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Zwischenfall bei Marabu Airlines: Airbus A320 nach Tailstrike außer Betrieb

In der Hochsaison des Sommerflugplans musste Marabu Airlines, ein Partner von Condor, einen empfindlichen Schlag hinnehmen: Ein Airbus A320 der Fluggesellschaft erlitt bei der Landung am Flughafen München einen sogenannten Tailstrike. Dieses Ereignis führte dazu, dass die Maschine mit dem Heck auf der Landebahn aufsetzte, was erhebliche Schäden verursachte und zu einer mehrwöchigen Reparatur in Sofia führte. Der Zwischenfall ereignete sich am 27. Juni 2024, als Flug Marabu 6023 aus Hurghada in München landete. Bei der Landung kam es zu einem Tailstrike, bei dem das Heck des Flugzeugs die Landebahn berührte. Dieses Ereignis ist besonders kritisch, da es zu strukturellen Schäden am Rumpf führen kann. In diesem Fall waren die Schäden so erheblich, dass der Airbus A320 mit der Registrierung ES-MBC außer Dienst gestellt werden musste. Nach dem Zwischenfall wurde die Maschine zunächst am Flughafen München geparkt und später, am 23. Juli 2024, nach Sofia ausgeflogen, um dort umfassend repariert zu werden. Diese Verzögerung und der Ausfall eines Flugzeugs sind in der Hochsaison besonders gravierend, da Fluggesellschaften in dieser Zeit auf eine maximale Verfügbarkeit ihrer Flotte angewiesen sind. Die Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung (BFU) hat die Ermittlungen zu dem Vorfall aufgenommen. Eine detaillierte Analyse soll klären, wie es zu dem Tailstrike kommen konnte. Solche Untersuchungen sind entscheidend, um die Sicherheitsstandards in der Luftfahrt weiter zu verbessern und ähnliche Vorfälle in Zukunft zu verhindern. Tailstrikes können verschiedene Ursachen haben, darunter Fehler des Piloten, technische Probleme oder ungünstige Wetterbedingungen. Auswirkungen auf den Flugbetrieb Der Ausfall der ES-MBC stellt Marabu Airlines vor erhebliche Herausforderungen.

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EU-Kommission untersucht deutsche Staatshilfe für Condor erneut

Die EU-Kommission nimmt die millionenschwere Staatshilfe Deutschlands für die Fluggesellschaft Condor erneut unter die Lupe. Diese Maßnahme folgt einem Urteil des Gerichts der Europäischen Union von Mai, das die ursprüngliche Genehmigung der Beihilfen für ungültig erklärte. Die Kommission prüft, ob die staatliche Unterstützung im Einklang mit den EU-Wettbewerbsregeln steht. Deutschland hatte Condor 2019 mit einem Kredit der KfW-Förderbank und einer Umstrukturierungsbeihilfe unterstützt, nachdem der damalige Mutterkonzern Thomas Cook Insolvenz anmeldete. Die Beihilfe umfasste zwei Abschreibungen in Höhe von 90 und 20,2 Millionen Euro, die Teil eines umfangreicheren Restrukturierungsplans waren. Die EU-Kommission betont, dass die Einleitung der Untersuchung keine Vorentscheidung darstellt. Das endgültige Urteil soll nach Einreichung aller Stellungnahmen erfolgen. Die irische Fluggesellschaft Ryanair hatte die ursprüngliche Genehmigung der Hilfen angefochten.

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Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden erwartet Rekordreiseaufkommen zu Sommerferienbeginn

Der Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden (FKB) steht vor einem Rekordreisewochende: Vom 25. bis 29. Juli 2024 erwartet der Flughafen die größte Reisewelle des Jahres. Rund 33.000 Passagiere sind für diesen Zeitraum auf 191 geplanten Flügen eingeplant. Dieser Anstieg der Passagierzahlen markiert den Höhepunkt der Sommerreisezeit und verdeutlicht die ungebrochene Beliebtheit des Flughafens sowie seiner angebotenen Destinationen. Besonders im Fokus steht auch in diesem Jahr die Baleareninsel Mallorca, die erneut das beliebteste Reiseziel darstellt. Mallorca führt auch in diesem Jahr die Liste der bevorzugten Reiseziele an. Bereits in den ersten fünf Tagen des Reisezeitraums werden 22 Flüge von und nach Mallorca abheben. Die Insel gehört seit Jahren zu den Hauptattraktionen für Sommerurlauber, was sich in der hohen Anzahl von Flügen widerspiegelt. Neben Mallorca sind auch Alicante, Antalya, Barcelona-Girona, Belgrad, Fès, Heraklion (Kreta), London-Stansted, Malaga und Porto auf der Liste der zehn beliebtesten Destinationen zu finden. Die anhaltende Beliebtheit Mallorcas kann auf die vielfältigen Angebote der Insel zurückgeführt werden, die von herrlichen Stränden bis hin zu lebhaften Städten reicht. Das kontinuierliche Interesse an Mallorca ist auch ein Zeichen für die Stabilität und den Erfolg des Flughafens in der Hochsaison. Erhöhtes Passagieraufkommen und neue Flugverbindungen Für den gesamten Sommerferienzeitraum, der bis zum 7. September 2024 dauert, prognostizieren die Flughafenbetreiber mehr als 285.000 Passagiere auf 1.661 Flügen. Dies entspricht einem Anstieg von etwa 10.000 Passagieren im Vergleich zum Vorjahr, das bereits mit Rekordzahlen aufwarten konnte. Neben den etablierten Flugverbindungen tragen auch neue Routen zu diesem Anstieg bei. Neue Flugverbindungen wurden unter anderem von Condor nach Palma

