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Cargo: Asiana Airlines und Flughafen Wien feiert 25er

Der Flughafen Wien und Asiana Airlines haben in diesem Jahr ein bedeutendes Jubiläum gefeiert: 25 Jahre erfolgreicher Partnerschaft im Bereich Luftfracht. Seit dem ersten Frachtflug im Jahr 1999 hat die südkoreanische Fluggesellschaft mehr als 370.000 Tonnen Luftfracht zwischen Wien und Incheon transportiert und damit einen wesentlichen Beitrag zur wirtschaftlichen Vernetzung zwischen Österreich und Südkorea geleistet. Dieses Jubiläum wurde mit einer festlichen Abendveranstaltung gewürdigt, bei der hochrangige Vertreter beider Partner, einschließlich Sang Wook Ham, Botschafter der Republik Korea in Österreich, und Michael Zach, Senior Vice President Ground Handling & Cargo Operations der Flughafen Wien AG, anwesend waren. Ein wichtiger Knotenpunkt im internationalen Luftverkehr Asiana Airlines, eine der führenden Fluggesellschaften Südkoreas mit Sitz in Seoul und dem internationalen Flughafen Incheon als Basis, hat sich seit 1999 als bedeutender Player im internationalen Luftfrachtverkehr etabliert. Die Fluggesellschaft verbindet mit ihrem globalen Netzwerk zentrale Wirtschaftszentren in Asien, Nordamerika und Europa und hat den Flughafen Wien als ihren wichtigsten europäischen Logistik-Drehkreuz auserkoren. Der Flughafen spielt eine zentrale Rolle für Asiana Airlines, insbesondere im Hinblick auf die Automobilproduktion in Zentral- und Osteuropa, die für die Region von großer Bedeutung ist. Aktuell führt Asiana Airlines wöchentlich sechs Frachtflüge mit Boeing 747 zwischen Wien und Incheon durch. Pro Flug transportiert die Airline im Durchschnitt 45 Tonnen Fracht, sowohl im Import als auch im Export. Diese regelmäßigen Flüge gewährleisten eine effiziente Anbindung und ermöglichen Unternehmen in Österreich und Südkorea den Zugang zu wichtigen Märkten. Die langjährige Partnerschaft hat nicht nur die wirtschaftlichen Beziehungen zwischen den beiden Ländern gestärkt, sondern auch

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Cebu Pacific bestellt 70 Airbus A321neo

Die philippinische Low-Cost-Airline Cebu Pacific setzt ihren Expansionskurs fort und bekräftigt ihr Engagement für Effizienz und Nachhaltigkeit mit einer bedeutenden Investition: Das Unternehmen hat eine festgelegte Bestellung von 70 Airbus A321neo unterzeichnet, was eine Absichtserklärung aus dem Juli dieses Jahres bestätigt. Der Abschluss dieses Kaufvertrags signalisiert nicht nur einen Meilenstein für die Fluggesellschaft, sondern auch für Airbus, da Cebu Pacific auf bewährte Technologien setzt, um seine Flotte zu modernisieren und gleichzeitig seinen CO₂-Fußabdruck erheblich zu reduzieren. Effizienz im Fokus Mike Szucs, CEO von Cebu Pacific, unterstrich bei der Vertragsunterzeichnung in Manila die strategische Bedeutung dieses Deals. Mit der Entscheidung für die A321neo verfolgt die Fluggesellschaft klare Ziele: betriebliche Effizienz, Nachhaltigkeit und die Implementierung innovativer Technologien. Szucs hob hervor, dass der Einsatz dieser Flugzeuge entscheidend dazu beitragen wird, die Umweltauswirkungen der Airline zu minimieren. Die neuen Flugzeuge werden den CO₂-Ausstoß pro Flugzeug um mehr als 20 % senken, was vor allem durch den Einsatz von Triebwerken der neuen Generation und sogenannten Sharklets – einer speziellen Flügeltechnologie – erreicht wird. Für Cebu Pacific bedeutet dies nicht nur eine Verbesserung des ökologischen Fußabdrucks, sondern auch eine höhere Wettbewerbsfähigkeit im hart umkämpften Luftfahrtmarkt. Die Effizienz der A321neo wird der Airline dabei helfen, die Betriebskosten zu senken und gleichzeitig höhere Servicestandards zu bieten. Dies kommt nicht nur der Umwelt, sondern auch den Passagieren zugute, die von günstigeren Ticketpreisen profitieren könnten. Stärkung der Marktposition in Asien Die Entscheidung für den Airbus A321neo spiegelt auch das langfristige Wachstumsziel von Cebu Pacific wider, insbesondere im asiatisch-pazifischen Raum. Die

