Türkei

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Türkischer Tourismus meldet Zuwachs bei Einnahmen und Besucherzahlen

Die Türkei hat in den ersten neun Monaten des Jahres 2025 trotz einer als anspruchsvoll beschriebenen Ausgangslage ein leichtes Wachstum im Tourismussektor verzeichnet. Nach Angaben des türkischen Ministeriums für Kultur und Tourismus beliefen sich die Einnahmen aus dem Tourismus auf 43 Milliarden Euro, was einem Anstieg von 5,7 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht. Gleichzeitig stieg die Zahl der internationalen Besucher auf 50 Millionen und übertraf damit das Vorjahresniveau um 1,6 Prozent. Die Steigerung der Einnahmen ist auch auf höhere Ausgaben pro Gast zurückzuführen. Die durchschnittliche Aufenthaltsdauer der Besucher lag bei 10,3 Nächten. Pro Person und Nacht wurden rund 89 Euro ausgegeben, was eine Erhöhung der Ausgaben um sieben Prozent im Vergleich zu 2024 darstellt. Minister Mehmet Nuri Ersoy betonte, dass die Branche weiterhin mit regionalen Konflikten und klimabedingten Verschiebungen der Saisonzeiten konfrontiert sei. Für das gesamte Jahr 2025 hält das Ministerium dennoch an seinem Umsatzziel von 55 Milliarden Euro fest. Im internationalen Vergleich zählt die Türkei, laut Daten der UNWTO (Welttourismusorganisation), zu den vier größten Incoming-Märkten weltweit. Der deutsche Markt spielt weiterhin eine tragende Rolle: Mit 5,2 Millionen Gästen in den ersten drei Quartalen 2025 bleibt Deutschland der zweitstärkste Quellmarkt nach Russland und verzeichnete einen Zuwachs von 1,2 Prozent. Die Nachfrage zog insbesondere im September deutlich an, wo die Ankünfte aus Deutschland um 5,8 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat stiegen. Dieser Trend einer wachsenden Nachfrage in der Nebensaison wurde auch bei den Gästen aus Österreich und der Schweiz beobachtet. Die Besucherzahlen aus Österreich legten um 3,5 Prozent auf 467.876 zu,

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Türkische Fluggesellschaft Onur Air offiziell insolvent: Liquidationsverfahren eingeleitet

Die türkische Fluggesellschaft Onur Air ist nach einer Entscheidung des Handelsgerichts erster Instanz Bakırköy 2. Instanz offiziell für insolvent erklärt worden. Das Unternehmen, das 1992 gegründet wurde und lange Zeit zu den führenden Akteuren im türkischen Charterflugverkehr zählte, hatte seinen Flugbetrieb bereits im Jahr 2022 eingestellt. Mit dem Urteil vom 5. November 2025 wurde das Liquidationsverfahren eingeleitet, um das verbleibende Vermögen zu sichern und die Schulden des Unternehmens abzuwickeln. Das Gericht hat nach der Insolvenzentscheidung eine Insolvenzverwaltung bestellt, die nun für die Sicherung und die Abwicklung der Insolvenzmasse zuständig ist. Im Rahmen des Verfahrens werden nun alle Immobilien und Vermögenswerte von Onur Air sowie zuvor durchgeführte Beschlagnahmungs- und Hypothekentransaktionen neu bewertet. Besondere Aufmerksamkeit gilt den Finanztransaktionen der letzten fünf Jahre. Dokumente im Zusammenhang mit Vermögensübertragungen, Immobilienverkäufen oder Änderungen in der Eigentümerstruktur werden einer umfassenden Prüfung unterzogen. Ziel ist es, die Ursachen für die Insolvenz zu klären und alle verfügbaren Mittel für die Gläubiger zu sichern. Die Insolvenz betrifft insbesondere die ehemaligen Mitarbeiter von Onur Air. Seit 2020 hatte die Fluggesellschaft mit Gehaltszahlungs-Unregelmäßigkeiten zu kämpfen. Bis zum 14. Oktober 2024 standen nach vorliegenden Informationen die Gehälter und Abfindungen von rund 1.800 Mitarbeitern aus. Die Beschäftigungsverträge waren mit Wirkung vom 10. April 2023 beendet worden, wobei die Kündigungen als „Kündigung durch den Arbeitnehmer aus wichtigem Grund“ dokumentiert wurden. Forderungen der Arbeitnehmer fallen nun in die Insolvenzmasse. Im Zuge der Liquidation werden die Vermögenswerte verkauft und die Forderungen sequenziell verteilt, wobei die Forderungen der Mitarbeiter priorisiert bewertet werden sollen. Die einstige Marktstellung von