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Condor vermittelt Klima-Spenden

Condor bietet seinen Kunden ab sofort die Möglichkeit, freiwillige Klimabeiträge zu leisten, um den CO2-Ausstoß ihrer Flüge zu kompensieren und Klimaschutzprojekte zu unterstützen. Diese Maßnahme ist Teil eines umfassenden Nachhaltigkeitsprogramms der Fluggesellschaft, das auch die Modernisierung ihrer Flotte umfasst. Kunden können bei der Buchung zwischen verschiedenen Paketen wählen, die den Einsatz von Sustainable Aviation Fuel (SAF) und ausgewählte Klimaschutzprojekte fördern. Drei konkrete Projekte in Europa, Afrika und der Karibik wurden gemeinsam mit der Klimaschutzorganisation myclimate ausgewählt. Dazu gehören der Ausbau von Agroforsten im deutschsprachigen Raum, emissionsarme Öfen in Kenia und ein Solarkraftwerk in der Dominikanischen Republik. Die Klimabeiträge können während der Buchung oder nachträglich bis zum Abflug festgelegt werden. Condor informiert seine Gäste zudem über den durchschnittlichen CO2-Ausstoß ihres gebuchten Sitzplatzes und bietet acht verschiedene Klimapakete an. Das kleinste Paket kompensiert 50 kg CO2 und kostet 19,99 EUR. Kunden haben auch die Möglichkeit, größere CO2-Mengen zu kompensieren, um beispielsweise auch die Anreise zum Flughafen abzudecken. Condor-CEO Peter Gerber betonte, dass Nachhaltigkeit ein wesentlicher Bestandteil der Unternehmenskultur sei und für den dauerhaften Geschäftserfolg entscheidend sei. Die Fluggesellschaft unterstützt das Ziel der Luftfahrtbranche, bis 2050 CO2-neutral zu sein, und setzt dabei auf eine erhebliche Flottenerneuerung. Seit März 2024 werden auf der Langstrecke ausschließlich neue A330neo-Flugzeuge eingesetzt. Auf der Kurz- und Mittelstrecke werden 43 A32Xneo-Flugzeuge bestellt, um die Modernisierung der Flotte fortzusetzen.

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Lufthansa und Condor: Ein erbitterter Rechtsstreit um Zubringerflüge

Inmitten einer der größten Krisen der Luftfahrtindustrie, ausgelöst durch die Corona-Pandemie, entfachte ein hitziger Rechtsstreit zwischen den deutschen Fluggesellschaften Lufthansa und Condor. Im Zentrum des Konflikts steht die Kündigung der Kooperation über Zubringerflüge durch die Lufthansa und die darauf folgende Klage von Condor. Nach ersten Erfolgen für Condor wendet sich das Blatt nun zugunsten der Lufthansa. Lufthansa kündigte vor einigen Jahren ihre Kooperation mit Condor, die vorsah, dass Condor-Passagiere zu günstigen Konditionen Zubringerflüge zum Drehkreuz Frankfurt nutzen konnten. Diese Entscheidung, getroffen inmitten der Pandemie im Jahr 2020, wurde von Condor angefochten. Das Bundeskartellamt entschied daraufhin, dass die Kündigung einen Missbrauch der marktbeherrschenden Stellung durch die Lufthansa darstelle und verhängte die Verpflichtung, das Special Prorate Agreement (SPA) fortzusetzen. In einer jüngsten Wendung hat das Oberlandesgericht (OLG) Düsseldorf einer Beschwerde der Lufthansa stattgegeben. Das Gericht äußerte Zweifel an der Befangenheit der Richter in der vorherigen Entscheidung und setzte den Beschluss des Bundeskartellamts vorerst außer Kraft. Dies bedeutet, dass die Lufthansa vorerst nicht verpflichtet ist, Condor Zubringerflüge zu den festgelegten Konditionen zu gewähren. Lufthansa-Sprecherin Anja Lindenstein begrüßte die Entscheidung und erklärte, dass diese den bisherigen Beschluss des Bundeskartellamts aufhebe. Auch Condor bestätigte die vorläufige Aussetzung der Entscheidung, betonte jedoch, dass bereits gebuchte Tickets weiterhin gültig seien und neue Tickets inklusive Zubringerflüge weiterhin gebucht werden könnten. Beide Fluggesellschaften haben sich auf eine befristete Fortführung des SPA zu angepassten Konditionen bis zum Ende des Sommerflugplans 2024 geeinigt. Reaktionen und Implikationen Die Entscheidung des OLG Düsseldorf wird von der Lufthansa als wichtiger rechtlicher Sieg gefeiert. Allerdings

