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Karlsruhe geht mit 20 zusätzlichen Destinationen in den Winter

Amely Mizzi 21. Oktober 2021 10:07

Der deutsche Regionalflughafen Karlsruhe/Baden-Baden wird im Winterflugplan 2021/222 insgesamt 20 neue bzw. wiederaufgenommene Destinationen im Programm haben. Davon gehen 12 Stück auf das Konto von Ryanair. Der irische Lowcoster bietet Agadir, Barcelona-Girona, Faro, Fès, Kiew-Boryspil, Lissabon, Sevilla, Stockholm-Arlanda, Tel-Aviv, Teneriffa-Süd, Valencia und Zagreb an, welche das bestehende Programm nach Alicante, Bari, London-Stansted, Malaga, Palma de Mallorca, Porto und Thessaloniki ergänzen. Corendon Airlines und Corendon Europe sind in der bevorstehenden Winterperiode erstmals auch in der kalten Jahreszeit ab Karlsruhe/Baden-Baden tätig. Die Unternehmensgruppe wird Antalya, Fuerteventura, Gran Canaria und Hurghada bedienen. Pobeda nimmt wieder Flüge nach Moskau-Vnukovo auf. Wizz Air fliegt neben Belgrad, Pristina, Sibiu/Hermannstadt, Skopje und Timisoara/Temeswar neu nun auch nach Tirana, Tuzla und Varna. „Durch die 20 zusätzlichen Ziele steigt das Angebot am FKB im Winter auf bis zu 68 wöchentliche Abflüge zu 32 Destinationen. Dass wir nur wenige Monate nach dem coronabedingten Lockdown heute wieder so zahlreich Verbindungen anbieten können, ist ein gutes Signal und lässt uns optimistisch in die Zukunft blicken“, erklärt FKB-Geschäftsführer Uwe Kotzan.

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Varadi redet Wizz-Air-Kompensationsprogramm madig

Amely Mizzi 14. Oktober 2021 07:33

Die Wizz Air Group ist vor einiger Zeit in den “Kompensationshandel” eingestiegen und bietet Passagieren die Möglichkeit den durch ihren Flug entstehenden Kohlenstoffdioxid-Ausstoß auszugleichen. Ausgerechnet Konzernchef Jozsef Varadi äußerte sich im Rahmen einer Konferenz regelrecht abfällig über solche Programme. Während der World Routes Mailand bezeichnete der Manager Kompensationsangebote als ein “bisschen ein Scherz”. Es handle sich lediglich um Greenwashing und würde regelrecht nichts bringen. Offenbar war Varadi während seiner Rede gar nicht bewusst, dass der von ihm geleitete Konzern optionale Kompensationen regelrecht penetrant anbietet. Dementsprechend lustig ging es weiter: Ein Journalist konfrontierte den Wizz-Air-Chef während dem üblichen Q&A mit diesem Umstand. Regelrecht verwirrt starrte Varadi zu seinen anwesenden Mitarbeitern und stellte die Frage: “Tun wir das wirklich?”. Nachdem der Wizz-Air-Chef einräumen musste, dass man etwas anbietet, von dem er nichts hält und offensichtlich auch nichts wusste, verteidigte er seinen Standpunkt. “Das ändert aber die Welt nicht. Stellen Sie sich vor: Sie fliegen mit einem alten beschissenen Flugzeug, ja Sie verpesten dann die Welt wie die Hölle. Glauben Sie wirklich, dass dann alles erledigt ist, wenn SIe zwei Bäume pflanzen?” Bemerkenswert ist auch, dass sich Wizz Air selbst als “grünste Fluggesellschaft Europas” tituliert. Selbiges macht übrigens auch der Mitbewerber Ryanair, wobei beide Konzerne die hinter der jeweiligen Selbsternennung steckenden Grundlagen nicht öffentlich bekanntgegeben. Wohl aber poltern beide Lowcoster regelmäßig gegen Mitbewerber wie Austrian Airlines, Lufthansa oder Air France und werfen den Einsatz alter, besonders klimaschädlicher Flugzeuge vor.

