Der Changi Airport in Singapur, bekannt für seine herausragende Qualität und Architektur, wird sein Angebot durch den Bau eines neuen Mega-Terminals erweitern. In der ersten Jahreshälfte 2025 beginnen die Bauarbeiten für Terminal 5 (T5), das Mitte der 2030er Jahre in Betrieb genommen werden soll. Die Ankündigung erfolgte durch Ministerpräsident Lawrence Wong. Der bestehende Flughafenkomplex umfasst derzeit vier Terminals und das architektonisch beeindruckende „The Jewel“, ein futuristisches Gebäude mit einem Indoor-Wasserfall und zahlreichen Restaurants und Geschäften. Das neue Terminal wird die Kapazität des Flughafens auf etwa 50 Millionen Passagiere jährlich erhöhen und die Anzahl der angeflogenen Ziele von derzeit 150 auf 200 erweitern. Der Ausbau ist Teil der Bemühungen, Changi Airport als führendes Luftfahrtdrehkreuz in Südostasien zu positionieren und mit der Infrastrukturentwicklung in anderen asiatischen Ländern Schritt zu halten. Der Bau von T5 war zuvor aufgrund der Corona-Pandemie verschoben worden.

Russland verstärkt den Einsatz der Tupolev Tu-214 als Ersatz für westliche Flugzeuge, die aufgrund der Sanktionen nicht mehr verfügbar sind. Nach der Wiederaufnahme der Produktion 2022 hat die staatliche Flugzeugbaukonzern United Aircraft Corporation (UAC) mit S7 Airlines eine Absichtserklärung für die Lieferung von 100 verbesserten Tu-214 unterzeichnet. Das Modell, ursprünglich 1989 als Nachfolger der Tu-154 entwickelt, soll durch ein neues Innovationszentrum weiter optimiert werden. Unter anderem will man das Gewicht reduzieren, die Reichweite erhöhen und die Produktion effizienter gestalten Die Fluggesellschaft Aeroflot, die 2022 ebenfalls 40 Tu-214 bestellt hatte, plant hingegen, ihre Bestellung in Jets des neueren Modells Yakovlev MS-21 umzuwandeln.

Ein Flug der skandinavischen Fluggesellschaft SAS von Oslo nach Málaga musste außerplanmäßig in Kopenhagen landen, weil sich eine Maus an Bord befand. Laut Berichten des norwegischen Rundfunksenders NRK entdeckte eine Passagierin das Nagetier, nachdem es aus ihrem während des Fluges servierten Essen gesprungen war. Das Flugzeug, SAS Flug 4683, befand sich zu diesem Zeitpunkt im deutschen Luftraum. Die Crew informierte die Passagiere über Lautsprecher, dass ein Sicherheitsrisiko bestehe und der Flug daher umgeleitet werde. Ein Sprecher von SAS bestätigte, dass dies Standardprozedur sei, wenn ein Schädling an Bord entdeckt wird. Die Maschine landete sicher in Kopenhagen, und die Passagiere erreichten ihr Ziel in Málaga mit einer Verspätung von zweieinhalb Stunden.

Der Flughafen Zagreb steuert auf ein weiteres Rekordjahr zu und verzeichnet ein signifikantes Wachstum der Passagierzahlen im Vergleich zu 2023. Laut den aktuellen Daten des statistischen Amtes der Europäischen Union, Eurostat, hat insbesondere Ryanair einen wesentlichen Beitrag zu diesem Anstieg geleistet. Die Billigfluggesellschaft verzeichnete ein starkes Wachstum bei den Freizeitstrecken nach Malta und Malaga mit Steigerungen von 72 % bzw. 98 % im Vergleich zum Vorjahr. Die am stärksten frequentierte Strecke von Zagreb bleibt London Stansted, die die Verbindung nach London Heathrow von Croatia Airlines und British Airways um über 16.000 Reisende übertrifft. Im Gegensatz dazu haben einige Drehkreuze der Lufthansa Group, wie Frankfurt und Wien, im Vergleich zum Vorjahr Rückgänge bei den Passagierzahlen erlebt. Croatia Airlines musste ebenfalls einen Rückgang der Passagierzahlen auf der Brüssel-Verbindung hinnehmen, was teilweise durch die Konkurrenz von Ryanair und den Rückzug von Brussels Airlines bedingt ist. Auch die Strecke nach Zürich verzeichnete einen Rückgang von 25 % im Vergleich zu 2019.