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Geopolitische Sicherheitsbedenken verzögern F-35-Verkauf an Saudi-Arabien

Die US-Regierung hat die Verhandlungen über die mögliche Lieferung von F-35-Tarnkappenjets an Saudi-Arabien wieder aufgenommen. Berichten der „New York Times“ zufolge geht es um die Beschaffung von bis zu 48 F-35-Kampfflugzeugen für das Königreich. Bislang ist der hochentwickelte Stealth-Fighter strikt auf NATO-Staaten und Israel begrenzt. Obwohl Saudi-Arabien bereits gegen Ende der Amtszeit von US-Präsident Donald Trump im Jahr 2020 kurz vor einem Deal stand, hatte die Biden-Regierung die Verkaufsabsichten aufgrund verschiedener Bedenken wieder auf Eis gelegt. Die Wiederaufnahme der Gespräche ist in Washington höchst umstritten. Das Pentagon hegt Berichten zufolge erhebliche Einwände gegen die geplante Transaktion. Topmilitärs befürchten einen Abfluss geheimer F-35-Fähigkeiten an China und auf Umwegen möglicherweise an Russland. Diese Sorge wird durch die jüngst vertiefte sicherheitspolitische Partnerschaft zwischen Saudi-Arabien und China verstärkt. Bereits 2020 hatte die US-Regierung als Kompromiss eine Lieferung nur mit einer Abschaltfunktion, einem sogenannten „Kill Switch“, in Aussicht gestellt, was Riad damals ablehnte. Die F-35 spielt eine zentrale Rolle in der NATO, da ihre Tarnkappenfähigkeiten – die extrem reduzierte Radarsignatur im Stealth-Modus – streng geheim sind und ihr Überraschungsmoment im Kriegsfall unentbehrlich machen. Die Brisanz der Technologieweitergabe zeigt sich in der strengen Geheimhaltung rund um die F-35. Bei Trainingsflügen oder Einsätzen in der Nähe feindlicher Aufklärungstechnik, etwa russischer oder chinesischer Radarsysteme, werden die tatsächlichen Stealth-Fähigkeiten des Jets bewusst verschleiert. Zu diesem Zweck starten F-35 oft mit physischen Reflektoren, die an Rumpf und Tragflächen montiert sind, um das Tarnkappenprofil aufzubrechen und die Flugzeuge für die feindliche Aufklärung sichtbar zu machen. Selbst Israel verzichtete bei militärischen Schlägen

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Türkisches Löschflugzeug stürzt in Kroatien ab – Pilot stirbt bei Wartungsflug