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Nach Openskies-Abkommen: Wizz Air expandiert in der Ukraine

Jan Gruber 14. Oktober 2021 07:03

Der Billigflieger Wizz Air ist in der Ukraine wieder auf Expansionskurs. Auf dem Flughafen Kiew-Schuljany werden fünf weitere Maschinen stationiert und in Lemberg zwei. Insgesamt nimmt man 26 weitere Routen ab diesem Land auf. Der Carrier begründet den Expansionsschritt unter anderem mit dem Open-Skies-Abkommen, das am Dienstag zwischen der Europäischen Union und der Ukraine unterzeichnet wurde. Das macht es vergleichsweise einfach an Streckenrechte zu kommen. Das gilt aber auch für ukrainische Carrier. Beispielsweise Skyup und Bees Airlines stecken bereits in den Planungen zu zusätzlichen EU-Destinationen. Wizz Air wird ab Kiew-Schuljany, Lemberg, Odessa und Kharkow insgesamt 26 neue Strecken aufnehmen. Auf einigen Bestandsstrecken, darunter auch Wien-Kiew, stockt man die Frequenzen auf. Mit Beginn der Sommerflugplanperiode 2022 sollen laut einer Medienerklärung des Carriers fünf zusätzliche Airbus A321 stationiert werden. Aufgenommen werden Strecken nach Paris Beauvais, Brüssel-Charleroi, Eindhoven, Nizza, Barcelona, Madrid, Alicante, Malaga, Porto, Palma d Mallorca, Chania (Kreta) und Basel Mulhouse Freiburg.. Zeitgleich entsteht in Lemberg eine neue Basis mit zwei A321. Aufgenommen werden Nonstopflüge nach Paris Beauvais, Madrid, Eindhoven, Barcelona, Brüssel-Charleroi, Nizza, Treviso, Athen und Thessaloniki. Darüber hinaus wird die Fluggesellschaft auch investieren, um mehr Reisemöglichkeiten für Passagiere aus Odessa und Kharkow zu schaffen, da die Fluggesellschaft neue Routen von Odessa nach London Luton, Pardubice und Athen sowie von Kharkow nach Thessaloniki und Pardubice einrichtet. Darüber hinaus erweitert Wizz Air die Frequenz von 25 Strecken, die bereits von der Ukraine aus bedient werden, darunter auch die Strecke Kiew – Wien, die von vier auf sieben Flüge erhöht wird. Wizz Air hatte

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Airport Nürnberg stellt Winterflugplan vor

Granit Pireci 13. Oktober 2021 07:32

Im aktuellen Winterflugplan sind auch die wichtigsten europäischen Drehkreuze erreichbar und damit die beiden großen Airline-Allianzen SkyTeam und Star Alliance vertreten. Innerdeutsch werden neben dem Lufthansa-Drehkreuz Frankfurt auch die Hansestadt Hamburg und Düsseldorf bis zu zweimal täglich angebunden. Am Nürnberger Flughafen beginnt der Herbst- und Sommerurlaub: Von hier aus geht es an Bord von Corendon Airlines, Eurowings, Sun Express, Air Cairo und Ryanair zu verschiedenen Ferien-Destinationen. Mit dabei die Kanareninseln Fuerteventura, Gran Canaria, Lanzarote und Teneriffa. Weiteres spanisches Ferienziel ist Palma de Mallorca, Italien ist mit Palermo vertreten und die Türkei wird mit Antalya und Izmir bedient. Hinzu kommt das portugiesische Madeira sowie Hurghada in Ägypten. Neben den Warmwasserzielen sind auch Städtetrips im Angebot. So fliegt KLM nach Amsterdam, Ryanair nach London und Budapest, Swiss nach Zürich, Turkish Airlines und Pegasus nach Istanbul und Vueling nach Barcelona. Paris wird gleich von zwei Fluggesellschaften bedient, einerseits fliegt Air France zum Flughafen Charles de Gaulle, daneben führt Vueling Flüge zum Orly Airport durch. Auch die Austrian Airliner verbinden den Nürnberger Airport mit Wien. Low-Coster Wizz Air fliegt nach Bukarest, Cluj-Napoca, Sibiu in Rumänien, Varna in Bulgarien, Kiew in der Ukraine, Skopje in Nordmazedonien sowie – neu im Flugangebot – Tuzla in Bosnien.

