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Turkish Airlines fliegt wieder nach Afghanistan

Die türkische Fluggesellschaft Turkish Airlines plant, ab Mai 2024 Flüge nach Afghanistan aufzunehmen. Die Strecke soll ab Ende Mai viermal wöchentlich bedient werden. Die Fluggesellschaft Turkish Airlines plant ab Ende Mai 2024 den Flugbetrieb in Richtung Afghanistan aufzunehmen. Ab dem 21. Mai 2024 soll die türkische Fluggesellschaft viermal wöchentlich fliegen. Die Fluggesellschaft wird die Strecke mit einem Airbus A330-300 bedienen, wie das Portal Aero Routes berichtet.

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Sundair-Basis Lübeck nimmt den Betrieb auf

Am Dienstag, den 30. April 2024, hebt der Airbus-Jet mit der Kennung 9A-BER von Lübeck aus ab und steuert mit 150 Sitzplätzen Heraklion auf der griechischen Insel Kreta an. Dies markiert den Beginn einer neuen Ära für den Flughafen Lübeck, da Sundair erstmalig ein Flugzeug vor Ort stationiert. Damit erweitert die Charterfluggesellschaft ihr Angebot am Lübecker Flughafen deutlich, indem sie wöchentlich 10 Flüge in südliche Urlaubsregionen anbietet. Sundair, im dritten Jahr am Flughafen Lübeck, reagiert damit auf die steigende Nachfrage nach Flugverbindungen in den Süden. Holger Conrad, Head of Sales Management & Capacity Control bei der deutschen Airline, betont die Attraktivität des erweiterten Flugprogramms und freut sich darauf, viele Reisende in ihren wohlverdienten Urlaub zu befördern. Die operative Durchführung der Flüge erfolgt aber nicht durch die deutsche Ferienfluggesellschaft selbst, sondern durch die kroatische Konzernschwester FlyAir41. Die Entscheidung, ein Flugzeug in Lübeck zu stationieren, erfordert entsprechende Infrastruktur und personelle Unterstützung vor Ort, wie Jürgen Friedel, Geschäftsführer des Flughafens, erklärt. Neben dem Catering und der Flugzeugwartung sei die Anwesenheit einer Wartungsfirma ein wichtiger Faktor, um die Betreuung der Flugzeuge sicherzustellen. Die Stationierung von Flugzeugen in Lübeck kommt nicht nur den Fluggästen zugute, sondern auch den vielen anderen Nutzern des Flughafens. Geschäftsflieger, Flugschulen und Vereine profitieren von den längeren Öffnungszeiten und der verbesserten Infrastruktur. Allerdings gibt es auch eine schlechte Nachricht: Lübeck Air hat den Flugbetrieb eingestellt, was bedeutet, dass sich das Angebot am Flughafen verändert hat. Das Sommerangebot ist daher von den Sundair-Flügen dominiert, denn klassische innerdeutsche Ziele wie München und Stuttgart,

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GPS-Störungen: Finnair muss erste Strecke aussetzen

