Die Ferienfluggesellschaft Chair ändert das so genannte Rostering und will künftig die Dienstpläne der Piloten und Flugbegleiter auf ein Jahr im Voraus festlegen. Dabei schaut man sich bei den Konkurrenten Easyjet und Ryanair deren Praxis ab, denn die beiden Unternehmen praktizieren das so genannte Fixed-Rostering schon länger.
Per 1. Jänner 2023 werden die Besatzungen von Chair nach dem Muster fünf Tage Arbeit, vier Tage frei, danach fünf Tage Arbeit und drei Tage frei eingeteilt werden. Abgesehen von Urlauben und Krankenständen soll dieses über das ganze Jahr hinweg gleichbleiben. Die Beschäftigten wissen dann schon lange im Voraus wann sie arbeiten müssen und wann dienstfrei ist. In der Hochsaison kann es zu Abweichungen kommen, da Chair davon ausgeht, dass man dann deutlich mehr Personalbedarf haben wird.
and 