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Kommentar: Duell Ryanair vs. Wizz Air geht weiter – und zwar verschärft

Jan Gruber 8. Oktober 2021 12:06

Die Billigfluggesellschaften Ryanair und Wizz Air haben sich bereits vor der Corona-Pandemie am Standort Wien-Schwechat regelrecht nichts geschenkt. Ging man sich anfangs noch ein wenig aus dem Weg, schwenkte man zunehmend zum „Streckendoppeln“ über. Während der Krise hat sich dies auch noch verschärft. Wizz Air kündigt eine neue Strecke an und nur wenige Tage später folgt seitens des Mitbewerbers Ryanair selbige Ankündigung. Oder eben umgekehrt. Zwar hält sich der irische Konzern weitgehend aus dem Verkehr in ehemalige Sowjetrepubliken heraus, aber in Richtung Süden und Westen sind die Überschneidungen enorm. Das ist kein Zufall, sondern pure Absicht. Die beiden Konzerne machen auch keinen Hehl daraus, dass man den jeweils anderen Anbieter aus Wien herausdrängen will. Wizz Air formuliert es deutlich diplomatischer als Ryanair, denn deren Group-CEO meint auch als Vize-Ersatz-Pressesprecher des ungarischen Carriers fungieren zu müssen und verkündete die Schließung der Wizz-Air-Basis Wien. Das konnte der pinkfarbene Billigflieger natürlich nicht auf sich sitzen lassen und lud ebenfalls zu einer Pressekonferenz ein. Verkündet hat man die Stationierung eines weiteren Flugzeugs sowie die Aufnahme von Sharm el Sheik. Zugegeben: Ryanair hat eine Woche zuvor auch keine „Breaking News“ verkündet, denn die meisten „neuen Strecken“ waren entweder schon bekannt oder zumindest schon für den Sommer 2020 angekündigt. Bemerkenswert ist in diesem Zusammenhang auch, dass beide Anbieter so tun als würde man in Wien so viele Flugzeuge wie noch nie stationieren. Hierbei wird bei Wizz Air außer Acht gelassen, dass man den Sommer 2020 mit bis zu neun Maschinen geplant hatte und Laudamotion wollte weit

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Wizz stellt Basis Wien auf A321neo um

Jan Gruber 7. Oktober 2021 10:17

Der ungarische Billigflieger wird eine sechste Maschine auf dem Flughafen Wien-Schwechat stationieren. Dieser soll im Juli 2021 eintreffen und in erster Linie zur Aufstockung der Frequenzen auf bestehenden Routen eingesetzt werden. Bereits bekannt ist, dass der Carrier mit Marrakesch, Amman und Akaba im Dezember 2021 drei neue Strecken aufnehmen wird. Der Mitbewerber Austrian Airlines hat bereits darauf reagiert, dass sich Ryanair und Wizz Air auf der Amman-Route einen Preiskampf liefern werden und stockte auf fünf wöchentliche Flüge auf. Wizz Air kündigte am Donnerstag das Ziel Sharm el Sheik neu ab Wien an. Dieses soll an den Verkehrstagen Dienstag und Samstag bedient werden. Der Erstflug ist für den 2. Juli 2022 angekündigt. Aufstockungen soll es wie folgt geben: Malaga soll künftig fünfmal wöchentlich bedient werden, Athen ebenso, Barcelona siebenmal, Chania dreimal, Rom-FCO siebenmal, Larnaka dreimal, Nizza viermal, Pristina viermal, Split dreimal, Podgorica dreimal und Tel Aviv sechsmal. Wizz-Air-Ankündigungen auf einen Blick: Strecke Frequenz  Startdatum  Wien – Marrakesch   Donnerstag, Sonntag  16. Dezember 2021  Wien – Amman  Dienstag, Samstag  18. Dezember 2021  Wien – Akaba   Donnerstag, Sonntag  19. Dezember 2021  Wien – Scharm-El-Scheich  Dienstag, Samstag  11. Jänner 2022 Wien-Flotte wird auf A321neo umgestellt Wizz Air erklärte weiters, dass die am Flughafen Wien stationierte Flotte komplett auf Airbus A321neo umgestellt wird. Dies soll mit November 2021 vollzogen werden. Im ersten Halbjahr 2021 habe man 104.353 Passagiere gehabt. Der Marktanteil wird mit neun Prozent beziffert. Unter Berücksichtigung der Neuankündigungen bietet man 67 Strecken in 34 Länder an. “Wir haben eine starke Marktposition in Wien und