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Flughafen Münster/Osnabrück verzeichnet starkes Passagierwachstum

Der Flughafen Münster/Osnabrück (FMO) konnte in den ersten sechs Monaten des Jahres 2024 über 530.000 Fluggäste zählen, was einem Anstieg von rund 35 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspricht. Damit gehört der FMO zu den erfolgreichsten deutschen Flughäfen hinsichtlich der Erholung nach der Corona-Pandemie. Ein vergleichbares Passagieraufkommen im ersten Halbjahr hatte der Flughafen zuletzt im Jahr 2011. Die volumenstärksten Strecken im ersten Halbjahr 2024 waren Antalya mit 151.000 Fluggästen, Mallorca mit 132.000 Fluggästen und München mit 92.000 Fluggästen. Während der diesjährigen Sommerferien in Niedersachsen und Nordrhein-Westfalen erwartet der Flughafen Münster/Osnabrück ein Passagieraufkommen von rund 335.000, was nahezu 100.000 mehr Fluggäste als im Sommer 2023 bedeutet. In diesem Jahr bedienen insgesamt 14 Fluggesellschaften 16 Destinationen ab dem FMO. Neu hinzugekommen sind die Fluggesellschaften Condor, Marabu Airlines, Mavi Gök und Pegasus Airlines. Neue Ziele wie Alicante im Süden Spaniens und zusätzliche Flüge insbesondere nach Antalya, Mallorca, Kreta und München tragen zu dem deutlichen Anstieg der Passagierzahlen bei.

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Condor nimmt ersten A321neo in Betrieb

Am 19. Juni 2024 feierte Condor ein bedeutendes Ereignis: die offizielle Übernahme ihrer ersten werksneuen A321neo. Dieser Schritt markiert den Beginn einer neuen Ära für Deutschlands beliebtesten Ferienflieger, der sich auf die Modernisierung seiner Flotte konzentriert. Am vergangenen Freitag, um 13:00 Uhr, startete der kommerzielle Erstflug der Maschine als Flug DE1478 von Frankfurt nach Teneriffa Süd. Nach der Ankunft geht es als Flug DE1479 zurück nach Frankfurt. In den kommenden Tagen wird die der A321neo von Düsseldorf aus zu verschiedenen Destinationen wie den griechischen Inseln Chania, Heraklion, Preveza und Kos, sowie nach Jerez de la Frontera und Pristina im Kosovo fliegen. Der neue A321neo von Condor ist in einer Zweiklassenkonfiguration mit Business Class und Economy Class ausgestattet und bietet insgesamt 233 Sitzplätze in einer 3-3-Bestuhlung. An Bord erwartet die Passagiere das Internet- und Entertainment-Portal „FlyConnect“, das eine breite Auswahl an Blockbustern, Klassikern, Kinderfilmen sowie ein umfangreiches Musik- und Zeitschriftenangebot bietet. Zusätzlich können verschiedene Datenpakete erworben werden, um während des Fluges online zu bleiben. Die Kabine der A321neo ist nicht nur funktional, sondern auch stilvoll gestaltet. Das neue Moodlight, angepasst an das Condor Farbkonzept, schafft eine angenehme Atmosphäre, die den Komfort der Passagiere erhöht. Zudem bieten die erweiterten Gepäckfächer mehr Stauraum für persönliche Reiseutensilien. Fortschritte in der Flottenmodernisierung Die Übernahme der A321neo ist Teil eines umfassenden Modernisierungsprogramms von Condor. Seit März setzt die Airline ausschließlich werksneue A330neo-Flugzeuge auf ihren Langstreckenverbindungen ein. Die Einführung der A32Xneo-Familie auf Kurz- und Mittelstrecken markiert einen weiteren wichtigen Schritt in diesem Prozess. Insgesamt hat Condor 43

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Condor und VeeCollective präsentieren nachhaltige Crew-Tasche