Ein Löschflugzeug des türkischen Landwirtschafts- und Forstministeriums ist in Kroatien abgestürzt. Der Pilot der Maschine kam bei dem Unglück ums Leben. Der türkische Minister für Landwirtschaft und Forsten, Ibrahim Yumaklı, bestätigte den Absturz am Donnerstag und sprach der Familie des Piloten, den er als Märtyrer bezeichnete, sein Beileid aus. Das Wrack des Flugzeugs wurde in der Nähe der kroatischen Küstenstadt Senj gefunden, nachdem zuvor am Abend der Funkkontakt abgebrochen war. Die Maschine vom Typ Air Tractor AT-802, ein einmotoriges Löschflugzeug amerikanischer Bauart, war gemeinsam mit einem zweiten Flugzeug desselben Typs auf einem Überführungsflug. Beide Flugzeuge waren am Vortag in der Türkei gestartet und auf dem Weg nach Zagreb für planmäßige Wartungsarbeiten. Aufgrund schlechten Wetters mussten die Piloten jedoch eine Zwischenlandung auf dem Flughafen Rijeka an der kroatischen Küste einlegen. Am Donnerstag versuchten beide Flugzeuge, ihre Reise fortzusetzen, wurden aber durch sich verschlechternde Wetterbedingungen zur Umkehr gezwungen. Während das erste Flugzeug sicher in Rijeka landen konnte, ging der Kontakt zur zweiten Maschine um 18:25 Uhr türkischer Zeit verloren. Die Absturzstelle nahe Senj liegt in einer bergigen Region, bekannt für starke Winde und schwierige Wetterlagen, was die Wetterverhältnisse als wahrscheinliche Ursache für den Kontrollverlust in den Fokus der Ermittlungen rückt.

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Turkish Technic und Pegasus Airlines vertiefen Partnerschaft für A320neo-Flotte

Turkish Technic, ein global führendes Unternehmen in der Flugzeugwartungs-, Reparatur- und Überholungsindustrie (MRO), und Pegasus Airlines, die zweitgrößte Fluggesellschaft der Türkei, haben ihre langjährige Zusammenarbeit durch die Unterzeichnung von zwei neuen Verträgen für die Airbus A320neo-Flotte von Pegasus signifikant ausgeweitet. Die Vereinbarungen umfassen die Fahrwerksüberholung (Landing Gear Overhaul) über einen Zeitraum von sechs Jahren sowie die Basiswartungsdienste (Base Maintenance). Diese Vertragsunterzeichnung unterstreicht die gegenseitige Wertschätzung und das Vertrauen zwischen den beiden zentralen Akteuren der türkischen Luftfahrtindustrie. Ziel ist die Gewährleistung der operativen Effizienz und Zuverlässigkeit der schnell wachsenden Flotte von Pegasus Airlines und gleichzeitig die Stärkung der Position der Türkei im globalen MRO-Markt. Die Kooperation wird von beiden Seiten als wichtiger Beitrag zur globalen Wettbewerbsfähigkeit der türkischen Luftfahrt bewertet. Langfristige Wartungssicherung für moderne Jets Die neuen Verträge konzentrieren sich auf das moderne Rückgrat der Pegasus-Flotte, die Airbus A320neo-Familie. Diese Flugzeuge, bekannt für ihre Technologie, stellen hohe Anforderungen an spezialisierte Wartungs- und Überholungsdienstleistungen: Die Sicherung dieser Dienstleistungen durch Turkish Technic ermöglicht es Pegasus Airlines, ihre geplanten Wachstums- und Betriebsziele mit minimalen Unterbrechungen durch Wartungsausfälle zu verfolgen. Strategische Bedeutung der Inlandszusammenarbeit Die Partnerschaft zwischen Turkish Technic und Pegasus Airlines geht über eine reine Dienstleistungsbeziehung hinaus; sie wird als strategische Inlandszusammenarbeit interpretiert, die zur allgemeinen Stärkung der türkischen Luftfahrtindustrie beiträgt. Mikail Akbulut, CEO und Vorstandsmitglied von Turkish Technic, äußerte sich zur Vertragsunterzeichnung: „Wir freuen uns, unsere Partnerschaft mit Pegasus Airlines durch diese neuen Vereinbarungen zu festigen. Seit 20 Jahren erweitern wir unser Leistungsspektrum, um Pegasus Airlines die qualitativ hochwertigsten Wartungsdienste zu bieten. Wir

