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FKB erzielt neuen Passagierrekord und setzt auf weiteres Wachstum im Jahr 2025

Der Flughafen Karlsruhe / Baden-Baden (FKB), als zweitgrößter Verkehrsflughafen in Baden-Württemberg, hat auch im Jahr 2024 seine eigenen Rekorde erneut übertroffen. Mit über 1,8 Millionen Passagieren und einer Zunahme von 4 % gegenüber dem Vorjahr, kann der Flughafen auf ein äußerst erfolgreiches Jahr zurückblicken. Dies ist der dritte Rekord in Folge, nachdem die Corona-Pandemie das Passagieraufkommen vorübergehend beeinträchtigt hatte. Auch die Zahl der Flugbewegungen verzeichnete einen Anstieg von 2,5 %, was die anhaltend positive Entwicklung des Flughafens unterstreicht. Im Jahr 2025 will der Baden-Airpark mit einem erweiterten Flugangebot und der Unterstützung durch zahlreiche Fluggesellschaften und Reiseveranstalter an diese Erfolge anknüpfen. Im Jahr 2024 verzeichnete der Flughafen Karlsruhe / Baden-Baden einen Passagierzuwachs von 4 % im Vergleich zum Vorjahr, mit insgesamt 1.812.844 Passagieren. Dieser Anstieg ist besonders bemerkenswert, da er das erste Mal die Marke von 1,8 Millionen Passagieren überschreitet. Zudem wurde die Zahl der Flugbewegungen im Jahr 2024 auf knapp 42.000 Starts und Landungen erhöht, was ein Plus von 2,5 % im Vergleich zum Jahr 2023 darstellt. Diese Zuwächse verdeutlichen das kontinuierliche Wachstum des Flughafens, das trotz der Herausforderungen der letzten Jahre ungebrochen anhält. „Den konstanten Erfolg verdankt der FKB nicht zuletzt der vertrauensvollen Zusammenarbeit mit unseren Airlines und Reiseveranstaltern. Die Bewältigung des Passagieraufkommens war nur möglich durch die professionelle und engagierte Arbeit unseres Teams. Die angebotenen 40 Ziele sind sehr gut angenommen worden und sind für die Erreichbarkeit unserer Region enorm wichtig“, kommentierte Uwe Kotzan, Geschäftsführer des FKB. Diese positive Entwicklung wurde nicht nur durch die kontinuierliche Erweiterung des

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Wizz Air und Partner setzen auf nachhaltigen Flugkraftstoff (SAF)

Wizz Air hat gemeinsam mit Airbus, dem Flughafen Charleroi und Moeve den erfolgreichen Abschluss eines Betriebsversuchs mit nachhaltigem Flugkraftstoff (SAF) bekannt gegeben. Der Test, der über 50 Flüge mit einer Mischung aus SAF und herkömmlichem Kerosin umfasste, ist ein bedeutender Schritt in Richtung der Dekarbonisierung des Luftverkehrs. Im Einklang mit der neuen EU-Gesetzgebung, die seit Januar 2025 einen Mindestanteil von SAF vorschreibt, zeigt der Versuch, dass SAF eine praktikable Alternative zu herkömmlichen Treibstoffen darstellt und CO2-Emissionen um bis zu 90 Prozent reduzieren kann. Neben der praktischen Umsetzung des Tests befasste sich eine Umfrage mit den Fluggästen und deren Einstellungen zu nachhaltigem Flugverkehr. Die Umfrage ergab, dass 58 Prozent der Befragten bereit wären, ihre Reisegewohnheiten aus Umweltgründen anzupassen. Gleichzeitig fordern 72 Prozent eine stärkere staatliche Unterstützung zur Förderung der SAF-Produktion. Es wurde jedoch auch deutlich, dass noch ein großes Informationsdefizit hinsichtlich der SAF-Initiativen besteht, da 74 Prozent der Befragten nicht wussten, dass das SAF-Mandat bereits 2025 in Kraft tritt. Die Ergebnisse der Umfrage verdeutlichen die Notwendigkeit einer verstärkten Aufklärung und einer klaren Kommunikation zwischen der Luftfahrtindustrie und den Passagieren. Der Flughafen Charleroi betont seine Vorreiterrolle bei der Entwicklung der notwendigen Infrastruktur für SAF und arbeitet mit verschiedenen Partnern zusammen, um eine lokale Produktionseinheit in Wallonien zu etablieren. So soll die Verfügbarkeit von SAF erhöht und die künftige Nachfrage gedeckt werden. In Zusammenarbeit mit Airbus und Wizz Air soll die Produktion und Integration von SAF weiter vorangetrieben werden, um die europäischen Klimaziele im Luftverkehr zu erreichen.