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Neuer Business-Class-Checkin: Flydubai setzt neuen Lowcoster-Maßstab

Mit der Eröffnung eines exklusiven Check-in-Bereichs für Business-Class-Passagiere im Terminal 2 des Dubai International Airport (DXB) setzt Flydubai neue Maßstäbe im Bereich der Billigfluggesellschaften. Als eine der am schnellsten wachsenden Fluggesellschaften der Region untermauert Flydubai damit ihre Position als Premium-Carrier, der nicht nur in der Luft, sondern auch am Boden höchsten Ansprüchen gerecht wird. Dieser Schritt verdeutlicht das Bestreben der Fluggesellschaft, ihren Business-Class-Kunden ein nahtloses und luxuriöses Reiseerlebnis zu bieten, das bereits vor dem Betreten des Flugzeugs beginnt. Exklusiver Check-in für Business-Class-Kunden: Komfort und Effizienz Flydubai hat mit der Einführung dieses speziellen Check-in-Bereichs ein Konzept umgesetzt, das Business-Class-Reisenden einen reibungslosen und komfortablen Start in ihre Reise ermöglicht. Der Bereich befindet sich in der Nähe von Eingang 3 des Terminals 2 und ist eigens dafür ausgelegt, den Check-in-Prozess so effizient und angenehm wie möglich zu gestalten. Für viele Geschäftsreisende, die auf Zeitersparnis und Komfort großen Wert legen, ist dieser Service ein entscheidender Vorteil. Besonders hervorgehoben wird der persönliche Meet-and-Assist-Service, der den Passagieren bereits bei ihrer Ankunft am Terminal zur Verfügung steht. Hier werden die Gäste von einem speziell geschulten Team empfangen, das sie durch den gesamten Check-in-Prozess begleitet. Der Portierdienst nimmt ihnen das Gepäck ab, sodass sich die Passagiere ganz auf ihre Reise konzentrieren können, ohne sich um logistische Details kümmern zu müssen. Designelemente: Eine Hommage an die Wüste Flydubai hat bei der Gestaltung des neuen Check-in-Bereichs besonderen Wert auf Ästhetik und Funktionalität gelegt. Inspiriert von der zeitlosen Schönheit der Wüstendünen, spiegelt der Raum eine harmonische Verbindung von Natur und modernem

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Bernhard Wodl ist neuer CCO am Flughafen Salzburg

Nach mehreren Monaten der Vakanz hat der Flughafen Salzburg mit Bernhard Wodl einen neuen Chief Commercial Officer (CCO) für Vertrieb und Aviation gefunden. Der erfahrene Luftfahrtexperte tritt damit eine Schlüsselposition an, die maßgeblich die zukünftige Ausrichtung und den Erfolg des Flughafens beeinflussen wird. Diese Personalentscheidung wurde von der Geschäftsführung mit Spannung erwartet, da die Position seit Anfang des Jahres interimistisch von Bettina Ganghofer, der Flughafengeschäftsführerin, übernommen wurde. Mit Wodl wird nun ein profilierter Fachmann die Aufgaben im Bereich Vertrieb und Aviation übernehmen, der durch seine langjährige Erfahrung und internationalen Kontakte die Weichen für eine erfolgreiche Zukunft stellen soll. Ein erfahrener Luftfahrtprofi an der Spitze Bernhard Wodl bringt eine beeindruckende Laufbahn im Luftfahrtsektor mit sich. Vor seinem Wechsel nach Salzburg war er General Manager bei Lufthansa und leitete die Geschäfte in der Region Kaukasus, Zentralasien, Belarus und der Russischen Föderation. Seine Karriere erstreckt sich über mehrere Schlüsselpositionen in der Luftfahrtindustrie, unter anderem als Regionaldirektor bei Swiss International Airlines, wo er für den Bereich Österreich und Zentral-Osteuropa verantwortlich war. Er sammelte weitreichende Erfahrungen in der strategischen Ausrichtung von Vertriebsorganisationen und entwickelte innovative Verkaufs- und Marketingstrategien, die den kommerziellen Erfolg der jeweiligen Standorte förderten. Die Wahl von Bernhard Wodl zum neuen CCO des Flughafens Salzburg erfolgte nach einem sorgfältigen Auswahlprozess, der von der renommierten Personalberatung Iro & Partner begleitet wurde. Dass Wodl unter zahlreichen Bewerbern hervorstach, überrascht nicht: Mit seiner umfassenden Expertise und seinen Fähigkeiten, komplexe Märkte zu erschließen und Geschäftsprozesse zu optimieren, ist er die ideale Besetzung für die vakante Position. Herausforderungen

