Töchtern ohne Nennung näherer Quellen vor, dass diese „tausende Arbeitsplätze abbauen“ würden. Gleichzeitig behauptet der irische Lowcoster, dass man in Wien „über 200 neue, gut bezahlte Arbeitsplätze für Piloten, Kabinenpersonal und Ingenieure hier in Wien“ schaffen würde. Grund hierfür soll die Stationierung von fünf zusätzlichen Maschinen sein. Bislang hat sich die Ryanair Group jedoch nicht dazu geäußert, ob diese von Lauda Europe, Buzz, Malta Air oder Ryanair DAC betrieben werden sollen. Derzeit unterhalten die polnische Buzz und die maltesische Lauda Europe Bases in Wien. Jene der Ryanair DAC wurde im Herbst des Vorjahres geschlossen und durch eine von Buzz ersetzt. Lauda Europe setzt für Ryanair den Maschinentyp Airbus A320 ein. Die polnische Konzernschwester fliegt mit Boeing 737-800, die die Farben des Auftraggebers tragen. Andreas Gruber, Ryanair, wird in der Medienmitteilung mit folgenden Worten zitiert: „Die Ankündigung des Rückzugs von Eurowings aus Wien in dieser Woche, eine Woche nach der Entscheidung der AUA, über 500 Flüge im Dezember zu streichen, zeigt, dass Wien und der österreichische Tourismus sich nicht auf die stark staatlich geförderte Lufthansa Group oder ihre Tochtergesellschaften verlassen können. Obwohl die Lufthansa Group und ihre Tochtergesellschaften AUA und Eurowings rund 600 Millionen Euro an staatlichen Beihilfen vom hart arbeitenden österreichischen Steuerzahler erhalten haben, streichen sie weiterhin Strecken und Kapazitäten, reduzieren den Verkehr und bauen Arbeitsplätze ab. Während die staatlich subventionierte Lufthansa in Wien kürzt,

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Malta Air stationiert zwei Boeing 737-800 in Nürnberg

Die Ryanair-Tochter Malta Air wird im Sommerflugplan 2022 zwei Boeing 737-800 auf dem Flughafen Nürnberg stationieren. Gleichzeitig sollen ab dem bayerischen Airport 13 neue Strecken aufgenommen werden. Nürnbergs Flughafenchef Michael Hupe bezeichnet die Entscheidung des Lowcost-Konzerns als „Meilenstein auf dem Weg zur Rückkehr auf unseren Erfolgskurs“. Derzeit plant die Ryanair Group insgesamt 27 Ziele ab Nürnberg anzubieten. Überwiegend erfolgt die operative Durchführung durch Malta Air. Von Palma de Mallorca und Zadar aus kommen auch Airbus A320 der Konzernschwester Lauda Europe zum Einsatz. Die Budapest-Strecke wird von der polnischen Buzz bedient. „Die Eröffnung unserer neuen Basis in Nürnberg generiert 13 neue Flugverbindungen – insgesamt 27 – und sorgt für eine bessere Anbindung, die den Tourismus und das Wachstum in der Region fördern und ihr hilft, sich von der Pandemie zu erholen. Diese Investition in Höhe von 200 Millionen US-Dollar wird nicht nur die Wirtschaft durch die Förderung des Tourismus ankurbeln, sondern auch mehr als 60 direkte Arbeitsplätze und fast 1.000 Arbeitsplätze in der Region schaffen. Ein effizienter Betrieb und wettbewerbsfähige Flughafenentgelte bilden die Grundlage, auf der Ryanair ein langfristiges Verkehrswachstum und eine bessere Anbindung erreichen kann. Wir haben eng mit unseren Partnern am Flughafen Nürnberg zusammengearbeitet, um dieses Wachstum zu sichern und die Dienstleistungen für diejenigen zu verbessern, die in der Region leben, arbeiten oder sie besuchen möchten“, erklärt Ryanair-DAC-Geschäftsführer Eddie Wilson. Die Ryanair-Sommerstrecken auf einen Blick: Banja Luka neu Sofia neu Tallinn neu Chania (Kreta) neu Korfu Thessaloniki London Dublin neu Bari Bologna Cagliari (Sardinien) neu Neapel Palermo Venedig neu

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Deutsche Bahn tritt mit ICE-Sprintern gegen Airlines an

Die Deutsche Bahn hebt mit Fahrplanwechsel zum 12. Dezember 2021 die Preise im Schnitt um 1,9 Prozent an. Der Verkauf von Fahrscheinen durch die Schaffner wird eingestellt. Künftig können Tickets innerhalb von maximal zehn Minuten nach dem Einsteigen online oder über die App gekauft werden. Gestärkt werden unter anderem die ICE-Sprinter-Verbindungen. Mit diesen will man sich gezielt gegen Inlandsflüge positionieren. Aufstockungen gibt es auf den Strecken Berlin-Köln, Düsseldorf-Köln-München, Hamburg-Flughafen Frankfurt und Berlin-München. Teilweise verkehren die zusätzlichen Züge ohne Zwischenhalt. Mit Unterstützung aus Österreich wird es wieder einen Nachtzug von Wien über München nach Paris geben. Weiters führen die ÖBB eine Nightjet-Verbindung zwischen Zürich über Köln nach Amsterdam an. Der private Eisenbahnbetreiber Flixtrain verkehr künftig auch zwischen Frankfurt am Main und Köln.

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