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US-Verkehrsministerium verklagt Southwest Airlines wegen chronischer Flugverspätungen

Das US-Verkehrsministerium (DOT) hat in der Vorwoche eine Klage gegen Southwest Airlines eingereicht. Der Vorwurf: Die Fluggesellschaft habe wiederholt Flugpläne mit unrealistischen Abflug- und Ankunftszeiten vermarktet, obwohl sie wusste, dass bestimmte Flüge regelmäßig mit erheblichen Verspätungen durchgeführt wurden. Dies verstößt gegen die US-Bundesvorschriften, die es den Fluggesellschaften untersagen, Flüge anzubieten, die nicht realistisch auf die tatsächlichen Zeiten des Abflugs und der Ankunft abgestimmt sind. In der Klage gegen Southwest Airlines argumentiert das US-Verkehrsministerium, dass die Fluggesellschaft von April bis Juli 2022 einen chronisch verspäteten Flug zwischen Chicago Midway und Oakland anbot, der regelmäßig verspätet war, aber weiterhin als normaler Flug in den Flugplan aufgenommen wurde. Laut den US-Vorschriften gilt ein Flug dann als chronisch verspätet, wenn er mindestens zehnmal pro Monat durchgeführt wird und in mehr als 50 % der Fälle mit einer Verspätung von mehr als 30 Minuten ankommt. Die betroffenen Flüge von Southwest überschritten diese Schwelle mehrfach und hätten aufgrund ihrer wiederholten Verspätungen eigentlich entweder aus dem Flugplan genommen oder die Abflugzeiten angepasst werden müssen. Der Flug 1029, der im April 2022 zwischen Chicago und Oakland durchgeführt wurde, hatte in 19 von 25 Fällen eine Verspätung von mehr als 30 Minuten, mit einer durchschnittlichen Verspätung von 74 Minuten. Im Mai 2022 war die Situation ähnlich, als der Flug bei 16 von 27 Durchführungen mit Verspätungen von mehr als 30 Minuten konfrontiert war – die durchschnittliche Verspätung stieg auf 80 Minuten. Im Juni und Juli wurde derselbe Flug unter der Nummer 1767 durchgeführt, wobei er bei 19 von 26

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Kunst trifft Winterlandschaft: Ice Camp am Kitzsteinhorn begeistert mit „Aero 3000“

Das Ice Camp am Kitzsteinhorn in Salzburg ist eines der außergewöhnlichsten Kunstprojekte im Alpenraum. Auf 2.600 Metern Höhe, eingebettet in die hochalpine Winterlandschaft, präsentieren drei Iglus eine beeindruckende Mischung aus Eis- und Schneekunst, Lichtinstallationen und Klängen. Das diesjährige Thema „Aero 3000“ verbindet natürliche Ästhetik mit technologischer Innovation und zieht Besucher mit interaktiven Elementen in seinen Bann. Das Kunstwerk, gestaltet vom Team um Künstler Max Seibald, wird durch die Partnerschaft mit Audi ergänzt. Ein Highlight ist die Präsentation des Audi Q6 e-tron in einem der Iglus. Die künstlerische Inszenierung vermittelt eine immersive Erfahrung, die die Besucher laut Veranstaltern mit neuen Erkenntnissen bereichert. Erreichbar ist das Ice Camp bis Mitte April sowohl über Skipisten als auch über einen markierten Wanderweg. Seit 2012 ist Audi Hauptsponsor des Ice Camp, und jedes Jahr wird ein ausgewähltes Modell des Automobilherstellers im Zentrum der Ausstellung inszeniert. Neben dem Kunstgenuss laden ein Sonnendeck, Liegestühle und eine Snack-Bar zum Verweilen ein. Für musikalische Unterhaltung sorgt die Eventreihe Ice Camp Sounds, die jeden Samstag von 1. März bis 19. April mit Live-DJs Besucher anlockt.