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Extreme Standortkosten bremsen den Luftverkehr in Deutschland

Die Luftfahrtbranche in Deutschland steht vor einer ernsthaften Herausforderung: Die stark gestiegenen Standortkosten machen das Fliegen für Passagiere und Frachtunternehmen zunehmend unerschwinglich. Laut einer aktuellen Analyse des Board of Airline Representatives in Germany (BARIG) droht Deutschland im Vergleich zu anderen europäischen Ländern im Luftverkehr zurückzufallen. Die dramatische Kostensteigerung ist vor allem auf hohe staatliche Gebühren zurückzuführen, die seit der Pandemie in die Höhe geschossen sind. Vor diesem Hintergrund fordern Verbände und Experten eine grundlegende politische Kehrtwende, um die Wettbewerbsfähigkeit des deutschen Luftverkehrsstandorts zu sichern und die Mobilität der Bürger sowie den Warenhandel zu fördern. Anstieg der Standortkosten: Ein Blick auf die Zahlen Die Zahlen sprechen eine deutliche Sprache: Die Standortkosten an deutschen Verkehrsflughäfen haben sich zwischen 2019 und 2024 in einigen Fällen um bis zu 97 Prozent erhöht. Ein Beispiel ist der Airbus A320, dessen Standortkosten in diesem Zeitraum fast doppelt so hoch geworden sind. Laut dem Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) stellen diese Kosten einen massiven Wettbewerbsnachteil dar und gefährden die Erholung der Branche. Die Belastungen, die auf die Luftfahrtbranche einwirken, sind vielfältig. Wesentliche Kostentreiber sind die Luftverkehrssteuer, Gebühren für Luftsicherheit und Flugsicherung sowie die geplanten Quoten für nachhaltigen Flugkraftstoff (SAF). Besonders die Erhöhung der Luftverkehrssteuer um 24 Prozent im Frühjahr 2024 sowie die bevorstehenden Gebührensteigerungen für Luftsicherheit um bis zu 50 Prozent ab 2025 haben in der Branche für Besorgnis gesorgt. Auch die Gebühren der Deutschen Flugsicherung sind seit 2019 um beeindruckende 118 Prozent gestiegen, was die Kosten für Fluggesellschaften und Passagiere weiter in die Höhe

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TUI Airline setzt auf Expansion: Peter Glade wird neuer Chief Commercial Officer

Mit der Schaffung einer neuen Führungsposition bei TUI Airline markiert der Reisekonzern einen strategischen Schritt zur Stärkung seiner Marktposition im Ferienflugsegment. Peter Glade, ehemaliger Vertriebschef von Sun Express, wird ab dem 1. November 2024 als Chief Commercial Officer (CCO) die Verantwortung für die kommerzielle Ausrichtung der Airline übernehmen. In Anbetracht der Herausforderungen und Chancen im Luftfahrtmarkt, insbesondere im wachsenden Ferienflugsektor, soll Glades Expertise dazu beitragen, die Marktanteile der TUI Airline zu erhöhen und die Bedürfnisse europäischer Kunden und B2B-Partner gezielt anzusprechen. Der wachsende Ferienflugmarkt Die Luftfahrtindustrie hat sich in den letzten Jahren rasant gewandelt, und der Markt für Ferienflüge gewinnt zunehmend an Bedeutung. Laut dem International Air Transport Association (IATA) wird erwartet, dass der Ferienflugmarkt bis 2025 um 30 % wachsen wird, während sich die gesamte Passagierzahl im Vergleich zur Zeit vor der COVID-19-Pandemie weiter stabilisiert. Dies schafft neue Umsatzpotenziale, die TUI Airline gezielt ausschöpfen möchte. In diesem Zusammenhang hebt Marco Ciomperlik, CEO von TUI Airline, die Notwendigkeit hervor, den wachsenden Bedarf an Ferienflügen zu decken und die Effizienz der Airline zu steigern. Peter Glade: Ein Experte mit umfangreicher Erfahrung Peter Glade bringt eine Vielzahl an Erfahrungen in die neue Position bei TUI Airline mit. In seiner vorherigen Rolle als Vertriebschef bei Sun Express war er maßgeblich an der strategischen Ausrichtung und dem Wachstum des Unternehmens beteiligt. Seine Kenntnisse über die verschiedenen europäischen Märkte sowie seine Fähigkeit, starke Partnerschaften im B2B-Bereich aufzubauen, werden als entscheidend erachtet, um TUI Airlines Position als führenden Anbieter von Urlaubsflügen weiter zu festigen. Glade äußert

