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Juni 2022: Airbus konnte mehr Flugzeuge ausliefern

Amely Mizzi 10. Juli 2022 08:30

Der Flugzeugbauer Airbus konnte im Juni 2022 insgesamt 60 Verkehrsflugzeuge an seine Kunden ausliefern. Damit lag man um 13 Einheiten über dem Wert, den man im Mai 2022 erreichen konnte. Innerhalb der ersten sechs Monate des laufenden Jahres lieferte Airbus 297 Maschinen aus. Damit ist man vom selbstgesteckten Ziel, dass man heuer 720 Verkehrsflugzeuge an Kunden übergeben will, noch weit entfernt. Traditionell ziehen die Auslieferungen im Schlussquartal stark an. Neubestellungen konnte Airbus im Juni 2022 insgesamt 78 Stück an Land ziehen. Gleichzeitig kassierte man aber auch zehn Stornierungen. Erst kürzlich konnte man eine Großbestellung aus China vermelden: Mehrere Carrier haben gemeinsam 292 Maschinen der A320neo-Reihe geordert. Auch befindet man sich in Gesprächen über eine größere Bestellung für den Maschinentyp A220.

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Nachbestellt: Pegasus bekommt acht weitere A321neo

Amely Mizzi 8. Juli 2022 11:34

Die türkische Ferienfluggesellschaft Pegasus wird ihre A321neo-Flotte weiter aufstocken. Der Carrier hat bekanntgegeben, dass man acht weitere Exemplare dieses Typs bestellt hat. Die Airline ist an der Börse von Istanbul notiert und musste diese Transaktion ad-hoc kommunizieren. Zusätzlich zur bei Airbus getätigten Bestellung wird man fünf weitere A321neo über Leasinggeber beziehen. Unter Berücksichtigung der jüngsten Nachbestellung ist das Auftragsvolumen auf 72 Airbus A321neo angewachsen. Pegasus verfügt derzeit über eine Flotte, die aus 94 Flugzeugen besteht. Diese setzt sich aus 22 Boeing 737-800, 18 Airbus A321neo, 46 A320neo und zehn A320 zusammen.

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Air France bekommt zehnten A220-300

Granit Pireci 7. Juli 2022 15:05

„Auvers-sur-Oise“ – so tauft die französische Fluggesellschaft ihren zehnten Airbus A220-300. Das Flugzeug mit der Registrierungsnummer F-HZUJ verließ das Airbus-Montageband in Mirabel und flog nach Paris-Charles de Gaulle, wo es Kurz- und Mittelstreckenflüge durchführen wird. Am 5. Juli 2022 führte sie ihren ersten kommerziellen Flug nach Venedig durch (Air-France-Flug 1126). Das Flugzeug verfügt über 148 Sitzplätze in einer 3-2-Sitzkonfiguration Der Sitz ist der breiteste auf dem Markt für Single-Aisle-Flugzeuge, neigbar und verfügt über eine verstellbare Kopfstütze, eine Lederpolsterung und ein ergonomisches Sitzkissen für erhöhten Komfort. Ein breiter stabiler Ablagetisch, Getränkehalter, eine Tasche zur Aufbewahrung von Zeitschriften und Büchern, einzelne USB-A- und -C-Anschlüsse und eine in die Rückenlehne integrierte Tablet- oder Smartphone-Halterung runden das Paket ab. Bis Ende 2025 werden insgesamt 60 A220-300 nach und nach einen Teil der Mittelstreckenflugzeuge von Air France ersetzen. Mit bis zu 15 geplanten Auslieferungen pro Jahr sei dies die schnellste Flottenintegration eines Flugzeugs in der Geschichte von Air France, so die Airline in einer Aussendung.

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Swiss nimmt Zürich-Bristol auf

Jan Gruber 7. Juli 2022 13:07

Die Fluggesellschaft Swiss plant ab 4. Februar 2023 einmal wöchentlich zwischen Zurück und Bristol zu fliegen. Diese Flüge LX2538/LX2539 sollen jeweils am Verkehrstag Samstag durchgeführt werden. Als Fluggerät sind im Reservierungssystem der Lufthansa-Tochter Maschinen des Typs Airbus A220-300 hinterlegt. LX2538 soll jeweils an Samstagen die schweizerische Wirtschaftsmetropole gegen 12 Uhr 00 verlassen. Die Landung im Vereinigten Königreich ist für 13 Uhr 00 angekündigt. Der Rückflug, LX2539, verlässt Bristol jeweils gegen 13 Uhr 45 und kehrt gegen 16 Uhr 35 nach Zürich-Kloten zurück. Die Flugzeit beträgt demnach zwei Stunden bzw. eine Stunde und 50 Minuten. Ob Swiss zu einem späteren Zeitpunkt die Anhebung der Frequenzen vollziehen wird, ist derzeit noch offen.

