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Delta bestellt 30 weitere Airbus A321neo

Amely Mizzi 24. August 2021 14:35

Die U.S.-amerikanische Delta Air Lines bestellt weitere 30 Airbus A321neo. Damit wächst die Order auf insgesamt 155 Exemplare dieses Typs an. „Die Aufnahme dieser Flugzeuge stärkt Deltas Engagement, ältere Flotten durch nachhaltigere, effizientere Jets zu ersetzen und das beste Kundenerlebnis der Branche zu bieten“, sagte Mahendra Nair, Deltas Senior Vice President – Fleet and TechOps Supply Chain. „Delta schätzt die umfassende Partnerschaft mit dem Airbus-Team zur Unterstützung unserer strategischen Wachstumspläne und freut sich auf die weitere Zusammenarbeit während der Erholungsphase und darüber hinaus.“ „Da sich die Branche aus der Pandemie zu erholen scheint, zeigt Delta eine verantwortungsvolle Führung und gibt der A321neo jetzt einen starken Vertrauensbeweis“, sagte Christian Scherer, Chief Commercial Officer und Leiter von Airbus International. „Mit weiteren 30 Bestellungen eines weltweit sehr stark nachgefragten Flugzeugs unterstreichen unsere Partner bei Delta die strategische Rolle, die sie der A321neo mit ihrer herausragenden Umweltleistung für den renommierten Kundenservice und die Zuverlässigkeit der Airline über Jahre hinweg sehen Zukunft.“ Viele der A321neos von Delta werden vom Airbus U.S. Manufacturing Facility in Mobile, Alabama, geliefert. Die Fluggesellschaft hat seit 2016 87 in den USA gefertigte Airbus-Flugzeuge übernommen. Ende Juli zählte Deltas Flotte von Airbus-Flugzeugen 358, darunter 50 A220-Flugzeuge, 240 A320-Familienmitglieder, 53 A330-Großraumflugzeuge und 15 A350-XWB-Flugzeuge.

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Air Canada präzisiert München-Comeback

Amely Mizzi 24. August 2021 14:06

Das Star-Alliance-Mitglied Air Canada wird die Strecke München-Toronto in Kürze wieder dreimal pro Woche bedienen. Als Fluggerät kommen Langstreckenjets des Typs Boeing 787-9 zum Einsatz. Die kanadische Regierung kündigte an, dass ab 7. September 2021 der internationale Reiseverkehr für Personen, die vollständig gegen Covid-19 geimpft sind, geöffnet wird. Anerkannt werden die Vakzine von Moderna, Biontech/Pfizer, Astra Zeneca sowie Johnson&Johnson. Die letzte notwendige Dosis muss mindestens 14 Tage vor dem Abflug gespritzt worden sein. „Die Lockerungen der weltweiten Reisebeschränkungen ermöglichen uns einen sukzessiven Wiederaufbau unseres internationalen Netzwerks und bieten uns die Chance als globale Fluggesellschaft die Welt erneut mit Kanada zu verbinden. Die Deutschen werden gerne wieder nach Kanada reisen und wir sind darauf vorbereitet, unsere Kunden wieder mit ihren Familien und Freunden zusammenzubringen“, so Jean-Christophe Hérault, Regional Sales Manager Germany, Switzerland, Austria & Eastern Europe bei Air Canada. „Die Flugverbindung von München nach Toronto bietet über das Drehkreuz Toronto hinaus bequeme Anschlussmöglichkeiten zu zahlreichen Destinationen in Kanada und in den USA. Mit unserem branchenführenden Hygienekonzept CleanCare+ hat die Gesundheit und Sicherheit der Fluggäste bei Air Canada oberste Priorität. Wir wissen, dass die Menschen gerne wieder reisen, und wir freuen uns darauf, unsere Kunden an Bord willkommen zu heißen.“ Air Canada bedient die Strecke bis zu drei Mal pro Woche mit einem Boeing 787-9 Dreamliner mit 298 Sitzplätzen. An Bord stehen drei Serviceklassen zur Auswahl: Air Canada Signature Class, Premium Economy und Economy Class. „Wir freuen uns sehr über die Wiederaufnahme der Nonstop-Verbindung von München nach Toronto und sehen dies als

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SKS Airways: Neue malaysische Airline will vor Start wachsen