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Großandrang am Flughafen München: 1,2 Millionen Passagiere in Herbstferien erwartet

Der Flughafen München bereitet sich auf eine äußerst reiseintensive Zeit vor: Mit Beginn der bayerischen Herbstferien am 31. Oktober werden innerhalb von zehn Tagen, bis zum 9. November, rund 1,2 Millionen Passagiere erwartet. Diese hohe Zahl korrespondiert mit insgesamt 8.300 prognostizierten Flugbewegungen. Der verkehrsreichste Tag in dieser Zeitspanne wird voraussichtlich der 31. Oktober sein, mit einem erwarteten Passagieraufkommen von 128.000 Reisenden. Die beliebtesten Destinationen in den Herbstferien sind europäische Metropolen. An der Spitze der Rangliste stehen London mit 150 Flügen, gefolgt von Amsterdam mit 108 und Paris mit 95 Verbindungen. Abseits der klassischen europäischen Ziele erfreut sich in diesem Jahr insbesondere die Türkei, mit Istanbul und Antalya als Hauptzielen, großer Beliebtheit. Die Fluggesellschaften bieten den Passagieren insgesamt Flüge zu 184 Städten in 68 Ländern an, darunter auch Ziele in Spanien, Italien und den USA. Reisende, die den Flughafen mit öffentlichen Verkehrsmitteln ansteuern, müssen sich auf Einschränkungen einstellen: Wegen Bauarbeiten kommt es auf den S-Bahn-Linien S1 und S8 bis zum 12. Dezember 2025 zu Schienenersatzverkehr. Auch der Airport Express (ÜFEX) in Richtung Freising ist betroffen. Passagiere werden dringend gebeten, ihre Verbindung vor der Anreise zu überprüfen und gegebenenfalls alternative Routen zu nutzen, um eine pünktliche Ankunft zu gewährleisten. Um einen reibungslosen Ablauf zu sichern, rät der Flughafen Passagieren, online oder am Vorabend einzuchecken und ausreichend Zeit für die Anreise sowie die Sicherheitskontrollen einzuplanen. Für einen zügigen Kontrollprozess wird empfohlen, das Handgepäck auf das Nötigste zu beschränken und elektronische Geräte oder Flüssigkeiten leicht zugänglich zu verstauen. Für Passagiere, die in wärmere Gegenden

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Großbritannien besiegelt Eurofighter-Verkauf an die Türkei: Ein Rüstungsgeschäft mit geopolitischer Tragweite

Inmitten anhaltender politischer Kontroversen und innenpolitischer Spannungen in der Türkei haben Großbritannien und die Türkei ein umfassendes Rüstungsabkommen über den Verkauf von Eurofighter Typhoon-Kampfjets unterzeichnet. Das Geschäft, dessen Volumen auf bis zu acht Milliarden Pfund (über neun Milliarden Euro) geschätzt wird, sieht die Lieferung von 20 in Großbritannien endmontierten Kampfflugzeugen an die türkische Luftwaffe vor. Die Unterzeichnung der Erklärung durch den britischen Premierminister Keir Starmer und den türkischen Präsidenten Recep Tayyip Erdoğan in Ankara markiert den Abschluss langwieriger Verhandlungen, die maßgeblich durch die Exportrestriktionen Deutschlands verzögert wurden. Der Deal hat eine immense geopolitische und militärpolitische Bedeutung. Aus Sicht Londons trägt die Lieferung der hochentwickelten Eurofighter zur Stärkung des Abschreckungspotenzials der nato bei, zu der beide Länder gehören. Gleichzeitig ist das Milliardengeschäft für Großbritannien von hoher wirtschaftlicher Relevanz, da es die Sicherung von 20.000 Arbeitsplätzen in der britischen Rüstungsindustrie verspricht. Für die Türkei dient der Kauf als Übergangslösung zur Modernisierung ihrer Luftstreitkräfte, bis der im Inland entwickelte Kampfjet Kaan voraussichtlich ab 2030 einsatzbereit ist. Der Abschluss des Abkommens stieß jedoch auf deutliche Kritik von Menschenrechtsorganisationen, die das Vorgehen Londons angesichts der innenpolitischen Entwicklungen in der Türkei, insbesondere des erneuten Haftbefehls gegen den Oppositionsführer Ekrem İmamoğlu, verurteilen. Überwindung der deutschen Exportblockade Das europäische Gemeinschaftsprojekt Eurofighter Typhoon wird von einem Konsortium aus Deutschland, Großbritannien, Spanien und Italien verantwortet. Der Export der Kampfflugzeuge erfordert daher grundsätzlich die Zustimmung aller Partnerländer. Über lange Zeit hinweg hatte Deutschland den Verkauf der Jets an die Türkei, einem nato-Partner, blockiert. Als Hauptgrund für die Blockade wurden die Menschenrechtslage