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Bundespräsident Steinmeier stattet Nürnberg einen Besuch ab

Amely Mizzi 7. Juli 2022 12:06

Der Flughafen Nürnberg hatte am Dienstag hohen Besuch, denn gleich zwei Regierungsflugzeuge sind auf dem Airport gelandet. An Bord des Airbus A340 befand sich Bundespräsident Frank-Walter Steinmeier, der unter anderem von der bayerischen Ministerin Melanie Huml begrüßt wurde. Weiters ist ein Airbus A321 der Flugbereitschaft gelandet. Gemeinsam mit einer Delegation bestehend aus Botschafterinnen und Botschaftern sowie hochrangigen Vertreterinnen und Vertretern internationaler Organisationen besucht das Staatsoberhaupt die Städte Nürnberg, Erlangen und Bamberg. Am Flughafen wurde der Bundespräsident unter anderem von Staatsministerin Melanie Huml, Flughafengeschäftsführer Michael Hupe und Leiter der Grenzpolizeiinspektion Nürnberg-Flughafen Gerd Lesko begrüßt.

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Airbus storniert Qatar Airways vierten A350

Jan Gruber 7. Juli 2022 09:36

Der europäische Flugzeugbauer Airbus und Qatar Airways sprechen wieder miteinander, jedoch scheint das Gesprächsklima durchaus angespannt zu sein. Mittlerweile wurde seitens des Herstellers ein vierter Airbus A350 storniert. Allerdings weigert sich Qatar Airways seit dem Vorjahr weitere Maschinen dieses Typs abzunehmen. Mittlerweile wurde gerichtlich festgestellt, dass der Golfcarrier diese nicht nur übernehmen, sondern auch bezahlen muss. Die Streitigkeiten fanden in der Stornierung einer A321neo-Großbestellung seitens Airbus den vorläufigen Höhepunkt. Die Nachrichtenagentur Reuters berichtet unter Berufung auf Airbus und Qatar Airways, dass die Übergabe eines weiteren Airbus A350 nicht erfolgen konnte. Der Hersteller habe nun den Auftrag annulliert und will das Flugzeug an einen anderen Kunden liefern. Die Gespräche zwischen den beiden Streithähnen gelten als äußerst zäh, jedoch gibt sich Airbus-Chef Guillaume Faury noch immer zuversichtlich, dass man einen Kompromiss finden kann.

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OE-LBR: Austrian Airlines hat letzten A320 aus dem Dornröschenschlaf erweckt

Jan Gruber 6. Juli 2022 08:03

Mittlerweile hat Austrian Airlines die gesamte Airbus-A320-Flotte wieder in die Luft gebracht. Die OE-LBR war die letzte Maschine, die noch im Long Time Storage war. Der Mittelstreckenjet komplettiert die aus 61 Flugzeugen bestehende Flotte. Im Zuge der Corona-Pandemie hat sich Austrian Airlines entschlossen, dass die Flotte verkleinert wird. Einige Boeing 767-300ER wurden bereits verkauft. Die Ausflottung der Turbopropflugzeuge des Typs de Havilland Dash 8-400 war bereits vor der Krise fix und wurde lediglich vollzogen. Die Kombination der verschiedenen Maßnahmen führte dazu, dass die AUA-Flotte deutlich geschrumpft ist. Die OE-LBR wurde als letztes Flottenmitglied der Airbus-A320-Reihe reaktiviert. Der 22,6 Jahre Mittelstreckenjet gehört seit 1. Feber 2022 der Flotte der Austrian Airlines an. Die Maschine wurde am 15. September 2020 ins Long Time Storage nach Bratislava überstellt. Dort verbrachte die OE-LBR einen langen Zeitraum, denn erst am 26. April 2022 erhob sie sich mit dem Ziel Tallinn wieder in die Luft. Bei einem Technikbetrieb in Estland wurden umfangreiche Wartungsarbeiten vorgenommen, um diesen A320 wieder fit für den Passagierflugbetrieb zu machen. Erst am 30. Juni 2022 kehrte dieser Airbus A320 wieder zurück nach Wien. Das Comeback im kommerziellen Flugbetrieb fand am 1. Juli 2022 als OS235 nach Berlin statt. Seither ist dieser Mittelstreckenjet wieder auf diversen AUA-Routen ab Wien-Schwechat im Einsatz. Derzeit setzt sich die aktive AUA-Flotte wie folgt zusammen: Airbus A320-200: 29 Exemplare Airbus A321-200: 3 Exemplare Airbus A321-100: 3 Exemplare Embraer 195: 17 Exemplare Boeing 777-200ER: 6 Exemplare Boeing 767-300ER: 3 Exemplare Weiters hat Austrian Airlines angekündigt, dass man vier Airbus

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Hifly Malta fliegt mit Leoparden-Sonderbeklebung