Finnair setzt vom 29. April bis zum 31. Mai 2024 die täglichen Flüge nach Tartu, Estland, aus, um eine alternative Anfluglösung ohne GPS-Signal am Flughafen Tartu zu implementieren. Die derzeit verwendeten Anflugmethoden am Flughafen Tartu basieren auf einem GPS-Signal. Störungen, die in der Region häufig auftreten, beeinträchtigen die Verwendbarkeit dieser Anflugmethode und können daher das Anfliegen und Landen von Flugzeugen verhindern. In der letzten Woche mussten zwei Finnair-Flüge aufgrund von GPS-Störungen den Rückflug nach Helsinki antreten, nachdem die Anflüge auf Tartu abgebrochen werde mussten. Finnair setzt die Flüge nach Tartu für einen Monat aus, während dessen das Ziel darin besteht, Anflugmethoden am Flughafen Tartu zu entwickeln, die einen sicheren und reibungslosen Flugbetrieb ohne GPS-Signal ermöglichen. Finnair ist die einzige Fluggesellschaft, die internationale Flüge nach Tartu durchführt. „Wir entschuldigen uns für die Unannehmlichkeiten, die die Aussetzung für unsere Kunden verursacht. Die Flugsicherheit hat bei uns stets oberste Priorität, und da der Anflug auf Tartu derzeit ein GPS-Signal erfordert, können wir bei GPS-Störungen nicht dorthin fliegen“, sagt Jari Paajanen, Leiter des Betriebs von Finnair. „Die Systeme in den Flugzeugen von Finnair erkennen GPS-Störungen, unsere Piloten sind sich des Problems gut bewusst, und die Flugzeuge verfügen über andere Navigationssysteme, die verwendet werden können, wenn das GPS-System nicht funktioniert“, sagt Paajanen weiter. „Die meisten Flughäfen nutzen alternative Anflugmethoden, aber einige Flughäfen, wie Tartu, verwenden ausschließlich Methoden, die ein GPS-Signal benötigen, um sie zu unterstützen. Die GPS-Störungen in Tartu zwingen uns, die Flüge auszusetzen, bis alternative Lösungen gefunden wurden.“ GPS-Störungen haben seit 2022 zugenommen, und

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Wegen Taufname „Tel Aviv“: Ethiopian-Dreamliner bekam Ärger in Beirut

Auf dem Flughafen Beirut wurde die Besatzung einer von Ethiopian Airlines betriebenen Boeing 787-9 angewiesen den Taufnamen „Tel Aviv“ zu verdecken oder zu entfernen. Andernfalls hätte die Zivilluftfahrtbehörde des Libanons den Start der Langstreckenmaschine untersagt. Der Vorfall ereignete sich am vergangenen Donnerstag auf dem Flughafen Beirut „Rafic Al Hariri“. Der Dreamliner mit der Registrierung ET-AXK ist aus Addis Abeba kommend gelandet. Soweit noch alles alltäglich. Doch dann sah eine nicht näher kommunizierte Person den Taufnamen „Tel Aviv“, der in kleiner Schrift auf dem Rumpf zu sehen ist. Die Sache nahm ihren Lauf und wurde im Expresstempo in der Zivilluftfahrtbehörde des Libanons entschieden: Entweder der Schriftzug wird unkenntlich gemacht bzw. entfernt oder aber es gibt keine Starterlaubnis und somit würde diese Boeing 787-9 in Beirut stranden. Die äthiopische Fluggesellschaft erklärte, dass es üblich sei, den Namen des Flughafens zu vermerken, an dem das Flugzeug nach dem Kauf zum ersten Mal landet, was bei dem Flugzeug der Fall war. Das Unternehmen wies darauf hin, dass es dieses Problem nicht bemerkt habe, bevor es das Flugzeug zum internationalen Flughafen Beirut-Rafic Al Hariri brachte. Die Zivilluftfahrtbehörde forderte das Unternehmen auf, den Ausdruck vom Rumpf des Flugzeugs zu entfernen, bevor es die Erlaubnis zum Abflug von Beirut erhielt. Sie forderte außerdem das Unternehmen auf, die erforderlichen Maßnahmen zu ergreifen, um sicherzustellen, dass keine Logos einer israelischen Einrichtung auf den Flugzeugen der Gesellschaft angebracht sind, bevor sie am Flughafen Beirut landen. Ähnliche Vorfälle, bei denen Flugzeuge mit unangemessenen oder politisch sensiblen Aufschriften auf dem Rumpf landeten,

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Deutschland: Flixtrain plant deutliche Kapazitätserweiterung und Frequenzerhöhung

Der Fernzuganbieter Flixtrain plant für den Sommer eine Kapazitätserweiterung um rund 40 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Zudem sollen die Frequenzen erhöht werden, um das Angebot zu verbessern und die Mobilitätslandschaft in Deutschland nachhaltig zu verändern, so Flix-CEO André Schwämmlein. Konkret bedeutet dies, dass auf der Strecke Berlin – Köln bis zu sechs Verbindungen am Tag angeboten werden sollen, während es bisher vier waren. Auf der Route Berlin – Frankfurt sollen nun acht Züge statt bisher sechs unterwegs sein. Zusätzlich wird nach einer baustellenbedingten Pause eine Verbindung von der Hauptstadt nach Rheinland-Pfalz zurückkehren und in Mainz und Wolfsburg halten. Flixtrain bietet neben 50 eigenen Halten auch über die Kooperation mit dem Deutschlandtarifverbund (DTV) über 100 weitere Halte an, was das gesamte Angebot auf mehr als 150 Halte erhöht.