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Ryanair und Wizz Air suchen direkte Konkurrenz in Venedig

Jan Gruber 7. Oktober 2021 08:03

Die Billigflieger Ryanair und Wizz Air suchen auf dem italienischen Flughafen die direkte Konfrontation. Beide Anbieter haben die Errichtung einer Basis angekündigt. Der erstgenannte Carrier will drei von Malta Air betriebene Boeing 737 Max 200 stationieren und der ungarische Mitbewerber zwei Airbus A321neo. Wizz Air will ab Anfang März 2022 insgesamt 16 neue Strecken ab Venedig (Marco Polo) aufnehmen. Dabei handelt es sich um eine bunte Mischung von Inlands-, Leisure-, und City-Zielen. Auf zahlreichen Routen sucht man die Konfrontation mit Ryanair. Jene Strecken, die vom pinkfarbenen Billigflieger angekündigt wurden und bereits im Streckennetz des Konkurrenten enthalten sind oder aber von diesem zur Aufnahme verlautbart sind, sind in untenstehender Übersicht fett geschrieben. Neue Wizz Air Strecken ab Venedig: Route Flugtage Erstflug Venedig – Cagliari  Dienstag, Donnerstag, Samstag  3. März 2022  Venedig – Neapel  täglich  3. März 2022  Venedig – Lamezia Terme  Dienstag, Donnerstag, Samstag  3. März 2022  Venedig – Lampedusa   Mittwoch, Sonntag  1. Juni 2022  Venedig – Casablanca   Montag, Mittwoch, Freitag  4. März 2022  Venedig – Reykjavik   Dienstag, Samstag  2. April 2022  Venedig – Mykonos   Montag, Mittwoch, Freitag  1. Juni 2022  Venedig – Santorini  Dienstag, Samstag  1. Juni 2022  Venedig – Palma de Mallorca   Montag, Mittwoch, Freitag  1. Juni 2022 Venedig – Fuerteventura   Donnerstag, Sonntag  3. April 2022  Venedig – Teneriffa   Montag, Mittwoch, Freitag  31. Oktober 2022  Venedig – Tallinn   Montag, Freitag  4. März 2022  Venedig – London Luton   Dienstag, Donnerstag, Samstag, Sonntag  3. März 2022  Venedig – Tel Aviv   Dienstag, Samstag  2. April 2022  Venedig – Prag   Montag, Mittwoch, Freitag  1. April 2022  Venedig

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Wizz Air Abu Dhabi erhöht das Tempo der Expansion