Condor und das Modelabel VeeCollective haben gemeinsam eine spezielle Tasche für Flugbegleiterinnen und Flugbegleiter entworfen. Die Vee Tote, ein Bestseller von VeeCollective, wurde für diese Kooperation in einer exklusiven Größe produziert und verfügt über ein abschließbares Hauptfach sowie einen Sleeve zur sicheren Befestigung an Teleskopgriffen von Rollkoffern. Laut Magdalena Hauser, Director Communications & Marketing bei Condor, ist die neue Uniformhandtasche nicht nur ein stilvolles Accessoire für Reiseprofis, sondern auch ein perfekter Brand Fit für Condor. Die Tasche soll die Crews weltweit stilvoll begleiten. Lili Radu, Gründerin von VeeCollective, betonte die Vielseitigkeit und Funktionalität der Taschen, die speziell für Menschen entwickelt wurden, die viel unterwegs sind. Die Zusammenarbeit mit Condor spiegelt die Vision wider, stilvolle und funktionale Taschen für moderne, aktive Menschen zu schaffen. Die Auswahl von VeeCollective als Partner für diese Tasche war für Condor neben Design und Langlebigkeit vor allem durch die Nachhaltigkeit der Materialien geprägt. Die Taschen bestehen zu 100% aus recycelten Materialien, einschließlich Stoff, Innenfutter, Faden und Reißverschlüssen, und sind vegan.

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Condor und WestJet starten neues Codeshare-Agreement

Condor und WestJet haben ein neues Codeshare-Abkommen gestartet, das Passagieren ab sofort ermöglicht, Flüge zwischen Deutschland und Kanada unter dem Code der jeweils anderen Airline zu buchen. Diese Partnerschaft soll das Buchen und Reisen für Geschäfts- und Urlaubsreisende erleichtern. Seit über einem Jahrzehnt bieten Condor und WestJet ihren Passagieren bequeme Umsteigeverbindungen in ganz Kanada an. Mit dem Einsatz der modernen und umweltfreundlichen A330neo bedient Condor seit diesem Sommer nonstop WestJets Drehkreuz in Calgary. Das neue Codeshare-Abkommen ermöglicht es den Passagieren, Tickets sowohl über condor.com als auch westjet.com zu buchen und Zusatzleistungen unabhängig vom ausgestellten Ticket hinzuzufügen. Passagiere können nun auch an immer mehr kanadischen Flughäfen nach der Passkontrolle direkt zum Gate ihres Anschlussfluges gehen, ohne ihr Gepäck erneut abholen und durch den Zoll bringen zu müssen. Condor-Passagiere profitieren von nahtlosen Codeshare-Verbindungen ab Frankfurt über Calgary, Toronto, Vancouver, Edmonton und Halifax zu sämtlichen Zielen im umfassenden kanadischen Streckennetz von WestJet. Zukünftig plant man, das Codeshare um weitere Verbindungen von Kanada in die USA zu erweitern, abhängig von den behördlichen Genehmigungen. John Weatherill, Executive Vice-President und Chief Commercial Officer der WestJet Group, betonte die Vorteile der Partnerschaft für die Passagiere beider Airlines und freut sich auf die Möglichkeit, diesen Sommer Gäste aus Kanada in Deutschland willkommen zu heißen.

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Ferienbeginn in Sachsen und Thüringen: 169 Flüge von mitteldeutschen Flughäfen

Zum Start der Sommerferien in Sachsen und Thüringen heben von Donnerstag bis Sonntag insgesamt 169 Passagiermaschinen von den mitteldeutschen Flughäfen ab. Vom Flughafen Dresden starten 59 Maschinen, während der Leipzig/Halle Airport 110 Flüge verzeichnet. Neben deutschen und europäischen Metropolen stehen zahlreiche Sonnenziele am Mittelmeer, Atlantik sowie am Schwarzen und Roten Meer auf dem Flugplan. Am Flughafen Leipzig/Halle sind 84 Flüge zu Urlaubsdestinationen und 26 Linienflüge geplant. Beliebte Ziele sind Antalya mit 24 Flügen, Palma de Mallorca mit 13 und Hurghada mit acht Flügen. Weitere Destinationen umfassen unter anderem Burgas, Varna, Heraklion, Rhodos und Teneriffa. Condor führt mit 32 Abflügen die Liste der Ferienflüge an, gefolgt von Sun Express und Freebird. 29 Linienflüge verbinden Leipzig/Halle mit internationalen Drehkreuzen wie Frankfurt, Wien und Istanbul. Am Flughafen Dresden starten 26 Urlaubsflüge und 33 Linienflüge. Ziele wie Antalya und Palma de Mallorca sind besonders frequentiert. Sundair dominiert den Ferienverkehr mit acht Abflügen, während Lufthansa die Region mit Frankfurt und München verbindet. Eurowings und Swiss bieten zusätzliche Verbindungen nach Düsseldorf und Zürich. Aufgrund der parallelen Austragung der UEFA EURO 2024 in Leipzig, werden Passagiere gebeten, mindestens zweieinhalb Stunden vor Abflug am Flughafen zu sein, um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten.

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