Amely Mizzi 5. Juli 2022 07:01

Die Fluggesellschaft Hifly Malta hat dem Airbus A330 mit der Registrierung 9H-TQZ eine auffällige Sonderbeklebung gewidmet. Diese ist persischen Leoparden gewidmet. Daher zeigt das Leitwerk des Langstreckenjets ein solches Tier. Es ist auch nicht irgendein Leopard, sondern Kiamaky. Das Tier wurde 2019 geboren und nach einem geschützten Berggebiet im Iran benannt, in dem einst zahlreiche Leoparden lebten, und soll die Bedeutung des Schutzes von Lebensräumen für den Erhalt der Art symbolisieren. In Zusammenarbeit mit dem Zoo Lissabon unterstützt die Mirpuri Foundation die Wiederansiedlung des Persischen Leoparden in seinem natürlichen Lebensraum im Kaukasus. Ebenfalls mit Unterstützung der Mirpuri Foundation hat sich Hi Fly 2019 der United for Wildlife Transport Taskforce angeschlossen, der eine wachsende Gruppe renommierter und umweltbewusster Fluggesellschaften angehört, um ein so ernstes Problem wie den illegalen Transport gefährdeter Wildtiere anzugehen. Hi Fly setzt sich nicht nur für die Verhinderung dieses Verkehrs ein, sondern auch für den Schutz von Tierarten, die in Gefahr sind und unseren Schutz benötigen.

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Slowenien: TAP lässt vier Airbus A320 in Slowenien warten

Jan Gruber 4. Juli 2022 09:34

Der firmeneigene Wartungsbetrieb von TAP Air Portugal leidet derzeit unter massivem Personalmangel. Daher hat man sich entschieden, dass im Juli 2022 insgesamt vier Airbus A320 in Slowenien bei Adria Tehnika gewartet werden sollen. Der in Ljubljana ansässige Betrieb gehörte einst der insolventen Adria Airways an. Im Zuge des Insolvenzverfahrens wurde dieser verkauft und konnte daher fortgeführt werden. In Portugal ist man mit der Entscheidung, dass vorerst vier Airbus A320 in Slowenien gewartet werden sollen, nicht gerade glücklich. Gewerkschaften befürchten, dass in Zukunft verstärkt auf Drittanbieter gesetzt werden könnte. Dem hält das Unternehmen in einer Medienerklärung entgegen: „TAP führt die Wartungsarbeiten an ihren Flugzeugen in anderen zertifizierten Wartungsbetrieben als TAP Maintenance & Engineering durch. Das war schon immer so und wird auch in Zukunft so bleiben“. Mittlerweile ist Adria Tehnika eine Tochtergesellschaft von Aviaprime. Dieser Konzern ist in erster Linie auf die Wartung von Maschinen der Bombardier-CRJ-Reihe spezialisiert, jedoch verfügen einzelne Standorte auch über die Berechtigung für andere Muster, darunter die A320-Reihe. Im Vorjahr konnte der slowenische Standort einen Fünfjahres-Vertrag mit Easyjet abschließen. Auch mit Wizz Air konnte man eine Vereinbarung abschließen.

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Airbus A380: Emirates flog 13 Stunden lang mit Loch im Rumpf nach Australien

Jan Gruber 2. Juli 2022 22:41

Der von Emirates Airline betriebene Airbus A380 mit der Registrierung A6-EVK ist am 1. Juli 2022 mit einer Beschädigung im Rumpf in Brisbane (Australien) gelandet. Im Rumpf befand sich ein Loch, das möglicherweise bereits während dem Start entstanden ist. Dem Carrier wird vorgeworfen, dass man 13 Stunden lang mit einem beschädigten Airbus A380 in der Luft war. Nach der Landung in Australien wurde festgestellt, dass ich im Bereich des Kastens des Hauptfahrwerks ein großes Loch befindet. Zu einem Druckabfall ist es während der Flugreise nicht gekommen. Vermutet wird, dass während dem Start oder kurz danach einer oder mehrere Reifen geplatzt sein könnten. Den Flugzeugführern war offensichtlich bekannt, dass es ein Problem in diesem Bereich des Airbus A380 gab, denn Flug EK430 informierte den Tower von Brisbane, dass man möglicherweise beim Start eine Reifenpanne erlitten hat. Wie in solchen Fällen üblich stand die Feuerwehr vorsorglich bereit. Benötigt wurden deren Dienste jedoch nicht. Wie das Loch entstanden ist, ist noch völlig offen. Techniker sowie die australische Flugunfalluntersuchungsbehörde nehmen den Airbus A380, der seither Downunder nicht verlassen hat, genau unter die Lupe. Die Piloten haben während dem Flug eine Warnanzeige, dass der Reifendruck niedrig sein soll, bekommen. Lokale Medien schreiben unter anderem, dass die Flugzeugführer angeblich keine weiteren Warnungen angezeigt bekommen haben und auch keinen Knall oder sonstiges beim Start gehört haben sollen. Da die betroffene Maschine in Dubai vollgetankt für den Langstreckenflug abgehoben ist, hätte man im Fall einer Rücklandung Treibstoff ablassen müssen oder aber stundenlang in der Golfregion kreisen müssen, um

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