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Flughafen BER rüstet sich für Passagieransturm in den Herbstferien 2025

Der Flughafen Berlin Brandenburg (BER) erwartet zum Beginn der Herbstferien in Berlin und Brandenburg ein hohes Passagieraufkommen. Vom 17. Oktober bis zum 2. November prognostiziert die Flughafengesellschaft insgesamt rund 1,4 Millionen Fluggäste. Allein am ersten Ferienwochenende, vom 17. bis 19. Oktober, werden etwa 275.000 Reisende erwartet, wobei der Freitag und der Sonntag mit jeweils rund 97.000 Passagieren als Spitzentage gelten. In der gesamten Ferienzeit sind etwa 9.400 Flugbewegungen geplant. Trotz der erwarteten Normalisierung des Betriebs müssen Reisende zum Ferienstart möglicherweise noch Verzögerungen in Kauf nehmen. Grund dafür sind Restarbeiten an dem zentralen Check-in-System des Dienstleisters Collins Aerospace, das kürzlich Ziel eines Cyber-Angriffs war. Obwohl die Arbeitsstationen aller Fluggesellschaften an Check-in-Schaltern und Boarding-Gates wieder angeschlossen sind, bittet die Geschäftsführung der Flughafen Berlin Brandenburg GmbH (FBB) die Reisenden um Verständnis und betont die intensiven Vorbereitungen, die gemeinsam mit den Partnern getroffen wurden. Als beliebteste Reiseziele stehen traditionell die Urlaubsländer am Mittelmeer im Fokus. Die Türkei führt die Statistik mit 1.028 Flugbewegungen an, gefolgt von Spanien mit 985 Flugbewegungen. Das meistfrequentierte Einzelziel ist Antalya mit 491 Starts und Landungen, dicht gefolgt von der Insel Mallorca mit 332 Flugbewegungen. Bei den Airlines bieten easyJet (1.372 Flüge), Ryanair (1.342 Flüge) und Eurowings (874 Flüge) die meisten Verbindungen zu den insgesamt rund 140 Zielen in 50 Ländern an. Um den Betrieb reibungsloser zu gestalten, empfiehlt die Flughafengesellschaft den Passagieren die Nutzung digitaler und automatisierter Angebote. Dazu gehören das Online-Check-in, die Fast Bag Drop Automaten, das kostenfreie Buchen eines Zeitfensters an der Sicherheitskontrolle mittels BER Runway sowie

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Hamburg: Herbstferien bringen Passagierandrang auf Sommerniveau