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Boeing-Streik: Gewerkschaftsverhandlungen scheitern – Arbeitskampf ohne Ende in Sicht

Seit Ende September 2024 herrscht bei Boeing einer der größten Arbeitskämpfe der letzten Jahre. Die International Association of Machinists and Aerospace Workers (IAM), die über 25.000 Beschäftigte im Boeing-Konzern vertritt, hat seit dem 23. September den Streik ausgerufen, der das Unternehmen hart trifft. Nach einem weiteren gescheiterten Verhandlungsversuch Ende September gibt es jedoch weiterhin keine Aussicht auf eine Einigung. Die Verhandlungen zwischen der Gewerkschaft und Boeing wurden ohne neue Termine „abgebrochen“. Für Boeing, die Luftfahrtindustrie und die Beschäftigten hat dies weitreichende Folgen, da die Produktion von Flugzeugen und wichtigen Bauteilen weiterhin erheblich gestört ist. Rückblick: Wie der Streik entstand Die Forderungen der IAM-Maschinisten gehen weit über die übliche Lohnerhöhung hinaus, die in der Luft- und Raumfahrtindustrie in regelmäßigen Tarifverhandlungen diskutiert wird. Die Kernpunkte der Auseinandersetzung sind eine 40-prozentige Lohnerhöhung und die Wiedereinführung des leistungsorientierten Rentenplans, der von Boeing vor rund zehn Jahren abgeschafft wurde. Dieser Plan sicherte den Beschäftigten im Ruhestand eine festgelegte Rentenhöhe zu, während das Unternehmen inzwischen auf einen beitragsorientierten Plan umgestellt hat, der die Renten auf Basis von individuellen Ersparnissen und Marktwerten berechnet. Dieser Rentenplan, der bis 2014 in Kraft war, hatte lange Zeit die Loyalität und Zufriedenheit vieler Beschäftigter bei Boeing gesichert. Seine Abschaffung wird daher als tiefgreifender Vertrauensbruch wahrgenommen. Viele Maschinisten sehen die Rückkehr zu diesem Modell als eine Frage des Respekts und der Anerkennung für langjährige Arbeitskräfte, die oft Jahrzehnte für das Unternehmen tätig waren. Der Ablauf der Verhandlungen Am 27. September 2024 trafen sich Vertreter der IAM und Boeing zu weiteren Vermittlungsgesprächen. Unter

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Das Nichts als Luxus: Das „Finest Hideaway“ Seefischer am Millstätter See

In einer immer hektischer werdenden Welt, in der alles ständig verfügbar ist, wird das Bedürfnis nach Ruhe und Entschleunigung immer größer. Viele Menschen sehnen sich nach einer Auszeit vom Alltag und suchen Erholung in der Stille – oder, wie es das „Finest Hideaway“-Hotel Seefischer am Millstätter See in Kärnten formuliert: im „Nichts“. Das 4-Sterne-Superior Hotel bietet seinen Gästen ab sofort das, was in der modernen Welt zur Rarität geworden ist: das absolute „Nichts“. Elisabeth und Michael Berndl, die Gastgeber des Seefischer, haben es sich zur Aufgabe gemacht, ihren Gästen einen einzigartigen Rückzugsort zu bieten, an dem sie inmitten der atemberaubenden Natur Kärntens dem Trubel der Welt entfliehen und das „Nichts“ erleben können. „In einer Welt, in der für so viele Menschen fast alles zu jeder Zeit verfügbar ist, wird das Nichts zum verführerischen Luxus“, erklärt das Gastgeberpaar. Sie bieten in ihrem Hotel nicht nur erstklassigen Service, sondern auch eine Philosophie, die den Wert der Leere und des Innehaltens hervorhebt. Das „Nichts“ als bewusste Erfahrung Die Gäste des Seefischer-Hotels können das „Nichts“ auf vielfältige Weise erfahren. In einer Zeit, in der ständige Erreichbarkeit und der Drang nach Aktivitäten den Alltag dominieren, bietet das Hotel stille Rückzugsorte und einzigartige Erlebnisse in der Natur, um den Menschen zu ermöglichen, in sich selbst zu gehen und die Welt für einen Moment zu vergessen. Diese Erlebnisse sind durchdacht und auf verschiedene Bedürfnisse zugeschnitten: Dazu gehört ein Unplugged-Hike in ein verstecktes Steinhaus mitten im Wald, wo keine Ablenkungen der modernen Welt vorhanden sind. Wer möchte, kann