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Quartalszahlen: Griechenland mit deutlich mehr Ankünften

Die internationalen Ankünfte in Griechenland stiegen im ersten Quartal des Jahres im Vergleich zum gleichen Quartal des Vorjahres um 18,7 Prozent an, was auf eine wachsende Nachfrage und eine verlängerte Saison hinweist. Laut Daten, die diese Woche von INSETE, dem Forschungsinstitut der Griechischen Tourismus-Konföderation (SETE), veröffentlicht wurden, verzeichneten die griechischen Flughäfen insgesamt 1,6 Millionen internationale Ankünfte im Zeitraum Januar bis März, im Vergleich zu 253.000 im Vorjahr. Aufgeschlüsselt: Im Januar wurden 485.000 Ankünfte gemeldet, ein Anstieg um 25,3 Prozent; im Februar 462.000, ein Anstieg um 19,5 Prozent und im März 656.000, ein Anstieg um 13,8 Prozent. Der internationale Flughafen Athen begrüßte im ersten Quartal (Q1) 2024 insgesamt 1,2 Millionen Ankünfte, was einem Anstieg von 20,4 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht. An zweiter Stelle verzeichnete der Flughafen Thessaloniki 371.000 internationale Ankünfte, ein Anstieg um 13,3 Prozent gegenüber Q1 2023. Auf Kreta begrüßte der Flughafen Heraklion 25.000 ankommende Passagiere, ein Anstieg um 40,4 Prozent gegenüber Q1 2023, und der Flughafen Chania 9.000 Ankünfte, ein Anstieg um 19,8 Prozent. Insgesamt kamen auf Kreta im ersten Quartal 34.000 internationale Ankünfte zustande, ein Anstieg um 16,5 Prozent. Andere Flughäfen mit Zunahmen bei den internationalen Ankünften waren die von Rhodos (+72,9 Prozent auf 19.000), Kalamata (+42,5 Prozent auf 3.000) und Korfu (4,1 Prozent auf 8.000). Insgesamt gab es in der Region der Ionischen Inseln einen Rückgang der Ankünfte um 4,4 Prozent auf 8.000 im ersten Quartal. In der Zwischenzeit ging der internationale Verkehr über den Flughafen Santorin im Zeitraum Januar bis März um 39,7 Prozent auf

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RegioJet eröffnet neue Lounge am Hauptbahnhof in Prag

Der größte private Bahnbetreiber in Mitteleuropa, RegioJet, hat heute am Hauptbahnhof in Prag feierlich eine neue Lounge eröffnet. In der Tschechischen Republik handelt es sich um einen absolut einzigartigen Raum, der eine neue Ära des Reisekomforts per Bahn einläutet. Die Gestaltung der neuen Lounge wurde von dem renommierten tschechischen Designer Patrik Kotas und seinem Team vom Studio Kotas & Partners übernommen. Das Team, das bereits das Design der beliebten Astra-Wagen gestaltet hat, trat dem Projekt mit dem Ziel bei, Ästhetik und Funktionalität zu verbinden, was sich in jedem Detail der neuen Lounge widerspiegelt. „RegioJet setzt sein Wachstum und seine Innovationen fort. Mit mehr als 11 Millionen beförderten Passagieren im letzten Jahr und Erfolg bei den neuesten öffentlichen Ausschreibungen eröffnen wir diese neue Lounge, die unseren Ehrgeiz widerspiegelt, die höchstmögliche Servicequalität zu bieten“, sagte Radim Jančura, Gründer und Eigentümer von RegioJet. „Dieser Raum ist ein Beweis für unseren Willen, die Reiseerlebnisse unserer Kunden zu verbessern.“ Patrik Kotas und Jan Brožek, Hauptdesigner, fügten hinzu: „Sowohl der Hauptbahnhof als auch RegioJet von Radim Jančura sind für mich persönlich und für unser Studio Herzensangelegenheiten. Unser Studio ist für das Konzept der Renovierung des Prager Hauptbahnhofs verantwortlich, das vor 15 Jahren in der neuen Abfertigungshalle und unter den historischen Stahlhallen begann und bis vor kurzem lief. Für Radim Jančura und seinen RegioJet gestalten wir seit über 19 Jahren das visuelle Erscheinungsbild seiner Lokomotiven, Wagen und Busse. Und genau diese Verbindung zwischen dem wunderschönen Bahnhof und den gelben Zügen steht hinter dem Konzept des Innenraumdesigns der