Jan Gruber 7. Oktober 2021 07:31

Der Start von Wizz Air Abu Dhabi musste im Vorjahr aufgrund der Corona-Pandemie wiederholt verschoben werden. Nun will man aber das Tempo der Expansion deutlich erhöhen und will weitere Routen, vornehmlich in ehemalige Sowjet-Länder, aufnehmen. Im ersten Schritt wurden die Ziele Sarajevo und Odessa reaktiviert. Diese werden ab der Hauptstadt der Vereinigten Arabischen Emirate je zweimal pro Woche angeflogen. Ab 31. Oktober 2021 soll das Ziel Muscat dreimal wöchentlich bedient werden. Im Dezember 2021 sollen dann vier weitere Ziele folgen. Eriwan und Kutaissi sind für den 15. Dezember 2021 geplant. Ab 17. Dezember 2021 soll es nach Almaty und Baku gehen. Einen Tag später folgt Sohag. Die zuvor genannten Städte sollen je zweimal pro Woche bedient werden. Für das Jahr 2022 sind ab 16. Jänner 2021 Nur-Sultan und ab 30. März 2021 Salala angekündigt. Auch diese Ziele beabsichtigt Wizz Air Abu Dhabi zunächst zweimal wöchentlich anzusteuern. Die Flotte des Carriers besteht derzeit aus vier Airbus A321neo.

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Wizz Air: József Váradi hat einen Lowcost-Award erhalten

Amely Mizzi 6. Oktober 2021 10:06

Bei den jüngsten „Airline Strategy Awards“ von Flight Global erhielt Wizz-Air-Chef József Váradi den so genannten „Low-Cost Leadership Award“. Laut einer Aussendung des Carriers soll die Auszeichnung „die tatkräftige Führung und die klare Vision von Váradi während der Pandemie würdigen“. „Es ist eine Ehre, den Low-Cost Leadership Award bei den Airline Strategy Awards zu erhalten, insbesondere nach diesen herausfordernden 18 Monaten. Es ist dem Engagement und der harten Arbeit des bemerkenswerten Wizz Air-Teams zu verdanken, dass wir in der Lage waren, sich bietende Gelegenheiten erfolgreich zu nutzen und dabei inmitten eines noch nie dagewesenen Maßes an Unsicherheit und Volatilität eine beispielhafte Agilität und Widerstandsfähigkeit zu zeigen. In Zukunft streben wir danach unsere Position als langfristiger Gewinner dieser Krise weiter auszubauen und werden uns weiterhin dafür einsetzen, unseren Kunden die niedrigsten Tarife für eine stetig wachsende Zahl von Destinationen anzubieten“, so Váradi.

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September 2021: Deutlich weniger Passagiere bei Wizz Air

Jan Gruber 6. Oktober 2021 08:32

Die Billigfluggesellschaft Wizz Air beförderte im September 2021 insgesamt 2.998.797 Passagiere. Damit lag man um etwa 600.000 Fluggäste unter dem Wert, den man im August 2021 erreichen konnte. Die Auslastung verschlechterte sich im Monatsvergleich von 83,6 Prozent auf 78,4 Prozent. Im September 2021 lag der Konzern nur knapp über der Beförderungsleistung von Juli 2021, jedoch war der Ladedaktor um 0,1 Prozent schlechter. Der August 2021 dürfte davon beeinflusst gewesen sein, dass in diesem Kalendermonat besonders viele Menschen in den Urlaub vereisen. Der Vergleich mit den Vorjahreszahlen zeigt, dass ab diesem Monat die Fluggastzahlen drastisch gesunken sind. Ob Wizz Air heuer diesem Trend entgegnen kann, wird auch von der weiteren Entwicklung der Einreise- und Quarantänebestimmungen verschiedenster Staaten abhängen. Wizz-Air-Passagierzahlen im Überblick:   PAX PAX Auslastung Auslastung Monat / Jahr 2021 2020 2021 2020 September 2,998,797 1,567,836 78.4% 64.6% August 3,581,788 2,381,214 83.6% 70.9% Juli 2,956,043 1,824,452 78.5% 60.5% Juni 1,557,041 502,253 64.0% 52.2% Mai 832,538 126,549 66.1% 61.1% April 564,634 78,389 59.2% 74.7% März 480,203 1,754,032 62.5% 92.0% Februar 382,928 3,014,341 69.8% 93.8% Januar 573,692 3,151,622 61.0% 90.2%

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