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Nach dem Aus von SunExpress Deutschland werden nun die Flugzeuge des Typs Boeing 737 nach und nach auf das AOC der türkischen SunExpress umregistriert. Lokale Medien schreiben, dass die ersten Maschinen in den letzten Tagen
Ferienflieger soll erhalten bleiben und in Deutschland als systemrelevante Airline anerkannt werden. Beschäftigte der SunExpress Deutschland haben im Internet eine Petition gestartet, die den Erhalt des Unternehmens und der damit verbundenen Arbeitsplätze zum Ziel hat.
Nach Germanwings und der Luftfahrtgesellschaft Walter wird mit SunExpress Deutschland eine weitere deutsche Fluggesellschaft dauerhaft verschwinden. Der Ferienflieger, der je zur Hälfte Lufthansa und Turkish Airlines gehört, wird geschlossen und abgewickelt. Betroffen sind rund 1.200
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