Stefan Steiner 24. August 2021 13:32

Am 13. November 2017 wurde im malaysischen Johor Bahru die SKS Airways gegründet. Geplant waren Regionalflüge mit vier Twin Otter, doch noch hat SKS nicht abgehoben. Dennoch plant man bereits größere Flugzeuge anzuschaffen. Johor Bahru liegt an der Südspitze der malaiischen Halbinsel gegenüber von Singapur. Der nördlich der Stadt gelegene Senai International Airport ist 33 Kilometer von Singapur Seletar resp. knapp 50 Kilometer von Singapur Changi entfernt. Somit liegt die Stadt genau dazwischen und ist mit dem Damm „The Causeway“ sowie der neueren Brücke „Second Link“ über die Straße von Johor optimal an Singapur angebunden. Die hauptsächlich im Immobilienbereich tätige SKS Group of Companies gründete Ende 2017 eine eigene Airline mit dem Namen SKS Airways. Ursprünglich war die Anschaffung von vier DeHavilland Canada DHC-6-300 Twin Otter geplant. Obwohl in Johor Bahru beheimatet, sollten die Flugzeuge in Kuala Lumpur Subang (Sultan Abdul Aziz Shah Airport) und in Singapur Seletar stationiert werden. Die Twin Otter sollten auf Strecken zu touristischen Destinationen in Malaysia eingesetzt werden – wie beispielsweise Kota Bharu, Ipoh, Langkawi, Pangkor, Pula Redang, Taman Negara und Tioman. Die erste Twin Otter wurde dann im Dezember 2019 vom schweizerischen Sion mit verschiedenen Stopps nach Kuala Lumpur Subang überstellt und später dort bemalt und als 9M-KIA registriert. Die zweite Maschine folgte etwa ein Jahr danach und erhielt das Kennzeichen 9M-KIB. Zwei weitere DHC-6 sind aktuell immer noch in der Schweiz geparkt. Doch mit der Betriebsaufnahme hat es bei SKS Airways bisher noch nicht geklappt. Verschiedene Male wurde das Startdatum verschoben – noch

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Stephen Hester wird neuer Easyjet-Chairman

Amely Mizzi 24. August 2021 09:32

Bei Easyjet wird mit 1. Dezember 2021 Stephen Hester die Funktion des Chairman übernehmen. Er folgt auf John Barton, der nach neun Jahren abtreten wird. „Ich freue mich, dass Stephen zum nächsten Vorsitzenden von easyJet ernannt wurde. Seine umfangreiche und vielfältige Erfahrung in der Führung großer internationaler Unternehmen in regulierten Branchen, gepaart mit seinem herausragenden strategischen Denken, wird der Fluggesellschaft gute Dienste leisten, da sie die Erholung in der Zeit nach der Pandemie anführt und die Fähigkeiten des bestehenden Vorstands und Führungsteams ergänzt und erweitert“, so der scheidende Chairman über seinen Nachfolger. Hesters berufliche Laufbahn war bislang überwiegend in der Finanzbranche. So war er unter anderem für die Royal Bank of Scotland sowie die RSA Insurance tätig. Der Manager gilt als so genannter Turnaround-Experte. „Ich sehe in den kommenden Jahren so viele Möglichkeiten für diese ikonische Marke, die alle durch ihr bewährtes Geschäftsmodell, ihr konkurrenzloses Netzwerk und ihren treuen Kundenstamm gestützt werden. Ich bin überzeugt, dass wir in der europäischen Luftfahrtindustrie der Zukunft Gewinner sein können, indem wir unsere Kunden gut bedienen und einen attraktiven Shareholder Value erzielen. Ich kann es kaum erwarten, dem Easyjet-Team beizutreten“, so Hester über seine künftige Funktion bei Easyjet.