Mit dem Start der Herbstferien in Hamburg und Schleswig-Holstein erwartet der Hamburger Flughafen in den kommenden Wochen ein Passagieraufkommen, das mit dem der Sommerferien vergleichbar ist. An den Spitzentagen werden über 55.000 an- und abreisende Reisende erwartet, wobei bis zu 380 Starts und Landungen pro Tag auf dem Plan stehen. Die parallelen Ferientermine in beiden Bundesländern führen traditionell zu einer Ballung der Reiseaktivitäten. Die Präferenz der norddeutschen Urlauber liegt klar auf warmen Zielen im Süden. Angeführt wird die Liste der beliebtesten Destinationen in diesem Herbst von der Türkei, insbesondere dem Urlaubsort Antalya, der mit über 193 Flügen während des gesamten Ferienzeitraums (17. Oktober bis 2. November) das meistfrequentierte Ziel ist. Dicht dahinter folgt Palma de Mallorca mit 183 geplanten Flügen. Die weiteren Top-Ziele umfassen die Kanarischen Inseln (88 Flüge), das ägyptische Hurghada (57 Flüge), Barcelona (56 Flüge) sowie die griechische Insel Kreta (54 Flüge). Insgesamt stehen den Reisenden ab Hamburg rund 120 Direktziele in 40 Ländern zur Auswahl. Um den zu erwartenden Andrang zu bewältigen und den Ablauf zu beschleunigen, setzt der Flughafen auf eine Reihe von Services. Dazu gehören flexibel nutzbare Gepäck- und Bordkartenautomaten sowie der kostenlose „Slot & Fly“-Service, der die Reservierung eines Zeitfensters für die Sicherheitskontrolle ermöglicht. Zahlreiche Fluggesellschaften wie Lufthansa, Eurowings, Condor und Swiss bieten zudem den Vorabend-Check-in mit Gepäckabgabe an. Um einen reibungslosen Start zu gewährleisten, öffnen die Terminals noch bis Ende Oktober bereits um 3:15 Uhr, die Sicherheitskontrolle ist ab 3:30 Uhr besetzt, wobei die Nutzung von „Slot & Fly“ ab diesem Zeitpunkt möglich

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SunExpress nimmt Direktflüge nach Edremit ab Hannover und München auf

Die Fluggesellschaft SunExpress, ein Gemeinschaftsunternehmen von Lufthansa und Turkish Airlines, erweitert ihr Streckennetz in die Türkei. Im Sommerflugplan 2026 werden die deutschen Flughäfen Hannover und München neu mit der türkischen Ägäisregion um Edremit verbunden. Damit forciert die Airline den Ausbau ihrer saisonalen Direktflugangebote in weniger bekannte Regionen der Türkei. Nach vorliegenden Informationen plant SunExpress, die neuen Routen zweimal wöchentlich zu bedienen. Die Flüge richten sich an Reisende, die den Westen der Türkei ansteuern möchten. Zielort ist der Flughafen Balıkesir-Koca Seyit (EDO), der sich etwa zehn Kilometer nordwestlich der Stadt Edremit befindet. Dieser Flughafen wird primär für Inlandsflüge genutzt, weshalb die neuen Verbindungen aus Deutschland die internationale Anbindung des Standorts stärken. Als Fluggerät für die neuen Strecken setzt SunExpress auf das Muster Boeing 737-800. Dieser Flugzeugtyp bildet das Rückgrat der SunExpress-Flotte, die insgesamt über 55 Exemplare des Musters sowie weitere moderne Boeing 737-8 verfügt. Die Airline fokussiert sich mit der Aufnahme von Edremit in den Flugplan auf touristische Gebiete abseits der großen Drehkreuze Antalya und Izmir, wodurch ein neues regionales Ziel für deutsche Urlauber erschlossen wird. SunExpress hat in den letzten Jahren kontinuierlich sein Streckennetz zwischen Deutschland und der Türkei ausgebaut. Mit der neuen Verbindung von Hannover und München nach Edremit erweitert das Unternehmen sein Angebot im Segment der Direktflüge zu den türkischen Küstenregionen. Edremit selbst ist bekannt als Tor zur Ägäisküste und gilt als beliebtes Ziel für Urlauber, die eine Mischung aus Natur und Geschichte suchen.

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