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„Berlin Berlin“: Die 1920er Jahre erwachen wieder zum Leben

Am 15. Jänner 2025 feierte das Musical „Berlin, Berlin“ seine Erstaufführung im Museumsquartier Wien, vormals auch als „Messepalast“ bekannt. Die eigentliche Premiere des noch recht jungen Stücks, das momentan auf Tournee ist, fand in der namensgebenden Bundeshauptstadt Wien statt. In den 1920er Jahre in Berlin kam es zu einem gesellschaftlichen Umbruch und zu einer kulturellen Revolution. Nach dem Schock des Ersten Weltkriegs erlebt die damalige Reichshauptstadt eine Explosion der Kreativität und Lebensfreude, die sich in den Bereichen der Kunst, Musik, Mode und Tanz erkennbar macht. Während dieser Zeit blühte in der preußischen Hauptstadt ein bahnbrechender kultureller aber auch sozialer Aufstieg. In der Kunst, Kultur, Nachtleben und im gesellschaftlichen Leben rebellierten Menschen und wollten Veränderung erreichen. Inhalt und Ensemble Das Musical überträgt das Feeling der 1920er Jahre mit dem Motto: „Die Nacht ist eine Sünde wert“. Die Show bringt Sie in die Ära des Berlins der 1920er Jahre, wo die Freiheit, das Leben und die Lust in Vordergrund stehen. In dieser rastlosen Welt sehen wir wunderschöne Paillettenkleider, die im Rahmenlicht glitzern, lustvolle Musik und Lyrics unterschiedlichster Lieder lassen die jungen Menschen von damals zügellos ihre Gefühle durch Tanz und Gesang freien Lauf. Alle gesellschaftlichen Grenzen und Normen verschwinden in die sündige Nacht von Berlin und seinen Clubs. Das Musical entführt die Figuren aus ihrem Alltag und lässt sie in die Welt von „Roaring Twenties“ einsteigen, in die Ekstase der Stadt des Lasters, wie sie damals war und heute noch immer ist. Stilikonen wie Marlene Dietrich, die legendäre Entertainerin der Comedian Harmonists,

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„Holiday On Ice – No Limits“ Eine Show der Superlative

Heuer feiern wird 80-jähriges Bestehen von H.O.I. gefeiert und setzt neue Maßstäbe im Live – Entertainment und Bereich Green Events. Wenn über die Show „Holiday On Ice – No Limits“ berichtet wird, werden Schlagwörter wie: spektakulär, einzigartig, grandios verwendet. Daher war es an der Zeit diese Show zu besuchen, um sie unter die Lupe zu nehmen, ob sie wirklich das hält, was sie verspricht. Am 16. Jänner 2025 war es so weit in Wien. Die Premiere der Eisshow zog über 4000 Besucher in die Wiener Stadthalle. Peter O‘Keeffe, der Produzent der Show, möchte die Zuschauer in eine magische Welt voller Phantasie und Innovation „entführen“. Dieses gelingt ihm durch die unterschiedlichsten Tricks der modernen Technik und natürlich die Inszenierung selbst. Schon durch der Einsatz beeindruckender Technologie macht die Show zu einem visionären Highlight für Groß und Klein. In den Castings für die Darsteller seiner Shows sucht er rigoros die Besten der besten Eiskunstläuferinnen – und -läufer aus. Wann und wo: Die spektakuläre Show „Holiday on Ice – No Limits“ kann seit 16. Jänner und noch 26. Januar 2025 in der Wiener Stadthalle besucht werden. Weitere Möglichkeiten gibt es unter anderem in Innsbruck und in verschiedenen Städten in Deutschland. Preise: Karten für diese Show sind ab 32 Euro für Erwachsene erhältlich. Für Kinder bis 15 Jahre um die Hälfte des Preises. Kinder unter 6 Jahren, Seniorinnen und Senioren ab 65 Jahren sowie Rollstuhlfahrerinnen und Rollstuhlfahrer können eine Ermäßigung in Anspruch nehmen. Die Eintrittskarte für die Show berechtigte alle Besuche zur Nutzung der

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Billa-Dubai-Schnitten: Lohnt es sich?