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ITA wird sich zunächst auf Mailand-Linate konzentrieren

Amely Mizzi 24. August 2021 08:06

Die neue italienische Staatsairline ITA soll sich zunächst auf den Flughafen Mailand-Linate fokussieren. Das hat einen gewichtigen Hintergrund, denn Alitalia hat hier schon viele Slots verloren und man würde Gefahr laufen an diesem innerstädtischen Airport nicht mehr Platzhirsch zu sein. Generell soll das Flugangebot in Rom-Fiumicino und Mailand-Linate weitgehend ausgeglichen sein. Temporär wird der norditalienische Airport aber eine größere Rolle spielen und zumindest einige Monate eine Art „Parallelhub“ sein. Daraus lässt sich ableiten, dass ITA so viele Slots wie nur irgendwie möglich befliegen will. Dennoch: Die Neugründung soll auf Geheiß der EU-Kommission die Präsenz in Linate deutlich reduzieren. Der Marktanteil von Alitalia lag bei etwa 66 Prozent. Die Wettbewerbshüter wollen, dass dieser auf maximal 33 Prozent gestutzt wird. Daraus folgt, dass Alitalia in etwa die Hälfte der Start- und Landerechte abgeben muss. Das will man freilich nicht. Die Regierung konnte einen Kompromiss verhandeln: Dieser besagt, dass ITA 85 Prozent der Alitalia-Slots in Linate und 43 Prozent jener, die der „alte Carrier“ in Rom-FCO hält, übernehmen kann. Alle weiteren Start- und Landerechte muss man neu beantragen.

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Lufthansa brachte 1.500 Flüchtlinge nach Deutschland

Amely Mizzi 24. August 2021 07:32

Seit rund einer Woche ist Lufthansa im Auftrag der Bundesrepublik Deutschland unter anderem ab Taschkent im Einsatz, um Geflüchtete aus Afghanistan nach Europa zu fliegen. Der Carrier teilte nun mit, dass man bislang etwa 1.500 Personen befördert habe. Seit einer Woche hat Lufthansa eine Luftbrücke aufgebaut, um Flüchtende aus dem zentralasiatischen Staat nach Deutschland zu fliegen. Zum Einsatz kommt jeweils ein Airbus 340 Langstreckenflugzeug. Insgesamt konnten mit den täglichen Flügen bislang über 1500 Menschen nach Frankfurt gebracht werden. Nach Ankunft in Frankfurt unterstützt ein Lufthansa Betreuungsteam die Ankommenden mit Essen, Getränken, Kleidung und sorgt für eine medizinische sowie psychologische Erstversorgung. Für die vielen Kinder, die nun in Frankfurt landen, wurden eine Spiele- und eine Malecke eingerichtet sowie Spielzeug gespendet. Lufthansa wird in Abstimmung mit dem Auswärtigen Amt auch in den nächsten Tagen weitere Flüge aus Taschkent durchführen.

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Auch ACA kritisiert Entwicklungen bei Lauda Europe

Jan Gruber 24. August 2021 07:05

Die österreichische Pilotenvereinigung Austrian Cockpit Association blickt mit Sorgen auf die jüngsten Entwicklungen bei der Wiener Basis der maltesischen Lauda Europe. Es müsse gewährleistet sein, dass die Flugzeugführer mit 100-prozentiger Aufmerksamkeit („Situation Awareness“) bei der Sache sein können. Laut ACA bedeutet dies bedeutet aber auch, auf die Fitness, und somit auf alle Ressourcen des menschlichen Körpers zurückgreifen zu können. „Wenn ich nun aber nur Geld bekomme, wenn ich fliegen gehe, ist es nachvollziehbar, dass ich auch zum Dienst erscheine, wenn ich vielleicht ein wenig angeschlagen bin. Dies kann gesundheitlich sein, eine leichte Erkältung, ein wenig Bauchweh, wenn ich schlecht geschlafen, oder womöglich einen Schicksalsschlag zu verkraften habe, werde ich unter diesen Bedingungen fliegen gehen. Denn ich brauche das Geld“, so die Pilotenvereinigung. Die Gewerkschaft Vida informierte vor wenigen Tagen darüber, dass bei der Basis Wien der Lauda Europe die Grundgehälter gestrichen werden sollen. Stattdessen sollen künftig 40 Euro brutto pro Flugstunde bezahlt werden, aber nur dann wenn der Pilot auch tatsächlich im Einsatz ist. Auf Anfrage bestreitet Lauda Europe die Aussagen der Gewerkschaft Vida, die sich auf Unterlagen und Berichte von Flugzeugführern dieser Gesellschaft stützen. Die Vorwürfe wären völlig aus der Luft gegriffen und wären komplett unwahr, so das Management der Ryanair-Tochter. Bemerkenswert ist aber der Umstand, dass einige Lauda-Europe-Piloten ein umfangreiches Wissen über die Pläne, gegen die Vida und ACA Sturm laufen, haben. Demnach sollen zunächst nur jene Flugzeugführer, die mit Saisonverträgen beschäftigt sind, betroffen sein. Diese Information passt schlichtweg nicht zum Total-Dementi der Unternehmensführung. Die ACA erklärt weiters,