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Tampere: Air Baltic hat Palma-Flüge aufgenommen

Die lettische Fluggesellschaft Air Baltic hat Nonstopflüge zwischen dem finnischen Tampere und dem spanischen Palma de Mallorca aufgenommen. Bis Oktober 2024 sollen diese jeweils an Montagen und Freitagen bedient werden. Thomas Ramdahl, Senior Vice President Network Management bei Air Baltic, betonte die Bedeutung dieser neuen Verbindung: „Tampere ist eine der Heimatstädte von Air Baltic, und wir sind bestrebt, die Konnektivität von dort aus zu verbessern, um unseren Kunden mehr Reisemöglichkeiten zu bieten. Die neue Route nach Palma de Mallorca ermöglicht es Passagieren, das wärmere Wetter zu genießen und die schöne Natur zu erkunden. In dieser Sommersaison erweitern wir zudem das Air Baltic-Netzwerk in Zentral- und Südosteuropa um neue Ziele und erhöhen die Flugfrequenzen zu anderen beliebten europäischen Destinationen, die alle täglich von Tampere aus über unseren Hauptdrehkreuz in Riga erreichbar sind.“

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Verhandlungen über Tarifvertrag bei German Airways stocken weiter

Trotz zahlreicher Anläufe in den vergangenen Monaten, die Arbeits- und Vergütungsbedingungen der Piloten bei der Fluggesellschaft German Airways kollektiv zu regeln, verweigert sich die Geschäftsleitung weiterhin konsequent diesem Ansinnen, behauptet die VC. Marcel Gröls, Vorsitzender Tarifpolitik der Vereinigung Cockpit, äußerte sich besorgt über die Haltung von German Airways: „Es ist für uns nicht nachvollziehbar, warum German Airways nicht bereit ist, die Bedingungen der Piloten durch einen, auch für den Arbeitgeber, verlässlichen Tarifvertrag zu regeln und damit zu verbessern, und lieber in Kauf nimmt, dass die dadurch gegebene Fluktuation im Personalkörper überdurchschnittlich hoch bleibt.“ Gröls betonte die Dringlichkeit, die Verweigerungshaltung aufzugeben und den Wunsch der Beschäftigten nach Tarifierung zu erfüllen. Die Vereinigung Cockpit setzt sich für die Interessen der Piloten ein und strebt konstruktive Verhandlungen an, um angemessene Verbesserungen zu erreichen. Die Geschäftsleitung von German Airways muss sich nun entscheiden, ob sie weiterhin auf einen Tarifvertrag verzichtet oder den Dialog mit den Piloten sucht, appelliert die Gewerkschaft.

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Pegasus nimmt Istanbul (SAW)-Bratislava auf

Die türkische Billigfluggesellschaft Pegasus wird ab Mitte Mai 2024 Nonstopflüge zwischen Bratislava und Istanbul anbieten. In der türkischen Metropole nutzt der Carrier für diese Route den Flughafen Sabiha Gökçen, der sich im asiatischen Teil der Großstadt befindet. Der Erstflug ist seitens Pegasus für den 15. Mai 2024 angekündigt. Vorerst sollen zwei Umläufe pro Woche durchgeführt werden. Es sollen sowohl Maschinen der Airbus A320-Reihe als auch Boeing 737-800 zum Einsatz kommen.

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