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Condor-Special-Livery: Die FlyPink-Initiative erreicht neue Höhen

Die Fluggesellschaft Condor hat anlässlich des Brustkrebsmonats Oktober ein eindrucksvolles Symbol für Solidarität und Bewusstsein geschaffen: Der Airbus A320 mit der Kennung D-AICS hebt ab sofort als „FlyPink Plane“ mit pinken Streifen ab. Diese Aktion ist Teil der globalen Luftfahrtinitiative FlyPink, die sich zum Ziel gesetzt hat, die Aufmerksamkeit für die Früherkennung von Brustkrebs zu stärken, Solidarität mit Betroffenen zu zeigen und Spenden für Organisationen wie Brustkrebs Deutschland e.V. zu sammeln. Der neue pink-weiß gestreifte Airbus soll nicht nur die Blicke am Himmel auf sich ziehen, sondern auch eine klare Botschaft senden: Der Kampf gegen Brustkrebs benötigt Unterstützung auf allen Ebenen, und jeder Beitrag zählt. Condor nutzt seine Plattform, um dieses Anliegen buchstäblich in die Lüfte zu erheben und Bewusstsein für eine der häufigsten Krebserkrankungen bei Frauen zu schaffen. Solidarität in luftiger Höhe: Die Bedeutung der FlyPink-Initiative Die FlyPink-Initiative hat ihren Ursprung in der weltweiten Luftfahrtbranche und steht für das Engagement von Fluggesellschaften, die Brustkrebsbekämpfung auf vielfältige Weise zu unterstützen. Dabei steht nicht nur die optische Veränderung der Flugzeuge im Fokus, sondern vor allem die symbolische Botschaft, dass Prävention, Aufklärung und Forschung essentiell sind. Die Initiative wurde vor einigen Jahren aus der Mitarbeiterschaft von Condor ins Leben gerufen und fand seither jährlich mit dem Tragen pinker Uniformaccessoires bei den Crews Ausdruck. Mit dem FlyPink-Plane setzt Condor nun ein neues, sichtbares Zeichen dieser Unterstützung. Condor-COO Christian Schmitt betont, dass das FlyPink-Engagement ein Herzensprojekt der Mitarbeitenden sei: „Die Vorstellung unseres FlyPink Plane macht mich besonders stolz, weil die Unterstützung von FlyPink vor

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Maria Theresia – Ein neues Musicalereignis im Wiener Ronacher

Die Vereinigten Bühnen Wien (VBW), bekannt für ihre herausragenden Musicalproduktionen, setzen mit „Maria Theresia – Das Musical“ ihre Erfolgsserie fort und kündigen eine neue Eigenproduktion für den Herbst 2025 an. Nach dem überwältigenden Erfolg von „Rock Me Amadeus – Das Falco Musical“ wird diesmal die Geschichte einer der bedeutendsten Monarchinnen Europas auf die Bühne gebracht. Die Premiere im Ronacher verspricht, die Kraft, den Mut und die Vision der berühmten Kaiserin in einem epischen Musicalerlebnis zu feiern, das das Publikum sowohl emotional als auch musikalisch packen soll. Maria Theresia, geboren 1717, wurde im Jahr 1740 als erste weibliche Herrscherin der Habsburgermonarchie zur Kaiserin gekrönt. Sie übernahm die Verantwortung für ein Reich, das zur damaligen Zeit von politischen und militärischen Herausforderungen geprägt war. Ihre Regierungszeit war von Konflikten wie dem Erbfolgekrieg und Machtkämpfen in Europa überschattet. Doch ihre Errungenschaften reichen weit über die Schlachtfelder hinaus: Sie reformierte die Verwaltung, förderte Bildung und soziale Projekte und stellte die Grundlagen für den Aufstieg der Habsburger als eine bedeutende Macht in Europa. Ihre Fähigkeit, in einer von Männern dominierten Welt zu bestehen und zu triumphieren, macht sie zu einer herausragenden Figur der Geschichte. Ein Blick hinter die Kulissen des Musicals Das bevorstehende Musical vereint historische Dramatik mit modernem Musiktheater. Die Komposition übernimmt Dieter Falk, bekannt für seine Arbeit bei „Moses  – Die zehn Gebote“ und „Luther“. Er wird gemeinsam mit seinem Sohn, Paul Falk, die Arrangements und die Orchestrierung gestalten. Die Texte stammen von Jonathan Zelter, der unter anderem für Künstler wie Roland Kaiser und

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