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Zürich: Helvetic absolvierte Rücklandung wegen Blitzschlag

Jan Gruber 23. August 2021 17:06

Die Passagiere von Swiss-Flug LX1512 hatten am Sonntag auf dem Weg von Zürich nach Graz eine etwas umständliche Reise. Der von Helvetic Airways betriebene Embraer E190-E2 wurde rund 20 Minuten nach dem Start vom Blitz getroffen und kehre aus Sicherheitsgründen zum größten Airport der Schweiz zurück. Eingesetzt war die HB-AZB, die auf dem Rückweg nach Zürich-Kloten noch einige Runden in der Nähe des Bodensees drehte. An Bord befanden sich offiziellen Angaben nach 93 Passagiere. Diese und die Besatzungsmitglieder konnten das Flugzeug sicher verlassen. Helvetic Airways zog die Maschine zum Zwecke einer technischen Überprüfung vorläufig aus dem Verkehr. Die Reisenden wurden laut Swiss mit einem Ersatzflugzeug nach Graz geflogen. Gegenüber „20 Minuten“ bestätigte Helvetic Airways, dass die HB-AZB bedingt durch den Blitzschlag im Bereich der linken Tragfläche beschädigt wurde. Swiss erklärte, dass das Ersatzflugzeug gegen 20 Uhr 15 den Flughafen Zürich-Kloten verlassen konnte. In Graz ist es –aufgrund dem Blitzschlag – zur Verspätung der Verbindung in die Schweiz gekommen.

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Air Montenegro mit Auslastung zufrieden

Jan Gruber 23. August 2021 16:05

Der neue Staatscarrier Air Montenegro hat eigenen Angaben nach in den ersten zwei Betriebsmonaten rund 40.000 Passagiere bei einer Auslastung von 70 Prozent befördert. Neben Linienflügen führte man auch insgesamt 20 Charter durch. „Insgesamt lag unser Auslastungsfaktor bei den Inbound-Flügen nach Montenegro bei 90 Prozent, was sowohl für unsere Airline als auch für Montenegro als Destination sehr beeindruckend ist. Der russische Markt bleibt für Nonstop-Flüge geschlossen, daher konnten wir den Betrieb dort nicht aufnehmen. Wir beobachten jedoch weiterhin die Entwicklung am Markt und reagieren situationsabhängig“, so Firmenchef Predrag Todorović.

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Nürnberg betreibt Ex-Lufthansa-Lounge selbst

Amely Mizzi 23. August 2021 15:36

In Nürnberg wird Lufthansa keine Lounge mehr unterhalten. Der Airport hat diese übernommen und wird diese als Dürer-Lounge wieder in Betrieb nehmen. Genutzt werden kann diese von Business- und Statuskunden. Die zentral im Abflugbereich gelegene Lounge wird mit dem erwarteten Anstieg des Geschäftsreiseaufkommens zum 30. August 2021 wieder in Betrieb genommen: Dafür wurde sie mit neuem Airport-Branding und Ambiente als Dürer Lounge gestaltet, u. a. mit stilisierten Werken des weltbekannten Künstlers. Die vielseitige Bewirtung mit frischen Snacks und einer reichlichen Auswahl an warmen und alkoholischen Getränken sowie Softdrinks erfolgt durch ein Catering von Mövenpick/Marché. Zur Ausstattung gehören auch Arbeitsplätze mit Rückzugsmöglichkeit. Aktuell haben zunächst berechtigte Fluggäste von KLM, Air France sowie Mitglieder von Priority Pass Zutritt. In Kürze können auch andere Fluggäste einen Zutritts-Voucher zum Preis von 24,99 Euro käuflich erwerben. Die Öffnungszeiten richten sich aktuell nach den Flügen von Air France nach Paris und KLM nach Amsterdam. Die ehemalige Dürer Lounge im Erdgeschoss nahe der Sicherheitskontrolle bleibt bis auf Weiteres geschlossen.

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