Neuerdings sind unter anderem in Wien Dubai-Schokoladen-Schnitten bei der Rewe-Tochter Billa zum Preis von 5,98 Euro pro Einheit erhältlich. Können diese angesichts des Preises die Erwartungen erfüllen? In den Packungen sind je zwei Stücke enthalten. Zu den Bestandteilen gehören Sahne, Rahm, sowie Pistazienpaste und weitere. Die knusprige Bodenstruktur ist angenehm, nicht übermäßig süß und setzt sich aus einem dünnen Schokoladen-Biskuite-Boden von etwa 5 mm Dicke, einer 1 cm hohen Schicht aus Engelshaar, einer weiteren 1 cm hohen Schicht aus Schokomousse mit Rahm-Schlagobers und einer Glasur aus Pistazien und Schokolade zusammen. Die dominante Geschmacksnote von Pistazien ist in der 1 cm dicken Schicht aus Engelshaar und Pistazien zu finden. Die sorgfältige Auswahl hochwertiger Zutaten und die ausgewogene Komposition zeugen von durchdachter Qualität. Alles in allem würde ich dieses herausragende Produkt knapp als eine delikate Engelshaar-Pasta-Kreation mit einer köstlichen Pistaziencreme auf einem hauchdünnen Schokoladenbiskuitboden und einer feinen Schokoladenglasur beschreiben. Diese bemerkenswerte Schöpfung verdient uneingeschränkte Empfehlung und ist definitiv den Genuss wert. Carpe Diem.

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Wie der Flughafen Klagenfurt Winter für Winter sprachlos nach Salzburg und Innsbruck blickt

Österreich ist ein Wintersport Paradies und zieht jedes Jahr Millionen von Skitouristen in das Land. Direkt in den Sinn kommen einem die Bundesländer Tirol und Salzburg, aber auch Vorarlberg, Kärnten und die Steiermark haben einiges zu bieten. Olympiasieger wie Benni Raich, Marcel Hirscher und Hermann Maier sind jedem ein Begriff in den zwei Tourismushochburgen, nichtsdestotrotz hat auch Kärnten Goldgewinner mit Franz Klammer und Matthias Mayer zu bieten. Aber was bedeutet das mit Hinblick auf den Tourismus? Bekannt ist aus Luftfahrtkreisen, dass die österreichischen Regionalairports Innsbruck & Salzburg einen Großteil ihrer Passagierzahlen hauptsächlich im Winter erwirtschaften. Vorwiegend durch Charterflüge und speziell an Samstagen, wenn der Bettenwechsel in den Hotels bevorsteht. Die Skitouristen fliegen vorwiegend aus den Regionen Nordeuropas wie Dänemark, Niederlande, Großbritannien und Irland ein. Über die Rangliste der bekanntesten Skigebiete lässt sich oftmals streiten. Folgt man aber der bekannten Seite „Bergfex.at“, eine österreichische Internetplattform für Bergtourismus und Alpinsport, erhält man folgende Top-30 Liste: Und genau diese gelb markierten Skigebiete liefern uns auch schon die Überleitung zu der Hauptfragestellung dieses Berichts, welcher lautet: „Was ist im Winter los am Flughafen Klagenfurt?“. Um dies bestmöglich zu beantworten, sollte ein Blick in die jeweiligen Ankunftspläne via „Flightradar24“ der drei Flughäfen uns einen Überblick geben, was an einem klassischen Winter Samstag so los ist. Ein Bild sagt mehr als 1000 Worte Diese Bilder sollten genügen, um die Situation bestmöglich zu beschreiben! Beliebteste Skigebiete in Kärnten Kärnten hat neben großartigen Skifahrer, die regelmäßig im ÖSV Kader Punkte im Weltcup sammeln auch namhafte Skigebiete vorzuweisen. Allen

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Corendon Airlines erweitert Sommerflugplan in Nürnberg

