Seit sich Amerer Air im Jahr 2012 aus dem Segment Luftfracht zurückgezogen hat, gibt es in Österreich keine reine Cargo-Airline mehr. Das ändert sich nun, denn der Logistikkonzern DHL hat einen Ableger in der Alpenrepublik gegründet. Die Neugründung wird ihren Sitz nahe der Hauptstadt Wien haben und Maschinen des Typs Boeing 757F betreiben. Diese werden von Konzernschwester DHL Air UK übertragen. Im Gegenzug wird sich die britische Frachtfluggesellschaft verstärkt um den Langstreckenverkehr kümmern. Dazu werden Boeing 777F eingeflottet. “Mit der neuen Fluggesellschaft passen wir unser europäisches Netzwerk nicht nur an veränderte Regularien an, sondern bereiten es auch für weiteres Wachstum vor”, erläutert Roy Hughes, Leiter des europäischen Luftfracht-Netzwerkes bei DHL Express. “Mit diesem Schritt bedienen wir die weiterhin hohe Nachfrage unserer Kunden nach grenzüberschreitenden Express-Lieferungen und können ihnen ausreichend Express-Kapazitäten zur Verfügung stellen. Mit der neuen Struktur können wir unser Luftverkehrsnetz in Europa flexibler und stabiler gestalten und gleichzeitig durch eine höhere Zahl an interkontinentalen Flügen eine bessere Integration in unser globales Netzwerk sicherstellen.” “Die Standortentscheidung für Österreich ist ein starkes Signal für unser Land”, erklärt Magnus Brunner, Staatssekretär für Luftfahrt. “Eine neue Airline mit österreichischer Lizenz, die neue Arbeitsplätze am Boden – also in der Verwaltung – bringen soll, schafft Wertschöpfung. Mit dieser Standortentscheidung wird die Qualität von Austro Control gewürdigt. Das bestätigt die Kompetenz von Austro Control und der im BMK angesiedelten Obersten Zivilluftfahrtbehörde. Der Staatssekretär verweist auch auf die geographische Lage Österreichs im Herzen Europas: Österreich hat auf Grund seiner Infrastruktur eine zentrale Position und ist Drehscheibe