Der Ferienflieger Corendon Airlines stärkt seine Präsenz am Airport Nürnberg und erweitert kurzfristig sein Flugangebot für den Sommer 2025. Besonders im Pfingstmonat Juni wird die Kapazität auf beliebten Strecken in den Süden erhöht. Die Nachfrage aus der Metropolregion Nürnberg sei hoch, wie ein Sprecher der Airline bestätigte. Mit zusätzlichen Flügen zu beliebten Urlaubsdestinationen reagiert Corendon auf die gestiegene Reiselust der Kunden. Corendon Airlines, deren Hauptsitz in Nürnbergs Partnerstadt Antalya liegt, ist seit 15 Jahren ein fester Bestandteil des Flugverkehrs zwischen der fränkischen Metropole und der türkischen Riviera. Seit der Etablierung einer Basis in Nürnberg im Jahr 2019 hat die Airline ihr Angebot kontinuierlich erweitert. Der Sommerflugplan 2025 umfasst bis zu 15 Ziele ab Nürnberg. Nun soll das Angebot während der Pfingstferien mit zusätzlichen Kapazitäten aufgestockt werden. Antalya, das wichtigste Ziel von Corendon Airlines, wird im Juni bis zu dreimal täglich angeflogen. Ergänzend dazu gibt es Zusatzflüge an vier Wochentagen, was Reisenden eine noch größere Flexibilität bietet. Weitere beliebte Destinationen wie Mallorca, Heraklion auf Kreta sowie die griechischen Inseln Kos und Rhodos profitieren ebenfalls von zusätzlichen Frequenzen. Corendon Airlines positioniert sich als Anbieter sowohl für Pauschalurlauber als auch für Individualreisende. Neben Kooperationen mit Reiseveranstaltern verkauft die Airline Einzeltickets, was ihr eine breite Zielgruppe erschließt. Bemerkenswert ist auch die kreative Anpassung an kulturelle Vorlieben ihrer Kunden: Seit kurzem bietet Corendon Airlines auf Flügen in die Türkei Döner im Bordmenü an. Das Gericht, bestehend aus einer Fladenbrottasche mit Grillfleisch und Salat, wurde von den Passagieren positiv aufgenommen und erregte sogar mediale Aufmerksamkeit. Konkurrenz

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Austrian Airlines erweitert Sommerflugplan 2025 – bleibt die Vielfalt konkurrenzfähig?

Austrian Airlines hat ihren Sommerflugplan 2025 vorgestellt, der mit 127 Zielen und einer Vielzahl von Kurz-, Mittel- und Langstreckenflügen aufwartet. Besonders hervorzuheben sind die zahlreichen Destinationen im Mittelmeerraum und das erweiterte Angebot nach Nordeuropa. Doch angesichts der zunehmenden Konkurrenz durch Billigfluggesellschaften wie Ryanair und Wizz Air stellt sich die Frage, ob das traditionelle Angebot von Austrian Airlines für preisbewußte Kunden weiterhin attraktiv ist. Mit 105 Kurz- und Mittelstreckenzielen und bis zu 1.374 Flügen pro Woche hebt sich Austrian Airlines im Vergleich zu anderen Netzwerkanbietern positiv hervor. Der Fokus auf Destinationen wie Griechenland, Italien und Spanien deckt die typischen Urlauberbedürfnisse gut ab. Allerdings haben Billigfluggesellschaften wie Ryanair und Wizz Air längst ähnliche oder sogar umfangreichere Angebote ab Wien etabliert – oft zu deutlich günstigeren Preisen. Ryanair etwa bietet ein breites Portfolio an Mittelmeerzielen, darunter auch viele kleinere Flughäfen, die Austrian Airlines nicht bedient. Wizz Air punktet zudem mit Verbindungen zu osteuropäischen Zielen, die bei Austrian Airlines im Flugplan fehlen. Die Erweiterung des Austrian Airlines Angebots um Destinationen wie Edinburgh, Sylt und die Lofoten bringt frischen Wind in den Flugplan. Doch auch hier bleibt der Wettbewerb hart. Ryanair fliegt ebenfalls nach Edinburgh und bietet dies zu Preisen an, die oft weit unter den Tarifen von Austrian Airlines liegen. Für Destinationen wie Reykjavik oder Tromsø, die bei Austrian Airlines als exklusive Ziele erscheinen, gibt es bei den Konkurrenten derzeit keine direkte Alternative ab Wien – ein möglicher Vorteil, der jedoch in der Nische bleibt. Langstreckenverbindungen: Klassische Ziele, begrenzte Innovation Mit 18 Langstreckenzielen, darunter

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